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使輪式小車沿軌道晃動的裝置和方法

2023-10-18 00:38:14 2

專利名稱:使輪式小車沿軌道晃動的裝置和方法
技術領域:
本發明涉及使輪式小車沿軌道晃動的裝置和方法。特別是涉及使嬰兒車沿軌道晃動的裝置和方法。這種沿軌道的晃動已經被證明對於撫慰心神煩躁的嬰兒有作用。
嬰兒不斷的啼哭對於任何一個成年人來說,都是最使人煩惱的事情。在許多情況下,可以很容易地,例如,用餵食來撫慰嬰兒。但是有時候成年人發現,撫慰嬰兒唯一的辦法是把嬰兒放在嬰兒小車或嬰兒帆布床之類的東西裡搖動。然而,很遺憾,現代社會裡,成年人中有功夫用這種方法來撫慰嬰幼兒的愈來愈少了。
這裡不去深究嬰幼兒可以用連續不斷的晃動來撫慰的理由,但人們普遍認為這起源於嬰兒出生前在母親子宮內的時期。
總之,連續不斷的晃動是撫慰心神煩躁的嬰兒的有效方法,而這個事實的原因卻還不大清楚。
本發明認為,嬰兒可以用連續不斷的晃動來撫慰的理由起源於嬰兒出生前在母親子宮內生活的時期,這個時期對於嬰兒說來是寧靜而安全的時期。
除了產生晃動的裝置之外,已經研製了許多企圖使心神煩躁的嬰兒產生寧靜感的裝置,例如,記錄母親心跳的錄音磁帶,就象胎兒在胎盤內聽到的母親的心跳一樣;記錄胎盤內的嘈雜的聲音的錄音帶,等等。但是人們認為,這些裝置只有和其它激發機械裝置結合起來使用才能達到理想的效果。
在現有技術中,布勞(Blou)申請的澳大利亞專利AU-A-21314/83,其目的在於使兒童床自動搖擺以撫慰兒童或嬰兒的一種器械。雖然該發明闡述了使一輪式嬰兒小車產生晃動的原理,但該發明卻沒有考慮到胎兒在胎盤內晃動的情況。結果,輪式嬰兒小車在來回方向上的加速和減速並不是模仿胎兒在胎盤內自然的晃動,因而,並不能如所希望的那樣引起寧靜的感覺。
AU-A-21314/83專利中雖然在基本運動過程中綜合了垂直的矢量分量和水平的矢量分量,但是它只是靠把嬰兒小車裝在該裝置上使它來回急速振動,即加速-減速運動,而沒有達到象本發明那樣的有撫慰作用的沿軌道的晃動。再者,由於該裝置的體積大,這個發明的裝置不是可攜式的,因此,對於一個活動頻繁的現代的母親恐怕用處不大。
突亞(Toyer)的澳大利亞專利申請AU-A-54037/86也是一種床的搖動裝置。雖然突亞(Toyer)認識到了便於成年人使用的好處,但卻忽視了嬰幼兒的需要,因此,突亞的發明AU-A-54037/86由於是把床附加在該裝置上,只有垂直方向的往復運動,而不是模仿胎兒在胎盤內所遇到的那種沿軌道的晃動,所以幾乎不能喚起嬰兒對胎兒時期的回憶。再者,AU-A-54037/86中的裝置十分龐大而且笨重,因而,雖然他自稱是可攜式的,實際上是不適合一個現代的母親使用的。
本發明力圖克服,或者至少改善現有技術中所存在的問題,為成年人提供一種真正可攜式的裝置,這種裝置藉助於喚起胎兒的寧靜的回憶來撫慰心神煩躁的嬰兒。
本發明的一個概括形式是提供一種使一輛輪式嬰兒小車或帆布床作沿軌道的晃動的裝置,該裝置包括有上、下兩部分的外殼,上部外殼用來安放上述嬰兒小車或嬰兒帆布床的輪子,而下部外殼用來把上述裝置支承在一個基本上平坦的表面上;安裝在上述外殼內的驅動裝置,用來使上述上、下兩部分發生相對運動,而這種沿軌道的相對運動又傳給放置在上部外殼上的嬰兒小車或嬰兒帆布床。
