一種玩具變形車的製作方法
2023-10-08 07:34:04 2
專利名稱:一種玩具變形車的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及玩具製造技術領域,具體涉及ー種玩具變形車。
背景技術:
目前的玩具車一般不具備變形功能,即使具備變形功能的玩具車也相當簡單乏味,要麼是直接把車做成各種形態,即使具有變形機構也是非常複雜,要麼是手動變形而不能實現遙控變形。
實用新型內容針對上述不足,本實用新型目提供ー種玩具變形車。本實用新型所公開的ー種玩 具變形車,實現普通玩具車的遙控變形功能,通過利用離合機構,實現玩具變形車後退豎立,旋轉,變形等功能,最後還能通過遙控變回普通遙控玩具車;具有較大的趣味性。本實用新型為實現上述目的所採用的技術方案是ー種玩具變形車,包括車體,遙控器;所述車體包括包括上車蓋(I)、車底座(2)、車輪(3)以及控制電路板,其特徵在幹所述車體還包括一可將車體變形為機器人的變形拉動機構(4)以及提供動カ的驅動機構(5);所述變形拉動機構(4)包括依次相連接的離合機構(4. I)、推動杆(4. 2)、拉動杆(4. 3)以及機器人手(4. 4);所述驅動機構(5)包括電機(5. I)、後軸(5. 2)以及裝在後軸(5. 2)上的後軸左齒輪(5. 3)、後軸右齒輪(5. 4)。所述離合機構(4. I)包括一固定傘齒(4. I. I)、ー離合齒輪(4. I. 2)以及多組齒輪(4. 1.3);變形時,所述離合齒(4. 1.2)與後軸右齒輪(5.4)相連接;所述固定傘齒與所述後軸左齒輪(5. 3)相連接;驅動推動杆(4. 2)進而推動拉動杆(4. 3)拉動前車體豎立,同時拉動機器人手(4.4);以汽車狀體前進時,所述離合齒(4. 1.2)與後軸右齒輪(5.4)相離;所述固定傘齒4. I. I與所述後軸左齒輪(5. 3)相離;所述驅動機構(5)的電機(5. I)正向轉動,與後軸右齒輪聯接傳動,帶動後輪轉動,從而車體往前走。所述的車體上還設有讓機器人更加形象生動的部件機器人頭、機器人腳以及身體紋絡。本實用新型的優點在幹實現普通玩具車的遙控變形功能,利用離合機構的變化,實現玩具變形車後退豎立,旋轉,變形等功能,最後還能通過遙控變回普通遙控玩具車;具有較大的趣味性;同時該玩具變形車把多功能動作集中於ー個電機傳動完成,起到有效降低成本的功效。
以下結合附圖與具體實施方式
,對本實用新型進ー步說明。
圖I為本實用新型實施例的整體結構示意圖;圖2為本實用新型實施例的離合機構示意圖;圖3為本實用新型實施例的驅動機構示意圖。
具體實施方式
實施例,參見圖I 圖3,本實施例提供的ー種玩具變形車,包括車體,遙控器;所述車體包括包括上車蓋I、車底座2、車輪3以及控制電路板,所述車體還包括一可將車體變形為機器人的變形拉動機構4以及提供動カ的驅動機構5 ;所述變形拉動機構4包括依次相連接的離合機構4. I、推動杆4. 2、拉動杆4. 3以及機器人手4. 4 ;所述驅動機構5包括電機5. I、後軸5. 2以及裝在後軸5. 2上的後軸左齒輪5. 3、後軸右齒輪5. 4。參見圖2,所述離合機構4. I包括一固定傘齒4. I. I、ー離合齒輪4. I. 2以及多組齒輪4. I. 3。變形時,所述離合齒4. I. 2與後軸右齒輪5. 4相連接;所述固定傘齒與所述後軸左齒輪5. 3相連接;驅動推動杆4. 2進而推動拉動杆4. 3拉動前車體豎立,同時拉動機器人手
4.4。 參見圖3,以汽車狀體前進時,所述離合齒4. I. 2與後軸右齒輪5. 4相離;所述固定傘齒4. I. I與所述後軸左齒輪5. 3相離;所述驅動機構5的電機5. I正向轉動,與後軸右齒輪5. 4聯接傳動,帶動後輪轉動,從而車體往前走;所述的車體上還設有讓機器人更加形象生動的部件機器人頭、機器人腳以及身體紋絡。本實用新型的優點在幹實現普通玩具車的遙控變形功能,通過利用離合機構,實現玩具變形車後退豎立,旋轉,變形等功能,最後還能通過遙控變回普通遙控玩具車;具有較大的趣味性;同時該玩具變形車把多功能動作集中於ー個電機傳動完成,起到有效降低成本的功效。本實用新型並不限於上述實施方式,採用與本實用新型上述實施例相同或近似的結構,而得到的其他玩具變形車,均在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.ー種玩具變形車,包括車體、遙控器,所述車體包括包括上車蓋(I)、車底座(2)、車輪(3)以及控制電路板,其特徵在幹所述車體還包括一可將車體變形為機器人的變形拉動機構(4)以及提供動カ的驅動機構(5);所述變形拉動機構(4)包括依次相連接的離合機構(4. I)、推動杆(4. 2)、拉動杆(4. 3)以及機器人手(4. 4);所述驅動機構(5)包括電機(5. I)、後軸(5. 2)以及裝在後軸(5. 2)上的後軸左齒輪(5. 3)、後軸右齒輪(5. 4)。
2.根據權利要求I所述的玩具變形車,其特徵在於,所述離合機構(4.I)包括一固定傘齒(4. I. I)、ー離合齒輪(4. I. 2)以及多組齒輪(4. I. 3)。
3.根據權利要求2所述的玩具變形車,其特徵在於,所述的離合機構(4.I)在變形吋,其離合齒(4. I. 2)與後軸右齒輪(5. 4)相連接;所述固定傘齒與所述後軸左齒輪(5. 3)相連接;驅動推動杆(4. 2)進而推動拉動杆(4. 3)拉動前車體豎立,同時拉動機器人手(4. 4)。
4.根據權利要求2所述的玩具變形車,其特徵在於,所述的離合機構(4.I)在以汽車狀體前進時,所述離合齒(4. I. 2)與後軸右齒輪(5. 4)相離;所述固定傘齒(4. I. I)與所述後軸左齒輪(5. 3)相離;所述驅動機構(5)的電機(5. I)正向轉動,與後軸右齒輪聯接傳動,帶動後輪轉動,從而車體往前走;
5.根據權利要求I所述的玩具變形車,其特徵在於,所述的車體上還設有讓機器人更加形象生動的部件機器人頭、機器人腳以及身體紋絡。
專利摘要本實用新型公開了一種玩具變形車,包括車體、遙控器,所述車體包括包括上車蓋(1)、車底座(2)、車輪(3)以及控制電路板,其特徵在於所述車體還包括一可將車體變形為機器人的變形拉動機構(4)以及提供動力的驅動機構(5);所述變形拉動機構(4)包括依次相連接的離合機構(4.1)、推動杆(4.2)、拉動杆(4.3)以及機器人手(4.4);所述驅動機構(5)包括電機(5.1)、後軸(5.2)以及裝在後軸(5.2)上的後軸左齒輪(5.3)、後軸有右齒輪(5.4);通過利用離合機構,實現玩具變形車後退豎立,旋轉,變形等功能。
文檔編號A63H17/26GK202590373SQ20122016497
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月18日 優先權日2012年4月18日
發明者陳向群 申請人:廣東東信玩具實業有限公司