尾氣淨化消音器的製作方法
2023-10-24 16:05:27 1
專利名稱：尾氣淨化消音器的製作方法
技術領域：
本發明屬於發動機尾氣淨化裝置。
作為運輸工具，汽車、火車、飛機對工農業生產、人民生活等提供了巨大的方便，極大地促進了社會的發展。但是汽車、火車、飛機的發動機，特別是內燃發動機和渦輪發動機所產生的尾氣，造成了巨大的空氣汙染，成為文明社會的嚴重公害。為了減少尾氣公害，工程師們一方面改進發動機本身，使燃料儘可能充分燃燒，從源頭減少發動機產生的有毒碳氧化合物、碳氫化合物、氮氧化合物如CO、笨並吡、NOx等。另一方面，如美國通用汽車公司、福特汽車公司、克萊斯勒汽車公司等在發動機與消音器(muffler)之間加設催化淨氣器(catalytic converter)，讓有毒碳氧化合物、碳氫化合物、氮氧化合物如CO、苯並吡、NOx等與催化淨氣器中的化學催化劑反應，使其中的一部分轉化為無毒的水蒸氣、二氧化碳等，從而減少了發動機尾氣對人類生存環境的毒害。
限於目前的發動機製造水平和催化淨氣器效率，現在銷售和使用的汽車仍有大量的有毒尾氣排放到大氣中去。隨著汽車等使用內燃發動機的交通工具的大量增加，尾氣公害在發展中國家和發達國家都日益嚴重。進一步減少每一輛汽車、火車、飛機的毒性尾氣的排放量是極為迫切的環保課題。
本設計和發明提供的尾氣淨化消音器是強迫發動機廢氣通過盛有液體的過濾箱來進一步清除廢氣中的有害物質，並降低發動機廢氣的噪聲。
本發明方案是這樣實現的在由進氣管、出氣管、盛液箱體、排液螺栓、排液螺孔、加液板、固定螺栓組成的淨化消音裝置上，它還有一塊或多塊隔氣板，隔氣板的寬度等於盛液箱體內部寬度，高度短於盛液箱體內部的高度，其上端與盛液箱體上蓋密接在一起。進氣管和出氣管在盛液箱體內的一端可加上擋液板，盛液箱體底面的上方也可加設阻尼絲、阻尼片、阻尼板或其組合。可加設散熱管(片)，散熱管(片)穿過盛液箱體和隔氣板與外界大氣連通，散熱管(片)、盛液箱體和隔氣板三者之間密實連接，不漏氣漏液。
下面結合實施例
尾氣淨化消音器的結構、功能、使用方法及優勢。
實施例1-圖1中，[1]是進氣管。[2]是隔氣板，隔氣板可以是一塊或多塊。[3]是排氣管。[4]是盛液箱體。[5]是排液螺栓。[6]是排液螺孔。
圖2中，[1]是進氣管，[3]是排氣管，[4]是盛液箱體，[5]是排液螺栓，[6]是排液螺孔，都與圖1中的相同。[7]是加液板，[8]是固定螺絲。加液時，擰下固定螺絲[8]，取下加液板[7]。[1O]為透明密封觀察窗，也可用一探液螺孔-螺帽-探條代替，為及時了解箱體內濾液的多少。
實施例2-圖3中，[1]是進氣管，[2]是隔氣板，[3]是排氣管，[4]是箱體，[5]是排液螺栓，[6]是排液螺孔，結構與功能都與圖1相同。[9]是擋液板，[11]是濾液阻尼片或阻尼絲，都是為防止過濾液濺入進氣管[1]、排氣管[3]。
實施例3-圖4中，[1]是進氣管，[2]是隔氣板，[3]是排氣管，[4]是箱體，[5]是排液螺栓，[6]是排液螺孔，[7]是加液板，[8]是加液板固定螺絲，[9]是擋液板，結構與功能都與圖1、圖2相同。[12]是濾液阻尼板，通過螺絲與箱體[4]或隔氣板[2]連接在-起，可拆卸，其尺寸與箱體[4]內底面相同或略小，其作用是防止過濾液濺入進氣管[1]、排氣管[3]。
