馬達鏈鋸的製作方法

2023-05-14 11:57:36

專利名稱：馬達鏈鋸的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種馬達鏈鋸。
背景技術：
在公知的設有鏈制動裝置的馬達鏈鋸(DE 196 18 640 A1)中，為了快速制停鋸鏈，止回制動器、也稱為反衝制動器(Kickbackbremse)具有一個由強止回制動彈簧加載的調節槓桿，在止回制動器由其準備位置轉變到其將制動帶拉緊在制動鼓上的操作位置上時該調節槓桿使制動帶槓桿繞其固定在殼體上的轉動軸擺動。在制動帶槓桿上固定著纏繞制動鼓的制動帶的自由制動帶區段的端部。當止回制動器轉變到其操作位置上時調節槓桿由一個弓形手保護件繞固定在殼體上的轉動軸擺動。慣性運行制動器具有一個設置在用於接通鏈鋸驅動裝置的操作件與制動帶槓桿之間的傳遞件，及具有在制動位置上加載制動帶的弱慣性運行制動彈簧。制動帶槓桿具有一個與第一轉動軸平行的第二轉動軸，在慣性運行制動器操作時制動帶槓桿可繞該第二轉動軸擺動，以致在啟動止回制動器時用於開動鏈鋸的操作件基本上與反作用力保持無關。驅動鏈鋸及制動鼓的電動機藉助操作件接通及關斷，該操作件作用在一個電鍵的開關銷上，後者由一個內壓簧加載。如果操作件被釋放，則在慣性運行制動器被操作前首先使電鍵及由此使電動機關斷。為了在操作止回制動器時關斷電動機，在電動機的電流迴路中附加地設置了一個微動開關，它的開關銷可由一個一體成型在調節槓桿上的凸緣操作。一旦止回制動器通過弓形手保護件啟動，調節槓桿與凸緣一起擺動，由此壓低開關銷及使微動開關打開，以致即使操作件保持操作及由此電鍵閉合時電動機電流迴路也被斷開。

發明內容
按照本發明，提出了一種馬達鏈鋸，具有一個殼體；一個設置在殼體中的、優選是電動的鋸鏈驅動裝置；一個設置在殼體中的鏈制動裝置，它具有一個制動鼓及纏繞制動鼓的制動帶，該制動帶用由制動鼓中延伸出的一個帶區段固定在殼體中及在由制動鼓延伸出的另一自由帶區段上可加載一個拉力，以使制動帶由鬆弛位置轉變到將制動鼓制動的制動位置；具有兩個用於在制動帶的自由帶區段上產生拉力的操作裝置，其中一個被構造成用於使鏈鋸快速制動的止回制動器及另一個被構造成慣性運行制動器，其中止回制動器及慣性運行制動器相分開地直接作用在制動帶的自由帶區段上的相互隔開的作用點上。
本發明的馬達鏈鋸具有的優點是，通過止回制動器及慣性運行制動器直接耦合在制動帶上，一方面使止回制動器及慣性運行制動器彼此無關及彼此不阻礙，及另一方面慣性運行制動器在鏈制動裝置的制動帶上的拉力產生可用簡單結構的裝置來實現，這使鏈鋸的製造成本明顯地下降。
通過下面所述的措施可得到在上述方案中給出的馬達鏈鋸的有利的進一步構型及改進。
有利的是，慣性運行制動器在帶區段上的作用點位於制動鼓與止回制動器的作用點之間。
根據本發明的一個有利的實施形式，慣性運行制動器具有一個抓持自由帶區段的抓持件及一個與抓持件連接的力傳遞裝置，該力傳遞裝置由慣性運行制動彈簧加載及使抓持件這樣地耦合在用於接通鋸鏈驅動裝置的手動操作件上，即當鬆開操作件時抓持件使慣性運行制動彈簧的彈簧力作為拉力傳遞到制動帶上。因此拉力及慣性運行制動器的與拉力相關的制動時間與可由止回制動器施加在制動帶上的拉力無關地簡單地通過慣性運行制動彈簧的合適設計來調節。
