電梯軌道對中裝置製造方法
2023-09-15 14:21:35 1
電梯軌道對中裝置製造方法
【專利摘要】電梯軌道對中裝置，它包括工作檯、齒盤和齒杆，所述工作檯截面形狀為「凸」形，工作檯上設有兩根尺寸相同的支撐柱，支撐柱上設置有齒盤，齒盤外圍設有撥齒，齒盤與支撐柱子轉動連接，齒盤上端一側固定連接有支撐杆，支撐杆上端轉動連接有轉動頭，所述齒杆兩側面對稱設置有若干齒槽，齒杆通過兩側齒槽分別與兩齒盤外圍設置的撥齒嚙合，齒杆底面與工作檯的凸起面接觸，齒杆前端連接有驅動裝置。本實用新型結構簡單，製造成本低，降低了生產成本，提高了電梯軌道質量，可廣泛應用電梯生產線中的電梯軌道的對中工作。
【專利說明】電梯軌道對中裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯軌道生產線輔助裝置，具體是電梯軌道對中裝置。
【背景技術】
[0002]電梯軌道是電梯設備的主要零部件，所以電梯軌道的生產工藝要求很高。電梯軌道在傳輸過程中及檢測和矯正之前需要對電梯軌道進行扶正，防止其中心線傾斜而不利於電梯軌道的打包、檢測或矯正；目前都是通過機械手將電梯軌道放到輸送裝置上，由輸送裝置輸送到每個加工工序中，在輸送過程中可能由於工作檯的震動或者其他外界幹擾導致電梯軌道偏離加工位置，進而導致電梯導軌產生加工誤差，影響了電梯軌道的品質，增加了生產成本。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於提供一種自動扶正保證電梯軌道加工精度的電梯軌道對中裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]電梯軌道對中裝置，包括工作檯、齒盤和齒杆，所述工作檯截面形狀為「凸」形，工作檯上設有兩根尺寸相同的支撐柱，支撐柱上設置有齒盤，齒盤外圍設有撥齒，齒盤與支撐柱子轉動連接，齒盤上端一側固定連接有支撐杆，支撐杆上端轉動連接有轉動頭，所述齒杆兩側面對稱設置有若干齒槽，齒杆通過兩側齒槽分別與兩齒盤外圍設置的撥齒哨合，齒杆底面與工作檯的凸起面接觸，齒杆前端連接有驅動裝置。
[0006]進一步的，所述支撐柱上設有伸出柱，用於支撐齒盤的柱肩與齒盤底面接觸，齒盤中心處開有柱孔，伸出柱穿過柱孔與齒盤轉動連接。
[0007]進一步的，所述轉動頭為中空圓柱體，轉動頭內部設有滾動軸承，所述支撐杆上設有伸出杆，用於支撐轉動頭的杆肩與滾動軸承內圈側面接觸，滾動軸承套裝在伸出杆上，轉動頭通過滾動軸承與伸出杆轉動連接，伸出杆上端設置有用於固定滾動軸承的卡環。
[0008]進一步的，所述齒杆兩側的齒盤及齒盤上的支撐杆關於齒杆呈對稱設置的。
[0009]進一步的，所述驅動裝置為固定連接在工作檯上的氣缸，氣缸通過氣缸活塞杆與齒杆前端連接。
[0010]本實用新型在氣缸的驅動下，齒杆通過兩側設置的齒槽帶動兩個對稱設置的齒盤向裡轉動，進而帶動轉動頭對稱的相向移動，從而自動對電梯軌道實現一次性對中扶正，本實用新型的對稱布置，有效的保證了對中精度，保證了電梯軌道在輸送過程中不受外界影響，可以準確的輸送導加工工序中，保證了電梯軌道的加工精度，提高了電梯軌道質量，降低了生產成本。
[0011]本實用新型結構簡單、製造成本低，降低了生產成本，提高了電梯軌道質量，可廣泛應用電梯生產線中的電梯軌道的對中工作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為電梯軌道對中裝置的結構示意圖。
[0013]圖2為電梯軌道對中裝置中齒杆、齒盤和氣缸的連接結構示意圖。
