一種成品柴油再調合的方法
2023-10-11 03:16:54
專利名稱：一種成品柴油再調合的方法
技術領域：
本發明涉及一種適用於油庫實施對成品柴油再調合獲得其他牌號柴油靈活供應 市場需求的調合方法。具體地說是一種適合成品柴油再調合，管道調合技術與罐式調合技 術相結合，輔以依據數學模型控制和在線分析監測的調合技術。
背景技術：
目前，我國柴油調合過程主要在煉油企業進行，出廠的成品柴油到達油庫後不再 進行再加工。這樣造成了油庫柴油牌號相對單一，固定，無法滿足季節更替和氣溫大幅變化 時用戶對不同牌號柴油的需求(如我2008年初南方的冰凍雨雪災害)。成品柴油再調合和 煉廠柴油餾份調合有較大不同，不同牌號成品柴油的大多性能要求的指標是相同的，如硫 含量，灰分等，所以，成品柴油再調合後這些指標理論上都應該是合格的；不同牌號的柴油 只有部分指標可能存在差異，如冷濾點，凝點等，這些指標是成品柴油再調合成功與否的關 鍵。傳統的罐式調合和管道調合方式存在調合周期長、質量過剩多、能耗高、勞動效率 低等一系列的問題；而先進的管道在線調合技術，由於近紅外技術在對柴油指標檢測方面 還存在瓶頸而沒有實現工業應用。
發明內容
本發明的目的是將管道調合技術、罐式調合技術和在線檢測技術相結合，開發出 一種適用於油庫對成品柴油實施再調合，實現依據市場需求，及時靈活地供應多種牌號柴 油的方法，不僅可以滿足廣大用戶(尤其是農民用戶)所需，而且對提高油品銷售企業的經 濟效益，保障國發生產的有效運行都將起到積極的作用。本發明是一種適用於油庫實施，成品柴油再調合獲得其他牌號柴油靈活供應市場 需求的調合方法。該方法由柴油儲罐、添加劑儲罐、輸油管線、調合設備、在線測量儀表、計 算機控制系統及管線及儲油罐伴熱系統構成。所述的成品柴油再調合的方法採用在線測量儀表測量原料油管道中柴油及助劑 的流量和管道調合設備(靜態混合器)後油品的冷濾點，將實測數據傳輸到計算機控制系 統，再通過冷濾點數學模型的計算，不斷修正第一路組分油和助劑量的設定值，直至達到精 度要求，然後對管道中組分的流量進行在線控制；所述的調合系統的管線及儲油罐伴熱系統採用鍋爐蒸汽伴熱或電伴熱，伴熱溫度 為10 50°C，優選20 40°C。所述的添加劑罐中為冷濾點改進劑和運動粘度改進劑，其中主要為冷濾點改進劑 添加劑在儲罐中進行行稀釋。添加劑在儲罐中用低牌號柴油按一定比例稀釋，稀釋按體積 比例為1 10 100。所述的稀釋用的低牌號柴油為_50#輕柴油、-35#輕柴油或更高的但比最終調合 油低的牌號的柴油。添加劑的稀釋溫度為10 70°C，優選20 60°C，更優選30 50°C。
所述的添加劑可以在調合用低牌號柴油輸油管線上加入，也可在調合用高牌號柴 油輸油管線上加入，在高牌號輸油管線上加入會起到進一步的稀釋均化作用；優選在低牌 號輸油管線上加入。調合用柴油可以是一種，兩種甚至更多，調合用柴油只有一種時必須加 入添加劑，主要是降凝劑，調合用柴油是兩種或兩種以上時，可以加入添加劑，添加劑主要 是降凝劑；最常用的是兩種調合用柴油加添加劑的情況。所述的管道調合設備為靜態混合器，也可以是圓盤式混合器，優選靜態混合器。在 線測量儀表有冷濾點在線分析儀，也可以有凝固定在線分析儀、運動粘度在線分析儀、十六 烷值在線分析儀和閃點在線分析儀，其中冷濾點在線分析儀是最主要的儀表，主要控制指 標是冷濾點。所述的調合控制模型為冷濾點模型，如果調合柴油的冷濾點在預定的範圍內，則 該調合柴油即為所需柴油；如果調合柴油的冷濾點不在預定的範圍內，則調整調合油比例 直至調合油冷濾點處於預定範圍內。所述的在調合後的儲油罐系統設有罐式調合設備，調合設備可以是調合泵、調合 噴嘴或攪拌器，優選攪拌器。發明效果1、設備簡單，投資少。