根據本發明的一個優選的實施形式，力傳遞裝置被構造成杆，它具有一個與操作件固定連接的開關杆及一個鉸接在構造成抓持指的抓持件上的傳遞杆。一個設置在電動鋸鏈驅動裝置的電流迴路中的電開關用一個開關操作件這樣地置入到開關杆的擺動行程中，即當操作操作件時使開關閉合及當鬆開操作件時使開關斷開。一個滑移件與止回制動器的一個作用在制動帶上的制動槓桿鉸接地連接，該滑移件可移動的保持在開關杆上及這樣地構成，即當止回制動器未起作用時該滑移件位於開關操作件的移動行程中及當止回制動器起作用時該滑移件被從開關操作件的移動行程中拉出。為了閉合電開關，在操作手動操作件時通過滑移件使開關操作件進行移動。通過該結構上的構型，慣性運行制動器及止回制動器在它們對同一電開關響應的情況下工作，由此-不同於公知的馬達鏈鋸-僅需在鋸鏈驅動裝置的電流迴路中設置單個電開關。這也有助於製造成本的下降。
有利的是，慣性運行制動彈簧這樣地作用在開關杆上，即該彈簧可通過由操作件的操作引起的開關杆的擺動被夾緊及在鬆開操作件後使開關杆復位。
有利的是，滑移件在開關杆上可移動的夾持是通過一個銷-槽連接來實現的。
有利的是，滑移件具有一個長形孔及抓持指具有一個與其擺動軸同軸心的導向銷，該導向銷伸入到長形孔中。
有利的是，制動槓桿通過一個銷與手保護件相連接；及制動槓桿與滑移件的鉸接連接通過圍繞銷的、滑移件中的長形孔來形成。
有利的是，一個復位彈簧作用在滑移件上，該彈簧使長形孔的在制動槓桿擺動方向上的前部的長形孔邊緣構成傳力鏈地靠置在制動槓桿上的銷上。
根據本發明的一個有利的實施形式，制動帶由鋼製成及制動鼓至少在被制動帶包圍的外殼區域由銅合金製成。這裡制動鼓可整體地由銅合金組成或也可僅是具有一個由銅合金製成的環，該環然後通過形狀鎖合、熱壓冷縮配合或通過焊接、粘接等固定在制動鼓上。也可以是，在制動鼓燒結期間在制動鼓的外區域中滲入銅，由此在制動帶的接觸區域中具有高的的銅成分。通過制動鼓及制動帶的材料的選擇在慣性運行制動器大量制動周期數目後鏈制動裝置的磨損保持很小。
根據本發明的一個有利的實施形式，制動帶設有一個與制動鼓相接觸的磷酸鹽覆層(Phosphatschicht)。該磷酸鹽覆層起到使制動帶與制動鼓保護性磨合的作用及極大地縮短鏈制動裝置的磨合特性，即制動鼓與制動帶的相互摩擦面的平滑。


在以下的說明中將藉助附圖中所示的實施例來詳細地描述本發明。附圖表示，圖1部分地示出了在工作模式中的，具有鏈制動裝置、止回制動器(Rückschlagbremse)及慣性運行制動器(Auslaufbremse)的馬達鏈鋸的縱截面，圖2在止回制動器啟動狀態中的與圖1相同的視圖，圖3在馬達鏈鋸關斷及由此慣性運行制動器生效的狀態中的與圖1相同的視圖。
具體實施例方式
在圖1中僅以在本發明的範圍內所感興趣的鏈制動系統示出的電動馬達鏈鋸具有一個殼體10，在該殼體的後端一體地成型出一個第一手把11，及在其前端面構造有支撐齒12，用於將鏈鋸放置在待鋸的工件上。在殼體10前端的附近在其上側設有一個第二手把13，該第二手把垂直於殼體10的縱軸線弓形地延伸，即在圖1中垂直於圖紙平面地延伸。在殼體10中設有一個電動的鋸鏈驅動裝置15，為簡明起見圖中僅示出該驅動裝置中的一個驅動小齒輪16，該小齒輪無相對轉動地置於一個電動機的輸出軸17上及通過一個傳動裝置驅動一個與鋸鏈形成嚙合的鏈輪。鋸鏈以公知的方式在一個從殼體上伸出的撐件上導行。為了接通及關斷鋸鏈驅動裝置15，設有一個連接在電動機電流迴路中的、帶有一個構造成開關銷181的開關操作器的電開關18，該開關銷可藉助一個手動操作件19進行開關。優選使用一個微動開關作為電開關18。
