一種整體式分級承載機構的製作方法

2023-09-20 14:09:50 1

一種整體式分級承載機構的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種整體式分級承載機構，包括連接杆、支架、左支座板、右支座板和輪總成，所述連接杆的兩端分別安裝有一個支架，左支座板和右支座板安裝於連接杆的左右兩側，所述支架上安裝有連接軸，所述連接軸上安裝有彈簧座，所述彈簧座上安裝有第一初級減震簧和第一次級減震簧，所述輪總成安裝於支架的底部。本發明能夠保證倉儲類叉車在空載時，驅動系統上有足夠的附著力，以使車輛不「打滑」，而在滿載時保證輔助輪可以分擔更多的重力，使驅動系統不過載而造成齒輪箱損壞。
【專利說明】一種整體式分級承載機構
【【技術領域】】
[0001]本發明涉及叉車配件的【技術領域】，特別是一種整體式分級承載機構的【技術領域】。【【背景技術】】
[0002]整體式分級承載機構主要用倉儲叉車輔助輪減震結構車輛中。此機構可以保證倉儲類叉車在空載時，驅動系統上有足夠的附著力，以使車輛不「打滑」，現有的承載機構不能根據承載的重量進行壓力分配，滿載時滾輪常常由於承載過多的壓力而產生較大的形變，驅動系統的使用壽命較低。
【
【發明內容】
】
[0003]本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種整體式分級承載機構，能夠保證倉儲類叉車在空載時，驅動系統上有足夠的附著力，以使車輛不「打滑」，而在滿載時保證輔助輪可以分擔更多的重力，使驅動系統不過載而造成齒輪箱損壞，而且在同樣的車輛在同樣負重情況下，可以選用較小的驅動系統，以減低成本。同時整體分級承載機構有更好的剛度和系統穩定性，特別是在車輛轉彎和在斜坡上行駛時，表現出更卓越的性能。
[0004]為實現上述目的，本發明提出了一種整體式分級承載機構，包括連接杆、支架、左支座板、右支座板和輪總成，所述連接杆的兩端分別安裝有一個支架，左支座板和右支座板安裝於連接杆的左右兩側，所述支架上安裝有連接軸，所述連接軸上安裝有彈簧座，所述彈簧座上安裝有第一初級減震簧和第一次級減震簧，所述輪總成安裝於支架的底部，所述輪總成包括安裝架、輪架、滾輪、安裝座、輪軸、導套、第二初級減震簧和第二次級減震簧，所述安裝架通過銷軸安裝於輪架上，安裝座通過第一軸承安裝於安裝架上，所述滾輪通過輪軸安裝於輪架上，滾輪的兩側安裝有偏心輪，所述安裝架上安裝有導套，導套內安裝有第二次級減震簧，導套外側安裝有第二初級減震簧。
[0005]作為優選，所述左支座板和右支座板通過軸用彈性擋圈、環套和第二軸承安裝於連接杆的端部。
[0006]作為優選，所述連接軸的兩端通過軸套安裝於支架上，所述第一初級減震簧通過圓柱頭內六角螺釘、六角螺母安裝於彈簧座上，第一次級減震簧通過方頭螺栓、調整墊和六角螺母安裝於彈簧座上。
[0007]作為優選，所述輪總成通過圓柱頭內六角螺釘、彈簧墊圈和平墊圈安裝於支架上。
[0008]作為優選,所述安裝座內設置有軸用彈性擋圈，所述第一軸承採用雙列角接觸球軸承，第一軸承與安裝架之間設置有孔用擋圈。
[0009]作為優選，所述偏心輪與滾輪之間設有墊片，偏心輪通過六角法蘭面螺栓安裝於滾輪上。
[0010]作為優選，所述銷軸依次通過平墊圈、彈簧墊圈和六角螺母安裝於輪架上，所述導套依次通過六角頭螺栓、平墊圈、彈簧墊圈和六角螺母安裝於安裝架上。
