車輛引擎環保淨化器的製作方法

2023-09-23 04:38:50 1

專利名稱：車輛引擎環保淨化器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛引擎環保淨化器。
背景技術：
為了提高車輛引擎的燃燒效率，業者不斷地研製相關的構件，其中，如中國臺灣公告第369086號「引擎燃燒效率增強器追加(一)」新型專利案，其主要於增強器的主體上設有一蓋體，蓋體上並設有一蓋板，藉由設於蓋板中間的接管外接於一具有清潔劑溶液的容器，使清潔劑溶液得以進入增強器的主體內清除積碳。當使用完畢之後，再把容器拔除、拆下蓋體，重新將濾氣裝置組裝於主體上。
然而，上述的設計其使用時極不方便，因為其是將具有清潔劑溶液的容器與主體分開設置，每次欲使用時即必需卸下原有的濾氣裝置，裝上具有接管的蓋體，反之，使用完清除積碳的作業以後，又必須將容器及蓋體拆下，更換組裝濾氣裝置，故其操作極為繁瑣而不方便。

發明內容本實用新型的目的在於提供一種車輛引擎環保淨化器，可避免頻頻拆裝空氣淨化器，操作簡便，便於在清除積碳後，直接使用淨化的空氣。
為了達到上述目的，本實用新型提供一種車輛引擎環保淨化器，其特徵在於包括一空氣淨化器的本體，該本體底部中間向下延伸一接管，該接管外周緣設有陽螺紋，該接管內部設有延伸至該本體內部的出氣口，相對於該出氣口的本體另一端設有一與該出氣口同軸心的螺孔，一調節杆穿置螺設於該螺孔，而該調節杆與該出氣口相鄰該端分別呈相應的錐形，該本體的內部中間設有一與該出氣口、該螺孔相通的腔室，該本體周壁上設有兩個與該腔室相通的出氣口；兩支組裝於該本體出氣口的接頭，該兩接頭朝向本體該端內部分別組裝有一單向閥；一鎖瓶蓋，該接管底部穿出該鎖瓶蓋，該鎖瓶蓋的底端內部設有一中空的結合端，該鎖瓶蓋頂面中心則設有一與該本體的接管陽螺紋相旋合的陰螺紋，並於該鎖瓶蓋頂面近周緣處凹設有一環容置一止漏環的凹槽，該本體底面亦相應設有容置一止漏環的凹槽，該鎖瓶蓋的凹槽與陰螺紋之間設有多數個貫穿至該結合端內的進氣孔；一設於該鎖瓶蓋與該本體的止漏環之間的環型濾網；一清潔劑容器，其頂部向上突設一與該鎖瓶蓋的結合端相互組裝的瓶口；一組裝於該本體突伸於該鎖瓶蓋底端的管體，該管體的底端套設有一濾網頭。
所述的車輛引擎環保淨化器，其特徵在於該管體可包括一組設於該本體的接管上的陶瓷管，以及位於該陶瓷管內部的中管，該濾網頭套接於該中管底端與該陶瓷管之間。
所述的車輛引擎環保淨化器，其特徵在於該管體也可以是套接於該本體的接管上的塑料吸管，而位於該濾網頭上方的塑料吸管上組裝有一陶瓷蜂窩網，該陶瓷蜂窩網將該清潔劑容器內部分隔為上、下兩個部分。
本實用新型的車輛引擎環保淨化器，其是於空氣淨化器底部組裝一清潔劑容器，空氣淨化器的周緣設有濾網，當注入於清潔劑容器內的清潔劑經由空氣淨化器送入引擎內執行清除積碳作業以後，即可以使空氣經由濾網進入清潔劑容器內，再依同樣路徑經由空氣淨化器送入引擎。
綜上所述，本實用新型的車輛引擎環保淨化器，其優點在於其是將清潔劑容器及空氣淨化器結合為一體，並且在清除完積碳以後，即可直接使用淨化空氣的功能，而不需要如前述參考案一般還要拆開、組裝才能使用，故本實用新型具有無需拆卸且使用方便、快捷的優點。


圖1是本實用新型的平面組合剖面示意圖。
圖2是本實用新型的本體的外觀分解示意圖。
圖3是本實用新型的另一種實施型態的平面組合剖面示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示，本實用新型所提供的車輛引擎環保淨化器，其主要包括一空氣淨化器(10)、以及一組裝於空氣淨化器(10)底端的清潔劑容器(20)，平時即可行使淨化空氣的功能，欲清除積碳時，是將清潔劑注入清潔劑容器(20)內，經由空氣淨化器(10)進入引擎內，完成清除積碳作業以後，在不需要拆卸清潔劑容器(20)的情況下，即可續行原有的淨化空氣的功能，使乾淨的空氣進入引擎內與汽油混合，提高燃燒效率，藉以提供一種方便操作的車輛引擎環保淨化器設計。
