運輸塑膠瓶的導向結構的製作方法
2023-10-05 14:52:49
專利名稱：運輸塑膠瓶的導向結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種運輸塑膠瓶的導向結構，特別涉及一種應用於運輸聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)製成的塑膠瓶的導向結構。
背景技術：
在已知的技術中，一些裝置用於運輸塑膠瓶，如聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)製成的塑膠瓶。在塑膠瓶的運輸路線一側或二側設置導向板，從而使這些容器能夠穩定安全地運輸。日本專利申請JP2005^9610 A2公開了一種導向板，與普通的導向板材料相比，組成這種導向板的材料具有更好的耐磨、防震和滑動性能。這種導向板的材料由聚乙烯(PE)組成，其聚合物鏈具有超高分子量(PE-UHMW)。導向板的磨損通過放在槽或缺口底部的顏色標識很容易被確認。如果顏色標識已經磨損，導向板就需要更換了。從美國專利US3，491，873可以知道一種應用於容器運輸裝置的導向板。這種導向板由一種剛硬的支架材料組成，適合用來收容塑膠嵌入物。這種支架材料為鋁。在使用過程中，可以輕易更換磨損的塑膠嵌入物。塑膠嵌入物是通過卡扣方式固定在剛硬的支架材料上。歐洲專利EP 0 891 933 Bl公開了一種具有金屬槽的導向板，該金屬槽由二側壁形成。一個塑膠嵌入物塞進這二側壁之間。德國專利申請DE 10 2006 049 488 Al公開了一種加工扁平、易脆的基體的裝置。處理液在加工室對這些基體起作用。因此，這些基體通過運輸裝置用水平的方式傳送到加工室。旁邊的導引系統包括圓柱形的、可以轉動的橫嚮導引滾軸，用來確保基體在運輸方向上更好地運輸。適合這種橫嚮導引滾軸的材料是聚四氟乙烯(PTFE)或者聚醚醚酮酮(PEEK)。德國專利申請DE 100 23 151 Al公開了一種傳送或翻轉分層材料的運輸帶的布置。運輸帶的運輸表面通過碟狀或圓柱狀的、可以轉動的重新定向元件導引。重新定向元件設置一凹陷導引運輸帶。圍成這個凹陷的材料可減少摩擦。這種可減少摩擦的材料為PTFE或者PEEK。日本專利申請JP 06227632描述了一種運輸鏈，其中滾軸的內部由PEEK材料組成。但是上述的導向結構不是結構複雜就是摩擦力大造成使用壽命短。
發明內容
本發明提供一種簡單的、成本低的、使用壽命長的用於運輸塑膠瓶的導向結構。為達上述優點，本發明提出一種運輸塑膠瓶的導向結構，其包括導向板和設於導向板上的接觸件；所述接觸件包括一個接觸表面，所述接觸表面朝向運輸中的塑膠瓶並與這些塑膠瓶接觸；所述接觸表面的材料為聚合材料，所述聚合材料在23° C時彈性模數比PET大，且在100° C時彈性模數低於20%。在本發明的一實施例中，上述的接觸表面上形成一層由上述的聚合材料組成的塗層。在本發明的一實施例中，上述的接觸件整體由上述的聚合材料組成。在本發明的一實施例中，上述的接觸件通過卡扣方式或過盈配合方式固定在導向板上。在本發明的一實施例中，上述的導向結構進一步包括一安裝上述導向板的支撐元件。在本發明的一實施例中，上述的導向板由材料PE、PE-UHMW或PE-HD組成。在本發明的一實施例中，上述的聚合材料為PEEK、PPE或PEI。在本發明的一實施例中，上述的接觸表面上提供有潤滑劑和水中的至少一種，從而使上述的塑膠瓶與上述的接觸表面之間的摩擦力保持在預設的範圍內。