雙人協力躺車的製作方法
2023-09-15 07:02:15 1
雙人協力躺車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙人協力躺車，包括車架、前後輪、前後座位、前後驅動裝置和前後轉向裝置，兩套驅動裝置提供前行動力，兩套轉向裝置分別由前立騎者和後躺騎者控制車子轉向。本實用新型是可以實現雙人騎與單人騎的兩種方式，可以給騎車人更好的騎車體驗，給人帶來無限的樂趣。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及交通工具領域，具體涉及雙人協力躺車。 雙人協力躺車
【背景技術】
[0002] 躺車以其環保、健康、舒適的優異特性，逐漸被國內消費者所接受、熱愛，作為一般 代步工具，近幾年躺車技術已不斷發展成熟。如將其引入人們生活娛樂休閒中，製造一款雙 人協力騎行躺車，更可獲得無限的樂趣。
【發明內容】
[0003] 本實用新型要解決的技術問題是提供一種雙人協力躺車，可雙人騎行，也可單人 立騎、躺騎，給人們休閒生活帶來無限樂趣。
[0004] 本實用新型通過以下技術方案實現：
[0005] 雙人協力躺車，包括車架、前後輪、前後座位、前後驅動裝置和前後轉向裝置，所述 車架底架為三角形框架，車架上安裝有前立座位和後躺座位，所述前轉向裝置是安裝在前 輪上方的轉向龍頭，所述後轉向裝置包括安裝在兩後輪之間的後輪軸上的差速器和安裝在 後躺座位下方的轉向飛輪，所述前驅動裝置包括前飛輪，前鏈條、前腳蹬，前鏈條傳動連接 前飛輪與後輪軸，所述後驅動裝置包括後飛輪、後鏈條、後腳蹬，後鏈條傳動連接後飛輪與 轉向飛輪，轉向飛輪與差速器的傳動軸端部連接。
[0006] 本實用新型進一步改進方案是，所述差速器的控制手柄安裝在後躺座位的扶手 上。一人躺騎雙腳同頻率踩動，利用差速器給予兩輪不同的轉速從而實現轉彎時方便控制。
[0007] 本實用新型更進一步改進方案是，所述前輪的支架上安裝有鎖定鐵片，鎖定鐵片 通過提拉鐵絲與龍頭上的控制杆連接。提拉控制杆可實現鎖定鐵片的上下移動，進而控制 前輪固定。
[0008] 本實用新型與現有技術相比，具有以下明顯優點：
[0009] 本實用新型設置一立座位和一躺座位，兩人協力同騎時，前面的人米用坐騎，後面 的人採用躺騎的方式，坐騎者用龍頭控制方向，踩踏前腳蹬，通過前飛輪、前鏈條帶到後輪 提供前行動力，躺騎者同時踩踏後腳蹬，通過後飛輪、後鏈條帶到後輪提供前行動力，團結 合作，既鍛鍊身體，又增進同行樂趣。當一人座騎時，相當於普通三輪車；一人躺騎時，雙腳 同頻率踩動，利用差速器給予兩輪不同的轉速從而實現轉彎，舒適、方便，實現一車多種騎 行方式。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 圖1為本實用新型結構圖。
[0011] 圖2為本實用新型車後架局部俯視圖。
【具體實施方式】
[0012] 如圖1、圖2所示,本實用新型包括車架1、前後輪、前後座位、前後驅動裝置和前後 轉向裝置，所述車架1底架為三角形框架，車架1上安裝有前立座位2和後躺座位3,所述前 轉向裝置是安裝在前輪4上方的轉向龍頭5,所述後轉向裝置包括安裝在兩後輪6之間的後 輪軸8上的差速器9和安裝在後躺座位3下方的轉向飛輪10,所述前驅動裝置包括前飛輪 11，前鏈條12、前腳蹬1
[0013] 3,前鏈條12傳動連接前飛輪11與後輪軸8,所述後驅動裝置包括後飛輪14、後鏈 條15、後腳蹬16,後鏈條15傳動連接後飛輪14與轉向飛輪10,轉向飛輪10與差速器9的 傳動軸7端部連接。所述差速器9的控制手柄17安裝在後躺座位3的扶手上。
[0014] 所述前輪4的支架上安裝有鎖定鐵片18,鎖定鐵片18通過提拉鐵絲19與龍頭5 上的控制杆20連接。
【權利要求】
1. 雙人協力躺車，其特徵在於：包括車架、前後輪、前後座位、前後驅動裝置和前後轉 向裝置，所述車架底架為三角形框架，車架上安裝有前立座位和後躺座位，所述前轉向裝置 是安裝在前輪上方的轉向龍頭，所述後轉向裝置包括安裝在兩後輪之間的後輪軸上的差速 器和安裝在後躺座位下方的轉向飛輪，所述前驅動裝置包括前飛輪，前鏈條、前腳蹬，前鏈 條傳動連接前飛輪與後輪軸，所述後驅動裝置包括後飛輪、後鏈條、後腳蹬，後鏈條傳動連 接後飛輪與轉向飛輪，轉向飛輪與差速器的傳動軸端部連接。
2. 根據權利要求1所述的雙人協力躺車，其特徵在於：所述差速器的控制手柄安裝在 後躺座位的扶手上。
3. 根據權利要求1或2所述的雙人協力躺車，其特徵在於：所述前輪的支架上安裝有 鎖定鐵片，鎖定鐵片通過提拉鐵絲與龍頭上的控制杆連接。
【文檔編號】B62K3/12GK203864869SQ201420142784
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年3月27日 優先權日:2014年3月27日
【發明者】劉永利 申請人:淮安信息職業技術學院