上述為本實用新型的概述，其詳細結構述及如下請參閱圖1配合圖2所示，空氣淨化器(10)包括一本體(11)、組裝於本體(11)底端的鎖瓶蓋(12)、設於鎖瓶蓋(12)與本體(11)之間周緣的濾網(13)、以及設於本體(11)兩側的接頭(14)、一控制空氣流量的調節杆(15)，所述的本體(11)底部向下延伸一接管(110)，接管(110)外周緣設有陽螺紋(111)，而接管(110)內部則設有延伸至本體(11)內部的出氣口(112)，本體(11)的內部中間設有一與該出氣口(112)相通的腔室(113)，另於本體(11)周壁上設有兩個與腔室(113)相通的出氣口(114)，出氣口(114)朝外該端的內緣並設有陰螺紋，以分別螺設一中空的接頭(14)，而兩接頭(14)朝向本體(11)該端內部則分別組裝有一單向閥(16)，其中一單向閥(16)的其中一端是利用一定位座(163)的中心孔與本體(11)的出氣口(114)相貫通，定位座(163)朝向接頭(14)的出口該端並設一可以吸附於定位座(163)的中心孔，以產生密閉作用的磁球(161)，可避免燃氣產生回流導致燃氣外洩，另於所述磁球(161)與接頭(14)的出口之間設有一出口過濾網(162)，當空氣或清潔劑吸入時，即推開磁球(161)而通過出口過濾網(162)，使清潔劑能產生均勻的泡沫，以利內燃機(引擎)內的積碳清洗乾淨；而另一單向閥(16』)則利用一中空的定位座(163』)與閥杆(164)及彈簧(165)所構成，亦可產生單向封閉的效果，而由於其為一般單向閥的設計，使用方式不再贅述，故在接頭(14)內部設以單向閥(16)、(16』)是使空氣及清潔劑僅能經由腔室(113)分流進入兩接頭(14)內，而不至於回流；另於本體(11)與接管(110)相對的該端則設有一與出氣口(112)同軸心的螺孔(115)，以供調節杆(15)穿置螺設，而該調節杆(15)與出氣口(112)相鄰該端分別呈相應的錐形，藉由調整調節杆(15)的螺入或旋出於調節固定塊(151)，進而改變調節杆(15)與出氣口(112)的間隙，控制空氣或清潔劑的流量；而位於本體(11)下方的鎖瓶蓋(12)底端內部設有一中空的結合端(120)，鎖瓶蓋(12)頂面中心則設有一與本體(11)的接管(110)陽螺紋(111)相螺接的陰螺紋(121)，並於鎖瓶蓋(12)頂面近周緣處凹設有一環凹槽(122)，另於所述的本體(11)朝向瓶蓋(12)該端面亦相應凹設有凹槽(116)，以供止漏環(117)置於兩凹槽(122)(116)內，並將一呈環型設置的濾網(13)置於兩止漏環(117)之間，並藉由本體(11)與鎖瓶蓋(12)的相對旋緊，迫使濾網(13)定位，而該濾網(13)是以特殊金屬材料在高溫下燒結成細小的顆粒網狀，再予以壓擠鍛造而成，使其周圍充滿了毛細透孔，以有效將汙物阻隔於外，另於鎖瓶蓋(12)的凹槽(122)與陰螺紋(121)之間設有多數個貫穿至結合端(120)的進氣孔(123)，使新鮮空氣由此進入。
而固定於鎖瓶蓋(12)底部的清潔劑容器(20)是中空的容器，清潔劑容器(20)的頂部向上突設一與鎖瓶蓋(12)相互組裝的瓶口(21)，於本較佳實施例當中，兩者是相互螺接，另於接管(110)突伸於鎖瓶蓋(12)該端組裝一中空的陶瓷管(17)，該陶瓷管(17)是以陶瓷、耐熱塑料或耐熱橡膠等作為基材，混合稀有元素鉑、銥、鈀、鈦、鋁、鎂、鋅、鈉、鉀、鈣及複合金屬鈦..等稀有貴金屬或礦物組成的觸媒濾芯，達到淨化空氣的目的，另於陶瓷管(17)中間套設有一中管(18)，而中管(18)的底端並與陶瓷管(17)之間則組套一高溫燒結成細小的顆粒網的濾網頭(19)。