本發明的另一個概括的形式是提供一種使一輛輪式嬰兒小車或嬰兒帆布床作沿軌道的晃動的裝置,該裝置包括由互相連接而又可以相對滑動的兩半組成的外殼,底部的半個外殼用來使上述裝置裝在一個平坦的表面上,而上部的半個外殼用來安放至少有兩個裝在同一根軸上的嬰兒小車的輪子;裝在互相連接又可以相對滑動的兩半外殼內的驅動裝置,至少有兩根同軸布置的軸裝在驅動裝置相對的兩端,所說的軸基本上平行地沿著裝在該驅動裝置相對兩端的至少兩條同軸布置的軸的軸線延伸,所說的軸基本上平行地沿著上述嬰兒小車上裝有的至少兩個同軸布置的輪子的軸線延伸;至少兩個扭矩轉換器裝在至少兩根同軸布置的軸上,上述扭矩轉換器把驅動裝置所輸出的小扭矩變換成輸出到至少兩個凸輪上去的大扭矩,上述至少兩個凸輪通過傳動軸與扭矩轉換器相連,上述傳動軸由固定的軸承支承,該傳動軸基本上與嬰兒小車上至少裝有兩個同軸線的輪子的那根軸平行,並且裝在扭矩轉換器和上述凸輪之間;使用時,驅動裝置通過扭矩轉換器使凸輪轉動,從而使上半部分外殼由凸輪轉動時的大扭矩推動,而作往復運動。
本發明的另一方面,是提供一種把輪式嬰兒小車組裝在一個使其沿軌道晃動的裝置上的方法,上述裝置安裝在基本上平坦的表面上,上述嬰兒小車的至少兩個同軸線的前輪或後輪,放在上述裝置的上半部分,基本上沿一軌道晃動,而這種沿軌道的晃動又被傳遞到嬰兒小車上。
下面參閱附圖用實例來說明本發明,其中

圖1是本發明的一個最佳實施例的平面圖;
圖2是圖1中實施例通過A-A的橫斷面圖;
圖3是圖1中實施例通過B-B的橫斷面圖;
使嬰兒小車或嬰兒帆布床沿軌道晃動的裝置用標號1表示,它由下部外殼2和裝在下部外殼2上可以滑動的上部外殼3組成。下部外殼2內用機械固定的方法(圖中未示出)安裝有一臺電動機4,在電動機4的兩端各裝一個扭矩轉換器5,並由從電動機4伸出,進而伸進扭矩轉換器5內的軸(圖中未示出)驅動。扭矩轉換器5又通過凸輪軸16和舉升凸輪6相連,凸輪軸16支承在固定軸承17上。
電動機4通電後,電動機就能驅動扭矩轉換器5,使舉升凸輪6旋轉。扭矩轉換器5增大從電動機4傳過來的扭矩,使舉升凸輪6能夠克服嬰兒小車或嬰兒帆布床(圖中未示出)加在上部外殼3上的重量,而使上部外殼3頂起和落下。
為了保證上部外殼3能由舉升凸輪6均勻地頂起和落下,從上部外殼3伸出四個活塞7。活塞7通過凸臺8固定在上部外殼3上。為了保證活塞7與上部外殼3之間有足夠的接觸表面,承壓凸臺8和上部外殼3做成一體。為了防止上部外殼3的歪斜,活塞可在安裝在下部外殼2的相應位置上的缸筒9內滑動。為了進一步防止歪斜,上部外殼3的側壁10做成套在下部外殼2的側壁11的外面,並可與之相對滑動。上部外殼3用位於端部AA的調節螺釘14保持其位置,螺釘14能允許上部外殼3作垂直運動,並防止上、下兩外殼分離。
上部外殼3上還有和外殼做成一體的支承表面12。支承表面12的位置在相應的舉升凸輪6的上方,其作用是延長該裝置的壽命。
為了便於把所需要的沿軌道的晃動傳給嬰兒小車或嬰兒帆布床(圖中未示出),在上部外殼3上具有整體成形的凹形表面13,嬰兒小車或嬰兒帆布床(圖中未示出)的輪子就放在該凹形內。凹形表面13即可以是兩維空間的凹穴,也可以是三維空間的凹穴。