實施例4-圖5中，[1]是進氣管，[2]是隔氣板，[3]是排氣管，[4]是箱體，結構與功能都與圖1相同。[13]是散熱管，穿過盛液箱體[4]和隔氣板[2]與外界大氣連通，散熱管[13]、盛液箱體[4]和隔氣板[2]三者之間密實連接，不漏液、不漏氣。也可採用其它散熱冷凝方法，目的是防止濾液因溫度過高而過快蒸發或濺入進氣管[1]、排氣管[3]。
盛液箱體、加液板、排液螺栓、進氣管、出氣管、隔氣板、擋液板、阻尼絲、阻尼片、阻尼板、散熱管均採用耐腐蝕、高強度的金屬或合成材料製成。使用本發明尾氣淨化消音器時，箱體的下部充上濾液，保持濾液能浸沒隔氣板[2]的下端，但不能太高，以免過濾液濺入進氣管[1]、排氣管[3]。這裡的濾液可以是水或其他液體。尾氣淨化消音器可安裝在發動機排氣管與消音器(muffler)之間，也可安裝在整個汽車的排氣尾管之前。
使用實施例1、例2和例3中的尾氣淨化消音器時，高動能的發動機廢氣由進氣管[1]進入盛液箱體[4]，受隔氣板[2]的阻擋，被強迫通過濾液，廢氣中有害成分被濾液吸收，大大減少排到空氣中的有害成分，如能採用可同發動機廢氣中的有害成分發生直接或間接(如催化反應)的化學反應並轉化為無害物質的濾液則效果更佳。由於加液板[7]是可拆卸的，濾液可方便地更新。
除大大減少排到空氣中的有害成分外，實施例1、2、3和4中的尾氣淨化消音器中的液體、阻尼片、阻尼絲、阻尼板和散熱管都能降低發動機廢氣的動能，從而降低廢氣的噪聲，本發明尾氣淨化消音器能夠部分或全部取代消音器(muffler)。本發明尾氣淨化消音器也適用於空調設備，在調節溫度的同時，可將經過液體過濾淨化的新鮮空氣注入室內。
圖1為摘要附圖。
權利要求
1．一種由進氣管[1]、出氣管[3]、盛液箱體[4]、排液螺栓[5]、排液螺孔[6]、加液板[7]、固定螺栓[8]組成的淨化消音裝置，其特徵在於，它還有一塊或多塊隔氣板[2]，隔氣板[2]的寬度等於盛液箱體[4]內部寬度，高度短於盛液箱體[4]內部的高度，其上端與盛液箱體[4]上蓋密接在一起。
2．根據權利要求1所述的淨化消音裝置，其特徵在於，進氣管[1]和出氣管[3]在盛液箱體[4]內的一端可加上擋液板[9]，盛液箱體[4]底面的上方也可加設阻尼絲、阻尼片[11]、阻尼板[12]或其組合。
3．根據權利要求1所述的淨化消音裝置，其特徵在於，可加設散熱管(片)[13]，散熱管(片)[13]穿過盛液箱體[4]和隔氣板[2]與外界大氣連通，散熱管(片)[13]、盛液箱體[4]和隔氣板[2]三者之間密實連接，不漏氣漏液。
全文摘要
本發明公開了一種淨化消音裝置。它由進氣管[1]、隔氣板[2]、出氣管[3]、箱體[4]、排液螺栓[5]、排液螺孔[6],以及加液板、擋氣板、阻尼片、散熱管(片)等組成。強迫發動機廢氣通過盛有液體的箱體[4]可進一步清除廢氣中的有害物質,並降低發動機廢氣的噪聲。本發明液濾式淨化消音裝置也適用於空調設備。
文檔編號F01N3/04GK1299923SQ9912457
公開日2001年6月20日 申請日期1999年12月12日 優先權日1999年12月12日
發明者湯克雲 申請人:湯克雲