在本發明的一實施例中，上述的潤滑劑和水均通過至少一個儲存容器以可控制流量的方式供給到上述的接觸表面，從而溼潤接觸表面。在本發明的一實施例中，上述的潤滑劑和水均通過一個供給元件從所述儲存容器流至上述的接觸表面。本發明的有益效果是，本發明的導向結構結構簡單、成本低，且與塑膠瓶接觸的接觸表面的在23° C時彈性模數比PET大，而在100° C時彈性模數低於20%，從而減少了摩擦力，延長了導向結構的使用壽命。上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，並且為了讓本發明的上述和其它目的、特徵和優點能夠更明顯易懂，以下特舉實施例，並配合附圖，詳細說明如下。
圖1為安裝有本發明導向結構的運輸裝置的一個實施例的示意圖。圖2為本發明一個實施例的導向結構的側視圖。圖3為圖2中標識為A的區域的放大圖。圖4為本發明一個實施例的接觸件的截面示意圖。圖5為與圖4所示接觸件配合的導向板的截面示意圖。圖6為本發明整體由一種材料組成的接觸件的截面示意圖。圖7為本發明接觸表面設有塗層的接觸件的截面示意圖。圖8為本發明導向結構應用在設有潤滑劑的運輸裝置的示意圖。圖9為本發明導向結構應用在設有潤滑劑和水的運輸裝置的示意圖。圖IOA為本發明一種接觸件的接觸表面結構示意圖。圖IOB為圖IOA沿X— X線的截面示意圖。圖IlA為本發明接觸件的另一種接觸件的接觸表面結構示意圖。圖IlB為圖IlA沿Y— Y線的截面示意圖。
具體實施例方式為更進一步闡述本發明為達成預定發明目的所採取的技術手段及功效，以下結合附圖及較佳實施例，對依據本發明提出的運輸塑膠瓶的導向結構的具體實施方式
、結構、特徵及功效，詳細說明如後。本發明的導向結構用於導正塑膠瓶的運輸方向，確保塑膠瓶能夠安全穩定地運輸。運輸的塑膠瓶可以為聚對苯二甲酸乙二醇酯製成的塑膠瓶(PET瓶)。請參照圖1和圖2，本發明的導向結構10包括導向板1和安裝在導向板1上的接觸件3，接觸件3可以通過卡扣方式或過盈配合的方式固定在導向板1上。導向板1的基材是PE。接觸件3具有一個接觸表面5，該接觸表面5朝向運輸中的塑膠瓶12，並與這些塑膠瓶12接觸。該接觸表面5的材料為聚合材料，這種材料在23° C時彈性模數比PET大，且在100° C時彈性模數低於20%。這種材料可以減少塑膠瓶12與導向結構10之間的摩擦係數。圖1是裝設有本發明導向結構10的運輸裝置100的一個實施例的示意圖，該裝置100採用單軌道運輸塑膠瓶12。塑膠瓶12 —個緊挨一個地放置在運輸帶2上。運輸帶2的二側都設置導向結構10，形成一條運輸塑膠瓶12的軌道。在運輸方向轉變的時候，塑膠瓶12被推到運輸帶2彎曲部的外側，導向結構10抵持這些塑膠瓶12，防止塑膠瓶12從運輸帶2上掉下來。可以理解，在轉變塑膠瓶12運輸方向的時候，導向結構10承受的壓力和作用力也隨之增加，如果塑膠瓶12直接與導向板1接觸，接觸面積較大，則摩擦力會很大，阻礙塑膠瓶12的運輸。而在導向板1上設置接觸件3，運輸中的塑膠瓶12隻有部分側面4與接觸件3接觸，從而減少了塑膠瓶12與導向結構10之間的摩擦力。在本實施例，接觸件3對應塑膠瓶12最大有效直徑D所在區域設置，這樣可以最大限度減少塑膠瓶12與接觸件3的接觸面積，從而減少摩擦力。另外，本發明的導向結構10也可以應用在多軌道運輸塑膠瓶的裝置，這時在運輸帶2的最外則設置導向結構10即可。當然，也可以只在運輸帶2的一外側設置導向結構10。圖2為本發明導向結構10 —個實施例的側視圖，為了加強導向結構10的機械穩定性，該導向結構10還進一步包括支撐元件9。該支撐元件9的材料優選為金屬。