防盜式汽車手制動器的製作方法

2023-09-22 08:51:45 1

專利名稱：防盜式汽車手制動器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車手制動器，更具體說是一種防盜式汽車手制動器。
為達到上述的目的，所採用的技術方案是防盜式汽車手制動器包括支撐齒板總成，通過銷軸與支撐齒板總成連接、並可繞銷軸轉動的手制動操縱臂總成，手制動操縱臂總成上通過一支點軸裝有齒爪，齒爪的一端連接有拉杆、另一端的尖部能卡在支撐齒板總成的棘齒間，拉杆上套裝有回位彈簧，拉杆的外端裝有外伸的按鈕，其結構特點是在拉杆上設有凹槽，在手制動操縱臂總成上裝有防盜鎖，防盜鎖的鎖舌能伸進到凹槽中。
為了增加拉杆的強度，拉杆的凹槽部位段的直徑大於其他部位段的直徑。
在汽車上安裝這種防盜式汽車手制動器時，先將支撐齒板總成固定在汽車的對應位置處，再在手制動操縱臂總成的裝線孔上接上拉線，拉線的另一端與汽車的後制動總成連接。當汽車處於停放狀態時，齒爪的尖部卡在支撐齒板總成的棘齒間，汽車處於制動狀態，當司機用鑰匙將防盜鎖鎖住，使鎖舌伸進到拉杆的凹槽內時，任何人按壓按鈕，拉杆因受鎖舌的阻擋而不會產生位移，因而齒爪的尖部仍然卡在支撐齒板總成的棘齒間，使汽車仍處於制動狀態下，盜賊即使將汽車發動起來，也無法將汽車盜走。車主使用汽車時，司機用鑰匙開啟防盜鎖，使防盜鎖的鎖舌從凹槽中退回，再按壓按鈕，拉杆沿施力方向產生位移，推動齒爪沿支點軸轉動一個角度，使齒爪的尖部從支撐齒板總成的棘齒間脫開，此時，手制動操縱臂總成在重力作用下順時針轉動一個角度，使齒爪的尖部離開支撐齒板總成的棘齒區，使汽車手制動器處於脫開狀態。
通過以上的敘述可知，在汽車上安裝這種防盜式汽車手制動器，不但能有效的解決汽車防盜問題，而且還具有以下的優點1、結構簡單，只是在原有的汽車手制動器的拉杆上增設凹槽、在手制動操縱臂總成上增設一防盜鎖即可；2、使用方便，司機只需攜帶防盜鎖的鑰匙，就能啟動防盜鎖，使用汽車；3、應用範圍廣，無論是新生產的汽車、還是正在使用的汽車，都可以安裝這種防盜式汽車手制動器。
參照附圖
，本實施例的防盜式汽車手制動器，包括支撐齒板總成1，通過銷軸2與支撐齒板總成1連接、並可繞銷軸2轉動的手制動操縱臂總成3，手制動操縱臂總成3上設有裝線孔12、並通過一支點軸4裝有齒爪5，齒爪5的一端連接有拉杆6、另一端的尖部能卡在支撐齒板總成1的棘齒間，拉杆6上套裝有回位彈簧7，拉杆6的外端裝有外伸的按鈕8，在拉杆6上設有凹槽9，在手制動操縱臂總成3上裝有防盜鎖10，防盜鎖10的鎖舌11能伸進到凹槽9中，如圖所示，拉杆6的凹槽部位段的直徑大於其他部位段的直徑。防盜鎖10選用帶鎖舌的通用鎖，由於是公知技術，不於細述。
權利要求1.一種防盜式汽車手制動器，包括支撐齒板總成(1)，通過銷軸(2)與支撐齒板總成(1)連接、並可繞銷軸(2)轉動的手制動操縱臂總成(3)，手制動操縱臂總成(3)上通過一支點軸(4)裝有齒爪(5)，齒爪(5)的一端連接有拉杆(6)、另一端的尖部能卡在支撐齒板總成(1)的棘齒間，拉杆(6)上套裝有回位彈簧(7)，拉杆(6)的外端裝有外伸的按鈕(8)，其特徵是在拉杆(6)上設有凹槽(9)，在手制動操縱臂總成(3)上裝有防盜鎖(10)，防盜鎖(10)的鎖舌(11)能伸進到凹槽(9)中。
2.根據權利要求1所述的防盜式汽車手制動器，其特徵是拉杆(6)的凹槽部位段的直徑大於其他部位段的直徑。
專利摘要本實用新型涉及一種防盜式汽車手制動器，包括支撐齒板總成，通過銷軸與支撐齒板總成連接、並可繞銷軸轉動的手制動操縱臂總成，手制動操縱臂總成上通過一支點軸裝有齒爪，齒爪的一端連接有拉杆、另一端的尖部能卡在支撐齒板總成的棘齒間，拉杆上套裝有回位彈簧，拉杆的外端裝有外伸的按鈕，在拉杆上設有凹槽，在手制動操縱臂總成上裝有防盜鎖，防盜鎖的鎖舌能伸進到凹槽中。在汽車上安裝這種防盜式汽車手制動器，能有效的解決汽車防盜問題。
文檔編號B60R25/08GK2573330SQ0227001
公開日2003年9月17日 申請日期2002年9月29日 優先權日2002年9月29日
發明者肖利華 申請人:肖利華