汽車安全帶預收緊裝置的製作方法
2023-09-23 11:54:10 6
專利名稱：汽車安全帶預收緊裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車安全設施領域，主要是涉及在車輛行駛過程中發生 意外時，能迅速收緊安全帶，消除安全帶的松馳，同時減少織帶與軀幹的空隙， 使得乘員更加靠近座椅有效保障司乘人員安全的汽車安全帶預收緊裝置。
背景技術：
目前機動車輛中的安全帶收緊裝置一般是採用爆炸的方式，利用氣體瞬 間產生的壓力推動管道中的質量體運動，使其帶動傳動機構旋轉，以達到使 芯軸向收緊安全帶方向旋轉的目的。安全帶收緊裝置所用的質量體一般是由 球體實現的，並設置有專用的收球裝置對球體進行收集。這種單獨設置的集 球裝置存在體積較大和安裝困難的不足，同時也增加了安全帶預收緊裝置整 機的體積和安裝的困難。另外，纏繞安全帶的芯軸與收緊裝置的聯接方式及 工藝比較複雜，產品的裝配和位置調整比較困難。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種汽車安全帶預收緊裝置，將集球器和撐板 結合到一起，同時採用花鍵連接芯軸與扭力頭，使安全帶收緊裝置達到結構 緊湊和調整方便的目的。
本實用新型是通過以下措施實現的。主要由框架及撐板、芯軸、球體、 傳動齒輪和端蓋組成。其特徵是，有一個盛接球體的撐板集球器，集球器與 安裝在框架上的撐板是一體的，通過撐板固定在框架上；撐板集球器上的集 球口與端蓋上的出球口相對。推動齒輪旋轉的球體從端蓋上的出球口進入集 球器。在框架內纏繞安全帶的芯軸端部，有一位於傳動齒輪內孔的扭力頭， 扭力頭與芯軸之間通過花鍵連接。在傳動齒輪的旁邊，設置有內徑均勻的彎 管，管內緊密布置有直徑相等的球體；在管子出口附近的球體與傳動齒輪相 嚙合。傳動齒輪通過端蓋上的圓柱面和傳動齒輪支撐板定位。
正常使用時，安全帶纏繞在芯軸上可自由拉出回收，芯軸和扭力頭能自 由旋轉。當驅動力作用在球體上，使球體沿管子內壁移動時，球體依次與傳 動齒輪嚙合，推動傳動齒輪旋轉，通過可與扭力頭齒接觸的傳動銷帶動扭力 頭並通過花鍵使芯軸向收緊安全帶的方向旋轉，達到回收安全帶的目的。與傳動齒輪嚙合後的球體通過端蓋上的出球口，收集到撐板集球器內。
本實用新型的有益效果是，由於集球器是與撐板一體的撐板集球器，同 時採用花鍵連接芯軸與扭力頭，使安全帶收緊裝置具有結構緊湊和安裝、調 整方便的特點，可應用於各種大、中、小型汽車上。
圖1為本實用新型的裝配結構示意圖，圖2為撐板集球器的裝配示意圖， 圖3為扭力頭與芯軸連接及端蓋結構的示意圖。圖中1為端蓋、2為盛裝球體 的彎管、3為扭力頭、4為芯軸、5為框架、6為集球口、 7為撐板集球器、8 為出球口、 9為傳動銷、IO為傳動齒輪。
具體實施方式
以下結合附圖說明本實用新型的具體實施方式
，主要由框架及撐板、芯 軸、鋼球齒輪傳動裝置和端蓋組成。有一個盛接鋼球的撐板集球器7，集球器 與安裝在框架5上的撐板是一體的，通過撐板固定在框架5上；撐板集球器7 上的集球口 6與端蓋1上的出球口 8相對。纏繞安全帶的芯軸4安裝在框架5 內，在芯軸4的端部，通過花鍵安裝有一個圓周加工有齒的扭力頭3，扭力頭 3的外面套裝有傳動齒輪10;在傳動齒輪10的旁邊，設置有內徑均勻的彎管 2，管內緊密布置有直徑相等的鋼球；在管子出口附近的鋼球與傳動齒輪10 相嚙合。傳動齒輪10和彎管2安裝在端蓋1上，端蓋1固定在框架5上。
安全帶纏繞在芯軸4上可自由拉出與回收，芯軸4帶動扭力頭3能自由 旋轉，當爆炸力或氣體作用在鋼球上，推動彎管內的鋼球沿管子2的內壁移 動，鋼球依次與傳動齒輪10嚙合，推動傳動齒輪10旋轉，通過可與扭力頭 齒接觸的傳動銷9帶動扭力頭3及芯軸4向收緊安全帶的方向旋轉，使安全 帶回收。與傳動齒輪10嚙合後的鋼球通過端蓋1上的出球口8，收集到撐板 集球器7內。
權利要求1、一種汽車安全帶預收緊裝置，主要由框架及撐板、芯軸、球體、傳動齒輪和端蓋組成，其特徵是有一個盛接球體的撐板集球器(7)，集球器與安裝在框架(5)上的撐板是一體的，通過撐板固定在框架(5)上，撐板集球器(7)上的集球口(6)與端蓋(1)上的出球口(8)相對；在框架(5)內纏繞安全帶的芯軸(4)端部，有一位於傳動齒輪(10)內孔的扭力頭(3)，扭力頭與芯軸(4)之間通過花鍵連接。
專利摘要一種汽車安全帶預收緊裝置，屬於汽車安全設施領域。是為了解決現有裝置佔用空間大和安裝調整不方便的不足而設計的。盛接球體的集球器與框架上的撐板是一體的，通過撐板固定在框架上；集球器上的集球口與端蓋上的出球口相對。在框架內纏繞安全帶的芯軸端部，有一位於傳動齒輪內孔的扭力頭，扭力頭與芯軸之間通過花鍵連接。當爆炸力或氣體作用在球體上，推動彎管內的球體沿管子的內壁移動，球體依次與傳動齒輪嚙合，推動傳動齒輪旋轉，帶動扭力頭並通過花鍵使芯軸向收緊安全帶的方向旋轉。與傳動齒輪嚙合後的球體通過端蓋上的出球口，收集到撐板集球器內。具有結構緊湊和安裝、調整方便的特點，可應用於各種大、中、小型汽車上。
文檔編號B60R22/46GK201240347SQ20082001346
公開日2009年5月20日 申請日期2008年6月16日 優先權日2008年6月16日
發明者丹 張, 胡晏殊 申請人:瀋陽金杯錦恆汽車安全系統有限公司