用於筒管卷纏機的驅動器的製造方法
2023-09-18 22:43:30
用於筒管卷纏機的驅動器的製造方法
【專利摘要】本發明涉及一種對將粗紗卷纏到紗管上的轉塔卷纏頭提供動力的驅動單元。該驅動單元包括:閉合殼體;設置在轉塔基板中的第一紡錠和第二紡錠;其中轉塔基板形成為殼體的一部分並且紡錠設置在殼體的外部;以及用於第一紡錠的第一驅動器和用於第二紡錠的第二驅動器,其中驅動部件設置在殼體內部,並且第一驅動器和第二驅動器各設置有風扇輪。在各種情況下在第一驅動器和第二驅動器的風扇輪的進氣側設置有進氣管道,由風扇輪通過該進氣管道從殼體的外部吸入空氣。
【專利說明】用於筒管卷纏機的驅動器
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種對將粗紗卷纏到紗管上的轉塔卷纏頭提供動力的驅動單元。
【背景技術】
[0002]為了例如在環錠細紗機上獲得纖維類型的紗線,而在紡紗操作的前紡中使用粗紗機來生產所謂的粗紗或粗糙粗紗。用作環錠細紗機上的紡紗操作的前紡材料的粗紗通常由牽伸機棉條生產,牽伸機棉條在粗紗機的牽伸羅拉上被牽伸,並且然後被進行略微加捻以允許粗紗無牽伸地卷纏到筒管上。所施加的捻度可以是這樣的,一方面足以將纖維保持在一起,以便卷纏、展開和輸送筒管。然而另一方面,關於在環錠細紗機上的牽伸,該所謂的保護性捻度必須足夠小,以便在進一步處理步驟的過程中不會產生牽伸幹擾。儘管結合了保護性捻度,但是粗紗必須不損失其牽伸能力。
[0003]在粗紗的生產中使用的牽伸機棉條包括所謂的短絨纖維。優選地用於該目的的是棉纖維或棉與人造纖維混合物。當在紡紗處理的背景下處理天然纖維例如棉時,灰塵或短纖維以及纖維的部分從牽伸機棉條分離並且釋放到環境中。這種類型的氣載成分和由於這些氣載成分而可能形成的任何沉積物對所使用的機械帶來危害。當操作條件改變時,尤其當製造粗糙粗紗的生產速度加速時,汙染程度增加。
[0004]用於生產粗糙粗紗的現代粗紗機以與較早的機器相比高多倍的更快的操作速度執行。高生產速度對應地要求細紗機適應於新的環境。
[0005]從化學纖維製造已知適於以連續高速卷纏紗線並且在紗管的更換操作期間不要求產量的任何改變和減少的卷纏機。例如EP I 053 967公開了這種類型的卷纏機。該卷纏機包括保持兩個卷纏銷的轉塔卷纏頭。第一卷纏銷處於卷纏位置,而第二卷纏銷處於落紗位置。當機器處於落紗位置時,將滿筒管從卷纏銷移除,並且然後用空紗管替換。當設置在卷纏位置的筒管被纏滿時,轉塔以180°旋轉,使得卷纏銷切換位置。由於完成的轉塔旋轉,使得卷纏上的紗線從滿筒管分離,並且不中斷或減少產量地由空筒管接管。卷纏銷水平地設置。導紗器與橫動部件自身以一定距離設置,紗線從導紗器改變到橫動部件。這使得與當橫動部件處於中央位置時不同,紗線必須從導紗器橫動到橫動部件的極限位置的路徑更長。這是為什麼橫動部件的每次運動產生一定牽伸的原因。藉由上述卷纏機處理過的紗線是連續的聚合物紗線。這種類型的紗線通常不產生塵埃或氣載灰塵,也不產生已經與棉條分離的短纖維。與此相對,任何棉處理都與大量的塵埃、灰塵和短纖維或纖維長度的斷裂部分相關聯。這是棉花處理機裝備有清潔和抽吸部件的原因。
【發明內容】
[0006]因此本發明的目的在於提供一種用於粗紗的卷纏裝置,其允許不中斷粗紗的卷纏操作,同時仍然能夠保持裝置不會由於原材料暴露而被汙染,尤其是保護高維護部件例如驅動部件和支承點不會由於氣載或沉澱塵埃顆粒和短纖維而被汙染。
[0007]該目的通過提供一種具有在獨立權利要求1中提出的表徵特徵的對卷纏粗紗的轉塔卷纏頭提供動力的驅動單元來實現。轉塔卷纏頭包括閉合殼體,其中轉塔基板形成為殼體的一部分。在殼體的外部,在轉塔基板中設置有第一紡錠和第二紡錠。第一紡錠設置有第一驅動器,並且第二紡錠設置有第二驅動器,其中驅動部件設置在殼體內部。第一驅動器和第二驅動器各裝備有風扇輪。在風扇輪的進氣側,第一驅動器和第二驅動器各設置有進氣管道,由風扇輪通過該進氣管道從殼體的外部吸入空氣。
