用於卸載貨物的運輸系統的製作方法
2023-10-23 21:15:32
本發明涉及箱體貨物的運輸系統,具體涉及一種用於卸載貨物的運輸系統。
背景技術:
目前在車站、碼頭及大型物流倉庫等,對於貨櫃等大件貨物,裝卸進出箱體(貨櫃)普遍使用叉車,並必須配有登車橋,才能完成搬運工作,並且在搬運過程中,由於叉車需要將貨物在狹小的箱體內進行合理的擺放,使得操作過程複雜,例如一些玻璃製品的 貨物,在使用叉車搬運和擺放的過程中極易破損,造成貨物的損壞。或者在狹小的箱體內不方便調整貨物擺放位置,造成裝卸時間長,操作工人勞動強度大,工作效率低下。
技術實現要素:
根據現有技術的不足,提供一種結構簡單,設計新穎,方便卸載貨物的運輸系統。
本發明按以下技術方案實現:
一種用於卸載貨物的運輸系統,包括底板,油缸Ⅰ和油缸Ⅱ,所述底板上的一側設置有轉盤,所述油缸Ⅰ的殼體固定連接在底板上,油缸Ⅰ的伸縮杆與轉盤相鉸接;所述油缸Ⅱ的殼體鉸接在轉盤上,油缸Ⅱ的伸縮杆與框型結構的運輸板的一側相鉸接,所述轉盤與運輸板的另一側相鉸接;所述框型結構的運輸板內間隔設置有多個滾筒Ⅰ,所述滾筒Ⅰ 以緊配合方式安裝在軸Ⅰ上或者與軸Ⅰ固定連接在一起,所述軸Ⅰ的兩端固定在運輸板上的軸承Ⅰ內;所述運輸板的上表面的兩側各設置有一塊防止箱體貨物滑落的擋板;所述運輸板的後端鉸接有一塊凹形的連接板,所述連接板內間隔設置有多個滾筒Ⅱ,所述滾筒Ⅱ 以緊配合方式安裝在軸Ⅱ上或者與軸Ⅱ固定連接在一起,所述軸Ⅱ的兩端固定在運輸板上的軸承Ⅱ內。
優選的是,所述運輸板的後端還安裝有紅外感應計數器,所述紅外感應計數器與電控箱內的控制器相連,並通過電控箱上的顯示器將計數數據顯示出來。
優選的是,所述運輸板的前端安裝有電燈,所述電燈上連接有光敏傳感器,所述光敏傳感器與控制器相連,通過光敏傳感器來控制電燈的通斷。
優選的是,所述電控箱上設置有用於操作油缸的功能面板,所述功能面板與控制器相連,所述控制器又分別與油缸Ⅰ和油缸Ⅱ相連。
優選的是,所述底板下安裝有多個萬向輪。
本發明有益效果:
本發明能夠實現運輸板前端的上下調節和左右調節,上下調節是為了能夠根據卸貨車輛的高度及時調整運輸板前端的高度,左右調節是為了當某一處的貨物卸完後,然後再轉向另一個角度繼續卸載貨物;設置有連接板,是為了使箱體更平穩的落到地面,設置有紅外感應計數器,是為了統計箱體貨物的數目;運輸板和連接板上採用滾筒的機械方式,比傳統的皮帶機更加的節能環保,在沒有電的情況相下,也能夠實現貨物的輸送;本發明結構簡單,易於操作,能夠在卸貨時更加平穩,實現減少卸貨時間,提高卸載效率。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為運輸板的俯視圖;
圖3為連接板結構示意圖;
圖4為控制原理框圖。
具體實施方式
以下結合附圖,通過具體實施例對本發明作進一步的說明。
如圖1至圖4所示,一種用於卸載貨物的運輸系統,包括底板1,油缸Ⅰ2和油缸Ⅱ3,底板1上的一側設置有轉盤4,油缸Ⅰ2的殼體固定連接在底板1上,油缸Ⅰ2的伸縮杆與轉盤4相鉸接;油缸Ⅱ3的殼體鉸接在轉盤4上,油缸Ⅱ3的伸縮杆與框型結構的運輸板5的一側相鉸接,轉盤4與運輸板5的另一側相鉸接;框型結構的運輸板5內間隔設置有多個滾筒Ⅰ6,滾筒Ⅰ6 以緊配合方式安裝在軸Ⅰ7上或者與軸Ⅰ7固定連接在一起,軸Ⅰ7的兩端固定在運輸板5上的軸承Ⅰ8內;運輸板5的上表面的兩側各設置有一塊防止箱體貨物滑落的擋板9;運輸板5的後端鉸接有一塊凹形的連接板10,連接板10內間隔設置有多個滾筒Ⅱ11,滾筒Ⅱ11 以緊配合方式安裝在軸Ⅱ12上或者與軸Ⅱ12固定連接在一起,軸Ⅱ12的兩端固定在運輸板5上的軸承Ⅱ13內。底板1下安裝有多個萬向輪21,且萬向輪21上又安裝有剎車結構,使得再裝載車輛時,使得該運輸機穩定的停放在地面上。
運輸板5的後端還安裝有紅外感應計數器14,紅外感應計數器14與電控箱15內的控制器16相連,並通過電控箱15上的顯示器17將計數數據顯示出來。
運輸板5的前端安裝有電燈18,電燈18上連接有光敏傳感器19,光敏傳感器19與控制器16相連,通過光敏傳感器19來控制電燈18的通斷。
電控箱15上設置有用於操作油缸的功能面板20,功能面板20與控制器16相連,控制器16又分別與油缸Ⅰ2和油缸Ⅱ3相連,功能面板20有控制油缸Ⅰ2的伸縮按鍵,有控制油缸Ⅱ3的伸縮按鍵。
控制器9採用AT89S51型單片機,此系列單片機是低功耗的、具有4KB在線課編程Flash存儲器的單片機,它與通用80C51系列單片機的指令系統和引腳兼容。片內的Flash可允許在線重新編程,也可使用非易失性存儲器編程,它將通用CPU和在線可編程Flash集成在一個晶片上,形成了功能強大、使用靈活和具有較高性能性價比的微控制器。顯示器10採用12864液晶屏,該點陣的屏顯成本相對較低,適用於各類儀器,小型設備的顯示領域。
本發明能夠實現運輸板5前端的上下調節和左右調節,上下調節是為了能夠根據卸貨車輛的高度及時調整運輸板5前端的高度,左右調節是為了當某一處的貨物卸完後,然後再轉向另一個角度繼續卸載貨物;設置有連接板10,是為了使箱體更平穩的落到地面,設置有紅外感應計數器14,是為了統計箱體貨物的數目;運輸板5和連接板10上採用滾筒的機械方式,比傳統的皮帶機更加的節能環保,在沒有電的情況相下,也能夠實現貨物的輸送;本發明結構簡單,易於操作,能夠在卸貨時更加平穩,實現減少卸貨時間,提高卸載效率。