該技術包括柴油儲罐、添加劑儲罐、輸油管線、調合設備、在 線測量儀表、計算機控制系統及管線及儲油罐伴熱系統。針對現有油庫改造，只需增加添加 劑罐和調合設備即可。2、操作方便，調合精度高。該技術採用在線測量儀表測量原料油管道中柴油及助 劑的流量和管道調合設備(靜態混合器)後油品的冷濾點，將實測數據傳輸到計算機控制 系統，再通過冷濾點數學模型的計算，不斷修正第一路組分油和助劑量的設定值，直至達到 精度要求，然後對管道中組分的流量進行在線控制，可根據季節變化和市場需求，快速靈活 地提供多種牌號的柴油，具體見實施例1 3。3、特別適宜油庫採用。油庫庫存柴油牌號相對單一，無法需求市場的快速變化，採 用該技術後，在不需要增加過多設備和原料投入的前提下，油庫可以靈活地調合出市場亟 需的不同牌號的柴油。
圖1實施例1工藝流程圖。圖2實施例2、3工藝流程圖。其中1、添加劑儲罐 2、計量泵 3、0#柴油儲罐 4、鍋爐 5、離心泵 6、靜態混合器 7、冷濾點在線檢測儀表 8、-10#或_20#柴油儲罐 9、-35#柴油儲 罐 10、離心泵
具體實施例方式實施例1本實施例說明該方法用於以0#柴油和降凝劑為原料調合_10#柴油的情形。工藝流程如圖1所示，在添加劑儲罐1中將降凝劑用_35#柴油按體積比1 10 的比例稀釋，稀釋溫度為40°C，稀釋後的添加劑由計量泵2打入0#柴油輸油管線，0#柴油儲罐3中的油品用離心泵5輸出，用質量流量計計量，管線在氣溫較低時可以採用4蒸汽伴 熱，伴熱溫度為20 30°C，0#柴油流量和添加劑稀釋液的流量按預先確定的比值設定，添 加劑稀釋液與0#柴油經離心泵5初次攪拌、質量流量計計量後進入靜態混合器6，經混合 器充分混合後，冷濾點在線檢測儀表7測量調合後油品的冷濾點，如果冷濾點在設定的範 圍，-7°C< T ^ _5°C時，調合繼續進行，如果冷濾點不在此範圍，則計算機控制系統自動調 整計量泵2添加添加劑稀釋液流量和離心泵0#柴油流量的比值，直到調合後的油品冷濾點 在設定的範圍內為止。調合後的油品進_10#柴油儲罐8，分析其冷濾點、凝點、閃點、運動粘 度等所有要國標要求的性質指標，都合格的話經相關部門頒發合格證後出庫銷售，如果有 指標不合格，添加相應的添加劑後用罐內攪拌器攪拌均勻，分析合格後經相關部門頒發合 格證後出庫銷售。實施例2本實施例說明該方法用於以0#柴油和-35#柴油為原料調合-10#柴油的情形。工藝流程如圖2所示，0#柴油儲罐3和_35#柴油儲罐9中的油品用離心泵5、10 輸出，用質量流量計計量，0#柴油和_35#柴油流量按預先確定的比值設定氣溫低時0#柴油 儲罐和輸油管線可以採用鍋爐4蒸汽伴熱，伴熱溫度為20 30°C，0#柴油和-35#柴油初 步混合後進入靜態混合器6，經混合器充分混合後，冷濾點在線檢測儀表7測量調合後油品 的冷濾點，如果冷濾點在設定的範圍，"7°C< T ≤ -5°C時，調合繼續進行，如果冷濾點不在 此範圍，則計算機控制系統自動調整0#柴油的流量和_35#柴油流量之間的比值，直到調合 後的油品冷濾點在設定的範圍內為止。調合後的油品進-10#柴油儲罐8，分析其冷濾點、凝 點、閃點、運動粘度等所有國標要求的性質指標，都合格的話經相關部門頒發合格證後出庫 銷售，如果某項指標不合格，添加相應的添加劑後用罐內攪拌器攪拌均勻，分析合格後經相 關部門頒發合格證後出庫銷售。實施例3本實施例說明該方法用於以0#柴油、-35#柴油和降凝劑為原料調合-20#柴油的 情形。