[0008]在結構設計方面,根據本發明的轉塔卷纏頭與來自化學纖維工程【技術領域】的已知轉塔卷纏頭相似。然而,與常規轉塔卷纏頭不同,轉塔基板水平地設置並且支撐在轉塔基板上的紡錠豎直地設置。這樣,可以使用如根據現有技術已知的錠翼管用於卷纏操作。所產生的優點是與下遊的精細紡紗處理的兼容性,並且關於設置在下遊的機器沒有重新卷纏或者甚至重新裝配步驟的任何需要。已知的錠翼管例如公開在EP O 927 696中。
[0009]為了保持汙染遠離紡錠和轉塔基板的驅動部件,所述驅動器容納在轉塔基板下方的殼體內部。驅動單元包括馬達以及任何必需的變速器部件和動力傳遞元件,例如帶傳動裝置或離合器和制動器、或者對不同元件提供動力所需的其他類型的裝備。轉塔基板在其中構成殼體的一部分。用於對紡錠提供動力的馬達設置有風扇輪。因為兩個紡錠中的一個並且因此所述給定紡錠的相關聯的驅動器在卷纏處理期間總是處於工作狀態,所以也使用對應的風扇輪來將空氣引導到馬達的散熱片上方以便冷卻馬達。本發明利用了這種情況。因而,在風扇輪的抽吸側設置將殼體中的開口與風扇輪的進氣開口連接的進氣管道。這使得風扇輪從殼體的外部吸入空氣,並且從而將所述空氣吹到殼體中。兩個紡錠驅動器中的每個設置有用於其相應風扇輪的單獨的進氣管道。兩個進氣管道也將兩個獨立開口連接到相應的風扇輪。優選地,每個進氣管道裝備有過濾器。該過濾器防止由風扇輪吸入的灰塵和塵埃被帶到殼體中。調節到對於殼體內部的灰塵濃度的相關要求,可以是不同結構的過濾器設計。可以想到簡單的網格,如由織物製成的過濾器、以及從現有技術已知的其他過濾器。
[0010]殼體不實施為氣密的或防塵的。這是在進氣管道內部不對應地設置密封機構用於密封該進氣管道的原因。此外,相對於殼體壁密封可旋轉的轉塔基板也不是必需的。由相應操作的風扇輪吸入的空氣被吹到殼體的內部,從而在殼體內部相對於外部環境產生過壓。當過壓達到一定值時,空氣自動地通過任何可獲得的有意設置的洩漏口逸出,並且逸出到外部環境中。存在於殼體內部的負壓對應於通過所有可獲得的洩漏口的壓力損失,基於洩漏口的大小自動地調節負壓本身。例如,這些洩漏口中的一個是處於落紗位置的在該給定時間不處於工作狀態的紡錠驅動器的進氣管道。殼體內部的過壓防止了汙染的任何滲入,從而即使在多塵環境中也確保了高度的工作可靠性。
[0011]優選地,紡錠的驅動部件是具有附接的風扇輪的電動馬達。然而也可以想到液壓或氣動驅動器。設置帶傳動裝置用於從電動馬達到紡錠的動力傳遞。由於該裝置和佔優勢的速度,所以提供設置在電動馬達與帶傳動裝置之間的變速器是有利的。第一紡錠的第一驅動器和第二紡錠的第二驅動器與相關聯的進氣管道一起以固定方式安裝在殼體內部。由於隨著轉塔的每次旋轉紡錠相應地相對於馬達改變位置的事實,所以帶傳動裝置是有利的,其經由支撐在中空軸上的帶輪設置在轉塔軸線內部。利用這種類型的裝置,歸因於馬達的鏡像狀布置,由於施加到轉塔基板的軸線的力,還能夠實現轉塔基板的穩定。轉塔基板由第一驅動器從轉塔基板軸線的一側的帶保持力和第二驅動器從轉塔基板軸線的另一側的帶保持力保持在限定位置。轉塔基板本身可以由設置有帶傳動裝置或鏈條傳動裝置的馬達提供動力。也可以想到經由對應的齒圈的直接傳動裝置。
[0012]在轉塔卷纏頭的操作期間,由處於工作狀態的相應驅動器的空氣輪吸入的空氣經由過濾器通過進氣管道從殼體的外部供應到驅動部件。因為空氣從殼體的外部吸入,所以在殼體內部產生過壓,過壓的測量值由殼體內部可獲得的洩漏口和不處於工作狀態的驅動器的進氣管道確定。通過不處於工作狀態的驅動器的進氣管道逸出到外部的空氣進一步產生該進氣管道和安裝在進氣管道中的過濾器的清潔動作。負壓水平可以基於殼體內部的洩漏口的數量和大小來建立。優選地,負壓和結構設計以及設置在進氣管道中的過濾器的過濾器大小選擇為,它們具有用作進氣管道內部的自清潔過濾器的能力。