把一輛嬰兒小車(圖中未示出)的前輪或後輪放在上部外殼3上,使輪子放在所形成的凹形表面13裡,並使上部外殼3象前面所敘述的那樣振動,於是嬰兒小車或嬰兒帆布床就被頂升起來,這種頂升還使輪子試圖沿凹形表面向上運動,然而重力卻又使輪子(圖中未示出)滾回到原來的位置,這樣,就使放在成形的凹形表面13上的嬰兒小車的輪子沿著一個180°的弧形運行。當上部外殼3下降時,嬰兒小車或嬰兒帆布床的輪子也下降到起始位置,然而,由於嬰兒小車或嬰兒帆布床已經移到原來位置的前面,所以嬰兒小車或嬰兒帆布床的輪子又一次沿凹形表面向上運動,同時,重力卻使輪子滾回到原來的位置,這樣,就使得放在凹形表面13上的嬰兒小車或嬰兒帆布床的輪子向著與上述的即上部外殼3頂升輪子時輪子所沿弧形運行的方向相反的方向運行一個180°的弧形。最後的結果是嬰兒小車或嬰兒帆布床的輪子在裝置1的上部外殼3振動一次的周期內,運行了360°一整圈軌跡。
一般認為,這種恆定的徑向加速和沿軌道的晃動最逼真地描繪了一個胎兒在胎盤內所進行的運動。由此最能喚起嬰兒在母親的子宮裡曾經體驗到的、胎兒的寧靜和安全的回憶。
由於胎兒在懷孕期內所體驗到的徑向加速和沿軌道的晃動在各個母親身上是不同的,所以本裝置1安裝一個扭矩控制器15,以控制施加在舉升凸輪6上的扭矩。凸輪6有固定的直徑,但可有不同尺寸的凸臺。這樣,由於與有較高凸臺的凸輪6相配合,因而所施加的扭矩較大,從而使施加在上部外殼3上的垂直加速度造成施加在嬰兒小車或嬰兒帆布床的沿軌道的晃動和徑向加速度也較大。
扭矩控制器15可以使施加在軸和凸輪上的扭矩足以使該裝置能很容易地頂升起比較重的小車和/或帆布床。
在將本發明的裝置應用於嬰兒小車時,為了提高該裝置的便攜性裝置1的尺寸做成高約80毫米,長約700毫米,寬約150毫米總重量約為4千克。這樣的尺寸和重量,對於還需要攜帶嬰兒以及其他物品的母親來說,是比較容易處理的。
可以用塑料來製造這種裝置,以減輕總重量,但任何一種堅固結實的材料都可以用來製造該裝置。
當將本發明的裝置應用於嬰兒帆布床時,也可以把這一裝置做成可攜式的。該裝置可按照各種特殊的用途做成任何一種尺寸。
上面雖然只描述了本發明的幾個特殊的實施例,但是很明顯,對於本技術領域的技術人員來說,本發明可以用各種其它形式來實現,而不脫離本發明的基本特徵。因此,不論從那一方面來說,上面的這些實施例只能被認為是用來進行說明的,而不是用來進行限定的。本發明的範圍應由下面的權利要求來判定,而不應由上面的說明來判定,因而,一切由權利要求的等價物所定義的範圍內的變化,都應包括在本發明的範圍之內。
權利要求
1.一種使輪式嬰兒小車或帆布床作沿軌道的晃動的裝置,該裝置包括一個有上、下兩部分的外殼,上部外殼用來安放上述嬰兒小車或帆布床的輪子,而下部外殼用來把上述裝置支承在一個基本平坦的表面上;裝在上述外殼內的驅動裝置,用來使上述上部外殼和下部外殼之間產生相對運動,從而使上述放在上部外殼上的嬰兒小車或帆布床產生相應的沿軌道的晃動。
2.如權利要求1所述的裝置,其特徵在於上述上部外殼有面向上的凹形表面,用來安放和支承上述放在其上的輪子,而又允許輪子能運動,上述輪子在凹形表面內基本上進行一種沿軌道的晃動。