導向板1設有一個收容部14用以與支撐元件9連接。這個收容部14包括二個彼此相對的卡鉤15，卡鉤15的材料與導向板1的基材相同，用於固定支撐元件9。圖3為圖2標識為A的區域的放大圖。接觸件3全部由一種材料，如聚醚醚酮(PEEK),聚丙乙烯(PPE)或者聚醚醯亞胺(PEI)，組成。接觸件3 —側形成一個安裝結構16。圖4和圖5顯示了接觸件3和與其配合的導向板1。導向板1為板狀，其形成有一卡合部17。該卡合部17的形狀與接觸件3安裝結構16相反，並與該安裝結構16相配合。圖6顯示了一種優選接觸件3的截面視圖。該接觸件3整體由一種材料，如PEEK、PPE或PEI，組成。自然，接觸件3的接觸表面5也是這種材料。圖7顯示了另一種優選接觸件3。接觸件3在接觸表面5上設有一塗層7，從而塑膠瓶12隻接觸接觸表面5上的塗層7。塗層7由價格較高的PEEK，PPE,或PEI材料組成。而接觸件3的其它部位可以由與導向板1相同的、價格較低的材料製成，如PE、PE-UHMW或者PE-HD。塗層7可以通過納米技術的處理方法形成在接觸件3上。
圖8為裝設有本發明導向結構10的運輸裝置100的另一個實施例的示意圖。為了進一步減少塑膠瓶12與導向結構10的摩擦，可以向至少一側的導向結構10提供潤滑劑20。在本實施例，傳輸帶2 二側的導向結構10都提供有潤滑劑20。潤滑劑20通過一個供給件21提供到接觸表面5，該供給件21可以是導管。通過塑膠瓶12與接觸表面5的接觸，潤滑劑20沿著接觸表面5分布或被塑膠瓶12帶走。潤滑劑20來自一個儲存容器22，並且以流量可控的方式流到接觸表面5。雖然圖8中顯示了每一側都設有儲存潤滑劑20的儲存容器22，但這並不能對本發明進行限縮。潤滑劑20的供應點數量和儲存容器22的數量可以根據運輸要求來決定。圖9為裝設有本發明導向結構10的運輸裝置100的又另一個實施例的示意圖。為了進一步減少接觸表面5和塑膠瓶12的摩擦，除了潤滑劑20，還進一步提供水30到接觸表面5上，從而可以進一步減少摩擦。水30以潤滑劑20同樣的方式最終到達接觸表面5，由至少一個儲存容器32通過至少一個供給件31送到接觸表面5上，這個供給件31可以是導管。在圖9的實施例中，潤滑劑20和水30在接觸表面5上混合。可以理解，可以只提供水30溼潤接觸表面5來減少運輸中的塑膠瓶12與導向機構10的摩擦。如果接觸件3整體材料相同，為了增加機械穩定性，可以填充例如玻璃纖維、玻璃或者陶瓷的聚合物材料。填充的材料首選是玻璃球體或者陶瓷球體，這些球體可以增加機械穩定性和減少塑膠瓶與接觸件的摩擦。球體的二次平均直徑在很小的範圍內，優選地小於1毫米，更優選地小於半毫米。在常用的支撐材料，例如尼龍(PA)、聚甲醛(POM)、聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、具有超高分子量的聚乙烯(PE-UHMW)或者具有高密度的聚乙烯(PE-HD)，加入玻璃球體或者陶瓷球體，從而形成圖IOA和圖IOB所示的接觸件3。若干球狀元件40埋在接觸表面5內，這些球狀元件40突出於接觸件3的接觸表面5，從而形成一個減少接觸件3與塑膠瓶12之間的摩擦係數的表面結構。圖IlA和IlB顯示了接觸件3表面結構的另一實施例，接觸件3的接觸表面5形成突起41和凹陷42。儘管在圖IlA和IlB (圖IlA接觸件3沿Y-Y線的截面圖)中，突起41和凹陷42為半球狀，但這不能對本發明進行限縮。突起41和凹陷42可以通過在接觸表面5開設一些槽或者一些側面類似于波浪或顆粒輪廓之類的切口形成。