鏈制動系統包括一個鏈制動裝置20及兩個操作鏈制動裝置20的操作裝置，其中一個被構造成止回制動器23，它起到在小於0.15秒內使鏈鋸快速制動的作用；及另一個被構造成慣性運行制動器24，它在通過操作手動操作件19來關斷鋸鏈驅動裝置15時引起鋸鏈在至多1秒的制動時間內製動。
鏈制動裝置20具有一個制動鼓21及一個纏繞制動鼓21的制動帶22，該制動帶可從一個鬆弛位置-在該位置中制動鼓21可無制動地在制動帶22的下面轉動-轉移到一個使制動鼓21制動的制動位置。制動鼓21無相對轉動地置於鋸鏈驅動裝置15的輸出軸17上。纏繞制動鼓21的制動帶22從制動鼓21延伸出一個後面的、固定的制動帶區段221及一個前面的、自由的制動帶區段222。後制動帶區段221的端部被固定在殼體10上；而在前或者說自由的制動帶區段222上，止回制動器23及慣性運行制動器24分開地並直接地作用在相互隔開的作用點上及當它們響應時在自由帶區段上產生拉力。
止回制動器23具有一個支承在殼體10中擺動點25上的雙臂制動槓桿26，在它的一個槓桿臂261上用一個銷27固定著一個設置在第二手把13前面的手保護件14，及在其另一槓桿臂262上通過肘杆28與一個止回制動彈簧29相作用。肘杆28包括一個滑移件281，該滑移件在止回制動彈簧29的預加載力作用下可軸向移動；及一個耦合件282，它的一側鉸接在滑移件181上及另一側鉸接在槓桿臂261上。前部的制動帶區段222用其端部固定在制動槓桿26上，由此確定了止回制動器23的作用點。該固定優選是通過設置在制動帶區段222中的一個長形孔30來實現的，一個設置在制動槓桿26上的攜動件31穿過該長形孔伸出。該長形孔30被這樣地構成，即一方面當制動槓桿26在圖1中的順時針方向上擺動時攜動件31使制動帶22繃緊，由此它由確定的拉力被拉緊在制動鼓21上；及另一方面在圖1中所示的制動槓桿26的基本位置上，制動帶22可相對攜動件31移動。
慣性運行制動器24具有一個作為普通的抓持件的優選實施形式的可擺動地支承的抓持指32，及具有一個作為力傳遞裝置的優選實施形式的力傳遞杆33。力傳遞杆33由一個慣性運行制動彈簧34加載及在張緊的慣性運行制動彈簧34釋放時使抓持指32擺動，抓持指本身將慣性運行制動彈簧34的彈簧力作為離開制動鼓21地定向的拉力傳遞到制動帶22上。為此抓持指32配合在一個槽44中，該槽被開在前制動帶區段222中及被設置在前制動帶區段222的制動槓桿26的作用點與制動鼓21之間，及由此確定了慣性運行制動器24在制動帶22上的作用點。力傳遞杆33由一個與手動操作件19固定連接的、可繞一個固定在殼體上的擺動軸轉動的開關杆35及一個傳遞杆36組成，該傳遞杆的一側鉸接在開關杆35上及另一側鉸接在抓持指32上。傳遞杆36在開關杆35上的鉸接通過一個設置在傳遞杆36上的導向銷37及一個構成在開關杆35中的長形孔38來實現，導向銷37可在該長形孔中被導向地移動。也如作成壓簧的止回制動彈簧29那樣構成的慣性運行制動彈簧34這樣地作用在開關杆35上該慣性運行制動彈簧34通過由操作件19的操作引起的開關杆35的擺動被夾緊(圖1)，及當操作件19鬆開後它引起開關杆35返回到其在圖3中所示的基本位置。慣性運行制動彈簧34的彈簧力大大小於止回制動彈簧29的彈簧力。