3.如權利要求1或2所述的裝置,其特徵在於上述驅動裝置有一臺電動機,用來使至少一個舉升凸輪轉動,每個舉升凸輪通過扭矩轉換器與上述電動機連接,這樣,上述每個舉升凸輪就可以克服放置在上部外殼上面的嬰兒小車或帆布床的重量,使上述上部外殼上升和下降。
4.如權利要求3所述的裝置,其特徵在於上述電動機用來使分開布置在所述上部的相對的兩側而又有聯繫的兩個舉升凸輪旋轉。
5.如權利要求1至4中任一項所述的裝置,其特徵在於上述外殼中還設有和上述上部外殼連在一起,並從上部外殼向下延伸的活塞,用來與裝在上述下部外殼上的缸筒相配合,以限制上述兩部分外殼之間的相對運動量,並防止上述上部外殼歪斜。
6.如權利要求5所述的裝置,其特徵在於上述外殼設有四個所述的活塞,這四個活塞相互隔開布置。
7.如權利要求2至6中任一項所述的裝置,其特徵在於上述面向上的凹形表面是跨過上述裝置的縱軸線的兩維空間的凹穴。
8.如權利要求2至6中任一項所述的裝置,其特徵在於上述面向上的凹形表面是跨過上述裝置的縱向軸線和橫向軸線的三維空間的凹穴。
9.一種使輪式嬰兒小車或帆布床作沿軌道的晃動的裝置,該裝置包括由互相連接而又可以相對滑動的兩半所組成的外殼,底部的半個外殼用來使上述裝置安裝在一個平坦的表面上,而上部的半個外殼用來安放至少有兩個同軸布置的嬰兒小車的輪子;裝在互相連接又可相對滑動的兩半外殼內的驅動裝置,該驅動裝置至少有兩根同軸布置的軸裝在其相對的兩端,所說的軸基本上平行地沿著裝在該驅動裝置相對兩端的至少兩條同軸布置的軸的軸線延伸,所說的軸基本上平行地沿著上述嬰兒小車上裝有的至少兩個同軸布置的輪子的軸線延伸;至少兩個裝在至少兩根同軸布置的軸上的扭矩轉換器,上述扭矩轉換器把驅動裝置所輸出的小扭矩變換成輸入到至少兩個凸輪上去的大扭矩,上述至少兩個凸輪通過傳動軸與扭矩轉換器相連,上述傳動軸由固定的軸承支承,基本上與嬰兒小車上的至少裝有兩個同軸布置的輪子的軸線平行,並且裝在扭矩轉換器和上述凸輪之間;使用時,驅動裝置通過扭矩轉換器使凸輪轉動,從而使上半部分外殼由凸輪轉動時的大扭矩推動而作往復運動。
10.一種把輪式嬰兒小車組裝在一個使嬰兒小車沿軌道晃動的裝置上的方法,上述裝置安裝在基本上平坦的表面上,上述嬰兒小車的至少兩個同軸布置的前輪或後輪放在上述裝置的上半部分,基本上按所希望的軌道晃動,而這種沿軌道的晃動又被傳遞到嬰兒小車。
11.一種可參照附圖如說明書所描述的、使嬰兒小車、帆布床或類似物體沿軌道晃動的裝置。
12.一種如說明書中所描述的、把輪式嬰兒小車、帆布床或類似物體裝在可使之作沿軌道的晃動的裝置上的方法。
全文摘要
本發明涉及一種使輪式小車、帆布床之類作沿軌 道的晃動的裝置(1),這種沿軌道的晃動可以撫慰嬰 兒。該裝置由上、下兩半外殼(3)、(2)組成。在上部 外殼(3)上有凹形部分(13),用來安放小車、帆布床之 類的輪子,而下部外殼(2)放在基本上平坦的表面 上。外殼內有驅動裝置(4),可使上下兩半外殼之間 產生相對運動。
文檔編號B62B9/22GK1031678SQ8810652
公開日1989年3月15日 申請日期1988年8月3日 優先權日1987年8月4日
發明者牛頓·麥克馬洪 申請人:萊斯巴有限公司

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