工藝流程如圖2所示，在添加劑儲罐1中將降凝劑用_35#柴油按體積比1 10 的比例稀釋，稀釋溫度為40°C，稀釋後的添加劑用計量泵打入0#柴油輸油管線，0#柴油儲 罐3中的油品用離心泵5輸出，用質量流量計計量，添加劑稀釋液與0#柴油經離心泵初次 攪拌、管線在氣溫較低時可以採用鍋爐4蒸汽伴熱，伴熱溫度為20 30°C，-35#柴油用離 心泵10輸出，用質量流量計計量，_35#柴油流量和含添加劑稀釋液的0#柴油流量按預先 確定的比值設定，經靜態混合器6充分混合後，冷濾點在線檢測儀表7測量調合後油品的冷 濾點，如果冷濾點在設定的範圍，_7°C< T ^ _5°C時，調合繼續進行，如果冷濾點不在此範 圍，則計算機控制系統自動調整0#柴油和_35#柴油的流量的比值，直到調合後的油品冷濾 點在設定的範圍內為止。調合後的油品進_20#柴油儲罐8，分析其冷濾點、凝點、閃點、運動 粘度等所有要國標要求的性質指標，都合格的話經相關部門頒發合格證後出庫銷售，如果 有指標不合格，添加相應的添加劑後用罐內攪拌器攪拌均勻，分析合格後經相關部門頒發 合格證後出庫銷售。
權利要求
一種成品柴油再調合的方法，其特徵在於該方法所用設備由柴油儲罐、添加劑儲罐、輸油管線、調合設備、在線測量儀表、計算機控制系統及管線和儲油罐伴熱系統構成；(1)採用在線測量儀表測量原料油管道中柴油及助劑的流量和管道調合設備後油品的冷濾點，將實測數據傳輸到計算機控制系統，再通過冷濾點數學模型的計算，不斷修正第一路組分油和助劑量的設定值，直至達到精度要求，然後對管道中組分的流量進行在線控制；(2)管線及儲油罐伴熱系統採用鍋爐蒸汽伴熱或電伴熱，伴熱溫度為10～50℃；(3)添加劑為冷濾點改進劑和運動粘度改進劑，添加劑在儲罐中用低牌號柴油稀釋，稀釋按體積比例為1∶10～100；添加劑的稀釋溫度為10～70℃；(4)稀釋後的添加劑在調合用低牌號柴油輸油管線上加入，或在調合用高牌號柴油輸油管線上加入；(5)調合用柴油是一種、兩種或兩種以上，調合用柴油為一種時，必須加入添加劑，調合用柴油是兩種或兩種以上時，加入或不加入添加劑，添加劑是降凝劑。
2.按權利要求1所述的成品柴油再調合的方法，其特徵在於稀釋用的低牌號柴油 為_50#輕柴油、_35#輕柴油或比最終調合油低的牌號的柴油。
3.按權利要求1所述的成品柴油再調合的方法，其特徵在於添加劑的稀釋溫度為 30 50 。
4.按權利要求1所述的成品柴油再調合的方法，其特徵在於管道調合設備為靜態混 合器或圓盤式混合器。
5.按權利要求1所述的成品柴油再調合的方法，其特徵在於在線測量儀表有冷濾點 在線分析儀、凝固點在線分析儀、運動粘度在線分析儀、十六烷值在線分析儀和閃點在線分 析儀。
6.按權利要求1所述的成品柴油再調合的方法，其特徵在於計算機控制系統為冷濾 點數學模型，如果調合柴油的冷濾點在預定的範圍內，則該調合柴油為所需柴油；如果調合 柴油的冷濾點不在預定的範圍內，則調整調合油比例直至調合油冷濾點處於預定範圍內。
7.按權利要求1所述的成品柴油再調合的方法，其特徵在於儲油罐設有調合泵、調合 噴嘴或攪拌器。
全文摘要
本發明涉及一種成品柴油再調合的方法；由柴油儲罐、添加劑儲罐、油品管線、調合設備、在線測量儀表、計算機控制系統及管線及儲油罐伴熱系統構成；採用在線測量儀表測量原料油管道中柴油和助劑的流量和管道調合設備後油品的冷濾點，將實測數據傳輸到計算機控制系統，再通過冷濾點數學模型的計算，不斷修正第一路組分油和助劑量的設定值，直至達到精度要求，然後對管道中組分的流量進行在線控制，具有設備簡單，操作靈活，調合精度高等特點，尤其適合油庫採用。採用本發明工藝可以實現油庫在現有庫存柴油牌號較少的情況下，根據季節變化和市場需求，快速靈活地提供多種牌號的柴油，提高油庫的經濟效率，滿足市場需求。
文檔編號G05B19/04GK101987979SQ20091009111
公開日2011年3月23日 申請日期2009年8月7日 優先權日2009年8月7日
發明者姜偉, 李文樂, 李瑋, 李金國, 王珺, 白躍華, 耿平, 範建光, 董衛剛, 陳超, 顧惠明 申請人:中國石油天然氣股份有限公司