[0014]圖中:1-工作檯，2-支撐柱，3-伸出柱，4-齒杆，5-齒盤，6-支撐杆，7-滾動軸承，8-伸出杆，9-轉動頭，10-卡環，11-氣缸活塞杆，12-氣缸。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
[0016]請參閱圖1?2，本實用新型實施例中，電梯軌道對中裝置，包括工作檯、齒盤和齒杆，所述工作檯截面形狀為「凸」形，工作檯上設有兩根尺寸相同的支撐柱，支撐柱上設置有齒盤，齒盤外圍設有撥齒，齒盤與支撐柱子轉動連接，齒盤上端一側固定連接有支撐杆，支撐杆上端轉動連接有轉動頭，所述齒杆兩側面對稱設置有若干齒槽，齒杆通過兩側齒槽分別與兩齒盤外圍設置的撥齒嚙合，齒杆底面與工作檯的凸起面接觸，齒杆前端連接有驅動
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[0017]所述支撐柱上設有伸出柱，用於支撐齒盤的柱肩與齒盤底面接觸，齒盤中心處開有柱孔，伸出柱穿過柱孔與齒盤轉動連接。
[0018]所述轉動頭為中空圓柱體，轉動頭內部設有滾動軸承，所述支撐杆上設有伸出杆，用於支撐轉動頭的杆肩與滾動軸承內圈側面接觸，滾動軸承套裝在伸出杆上，轉動頭通過滾動軸承與伸出杆轉動連接，伸出杆上端設置有用於固定滾動軸承的卡環。
[0019]所述齒杆兩側的齒盤及齒盤上的支撐杆關於齒杆呈對稱設置的。
[0020]所述驅動裝置為固定連接在工作檯上的氣缸，氣缸通過氣缸活塞杆與齒杆前端連接。
[0021]本實用新型的工作原理是:向氣缸內通氣，氣缸活塞杆伸出，從而推動齒杆向後運動，齒杆通過兩側設置的齒槽帶動兩個對稱設置的齒盤向裡轉動，進而帶動轉動頭對稱的相向移動，從而夾住電梯軌道，自動對電梯軌道實現一次性對中扶正。
[0022]對於本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本實用新型的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0023]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【權利要求】
1.電梯軌道對中裝置，其特徵在於，它包括工作檯、齒盤和齒杆，所述工作檯截面形狀為「凸」形，工作檯上設有兩根尺寸相同的支撐柱，支撐柱上設置有齒盤，齒盤外圍設有撥齒，齒盤與支撐柱子轉動連接，齒盤上端一側固定連接有支撐杆，支撐杆上端轉動連接有轉動頭，所述齒杆兩側面對稱設置有若干齒槽，齒杆通過兩側齒槽分別與兩齒盤外圍設置的撥齒嚙合，齒杆底面與工作檯的凸起面接觸，齒杆前端連接有驅動裝置。
2.如權利要求1所述的電梯軌道對中裝置，其特徵在於，所述支撐柱上設有伸出柱，用於支撐齒盤的柱肩與齒盤底面接觸，齒盤中心處開有柱孔，伸出柱穿過柱孔與齒盤轉動連接。
3.如權利要求1所述的電梯軌道對中裝置，其特徵在於，所述轉動頭為中空圓柱體，轉動頭內部設有滾動軸承，所述支撐杆上設有伸出杆，用於支撐轉動頭的杆肩與滾動軸承內圈側面接觸，滾動軸承套裝在伸出杆上，轉動頭通過滾動軸承與伸出杆轉動連接，伸出杆上端設置有用於固定滾動軸承的卡環。
4.如權利要求1所述的電梯軌道對中裝置，其特徵在於，所述齒杆兩側的齒盤及齒盤上的支撐杆關於齒杆呈對稱設置的。
5.如權利要求1所述的電梯軌道對中裝置，其特徵在於，所述驅動裝置為固定連接在工作檯上的氣缸，氣缸通過氣缸活塞杆與齒杆前端連接。
【文檔編號】B65G47/22GK204038522SQ201420531065
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月16日 優先權日:2014年9月16日
【發明者】周杰 申請人:杭州保利電梯導軌製造有限公司