汽車車門電動門機的製作方法
2023-12-11 09:56:42
專利名稱：汽車車門電動門機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車車門的電動開關裝置，即汽車車門電動 門機。
背景技術：
現在汽車業的發展迅速，汽車功能上也不斷的在推新，但多年以 來，汽車的車門都是由乘客自己開關，這樣很多時候乘客和司機都不 方便也有很多不安全因素。 發明內容
本實用新型的目的是提供一種汽車車門的自動開關裝置，即汽車 車門電動門機，它可以克服現有技術中存在的缺點，給乘客及司機帶 來更多的方便，並且具有更好的安全性，同時結構簡單。
本實用新型的目的是這樣實現的它包括車門開啟機構、車鎖幵 啟機構和電器控制機構。其特徵在於車門開啟機構包括一套相互嚙合 的蝸輪和蝸杆，在蝸輪軸上固定安裝有一個撥杆，並在撥杆的側面安 裝有一個繞線輪，繞線輪上固定有撥塊並纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩繞過 兩個滑輪並兩端固定在繞線輪上，開啟車門的推拉限位杆固定連接在 環形鋼絲繩上；車鎖開啟機構包括一個幵鎖拉杆，開錟拉杆的一端連
接在環形鋼絲繩的護套上，另一端固定連接一個鋼絲繩，鋼絲繩的另 —端與車門鎖相連。
在蝸輪軸的另一端再安裝一個撥杆，並將控制電機復位的開關安 裝撥杆的側面，由撥杆的轉動來撥動開關，使電機復位。
上述技術方案中的蝸輪可以用齒輪來代替，控制電機復位的開關 也可以安裝在控制繞，的撥杆的側面。
本實用新型的技術方案結構簡單、可靠、體積小、重量輕，安裝 在車門內不破壞車門的原有結構。車門的開啟關閉即可以由司機電動 控制，也可以由乘客自己控制，這樣不僅為司乘人員提供了更大的方 便，同時也提供了更大的安全係數c 附圖說期
圖1是本實用新型具體實施的結構剖視圖r
圖2是
圖1中機體的後視圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例及其附圖對本實用新型做進一步詳細說明。
圖1中1是電機，電機的輸出軸為蝸杆4，與蝸杆相嚙合的是一 個蝸輪7(或是齒輪)，在蝸輪軸9的一端固定安裝有一個撥杆8，同 時在蝸輪軸靠近撥杆的位置上套裝有一個繞線輪3，繞線輪上固定有 一個撥塊5，撥杆轉動時可以通過撥動撥塊帶動繞線輪轉動。鋼絲繩 10饒過繞線輪3及滑輪13，其兩端固定在繞線輪上的A點。推拉限 位杆12的一端固定在鋼絲繩10上，另一端車體鉸接。上述是本實施 例中的車門開關機構。
本實施例中還包括有車鎖的開啟機構。它包括一個一端安裝在護
套15上的開鎖拉杆2，另一端與鋼絲繩i4的--端固定連接，鋼絲繩 14的另一端與車門鎖11相連接。
圖中16是繼電器，由它控制電機的工作和復位。由圖2可見， 在機體的後側，蝸輪軸9的另一端固定有另一個撥杆18，在撥杆的 側面安裝有兩個(一個也可以)電器開關17，通過這兩個(或一個) 電器開關來控制電機的復位。
如果想打開車門，啟動電機l，使撥杆8逆時針轉動，首先推動 撥塊5，使繞線輪3轉動，通過鋼絲繩10先帶動護套15運動，護套 15在帶動開鎖拉杆2，通過鋼絲繩14打幵車門鎖，撥杆8繼續轉動 帶動撥塊5,使繞線輪3繼續轉動，通過鋼絲繩10帶動推拉限位杆 12移動，使車門打幵。關閉車門時，撥杆8順時針轉動，撥動撥塊5， 通過鋼絲繩10使推拉限位杆12反向移動，關閉車門。
本實施例的控制機構包括兩套電路，一套是開關車門的電路，另 一套是撥杆的復位電路，由一個繼電器16相互切換。在復位電路中 有一個總開關，控制著電動和手動開啟車門的相互切換。
6為門機殼體。
權利要求1.汽車車門電動門機，它包括車門開啟機構、車鎖開啟機構和電器控制機構。其特徵在於車門開啟機構包括一套相互嚙合的蝸輪和蝸杆，在蝸輪軸上固定安裝有一個撥杆，並在撥杆的側面安裝有一個繞線輪，繞線輪上固定有撥塊並纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩繞過兩個滑輪並兩端固定在繞線輪上，開啟車門的推拉限位杆固定連接在環形鋼絲繩上車鎖開啟機構包括一個開鎖拉杆，開鎖拉杆的一端連接在環形鋼絲繩的護套上，另一端固定連接一個鋼絲繩，鋼絲繩的另一端與車門鎖相連。
2、 根據權利要求l所說的汽車車門電動門機，其特徵在於在蟎 輪軸的另一端固定安裝有一個撥杆，電器控制機構中的復位控制開關 安裝在撥杆的側面。
3、 根據權利要求1所說的汽車車門電動門機，其特徵在於所說 的蝸輪可以由齒輪代替。
4、 根據權利要求1所說的汽車牟門電動門機，其特徵在於所說 的電器控制機構中的復位控制開關，也可以是一個並且也可以安裝在 控制繞線輪的撥杆的側面。
專利摘要汽車車門電動門機，它包括車門開啟機構、車鎖開啟機構和電器控制機構。其特徵在於車門開啟機構包括一套相互嚙合的蝸輪和蝸杆，在蝸輪軸上固定安裝有一個撥杆，並在撥杆的側面安裝有一個繞線輪，繞線輪上固定有撥塊並纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩繞過兩個滑輪並兩端固定在繞線輪上，開啟車門的推拉限位杆固定連接在環形鋼絲繩上；車鎖開啟機構包括一個開鎖拉杆，開鎖拉杆的一端連接在環形鋼絲繩的護套上，另一端固定連接一個鋼絲繩，鋼絲繩的另一端與車門鎖相連。本實用新型的技術方案結構簡單、可靠、體積小、重量輕，安裝在車門內不破壞車門的原有結構。車門的開啟關閉既可以由司機電動控制，也可以由乘客自己控制，這樣不僅為司乘人員提供了更大的方便，同時也提供了更大的安全係數。
文檔編號E05B47/06GK201195992SQ20072001390
公開日2009年2月18日 申請日期2007年8月22日 優先權日2007年8月22日
發明者畔 楊 申請人:畔 楊