一種數碼柴油發電機組機架的製作方法

2023-10-05 23:43:44 1

專利名稱：一種數碼柴油發電機組機架的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於電機裝備領域，本實用新型涉及一種方便安裝作業和維修作業的數碼柴油發電機組機架。
背景技術：
現有的數碼柴油發電機組機架上集成了柴油發動機、發電機、逆變器、控制箱等總成，其接線方式為發電機的輸出線接入控制箱，逆變器的輸入線也接入控制箱，經控制箱接線端子發電機輸出線連接逆變器輸入線，電能經過逆變後，逆變器的輸出線再次接入控制箱，從控制箱輸出口輸出。各個總成間的安裝相互關聯，不能獨立裝配，降低了生產效率， 也使得維修時出現維修某一總成需要拆卸多個總成的問題，使得各個總成的品質得不到保證。發電機組整體結構為逆變器、控制箱在發電機的前端，使得發電機的散熱受到影響，還使得發電機的維修需要拆卸控制箱和逆變器，十分不便
發明內容為了克服現有機架的上述缺點，本實用新型給出一種數碼柴油發電機組機架結構，該機架結構可以消除因接線方式及結構排布不合理導致的安裝效率低和維修不方便的問題。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是增加了一個接線盒裝置，使得發電機、逆變器、控制箱的輸入線和輸出線均在接線盒內通過接線端子轉接，各個總成可以做成成品部件後互不關聯地安裝，保證了各個總成不因安裝影響其品質。控制箱與發電機放在同一平面上，將控制箱靠上端安裝，逆變器放在了另一側面， 避開了發電機，使得發電機前端無遮攔。—種數碼柴油發電機組機架，其特徵是機蓋(2)由螺栓固定在管架(1)上，接線盒(3)直接焊接在管架(1)上，控制箱安裝支板(4)焊接在管架(1)上，與接線盒(3)合為一體，逆變器安裝支板(5)焊接在管架(1)上，與控制箱安裝支板(4)不在同一面上。一種數碼柴油發電機組機架，其特徵是發電機(2-8)、逆變器(2-7)、控制箱 (2-3)的輸出線或輸入線經由接線盒(2-6)連接，控制箱(2-3)安裝在發電機(2-8)上方， 逆變器(2-7)安裝在管架(2-1)上。本實用新型的有益效果是1)數碼柴油發電機組的整體結構得到優化，使得發電機的散熱得到改善，發電機的維修更方便。2)數碼柴油發電機組各部件總成的接線方式得到優化，使得發電機組整體的安裝作業與維修作業更方便，保證了各個總成部件的對立性，有利於各個部件總成品質的控制與保證。
以下結合說明書附圖及實施例進一步說明本實用新型的具體結構特徵。圖1是本實 用新型的數碼柴油發電機組機架總體裝配圖。1是管架，2是機蓋、3是接線盒、4是控制箱安裝支板、5是逆變器安裝支板、6是柴油機固定梁。圖2是本實用新型的數碼柴油發電機組總體裝配圖。圖中2-1是管架(相當於圖 1中的1)，2-2是機蓋(相當於圖1中的2)，2-3是控制箱，2-4是柴油發動機，2-5是柴油機固定梁，2-6是接線盒(相當於圖1中的3)，2-7是逆變器，2-8是發電機。
具體實施方式
在圖1中，機蓋2由螺栓固定在管架1上，接線盒3直接焊接在管架1上，控制箱安裝支板4焊接在管架1上，與接線盒3合為一體，逆變器安裝支板5焊接在管架1上，與控制箱安裝支板4不在同一面上。在圖2中，發電機2-8、逆變器2-7、控制箱2_3的輸出線或輸入線經由接線盒2_6 連接，控制箱2-3安裝在發電機2-8上方，逆變器2-7安裝在管架2-1的另一側。本機架結構可用於帶有多個部件總成的數碼柴油發電機組。
權利要求1.一種數碼柴油發電機組機架，其特徵是機蓋(2)由螺栓固定在管架(1)上，接線盒 (3)直接焊接在管架⑴上，控制箱安裝支板⑷焊接在管架⑴上，與接線盒(3)合為一體，逆變器安裝支板(5)焊接在管架(1)上，與控制箱安裝支板(4)不在同一面上。
2.根據權利要求1所述的一種數碼柴油發電機組機架，其特徵是發電機(2-8)、逆變器(2-7)、控制箱(2-3)的輸出線或輸入線經由接線盒(2-6)連接，控制箱(2-3)安裝在發電機(2-8)上方，逆變器(2-7)安裝在管架(2-1)上。
專利摘要本實用新型屬於電機裝備領域，涉及一種方便安裝作業和維修作業的數碼柴油發電機組機架。本柴油發電機組機架的結構特徵是機蓋(2)由螺栓固定在管架(1)上，接線盒(3)直接焊接在管架(1)上，控制箱安裝支板(4)焊接在管架(1)上，與接線盒(3)合為一體，逆變器安裝支板(5)焊接在管架(1)上，與控制箱安裝支板(4)不在同一面上。
文檔編號F16M1/00GK202091721SQ20112007584
公開日2011年12月28日 申請日期2011年3月10日 優先權日2011年3月10日
發明者梁海顏, 梁錫武, 王和平, 郭棟梁 申請人:深圳市安託山特種機電有限公司