【具體實施方式】
[0013]下面將基於附圖更詳細地描述本發明。
[0014]圖1為轉塔卷纏頭的示意圖。轉塔基板2保持在殼體20內部並且可旋轉地支撐在殼體20中。轉塔基板2水平地設置並且具有豎直旋轉軸線3。轉塔基板2通過驅動器而對應於箭頭8優選地以180°的階差繞著旋轉軸線3旋轉。在轉塔基板2中保持並且可旋轉地支撐有第一紡錠4和第二紡錠6。第一紡錠4經由旋轉軸線5連接到驅動部件。第二紡錠6經由旋轉軸線7連接到驅動部件。第一紡錠4和第二紡錠6彼此獨立地被提供動力。有利地,第一紡錠4和第二紡錠6的驅動部件設置有頻率控制器。
[0015]在圖1的圖示中,第一紡錠4處於卷纏位置。空紗管10放置到紡錠4上。粗紗I卷纏到紗管10上。粗紗I經由橫動部件11卷纏到紗管上。橫動部件11連接到殼體20並且由所述殼體保持。橫動部件11包括沿著紗管10上下運動的可動部件,從而紗管10在繞著旋轉軸線5旋轉的同時被均勻地卷纏粗紗。
[0016]在圖1的圖示中,第二紡錠6處於落紗位置。滿紗管已經從第二紡錠6移除。移除滿紗管以及放置空紗管10可以通過使用對應的操作部件或機器人自動地實施。紡錠6在其上部區域中設置有緊固元件9。緊固元件9將紗管10穩定在紡錠6上。將空紗管10從上方向下放置到紡錠6上,並且隨後由緊固元件9以防止扭轉的方式保持就位。緊固元件9可以例如是氣動夾持設備,在已經放置了紗管之後,使緊固元件9沒有壓力,由此使得緊固元件9經歷徑向膨脹,從而將紗管夾持在紡錠6上。
[0017]當紗管10已經被纏滿時,轉塔基板2沿著箭頭8的方向繞著軸線3旋轉半周(180° )。這使得第一紡錠4和第二紡錠6切換位置。橫動部件11不由轉塔基板2的旋轉一起被攜帶。轉塔基板2的旋轉使得設置在第二紡錠6上的空紗管10旋轉到卷纏位置,並且由此旋轉到粗紗I的路線中。這使得粗紗I由空紗管10接管並且與滿紗管分離。為了由空紗管接管粗紗1,紗管在一定位置處設置有捕獲設備。橫動部件11將粗紗I引導到捕獲設備的位置。只要粗紗I 一由空紗管捕獲並接管,橫動部件11就開始通過執行受控的上下運動而將粗紗I均勻地卷纏到空紗管上的動作。
[0018]在殼體20的壁中設置有用於連接進氣管道的開口,其每個由過濾器21、22閉合。
[0019]圖2表示穿過根據圖1的轉塔卷纏頭的局部剖面的示意圖。轉塔基板2代表殼體20的一部分。在轉塔基板2與殼體20之間存在一定量的遊隙31。轉塔基板2由旋轉軸線3支撐在殼體20內部,並且能夠由驅動器(未示出)提供動力而沿著箭頭8的方向旋轉。第一紡錠4保持並且支撐在轉塔基板2中。用於驅動紡錠4的電動馬達25以固定方式緊固在殼體20內部。電動馬達25設置有風扇輪24。電動馬達25的馬達軸過渡到變速器26,然後是帶傳動裝置28。帶傳動裝置28使紡錠4旋轉。帶傳動裝置28設置為兩級並且經由中空軸27被引導,其設置在轉塔基板2的旋轉軸線3中。利用該布置,當將紗管從第一紡錠4改變到第二紡錠時,可以使轉塔基板2旋轉180°,而不需要改變紡錠4的驅動器的位置。
[0020]進氣管道23連接到風扇輪24的進氣側。進氣管道23產生從風扇輪24到殼體20內部的開口的連接。在殼體20的開口中安裝有過濾器21。當操作電動馬達25時,風扇輪24也被提供動力並且經由過濾器21從殼體20的外部吸入空氣,從而產生進氣流29。當紡錠4處於卷纏位置時,電動馬達25處於工作狀態。進氣流29從風扇輪24經過電動馬達25的散熱片被引導到殼體20的內部,從而產生進入空氣流30。風扇輪24之前吹到殼體20中的空氣再次通過在殼體20內部有意形成的洩漏口逸出。洩漏口例如由處於落紗位置的紡錠的非工作驅動器的進氣管道或存在於殼體20與轉塔基板2之間的遊隙31形成。其他洩漏口可以例如設置在沿著殼體壁的接縫的位置處。在殼體20內部由於進入空氣流30而產生的過壓確保了在洩漏點處總是有從殼體20的內部到外部的空氣流。這樣防止了灰塵和塵埃滲入殼體20的內部,從而提高了驅動單元整體的工作可靠性。