欲作清除積碳作業時，是將鎖瓶蓋(12)打開脫離清潔劑容器(20)，將清潔劑注入該清潔劑容器(20)內，啟動引擎即可以產生吸力，使清潔劑經由套設於中管(18)底部的濾網頭(19)進入中管(18)內，復經由本體(11)的出氣口(112)進入腔室(113)內，再經由出氣口(114)、接頭(14)流出，經過軟管(圖中未示)進入引擎的進氣歧管的頭、尾端，待使用完清潔劑以後，空氣立即通過位於本體(11)及清潔劑容器(20)之間的濾網(13)，經由鎖瓶蓋(12)頂面的進氣孔(123)進入清潔劑容器(20)內，再如前述清潔劑的路徑一般通過濾網頭(19)、中管(18)、本體(11)的出氣口(112)、設於兩側的出氣口(114)、兩接頭(14)進入引擎內。
而由於各車輛的引擎進氣量大小、壓縮比..等不一樣，此時可以藉由旋動調節杆(15)，以調整其與出氣口(112)間隙，改變出氣量。
待下次要再清除積碳時，則再重覆前述打開鎖瓶蓋(12)，將清潔劑注入清潔劑容器(20)內部的程序。
又如圖3所示是本實用新型的另一種實施例，其仍具有空氣淨化器(30)及清潔劑容器(40)等相關構件，在淨化器(30)的本體(31)穿出鎖瓶蓋(32)該端套接一塑料吸管(33)，塑料吸管(33)的底部組裝有一濾網頭(34)，而位於濾網頭(34)上方的塑料吸管(33)上組裝一片陶瓷蜂窩網(35)，此陶瓷蜂窩網(35)亦是以陶瓷、耐熱塑料或耐熱橡膠等作為基材，混合稀有元素鉑、銥、鈀、鈦、鋁、鎂、鋅、鈉、鉀、鈣及複合金屬鈦等稀有貴金屬或礦物組成的觸媒濾芯，以將空氣過濾乾淨方由塑料吸管(33)底端進入，其作用是使新鮮乾淨的空氣通過後，使較輕的氫氣隨氧氣進入進氣歧管的引擎室內與汽油混合，於汽缸內燃燒，利用氫氣本身自燃特性，提高燃燒效率，以達到淨化空氣的目的。
權利要求1.一種車輛引擎環保淨化器，其特徵在於包括一空氣淨化器的本體，該本體底部中間向下延伸一接管，該接管外周緣設有陽螺紋，該接管內部設有延伸至該本體內部的出氣口，相對於該出氣口的本體另一端設有一與該出氣口同軸心的螺孔，一調節杆穿置螺設於該螺孔，而該調節杆與該出氣口相鄰該端分別呈相應的錐形，該本體的內部中間設有一與該出氣口、該螺孔相通的腔室，該本體周壁上設有兩個與該腔室相通的出氣口；兩支組裝於該本體出氣口的接頭，該兩接頭朝向本體該端內部分別組裝有一單向閥；一鎖瓶蓋，該接管底部穿出該鎖瓶蓋，該鎖瓶蓋的底端內部設有一中空的結合端，該鎖瓶蓋頂面中心則設有一與該本體的接管陽螺紋相旋合的陰螺紋，並於該鎖瓶蓋頂面近周緣處凹設有一環容置一止漏環的凹槽，該本體底面亦相應設有容置一止漏環的凹槽，該鎖瓶蓋的凹槽與陰螺紋之間設有多數個貫穿至該結合端內的進氣孔；一設於該鎖瓶蓋與該本體的止漏環之間的環型濾網；一清潔劑容器，其頂部向上突設一與該鎖瓶蓋的結合端相互組裝的瓶口；一組裝於該本體突伸於該鎖瓶蓋底端的管體，該管體的底端套設有一濾網頭。
2.如權利要求1所述的車輛引擎環保淨化器，其特徵在於該管體包括一組設於該本體的接管上的陶瓷管，以及位於該陶瓷管內部的中管，該濾網頭套接於該中管底端與該陶瓷管之間。
3.如權利要求1所述的車輛引擎環保淨化器，其特徵在於該管體是套接於該本體的接管上的塑料吸管，而位於該濾網頭上方的塑料吸管上組裝有一陶瓷蜂窩網，該陶瓷蜂窩網將該清潔劑容器內部分隔為上、下兩個部分。
專利摘要一種車輛引擎環保淨化器,包括:一本體,該本體底部中間向下延伸一接管,該接管外周緣設有陽螺紋,該接管內部設有延伸至該本體內部的出氣口,相對於該出氣口的本體另一端設有一螺孔,一調節杆穿置螺設於該螺孔,該本體的內部中間設有一與該出氣口相通的腔室,該本體周壁上設有兩個與該腔室相通的出氣口;兩支組裝於該本體出氣口的接頭;一鎖瓶蓋,該接管底部穿出該鎖瓶蓋;一設於該鎖瓶蓋與該本體之間的環型濾網;一清潔劑容器,其頂部向上突設一與該鎖瓶蓋的結合端相互組裝的瓶口;一組裝於該本體突伸於該鎖瓶蓋底端的管體,該管體的底端套設有一濾網頭。本實用新型具有免於拆卸且操作簡便的優點。
文檔編號F01N3/28GK2504391SQ0126076
公開日2002年8月7日 申請日期2001年9月11日 優先權日2001年9月11日
發明者劉俊麟 申請人:劉俊麟