在開關杆35上通過一個銷-槽連接39可移動地保持著一個滑移件40。該滑移件40可在一個抓持指32上的與其擺動軸線同軸地設置的導向銷41上通過長形孔42被軸向移動地導向，導向銷11伸入在該長形孔中。在滑移件背離開關杆35的端部上，滑移件40與制動杆26相連接，其中也通過一個構成在滑移件40中的長形孔46形成鉸接連接，制動槓桿26的槓桿臂261上的銷27穿過該長形孔伸出。一個構造成拉簧的復位彈簧43作用在滑移件40上，該彈簧始終使滑移件40與制動杆26保持配合，其方式是在制動槓桿26的擺動方向上長形孔46的前部的長形孔邊緣總是構成傳力鏈地接觸在制動槓桿26上的銷27上。滑移件40被這樣地成型及定向，即滑移件用其可移動地保持在開關杆35上滑動的滑移件端部伸入到電開關18的開關銷181的移動行程中(圖3)，並且是這樣，即當手動操作件19操作及由此引起開關杆35的擺動時，滑移件使開關銷181移動(圖1)及後者引起電開關18的閉合。如果在該位置上滑移件40相對開關杆35移動，如圖2中所示，則滑移件40將開關銷181釋放，開關銷在開關內部的壓簧作用下復位及由此使電開關開斷。
以下將藉助圖1至3中的視圖來簡短地描述鏈制動系統的工作方式。
圖1中示出的是馬達鏈鋸在工作位置中。通過手動操作件19的操作，開關杆35繞其擺動軸擺動，由此使慣性運行制動彈簧34壓緊。滑移件40使電開關18的開關銷181向閉合方向移動，電開關18被閉合及用於驅動鋸鏈的電動機被通電。鋸鏈將通過驅動小齒輪16驅動及與小齒輪16一起無相對轉動地配合傳動軸17上的制動鼓21也轉動，其中該制動鼓21可在制動帶22鬆弛地靠在它上面的情況下不受制動地轉動。
圖2中示出的是在一個工作狀態中的馬達鏈鋸，其中操作人員使手動操作件19保持按壓及止回制動器23被啟動。止回制動器23被這樣地啟動，即手保護件14由於殼體10的一個向上的回跳運動將碰在握在第二手把13上的操作者手上及由此在向圖1中箭頭45的方向上擺動。通過該手保護件14的擺動經由銷27使制動槓桿26順時針地擺動。通過該擺動運動使被過壓的肘杆28釋放。被預加載的止回制動彈簧29壓著制動槓桿26繼續向前運動。制動槓桿26牽引著制動帶22向前及使制動帶壓緊在制動鼓21上，以致通過由強止回(Rueckschlag)制動彈簧29施加在制動帶22上的高拉力及制動帶22的自纏緊功能，在制動鼓21上產生了高制動力及使它突然地制動。通過制動槓桿26的擺動使滑移件40相對開關杆35移動，由此使滑移件端部抽離開關銷181，如圖2中所示。因此開關銷181被釋放，及電開關被斷開。在此情況下，滑移件40在制動槓桿26上的耦合是這樣進行的，即在由止回制動彈簧29引起的拉力施加在制動帶22上的緊前時刻使電開關18斷開。
