一種高鐵專用防水材料及其製備方法

2023-10-08 05:28:44 1

一種高鐵專用防水材料及其製備方法
【專利摘要】本發明公開了一種高鐵專用防水材料及其製備方法,它由以下重量份數的組分組成:氨基縮醛酯15-30、炭黑30-35、聚丙烯30-40、聚氨基甲酸酯25-40、聚乙烯醇10-15、硫酸鋁0.5-1、氯化石蠟3-5、磷酸三氯乙酯2-5、滑石粉1-3、聚丙烯蠟3-8、PVC粘合劑5-8、稀土組合物0.5-1.5、BYK969?1-2。本發明的拉伸強度和斷裂伸長率等參數都優於現有技術，耐低溫，能夠在零下45度以上的環境中保持優良特性。
【專利說明】一種高鐵專用防水材料及其製備方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及高鐵相關設備，尤其是一種防水材料及其製備方法。
【背景技術】
[0002]現有高鐵防水材料(例如2009100140909)為聚脲防水塗料，聚脲防水塗料是一種A、B雙組份、無溶劑、快速固化的彈性防水材料;A組份是由端羥基化合物與異氰酸酯反應製得的半預聚物組分是由端氨基樹脂和端氨基擴鏈劑組成的混合物，並不得含有任何羥基成分和催化劑，但允許含有少量顏料及分散的助劑；A、B組分在專用噴塗設備的噴槍內混合噴出，快速反應固化生成彈性體防水膜。上述材料存在固含量較低、拉伸強度和斷裂伸長率較小，且不耐低溫。

【發明內容】

[0003]發明目的:本發明要提供一種高鐵專用防水材料及其製備方法，以解決上述問題。
[0004]技術方案:一種高鐵專用防水材料，它由以下重量份數的組分組成:
[0005]氨基縮醛酯15-30、炭黑30-35、聚丙烯30-40、聚氨基甲酸酯25-40、聚乙烯醇10-15、硫酸鋁0.5-1、氯化石蠟3-5、磷酸三氯乙酯2-5、滑石粉1_3、聚丙烯蠟3_8、PVC粘合劑 5-8、稀土組合物 0.5-1.5、BYK9691-2。
[0006]優選地，所述稀土組合物由氧化鈰、硫酸鐠、氧化釹和硫酸鑭按重量比1:2:1:1.5
組成。
[0007]優選地,它由以下重量份數的組分組成:
[0008]氨基縮醛酯20-30、炭黑30-35、聚丙烯35_40、聚氨基甲酸酯25_30、聚乙烯醇10-12、硫酸鋁0.8-1、氯化石蠟4-5、磷酸三氯乙酯3-4、滑石粉2_3、聚丙烯蠟5_7、PVC粘合劑 6-8、稀土組合物 1.0-1.5、BYK9691-1.5。
[0009]優選地，它由以下重量份數的組分組成:氨基縮醛酯20、炭黑30、聚丙烯35、聚氨基甲酸酯30、聚乙烯醇12、硫酸鋁0.8、氯化石蠟4、磷酸三氯乙酯4、滑石粉2、聚丙烯蠟5、PVC粘合劑6、稀土組合物1.0、BYK9691.5。
[0010]優選地，它由以下重量份數的組分組成:氨基縮醛酯30、炭黑35、聚丙烯40、聚氨基甲酸酯25、聚乙烯醇10、硫酸鋁1、氯化石蠟5、磷酸三氯乙酯3、滑石粉3、聚丙烯蠟7、PVC粘合劑8、稀土組合物1.5、BYK9691。
[0011]上述高鐵專用防水材料的製備方法包括如下步驟:
[0012]步驟1:按照上述原料配比準備各組分，混合均勻，得到混合物；
[0013]步驟2:將上述混合物熔融擠出，得到複合材料，其中，一區溫度為310-320度，二區溫度320-330°C，三區溫度320-330°C，四區溫度310_320°C，機頭溫度320_330°C，停留時間2~3min，壓力為12_18MPa。
[0014]有益效果:本發明的拉伸強度和斷裂伸長率等參數都優於現有技術，耐低溫，能夠在零下45度以上的環境中保持優良特性。【具體實施方式】