適當增加接觸點的數量並使之均勻分布，從而塑膠瓶12不會因局部變形進入凹陷42內。突起41和凹陷42的落差在毫米級範圍內，最好是小於2毫米甚至1毫米。可以理解，安裝在導向板1的接觸件3的數量可以是二個及以上，其以一個排布在另一個之上的方式安裝在導向板1上。接觸件3的數量及其位置由運輸中的塑膠瓶的形狀決定。可以理解，導向板1可以省略，而接觸件3直接安裝在支撐元件9上。以上所述，僅是本發明的實施例而已，並非對本發明作任何形式上的限制，雖然本發明已以實施例揭露如上，然而並非用以限定本發明，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本發明技術方案範圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發明技術方案內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本發明技術方案的範圍內。
權利要求
1.一種運輸塑膠瓶的導向結構，包括導向板和設於所述導向板上的接觸件，所述接觸件包括一個接觸表面，所述接觸表面朝向運輸中的塑膠瓶並與這些塑膠瓶接觸，其特徵在於，所述接觸表面的材料為聚合材料，所述聚合材料在23° C時彈性模數比聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)大，且在100° C時彈性模數低於20%。
2.如權利要求1所述的運輸塑膠瓶的導向結構，其特徵在於所述接觸表面上形成一層由所述聚合材料組成的塗層。
3.如權利要求1所述的運輸塑膠瓶的導向結構，其特徵在於所述接觸件整體由所述聚合材料組成。
4.如權利要求1所述的運輸塑膠瓶的導向結構，其特徵在於所述接觸件通過卡扣方式或過盈配合方式固定在所述導向板上。
5.如權利要求4所述的運輸塑膠瓶的導向結構，其特徵在於所述導向結構進一步包括一安裝所述導向板的支撐元件。
6.如權利要求1所述的運輸塑膠瓶的導向結構，其特徵在於所述導向板的材料為聚乙烯(PE)、具有超高分子量的聚乙烯(PE-UHMW)或者具有高密度的聚乙烯(PE-HD)。
7.如權利要求2所述的運輸塑膠瓶的導向結構，其特徵在於所述聚合材料為聚醚醚酮(PEEK)、聚丙乙烯(PPE)或者聚醚醯亞胺(PEI)。
8.如權利要求1所述的運輸塑膠瓶的導向結構，其特徵在於在所述接觸表面上提供有潤滑劑和水中的至少一種，從而使所述塑膠瓶與所述接觸表面之間的摩擦力保持在預設的範圍內。
9.如權利要求8所述的運輸塑膠瓶的導向結構，其特徵在於所述潤滑劑和所述水均通過至少一個儲存容器以可控制流量的方式供給到所述接觸表面，從而溼潤所述接觸表
10.如權利要求9所述的運輸塑膠瓶的導向結構，其特徵在於所述潤滑劑和所述水均通過一個供給元件從所述儲存容器流至所述接觸表面。
全文摘要
本發明涉及一種運輸塑膠瓶的導向結構，其包括導向板和設於導向板上的接觸件。該接觸件包括一個接觸表面，該接觸表面朝向運輸中的塑膠瓶並與這些塑膠瓶接觸，該接觸表面的材料為聚合材料，該聚合材料在23°C時彈性模數比聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)大，且在100°C時彈性模數低於20%。本發明的運輸塑膠瓶的導向結構具有簡單、成本低、使用壽命長的優點。
文檔編號B65G47/24GK102390698SQ201110186920
公開日2012年3月28日 申請日期2011年7月5日 優先權日2010年7月5日
發明者約翰·許特諾, 馬丁·賽格 申請人:克朗斯股份有限公司