[0021]附圖標記說明
1粗紗
2轉塔基板
3轉塔基板的旋轉軸線
4第一紡錠
5第一紡錠的旋轉軸線
6第二紡錠
7第二紡錠的旋轉方向
8轉塔基板的旋轉方向
9緊固元件 10紗管
11橫動部件 20殼體
21、22過濾器
23第一紡錠的驅動器的進氣管道
24風扇輪
25電動馬達
26變速器
27 中空軸
28帶傳動裝置
29進氣流
30進入空氣流
31殼體與轉塔基板之間的遊隙。
【權利要求】
1.一種對轉塔卷纏頭提供動力的驅動單元,所述轉塔卷纏頭具有閉合殼體(20),閉合殼體(20)具有設置在轉塔基板(2)中的第一紡錠(4)和第二紡錠(6),其中所述轉塔基板(2)形成為所述殼體(20)的一部分,並且所述紡錠(4、6)設置在所述殼體(20)的外部,並且具有用於所述第一紡錠(4)的第一驅動器(25、26、28)和用於所述第二紡錠(6)的第二驅動器,其中驅動部件設置在所述殼體(20)內部,並且第一驅動部件和第二驅動部件各設置有風扇輪(24),其特徵在於,在所述第一驅動部件和所述第二驅動部件的風扇輪(24)的進氣側分別設置有進氣管道(23),由所述風扇輪(24)通過該進氣管道(23)從所述殼體(20)的外部提供空氣的抽吸。
2.根據權利要求1所述的驅動單元,其特徵在於,在所述進氣管道(23)內部設置有過濾器(21、22)。
3.根據權利要求1或2所述的驅動單元,其特徵在於,所述殼體(20)包括設置用於當所述第一紡錠(4)或所述第二紡錠(6)處於工作狀態時使吸入的空氣逸出的洩漏口。
4.根據前述權利要求任意一項所述的驅動單元,其特徵在於,當所述第一紡錠(4)或所述第二紡錠(6 )處於工作狀態時,在所述殼體(20 )內部存在過壓。
5.根據前述權利要求任意一項所述的驅動單元,其特徵在於,所述第一紡錠(4)和所述第二紡錠(6)豎直地設置在水平設置的轉塔基板(2)上。
6.根據前述權利要求任意一項所述的驅動單元,其特徵在於,所述第一驅動部件和所述第二驅動部件由具有風扇輪(24)和帶傳動裝置(28)的電動馬達(25)構成。
7.根據權利要求6所述的驅動單元,其特徵在於,所述轉塔基板(2)通過所述第一驅動部件和所述第二驅動部件的布置經由帶傳動裝置(28)保持在限定位置。
8.一種用於操作具有閉合殼體(20)的轉塔卷纏頭的方法,閉合殼體(20)具有由第一驅動器(25、26、28)提供動力的第一紡錠(4)和由第二驅動器提供動力的第二紡錠(6),其中驅動部件設置在所述殼體(20)內部,並且第一驅動部件和第二驅動部件各設置有風扇輪(24),其特徵在於,所述第一驅動部件和所述第二驅動部件交替地處於工作狀態,並且由處於工作狀態的驅動器的風扇輪(24)吸入的空氣(29)分別從所述殼體(20)的外部經由過濾器(21、22)並通過進氣管道(23)被朝向所述驅動器引導。
9.根據權利要求9所述的方法,其特徵在於,從所述殼體(20)的外部吸入的空氣在所述殼體(20)內部產生過壓。
10.根據權利要求10所述的方法,其特徵在於,所述過壓由存在於所述殼體(20)中的洩漏口(31)和處於非工作狀態的驅動器的進氣管道(23)確定。
11.根據前述權利要求任意一項所述的方法,其特徵在於,逸出到外部的空氣產生過濾器(21、22)的清潔操作,所述過濾器(21、22)安裝在處於非工作狀態的驅動器的進氣管道(23)中。
【文檔編號】B65H54/72GK103748026SQ201280035063
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2012年6月29日 優先權日:2011年7月15日
【發明者】P.哈斯卡, C.格裡伊斯沙梅 申請人:裡特機械公司