[0011]本發明的有益效果:本發明能夠保證倉儲類叉車在空載時，驅動系統上有足夠的附著力，以使車輛不「打滑」，而在滿載時保證輔助輪可以分擔更多的重力，使驅動系統不過載而造成齒輪箱損壞。而且在同樣的車輛在同樣負重情況下，可以選用較小的驅動系統，以減低成本。同時整體分級承載機構有更好的剛度和系統穩定性，特別是在車輛轉彎和在斜坡上行駛時，表現出更卓越的性能。
[0012]本發明的特徵及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0013]圖1是本發明一種整體式分級承載機構的爆炸圖；
[0014]圖2是本發明輪總成的爆炸圖。
【【具體實施方式】】
[0015]參閱圖1、圖2，本發明一種整體式分級承載機構，包括連接杆20、支架1、左支座板
2、右支座板3和輪總成5，所述連接杆20的兩端分別安裝有一個支架I，左支座板2和右支座板3安裝於連接杆20的左右兩側，所述支架I上安裝有連接軸6，所述連接軸6上安裝有彈簧座8，所述彈簧座上安裝有第一初級減震簧9和第一次級減震簧10，所述輪總成5安裝於支架I的底部，所述輪總成5包括安裝架51、輪架52、滾輪53、安裝座55、輪軸56、導套510、第二初級減震簧57和第二次級減震簧511，所述安裝架51通過銷軸54安裝於輪架52上，安裝座55通過第一軸承519安裝於安裝架51上，所述滾輪53通過輪軸56安裝於輪架52上，滾輪53的兩側安裝有偏心輪58，所述安裝架51上安裝有導套510，導套510內安裝有第二次級減震簧511，導套510外側安裝有第二初級減震簧57。
[0016]所述左支座板2和右支座板3通過軸用彈性擋圈16、環套12和第二軸承4安裝於連接杆20的端部，所述連接軸6的兩端通過軸套7安裝於支架I上，所述第一初級減震簧9通過圓柱頭內六角螺釘18、六角螺母17安裝於彈簧座8上，第一次級減震簧10通過方頭螺栓11、調整墊13和六角螺母17安裝於彈簧座8上，所述輪總成5通過圓柱頭內六角螺釘18、彈簧墊圈14和平墊圈15安裝於支架I上，所述安裝座55內設置有軸用彈性擋圈16，所述第一軸承519採用雙列角接觸球軸承，第一軸承519與安裝架51之間設置有孔用擋圈520，所述偏心輪58與滾輪53之間設有墊片59，偏心輪58通過六角法蘭面螺栓521安裝於滾輪53上，所述銷軸54依次通過平墊圈15、彈簧墊圈14和六角螺母17安裝於輪架52上，所述導套510依次通過六角頭螺栓522、平墊圈15、彈簧墊圈14和六角螺母17安裝於安裝架51上。
[0017]本發明工作過程:
[0018]本發明一種整體式分級承載機構在工作過程中，裝配時，首先將輪總成5用彈簧墊圈14、平墊圈15、圓柱頭內六角螺釘18固定在支架I上；再次左支座板2用第二軸承4、環套5、軸用彈性擋圈16固定在支架I上，同樣，將右支座板3用件第二軸承、環套、軸用彈性擋圈16固定在件I支架上；然後用件圓柱頭內六角螺釘18、彈簧座8、連接軸6、軸套7、六角螺母17將第一初級減震簧9固定在支架I上，最後，將方頭螺栓11、調整墊13，彈簧座8、連接軸6、軸套7、六角螺母固17定在支架I上。
[0019]在車輛空載平路時，分配在輪上承載的合適重量壓在第一初級減震簧9上，在轉彎時可以將更大的承載壓在第二次級減震簧10上，同時由於兩套分級減震機構用連接杆20連接在一起，其在轉彎和斜坡上時，可以有更好的穩定性，即使在空載時，操作者也沒有顛簸感。在滿載將更多的重量承載在第一次級減震簧10上。由於第一次級減震簧10的剛度比第一初級減震簧9大，因此在滿載時，此輪可以在變形很小的情況下承載更大的重量，從而減小驅動系統承載。