[0015]實施例1
[0016]一種高鐵專用防水材料，它由以下重量份數的組分組成:氨基縮醛酯15、炭黑31、聚丙烯30、聚氨基甲酸酯40、聚乙烯醇15、硫酸鋁0.5、氯化石蠟5、磷酸三氯乙酯2、滑石粉3、聚丙烯蠟3、PVC粘合劑8、稀土組合物1、BYK9692，所述稀土組合物由氧化鈰、硫酸鐠、氧化釹和硫酸鑭按重量比1:2:1:1.5組成。
[0017]上述高鐵專用防水材料的製備方法包括如下步驟:
[0018]步驟1:按照上述原料配比準備各組分，混合均勻，得到混合物；
[0019]步驟2:將上述混合物熔融擠出，得到複合材料，其中，一區溫度為310度，二區溫度320°C，三區溫度320°C，四區溫度315°C，機頭溫度325°C，停留時間2min，壓力為15MPa。
[0020]實施例2
[0021]一種高鐵專用防水材料，它由以下重量份數的組分組成:氨基縮醛酯25、炭黑33、聚丙烯33、聚氨基甲酸酯35、聚乙烯醇13、硫酸鋁0.9、氯化石蠟4、磷酸三氯乙酯4、滑石粉2、聚丙烯蠟6、PVC粘合劑6、稀土組合物0.8、BYK9691.4，所述稀土組合物由氧化鈰、硫酸鐠、氧化釹和硫酸鑭按重量比1:2:1:1.5組成
[0022]上述高鐵專用防水材料的製備方法包括如下步驟:
[0023]步驟1:按照上述原料配比準備各組分，混合均勻，得到混合物；
[0024]步驟2:將上述混合物熔融擠 出，得到複合材料，其中，一區溫度為315度，二區溫度320°C，三區溫度325°C，四區溫度320°C，機頭溫度325°C，停留時間3min，壓力為15MPa。
[0025]實施例3
[0026]一種高鐵專用防水材料，它由以下重量份數的組分組成:
[0027]氨基縮醛酯20、炭黑30、聚丙烯35、聚氨基甲酸酯30、聚乙烯醇12、硫酸鋁0.8、氯化石蠟4、磷酸三氯乙酯4、滑石粉2、聚丙烯蠟5、PVC粘合劑6、稀土組合物1.0、BYK9691.5。
[0028]上述高鐵專用防水材料的製備方法包括如下步驟:
[0029]步驟1:按照上述原料配比準備各組分，混合均勻，得到混合物；
[0030]步驟2:將上述混合物熔融擠出，得到複合材料，其中，一區溫度為320度，二區溫度330°C，三區溫度330°C，四區溫度315°C，機頭溫度320°C，停留時間2.5min，壓力為18MPa。
[0031]實施例4
[0032]一種高鐵專用防水材料，它由以下重量份數的組分組成:
[0033]氨基縮醛酯30、炭黑35、聚丙烯40、聚氨基甲酸酯25、聚乙烯醇10、硫酸鋁1、氯化石蠟5、磷酸三氯乙酯3、滑石粉3、聚丙烯蠟7、PVC粘合劑8、稀土組合物1.5、BYK9691。
[0034]上述高鐵專用防水材料的製備方法包括如下步驟:
[0035]步驟1:按照上述原料配比準備各組分，混合均勻，得到混合物；
[0036]步驟2:將上述混合物熔融擠出，得到複合材料，其中，一區溫度為320度，二區溫度330°C，三區溫度330°C，四區溫度320°C，機頭溫度325°C，停留時間2min，壓力為12MPa。
[0037]實施例5
[0038]一種高鐵專用防水材料，它由以下重量份數的組分組成:氨基縮醛酯28、炭黑30、聚丙烯38、聚氨基甲酸酯30、聚乙烯醇14、硫酸鋁0.8、氯化石蠟3.5、磷酸三氯乙酯5、滑石粉1、聚丙烯蠟8、PVC粘合劑4、稀土組合物1.2、BYK9691.2，所述稀土組合物由氧化鈰、硫酸鐠、氧化釹和硫酸鑭按重量比1:2:1:1.5組成
[0039]上述高鐵專用防水材料的製備方法包括如下步驟:
[0040]步驟1:按照上述原料配比準備各組分，混合均勻，得到混合物；