圖3表示停止運行位置中的馬達鏈鋸，止回制動器23未響應。通過由操作者釋放手動操作件19，開關杆35被慣性運行制動彈簧34復位。電開關18的開關銷181由此被釋放及在內部壓簧的作用下復位，以致電開關18被斷開及使電動機的電流迴路中斷。通過開關杆35的回擺將經由傳遞杆36使抓持指32在圖1中逆時針擺動。由此使配合在槽44中的抓持指32將慣性運行制動彈簧34的彈簧力傳遞到制動帶22上，以致在該制動帶上作用一個拉力，該拉力也使制動帶22向前拉及拉緊在制動鼓21上，由此隨著電動機的關斷使其制動。因為慣性運行制動彈簧34的彈簧力大大小於止回制動彈簧29的彈簧力，直至制動鼓21停止及由此使鋸鏈停止的制動時間比由止回制動器23響應直至鋸鏈停止所需要的制動時間長。
為了達到在手鋸機關斷時，在大量的制動周期後鏈制動裝置20的磨損儘可能地小，制動帶22由鋼製成及制動鼓21由一種銅合金製成。這裡優選由銅鋅合金，銅錫合金及銅鋁合金構成。制動鼓21可完全地由銅合金製成或僅是帶有由銅合金作的外環。重要的僅在於，與制動帶22的接觸面由銅合金組成。為了保護性地磨合，即為了在縮短的磨合時間內達到制動鼓21與制動帶22的接觸面光滑，制動帶22設有一個與制動鼓21相接觸的磷酸鹽覆層。
權利要求
1.馬達鏈鋸，具有一個殼體(10)；一個設置在殼體(10)中的、優選是電動的鋸鏈驅動裝置(15)；一個設置在殼體(10)中的鏈制動裝置(20)，它具有一個制動鼓(21)及纏繞制動鼓(21)的制動帶(22)，該制動帶用由制動鼓(21)中延伸出的一個帶區段(221)固定在殼體(10)中及在由制動鼓(21)延伸出的另一自由帶區段(222)上可加載一個拉力，以使制動帶由鬆弛位置轉變到將制動鼓(21)制動的制動位置；具有兩個用於在制動帶(22)的自由帶區段(222)上產生拉力的操作裝置，其中一個被構造成用於使鏈鋸快速制動的止回制動器(23)及另一個被構造成慣性運行制動器(24)，其特徵在於止回制動器(23)及慣性運行制動器(24)相分開地直接作用在制動帶(22)的自由帶區段(222)上的相互隔開的作用點上。
2.根據權利要求1的馬達鏈鋸，其特徵在於慣性運行制動器(24)在帶區段(222)上的作用點位於制動鼓(21)與止回制動器(23)的作用點之間。
3.根據權利要求1或2的馬達鏈鋸，其特徵在於慣性運行制動器(24)具有一個抓持自由帶區段(222)的抓持件及一個與抓持件連接的力傳遞裝置，該力傳遞裝置由慣性運行制動彈簧(34)加載及使抓持件(32)這樣地耦合在用於接通鋸鏈驅動裝置(15)的手動操作件(19)上，即當鬆開操作件(19)時抓持件(32)使慣性運行制動彈簧(34)的彈簧力作為拉力傳遞到制動帶(22)上。
4.根據權利要求3的馬達鏈鋸，其特徵在於抓持件被構造成一個可擺動地支承的抓持指(32)，它穿過設置在制動帶(22)的自由帶區段(222)中的槽(44)。
5.根據權利要求4的馬達鏈鋸，其特徵在於力傳遞裝置被構造成力傳遞杆(33)，該力傳遞杆具有一個與操作件(19)固定連接的、可繞一個與殼體固定的擺動軸擺動的開關杆(35)及一個鉸接在抓持指(32)上的傳遞杆(36)，其中該鉸接優選通過開關杆(35)中的長形孔(38)及一個穿入該長形孔(38)中的、構造在傳遞杆(36)上的導向銷(37)來實現。
6.根據權利要求5的馬達鏈鋸，其特徵在於一個設置在電動鋸鏈驅動裝置(15)的電流迴路中的電開關(18)用一個開關操作件這樣地伸入到開關杆(35)的擺動行程中，即當操作操作件(19)時通過開關操作件使該電開關(18)閉合及當鬆開操作件(19)時通過開關操作件使開關(18)斷開。
