自行車碟剎盤發電裝置的製作方法

2023-12-10 16:47:42 1

專利名稱：自行車碟剎盤發電裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種發電裝置，尤其涉及一種自行車碟剎盤發電裝置。
背景技術：
現在的高檔自行車，前後剎車均用碟剎裝置，如果把市售的碟剎盤邊緣磨成齒輪，利用市售的小型直流發電機裝上齒輪，按照一定的齒數比，就可實行自行車碟剎盤發電功能，可謂是一盤二用，它比自行車前輪磨電效果好，減小了前輪的阻力，還能實現剎車能量回收，減少能源損耗，很有市場應用前景。

發明內容
一種自行車碟剎盤發電裝置，包括車輪、碟剎裝置、齒輪碟剎盤、發電機、角度調節器、蓄電池盒，其特徵在於:所述齒輪碟剎盤邊緣為齒輪，所述發電機連接角度調節器，所述角度調節器中有一復位彈簧，且固定在車架上，當自行車在人力作用下前進時，齒輪碟剎盤隨車輪轉軸轉動，帶動發電機發電，通過導線將電能貯存在蓄電池盒中。進一步改進在於:如果不需要發電，通過調節角度調節器，使發電機的轉軸齒輪與齒輪碟剎盤邊緣的齒輪分開；需要充電時，通過調節角度調節器，使其復位，即可用於發電。進一步改進在·於:利用剎車手柄控制剎車的同時，可實現剎車能量回收，即平時發電機轉動，但不對蓄電池盒充電；只有在剎車時，發電機才對蓄電池盒充電。蓄電池盒儲存的電能用於夜間前大燈照明，可通過蓄電池盒上的usb 口給手機補充電能，還可給自行車電子廣告牌提供電能。本發明的有益效果是:將碟剎盤邊緣磨成齒輪，可實現一盤二用，既可用於碟剎車，又可用於發電，比現有的前輪磨電效果好，更容易實現剎車能量的回收，很有市場應用前景。


圖1為本發明的結構示意 其中:1一車輪，2—碟剎裝置，3一齒輪碟剎盤，4一發電機,5一角度調節器，6—車架，7—車輪轉軸，8—剎車線，9一蓄電池盒，IO—鋼絲。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明。如圖1所示，一種自行車碟剎盤發電裝置，包括車輪1、碟剎裝置2、齒輪碟剎盤
3、發電機4、角度調節器5、蓄電池盒9，其特徵在於:所述齒輪碟剎盤3邊緣為齒輪，所述發電機4連接角度調節器5中有一復位彈簧，且固定在車架6上，當自行車在人力作用下前進時，齒輪碟剎盤3隨車輪轉軸7轉動，帶動發電機4發電，將電能貯存在蓄電池盒9中。
進一步改進在於:如果不需要發電，通過調節角度調節器5，使發電機4的轉軸齒輪與齒輪碟剎盤3邊緣的齒輪分離；需要充電時，通過調節角度調節器5，使其復位，即可用於發電。進一步改進在於:本發明通過剎車手柄對剎車線的控制實現剎車時，可實現剎車能量回收，即平時發電機轉動但不對蓄電池盒9充電，只有在剎車時，發電機4才對蓄電池盒9充電。蓄電池盒9儲存的電能用於夜間前大燈照明，可通過蓄電池盒9上的usb 口給手機補充電能，還可 給自行車電子廣告牌提供電能。本發明的有益效果是:利用齒輪碟剎盤3帶動發電機4發電，並通過線路給蓄電池盒9充電，實現一盤二用，比現有的前輪磨電效果好，更容易實現剎車能量的回收，很有市場應用前景。
權利要求
1.一種自行車碟剎盤發電裝置，包括車輪(1)、碟剎裝置(2)、齒輪碟剎盤(3)、發電機(4)、角度調節器(5)、蓄電池盒(9)，其特徵在於所述齒輪碟剎盤(3)邊緣為齒輪，所述發電機(4)連接角度調節器(5)，角度調節器(5)固定在車架(6)上；所述發電機(4)輸出端通過導線連接蓄電池盒(9)輸入端。
2.根據權利要求I所述的一種自行車碟剎盤發電裝置，其特徵在於所述角度調節器(5)中有一彈簧，能使發電機(4)的轉軸齒輪與齒輪碟剎盤(3)邊緣的齒輪分開或合攏。
3.根據權利要求I所述的一種自行車碟剎盤發電裝置，其特徵在於利用剎車手柄控制剎車的同時，可實現剎車能量回收，即平時齒輪碟剎盤(3)帶動發電機(4)的轉軸齒輪轉動，但不對蓄電池盒(9 )充電，只有在剎車時，發電機(4)才對蓄電池盒(9 )充電。
全文摘要
本發明涉及一種自行車碟剎盤發電裝置。包括車輪、碟剎裝置、齒輪碟剎盤、發電機、角度調節器、蓄電池盒，其特徵在於所述齒輪碟剎盤邊緣為齒輪，所述發電機連接角度調節器，角度調節器固定在車架上；所述角度調節器中有一彈簧，能使發電機轉軸齒輪與碟剎盤邊緣的齒輪分開或合攏；所述發電機通過導線連接蓄電池盒。本發明的有益效果是將碟剎盤邊緣磨成齒輪，實現一盤二用，既可用於碟剎車，又可用於發電，比現有的前輪邊緣磨電效果好，容易實現剎車能量的回收，很有市場前景。
文檔編號B62L1/00GK103253335SQ20131022296
公開日2013年8月21日 申請日期2013年6月6日 優先權日2013年6月6日
發明者趙林 申請人:郭金虎