[0020]本發明能夠保證倉儲類叉車在空載時，驅動系統上有足夠的附著力，以使車輛不「打滑」，而在滿載時保證輔助輪可以分擔更多的重力，使驅動系統不過載而造成齒輪箱損壞。而且在同樣的車輛在同樣負重情況下，可以選用較小的驅動系統，以減低成本，同時整體分級承載機構有更好的剛度和系統穩定性，特別是在車輛轉彎和在斜坡上行駛時，表現出更卓越的性能。
[0021]上述實施例是對本發明的說明，不是對本發明的限定，任何對本發明簡單變換後的方案均屬於本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種整體式分級承載機構，其特徵在於:包括連接杆(20)、支架(I)、左支座板(2)、右支座板(3)和輪總成(5)，所述連接杆(20)的兩端分別安裝有一個支架(I)，左支座板(2)和右支座板(3)安裝於連接杆(20)的左右兩側，所述支架⑴上安裝有連接軸(6)，所述連接軸(6)上安裝有彈簧座(8)，所述彈簧座上安裝有第一初級減震簧(9)和第一次級減震簧(10)，所述輪總成(5)安裝於支架(I)的底部，所述輪總成(5)包括安裝架(51)、輪架(52)、滾輪(53)、安裝座(55)、輪軸(56)、導套(510)、第二初級減震簧(57)和第二次級減震簧(511)，所述安裝架(51)通過銷軸(54)安裝於輪架(52)上，安裝座(55)通過第一軸承(519)安裝於安裝架(51)上，所述滾輪(53)通過輪軸(56)安裝於輪架(52)上，滾輪(53)的兩側安裝有偏心輪(58)，所述安裝架(51)上安裝有導套(510)，導套(510)內安裝有第二次級減震簧(511)，導套(510)外側安裝有第二初級減震簧(57)。
2.如權利要求1所述的一種整體式分級承載機構，其特徵在於:所述左支座板(2)和右支座板(3)通過軸用彈性擋圈(16)、環套(12)和第二軸承(4)安裝於連接杆(20)的端部。
3.如權利要求1所述的一種整體式分級承載機構，其特徵在於:所述連接軸(6)的兩端通過軸套(7)安裝於支架(I)上，所述第一初級減震簧(9)通過圓柱頭內六角螺釘(18)、六角螺母(17)安裝於彈簧座(8)上，第一次級減震簧(10)通過方頭螺栓(11)、調整墊(13)和六角螺母(17)安裝於彈簧座(8)上。
4.如權利要求1所述的一種整體式分級承載機構，其特徵在於:所述輪總成(5)通過圓柱頭內六角螺釘(18)、彈簧墊圈(14)和平墊圈(15)安裝於支架⑴上。
5.如權利要求1所述的一種整體式分級承載機構，其特徵在於:所述安裝座(55)內設置有軸用彈性擋圈(16)，所述第一軸承(519)採用雙列角接觸球軸承，第一軸承(519)與安裝架(51)之間設置有孔用擋圈(520)。
6.如權利要求1所述的一種整體式分級承載機構，其特徵在於:所述偏心輪(58)與滾輪(53)之間設有墊片(59)，偏心輪(58)通過六角法蘭面螺栓(521)安裝於滾輪(53)上。
7.如權利要求1所述的一種整體式分級承載機構，其特徵在於:所述銷軸(54)依次通過平墊圈(15)、彈簧墊圈(14)和六角螺母(17)安裝於輪架(52)上，所述導套(510)依次通過六角頭螺栓(522)、平墊圈(15)、彈簧墊圈(14)和六角螺母(17)安裝於安裝架(51)上。
【文檔編號】B60G3/00GK104325854SQ201410567181
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月22日 優先權日:2014年10月22日
【發明者】張曉東, 姜躍君 申請人:意歐斯倉儲設備股份有限公司