齒輪的改進結構的製作方法

2023-10-05 03:28:14 2

專利名稱：齒輪的改進結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種齒輪結構，特別涉及一種歐姆齒輪。
背景技術：
現有用於如側開窗、中軸窗、百葉窗等提供自動啟閉效用的傳動機構，普 遍以馬達為動力來源，並搭配一歐姆齒輪與螺杆結構將動力由傳動軸對上述各 窗扇做聯結，以達到自動帶動窗扇達開啟或關閉的功效。
其中的歐姆齒輪與螺杆為傳遞動力效率的關鍵，因此所述的蝸輪與蝸杆間 的結合便顯得非常重要，如圖l所示，現有的歐姆齒輪為圓扁狀，周面具有凹 入的斜向齒，可與螺杆的螺牙相互吻合而不會有上下位移的疑慮，故動力不會 損失，而具有極佳的傳遞動力效率。然而，所述的歐姆齒輪在製造上相當麻煩 不易，且其加工刀具為特殊刀具，由於其製造時間長，刀具使用壽命短，對於 生產製造而言，相當不符合經濟效益。
有鑑於此，本案實用新型設計人乃憑恃其多年從事傳動機構的設計、製造 經驗，經長期實驗，並針對以上缺點做更完善改良，終於開發設計此一更便利 實用的本實用新型齒輪的改進結構，以供業界方便使用。
發明內容
本實用新型的主要目的在於改善上述傳動機構所用歐姆齒輪所存在的缺 失，進而提出一種結構簡單、製作方便，除維持較佳傳遞動力效率，又能增加 機動性以及降低產品風險與成本的嶄新的齒輪的改進結構。
為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是
一種齒輪的改進結構，為圓扁狀，齒輪中央設有一提供結合用的六角穿孔， 其特徵在於齒輪周面環設有等距的斜向凸齒，每一凸齒的齒頂面形成有凹陷 的凹入部。
與現有技術相比較，採用上述技術方案的本實用新型具有的優點在於在
實施上，搭配螺杆結構使用，能令馬達動力傳輸成為直線位移的線性移動，且 維持良好的傳遞動力效率。


圖1是現有歐姆齒輪的結構以及實施例圖2是本實用新型一較佳實施例的齒輪結構外觀圖3是本實用新型一較佳實施例的齒輪結構實施例圖。
附圖標記說明l-齒輪；lO-斜向凸齒；ll-凹入部；12-六角穿孔；2-螺杆。
具體實施方式
請參閱圖2所示，是一較佳實施例的齒輪結構外觀圖；其中所述的齒輪l 為圓扁狀，其周面環設有等距且的斜向凸齒10，每一凸齒IO的齒頂面形成有凹 陷的凹入部11，又齒輪1中央設有一提供結合用的六角穿孔12。
上述在每一凸齒IO齒頂面的凹入部11的凹入程度，可視實際配合的螺杆2 尺寸相應調整，以確實吻合與嚙合，得維持動力傳遞的穩定而不損耗。
如圖3所示，當實際實施用於動力傳遞上，是將所述的齒輪1與螺杆2搭 配結合使用，憑藉彼此間嚙合傳動，能令馬達動力傳輸成為直線位移的線性移 動。
由於本實用新型設計的齒輪1為外凸齒，相較現有歐姆齒輪的內凹齒，一 方面在製作上已較簡單，均能以一般常見機械加工製作完成，而非必要以特殊 刀具製作，在生產製造的時間上節省許多，同時對於加工機具設備的投資也相 對減少；另一方面，此一改良齒輪1更適合大量生產，並降低成品風險與成本， 尤其在實際使用上，通過具有凹入部11的凸齒IO設計，不僅能與相應的螺杆2 達完全嚙合傳動，更能維持良好的傳遞動力效率，而不致有傳遞動力上的損耗， 如此得凸顯其實用價值與經濟效益。
綜上所述，本實用新型齒輪的改進結構，確能達到上述具體且突破性的功 效精進，且在製造上， 一方面能解決刀具問題達到快速製造且維持良好傳遞動 力效率的功效，另一方面又能如此增加機動性，並降低產品風險與成本的合在 經濟效益的實效，具有高度實用性以及利用價值。
以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技 術人員理解，在不脫離權利要求所限定的精神和範圍的情況下，可作出許多修 改、變化或等效，但都將落入本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1、一種齒輪的改進結構，為圓扁狀，齒輪中央設有一提供結合用的六角穿孔，其特徵在於:齒輪周面環設有等距的斜向凸齒，每一凸齒的齒頂面形成有凹陷的凹入部。
2、 根據權利要求1所述的齒輪的改進結構，其特徵在於所述的凹入部的 凹入程度為與相配合的螺杆的螺紋相吻合。
專利摘要本實用新型是一種齒輪的改進結構，主要用於傳動機構方面的動力傳輸，特別是所述的齒輪為圓扁狀，其周面環設有等距且斜向的凸齒，每一凸齒的齒頂面並形成有凹陷的凹入部，齒輪中央設有一提供結合用的六角穿孔，如此在實施上，搭配螺杆結構使用，能令馬達動力傳輸成為直線位移的線性移動；此一改良後的齒輪結構，不僅能維持傳遞動力的效率，更能改善製造上必須利用特殊刀具的問題，以達到降低產品風險與成本且符合經濟效益的功效。
文檔編號F16H55/02GK201202797SQ20082000528
公開日2009年3月4日 申請日期2008年4月11日 優先權日2008年4月11日
發明者陳建銘 申請人:華續科技有限公司