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自動導向式機車撒砂管的製作方法

2023-10-21 00:34:22 2

專利名稱:自動導向式機車撒砂管的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及鐵道機車撒砂裝置,尤其涉及一種自動導向式機車撒砂管。
背景技術:
當雨、霜、雪等天氣不良或重車起步時,因為鋼軌面較滑,使輪軌間的粘著力大大降低,列車啟動時所需的牽引力或制動時的制動力往往要超過輪軌間的粘著力,而造成機車動輪發生空轉或滑行。
空轉和滑行的危害很大,主要有以下幾個方面1、易將車輪踏面擦傷或擴大擦傷面積;2、車輪擦傷處與軌面接觸時,使機車振動劇增,促使輪轂弛緩、裂傷,嚴重時可將鋼軌砸斷,橋梁振壞;3、使車輪與軌面的粘著力顯著降低,因而制動力銳減,延長制動距離。
撒砂裝置就是為防止機車在起動時發生空轉或制動時發生滑行而設置的,當機車的牽引力和制動力要超過輪軌間的粘著力時,撒砂裝置能自動對進行方向的鋼軌面進行撒砂,從而增加車輪踏面與鋼軌間的粘著力。
現有的機車撒砂管整體固定安裝在機車轉向架框架上,當機車在直線上運行時,車輪踏面的斜度能使機車動輪「自動找中」與鋼軌中心呈線接觸狀態,因而撒砂管位置與鋼軌面中心線保持一致,確保撒砂時撒在軌面上;當機車在曲線上運行時,由於在離心力的作用下,機車動輪、轉向架等向彎道外方移,而固定在轉向架上的撒砂管也跟隨偏離鋼軌面,並且因曲線的延伸使撒砂管與鋼軌呈一夾角,曲線半徑越小,夾角越大(如圖1所示),因此造成機車在彎道上撒砂時,砂子撒在鋼軌旁邊而達不到撒砂目的。特別是工礦企業鐵路,「線路短,彎道多」,作業特點來來回回倒調,機車起步、加速與停車的頻繁性使得上述情況尤為突出,給設備及運行帶來了一定的隱患。

發明內容
本實用新型的目的是針對現有撒砂裝置在彎道上撒砂時,砂子撒在鋼軌旁邊或撒到鋼軌上砂量小於預設量的問題,研究開發一種新型的自動導向式機車撒砂管,提高機車在彎道上的撒砂質量以達到直線上的效果。
本實用新型的目的是這樣實現的一種自動導向式機車撒砂管,包括連接管、倒料管以及連接在倒料管下面的底座,其特徵在於所述連接管的直徑小於倒料管的直徑,其一端插在倒料管內,且呈可左右擺動連接,其左右擺動最大角度為30度左右;所述連接管和倒料管連接部位上下各設置一開口銷;所述底座為磁鐵製成,通過連接板、螺栓、螺母、墊圈與倒料管口底部固定,為防止螺母鬆脫,在所述螺栓上裝上了一開口銷。
本實用新型由於採用了上述的技術方案,使之與現有技術相比,具有以下的優點和積極效果本實用新型適用於各種帶撒砂裝置的機車,能夠確保撒出的砂子下落在軌面上,提高了機車在彎道上的撒砂質量,達到了改善輪軌間的粘著狀態的目的。此外,本實用新型具有製作簡單、成本低、拆卸方便等優勢。


通過以下對本實用新型的實施例並結合其附圖的描述,可以進一步理解本實用新型的目的、具體結構特徵和優點。其中,附圖為圖1為現有撒砂管在彎道時的位置示意圖;圖2為本實用新型自動導向式機車撒砂管的結構示意圖;圖3為圖2的側視圖;圖4為圖2的俯視圖。
具體實施方式
如圖2、圖3、圖4所示,本實用新型自動導向式機車撒砂管主要包括底座1、連接板2、螺栓3、螺母4、墊圈5、倒料管6、開口銷7、墊圈8和連接管9。其中,連接管9通過開口銷7、墊圈8與倒料管6相連接,連接點設置在頂部和底部位置,使連接管和倒料管相互之間可以在約30°的範圍內左右擺動;底座1為磁鐵製成,通過連接板2、螺栓3、螺母4、墊圈5與倒料管口底部固定,為防止螺母4鬆脫,在螺栓3上裝上了一開口銷。
本實用新型自動導向式機車撒砂管可以通過自身來自底座1的磁力既能與鋼軌保持所需要的距離同時始終依附在鋼軌上面,當車輪進入彎道時撒砂管的喇叭口受磁鐵吸力的作用跟隨軌道曲線而轉向,使撒砂管喇叭口保持與鋼軌面一致的位置,確保撒砂器撒出的砂,通過倒料管6始終撒在鋼軌面上。
工作過程在機車進入彎道時,撒砂器倒料管6底部的磁鐵底座1受鋼軌軌面的吸引力而跟隨著鋼軌軌面,在接到撒砂指令後,機車的砂通過撒砂器進入撒砂管,噴撒在軌面。
目前本實用新型自動導向式機車撒砂管在工藝線高爐區域機車上試用,其效果良好。當列車在彎道上起步或制動時,撒砂裝置根據粘著力的條件輸出撒砂時,本實用新型自動導向式機車撒砂管因能起到自動調整撒砂管喇叭口的位置,使撒砂出口隨鋼軌面的曲線弧度而產生位移,確保撒出的砂子下落在軌面上,達到了改善輪軌間的粘著狀態的目的,控制機車動輪發生空轉、滑行的發生,使列車能夠平穩起步、穩定加速,確保了列車制動性能、制動距離的安全可靠性,同時減輕了機車動輪的加劇磨損,有效的延長了機車動輪的使用壽命。
權利要求1.一種自動導向式機車撒砂管,包括連接管、倒料管以及連接在倒料管下面的底座,其特徵在於,所述連接管的直徑小於倒料管的直徑,其一端插在倒料管內,且呈可左右擺動連接。
2.如權利要求1所述的自動導向式機車撒砂管,其特徵在於所述連接管和倒料管的連接是通過一對開口銷和一對墊圈實現的,它們設置在連接部位的頂部和底部。
3.如權利要求1所述的自動導向式機車撒砂管,其特徵在於所述底座為磁鐵製成。
專利摘要本實用新型涉及鐵道機車上所用的一種自動導向式機車撒砂管,它主要由連接管、倒料管以及連接在倒料管下面的底座組成。連接管的直徑小於倒料管的直徑,其一端插在倒料管內,且呈可左右擺動連接,連接管和倒料管連接部位上下各設置一銷釘,底座為磁鐵製成,通過磁力的作用保證了撒砂器撒出的砂通過倒料管始終撒在鋼軌面上。
文檔編號E01H10/00GK2908611SQ20062004312
公開日2007年6月6日 申請日期2006年6月23日 優先權日2006年6月23日
發明者黃鴻廣, 陳國強 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司

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