[0041]步驟2:將上述混合物熔融擠出，得到複合材料，其中，一區溫度為315度，二區溫度320°C，三區溫度325°C，四區溫度315°C，機頭溫度325°C，停留時間3min，壓力為16MPa。
[0042]實施例6
[0043]一種高鐵專用防水材料，它由以下重量份數的組分組成:氨基縮醛酯18、炭黑35、聚丙烯40、聚氨基甲酸酯33、聚乙烯醇15、硫酸鋁0.7、氯化石蠟4.5、磷酸三氯乙酯
3.5、滑石粉1.5、聚丙烯蠟4、PVC粘合劑6、稀土組合物1.5、BYK9691，所述稀土組合物由氧化鈰、硫酸鐠、氧化釹和硫酸鑭按重量比1:2:1:1.5組成
[0044]上述高鐵專用防水材料的製備方法包括如下步驟:
[0045]步驟1:按照上述原料配比準備各組分，混合均勻，得到混合物；
[0046]步驟2:將上述混合物熔融擠出，得到複合材料，其中，一區溫度為310度，二區溫度320°C，三區溫度330°C，四區溫度315°C，機頭溫度325°C，停留時間3min，壓力為14MPa。
[0047]將上述材料用加熱噴塗系統噴在實驗軌道上，以技術標準值作為對照組進行對t匕，實驗結果如表1所示:
[0048]
【權利要求】
1.一種高鐵專用防水材料，其特徵在於，它由以下重量份數的組分組成: 氨基縮醛酯15-30、炭黑30-35、聚丙烯30-40、聚氨基甲酸酯25-40、聚乙烯醇10-15、硫酸鋁0.5-1、氯化石蠟3-5、磷酸三氯乙酯2-5、滑石粉1-3、聚丙烯蠟3-8、PVC粘合劑5-8、稀土組合物0.5-1.5、BYK969 1-2。
2.如權利要求1所述的高鐵專用防水材料，其特徵在於，所述稀土組合物由氧化鈰、硫酸鐠、氧化釹和硫酸鑭按重量比1:2:1:1.5組成。
3.如權利要求1或2所述的高鐵專用防水材料，其特徵在於，它由以下重量份數的組分組成: 氨基縮醛酯20-30、炭黑30-35、聚丙烯35-40、聚氨基甲酸酯25-30、聚乙烯醇10-12、硫酸鋁0.8-1、氯化石蠟4-5、磷酸三氯乙酯3-4、滑石粉2-3、聚丙烯蠟5_7、PVC粘合劑6-8、稀土組合物1.0-1.5、byk969 1-1.5。
4.如權利要求1或2所述的高鐵專用防水材料，其特徵在於，它由以下重量份數的組分組成: 氨基縮醛酯20、炭黑30、聚丙烯35、聚氨基甲酸酯30、聚乙烯醇12、硫酸鋁0.8、氯化石蠟4、磷酸三氯乙酯4、滑石粉2、聚丙烯蠟5、PVC粘合劑6、稀土組合物1.0、byk969 1.5。
5.如權利要求1或2所述的高鐵專用防水材料，其特徵在於，它由以下重量份數的組分組成: 氨基縮醛酯30、炭黑35、聚丙烯40、聚氨基甲酸酯25、聚乙烯醇10、硫酸鋁1、氯化石蠟5、磷酸三氯乙酯3、滑石粉3、聚丙烯蠟7、PVC粘合劑8、稀土組合物1.5、BYK969 I。
6.權利要求1所述的高鐵專用防水材料的製備方法，其特徵在於，包括如下步驟: 步驟1:按照上述原料配比準備各組分，混合均勻，得到混合物； 步驟2:將上述混合物熔融擠出，得到複合材料，其中，一區溫度為310-320度，二區溫度320-330°C，三區溫度320-330°C，四區溫度310_320°C，機頭溫度320_330°C，停留時間2~3min，壓力為12_18MPa。
【文檔編號】C08K3/30GK103540121SQ201310434865
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年9月23日 優先權日:2013年9月23日
【發明者】朱靜 申請人:句容市睿遠科技有限公司