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一種新型汽車3D印表機的製作方法

2023-10-22 09:18:22 5

本發明屬於3d列印領域,具體涉及一種新型汽車3d印表機。



背景技術:

3d列印,即快速成型技術的一種,它是一種以數字模型文件為基礎,運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層列印的方式來構造物體的技術。該技術在珠寶、鞋類、工業設計、建築、工程和施工、汽車,航空航天、牙科和醫療產業、教育、地理信息系統、土木工程、槍枝以及其他領域都有所應用。

並且一臺汽車3d印表機可以採用多種材料進行列印,例如,使用abs材料的汽車3d印表機,還可使用一些與abs相近的材料如尼龍等材料進行列印。而且,汽車3d印表機進行列印時可採用多種顏色的材料直接列印出彩色的三維實體。在使用過程中,耗材一般會容納在列印盒內,而列印盒安裝在3d印表機的列印盒安裝架上,通過出料口向3d列印提供耗材。由於汽車3d印表機可使用多種材料及多種顏色進行列印,可能會出現錯誤安裝列印盒的情況。當列印盒內的耗材量較少時,往往會出現下一列印任務無法完成而被迫中斷的現象,從而對成型的三維實體的質量造成影響。



技術實現要素:

本發明的主要目的是提供一種能實現列印盒內容納的耗材量實時計量的汽車3d印表機,並且此印表機還具有利用壓力傳感器檢測出剩餘物料的重量,並利用光電傳感裝置進行斷料報警的功能。

本發明的目的是這樣實現的:

一種新型汽車3d印表機,包括x-y工作平臺、噴頭、支撐臺、移動支撐架、固定支撐架、列印盒、基座;所述噴頭和所述移動支撐架安裝在所述x-y工作平臺上,所述支撐臺設置在所述基座上,所述噴頭與所述列印盒相連;所述列印盒包括耗材容納部和出料口,所述耗材容納部內容納的耗材通過所述出料口提供給所述噴頭;所述固定支撐架安裝設置有用於實時檢測所述列印盒內耗材量的重量計量裝置,並可將耗材量的實時信息傳遞至所述汽車3d印表機的控制中心;所述支撐臺與所述x-y工作平臺之間設有壓力傳感器;所述固定支撐架上設置有光電傳感裝置,所述光電傳感裝置與所述噴頭相連接;所述壓力傳感器與所述光電傳感裝置分別與控制器電連接。

進一步的,所述光電傳感裝置包括發光裝置、光接收裝置,發光裝置和光接收裝置位於列印盒的兩側,所述列印盒通過所述光電傳感裝置後接至所述噴頭。

進一步的,所述重量計量裝置包括重量監控平臺,所述列印盒安裝在所述重量監控平臺上。

進一步的,所述的噴頭具有控溫裝置。

本發明的有益效果為:利用壓力傳感器檢測出剩餘物料的重量,並利用光電傳感裝置進行斷料報警和重量計量裝置,可對列印盒內耗材量進行實時檢測,並傳遞至汽車3d印表機的控制中心,在列印盒內的耗材量較少時,汽車3d印表機可發出更換列印盒的預警,而不會出現下一列印任務無法完成而被迫中斷的現象。

附圖說明

圖1為本發明實例性實施例的一種新型汽車汽車3d印表機的結構示意圖。

圖中:1-x-y工作平臺,2-噴頭,3-支撐臺,4-移動支撐架,5-固定支撐架,6-列印盒,7-基座,8-重量計量裝置,9-壓力傳感器,10-光電傳感裝置。

具體實施方式

下面結合實施例及其附圖對本發明作詳細說明。

實施例1

一種新型汽車3d印表機,包括x-y工作平臺1、噴頭2、支撐臺3、移動支撐架4、固定支撐架5、列印盒6、基座7;所述噴頭2和所述移動支撐架4安裝在所述x-y工作平臺1上,所述支撐臺3設置在所述基座7上,所述噴頭2與所述列印盒6相連;所述列印盒6包括耗材容納部和出料口,所述耗材容納部內容納的耗材通過所述出料口提供給所述噴頭2;所述固定支撐架5安裝設置有用於實時檢測所述列印盒內耗材量的重量計量裝置8,並可將耗材量的實時信息傳遞至所述汽車3d印表機的控制中心;所述支撐臺3與所述x-y工作平臺1之間設有壓力傳感器9;所述固定支撐架5上設置有光電傳感裝置10,所述光電傳感裝置10與所述噴頭2相連接;所述壓力傳感器9與所述光電傳感裝置10分別與控制器電連接。

所述光電傳感裝置10包括發光裝置、光接收裝置,發光裝置和光接收裝置位於列印盒6的兩側,所述列印盒6通過所述光電傳感裝置10後接至所述噴頭2。

所述重量計量裝置8包括重量監控平臺,所述列印盒6安裝在所述重量監控平臺上。

所述的噴頭2具有控溫裝置。

當然,以上所述僅是本發明的較佳實施例,故凡依本發明專利申請範圍所述的構造、特徵及原理所做的等效變化或修飾均包括於本發明專利申請範圍內。



技術特徵:

技術總結
本發明涉及一種新型汽車3D印表機,包括X‑Y工作平臺、噴頭、支撐臺、移動支撐架、重量計量裝置、壓力傳感器和所述光電傳感裝置。可利用壓力傳感器檢測出剩餘物料的重量,並利用光電傳感裝置進行斷料報警和重量計量裝置,可對列印盒內耗材量進行實時檢測,並傳遞至汽車3D印表機的控制中心,在列印盒內的耗材量較少時,汽車3D印表機可發出更換列印盒的預警,而不會出現下一列印任務無法完成而被迫中斷的現象。

技術研發人員:劉志運
受保護的技術使用者:劉志運
技術研發日:2017.05.18
技術公布日:2017.07.14
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