7.根據權利要求6的馬達鏈鋸，其特徵在於慣性運行制動彈簧(34)這樣地作用在開關杆(35)上，即該彈簧可通過由操作件(19)的操作引起的開關杆(35)的擺動被夾緊及在鬆開操作件(19)後使開關杆(35)復位。
8.根據權利要求6或7的馬達鏈鋸，其特徵在於止回制動器(23)具有一個作用在自由帶區段(222)上的、可由一個手保護件(14)擺動的制動槓桿(26)，該制動槓桿由止回制動彈簧(29)加載；及一個與制動槓桿(26)鉸接地連接的滑移件(40)，該滑移件可移動地保持在開關杆(35)上及被這樣構成，即當止回制動器(23)未起作用時該滑移件位於開關操作件的移動行程中及當止回制動器(23)起作用時該滑移件被從開關操作件的移動行程中拉出；及為了閉合電開關(18)在操作手動操作件(19)時通過滑移件(40)使開關操作件進行移動。
9.根據權利要求8的馬達鏈鋸，其特徵在於滑移件(40)在開關杆(35)上可移動的夾持是通過一個銷-槽連接(39)來實現的。
10.根據權利要求8或9的馬達鏈鋸，其特徵在於滑移件(40)具有一個長形孔(42)及抓持指(32)具有一個與其擺動軸同軸心的導向銷(41)，該導向銷伸入到長形孔(42)中。
11.根據權利要求8至10之一的馬達鏈鋸，其特徵在於制動槓桿(26)通過一個銷(27)與手保護件(14)相連接；及制動槓桿(26)與滑移件(40)的鉸接連接通過圍繞銷(27)的、滑移件(40)中的長形孔(46)來形成。
12.根據權利要求11的馬達鏈鋸，其特徵在於一個復位彈簧(43)作用在滑移件(40)上，該彈簧使長形孔(46)的在制動槓桿(26)擺動方向上的前部的長形孔邊緣構成傳力鏈地靠置在制動槓桿(26)上的銷(27)上。
13.根據權利要求1至12之一的馬達鏈鋸，其特徵在於制動帶(22)由鋼製成及至少制動鼓(21)的被制動帶(21)包圍的外殼區域由銅合金製成。
14.根據權利要求13的馬達鏈鋸，其特徵在於銅合金包括鋅，錫或鋁。
15.根據權利要求13或14的馬達鏈鋸，其特徵在於制動帶(22)設有一個與制動鼓(21)相接觸的磷酸鹽覆層。
全文摘要
本發明涉及具有鏈制動裝置(20)的馬達鏈鋸，該鏈制動裝置由一個制動鼓(21)及纏繞它的制動帶(22)組成，及設有兩個啟動鏈制動裝置(20)的操作裝置，其中一個被構造成止回制動器(23)及另一個被構造成慣性運行制動器(24)。為了實現具有彼此獨立的及以不同制動力作用在鏈制動裝置(20)上的操作裝置的製造技術上簡單的鏈制動系統，止回制動器(23)用一個由強止回制動彈簧(29)加載的制動槓桿(26)作用在制動帶(22)的端部及慣性運行制動器(24)用一個通過力傳遞杆(33)由弱慣性運行制動彈簧(34)加載的抓持指(32)作用在制動槓桿(26)的作用點與制動帶(22)的制動鼓(21)之間。
文檔編號F16D49/20GK1689776SQ20051006704
公開日2005年11月2日 申請日期2005年4月27日 優先權日2004年4月27日
發明者漢斯維爾納·克格勒, 埃格伯特·施泰因布呂克, 于爾根·多拉塔, 烏韋·亨茨舍爾 申請人:羅伯特·博世有限公司