小型汽車路邊停車下客開車門聲光提醒器的製造方法
2023-09-16 01:22:10
小型汽車路邊停車下客開車門聲光提醒器的製造方法
【專利摘要】一種小型汽車路邊停車下客開車門聲光提醒器,包括直流12V正極連接端N1和負極連接端N2,及感應觸摸片P1、感應觸摸片P2、感應觸摸片P3、感應觸摸片P4、三端壓塊7805IC1、指示燈LED1、指示燈LED2、指示燈LED3及蜂鳴器Y1,感應觸摸片P1、感應觸摸片P2、感應觸摸片P3和感應觸摸片P4分別安裝在汽車車門內開門把手上,指示燈LED1安裝於汽車左面反光鏡內側上方位置,指示燈LED2安裝於汽車右面反光鏡內側上方位置,指示燈LED3及蜂鳴器Y1安裝於汽車內儀錶盤位置,使司機能聽到聲音和看到指示燈LED3燈亮;本實用新型結構簡單,設計新穎,對汽車內電路稍作改動,能夠提醒車內人員開門注意行人安全,通過亮燈的方式提醒行人和騎車人注意汽車內人員開門動作,確保行人和汽車安全。
【專利說明】小型汽車路邊停車下客開車門聲光提醒器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及安全設備【技術領域】,具體涉及一種小型汽車路邊停車下客開車門聲光提醒器。
【背景技術】
[0002]司機在路邊停車開車門時,汽車側面會有盲區,司機從反光鏡無法看到側面的行人或其它車輛的動作。路上騎車的人和行人也無法知道路邊停靠的車輛什麼時候會開車門,一不小心司機和客人開車門就會撞到行人或騎車之人,導致事故的發生。
[0003]本實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題在於提高一種結構簡單,設計新穎的小型汽車路邊停車下客開車門聲光提醒器。
[0005]本實用新型所要解決的技術問題採用以下技術方案來實現:
[0006]一種小型汽車路邊停車下客開車門聲光提醒器,包括用於連接汽車內電源的直流12V正極連接端NI和負極連接端N2,及第一感應觸摸片P1、第二感應觸摸片P2、第三感應觸摸片P3、第四感應觸摸片P4、三端壓塊7805ICl、第一指示燈LED1、第二指示燈LED2、第三指示燈LED3及蜂鳴器Yl,所述第一感應觸摸片P1、第二感應觸摸片P2、第三感應觸摸片P3和第四感應觸摸片P4分別安裝在汽車車門內開門把手上,人開車門拉手把可觸摸到的位置,所述第一指示燈LEDl安裝於汽車左面反光鏡內側上方位置,方面行人從車左側面可以看到此LEDl燈亮,所述第二指示燈LED2安裝於汽車右面反光鏡內側上方位置,方面行人從車右側面可以看到此LED2燈亮,第三指示燈LED3及蜂鳴器Yl安裝於汽車內儀錶盤位置,使司機能聽到聲音和看到第三指示燈LED3燈亮;
[0007]所述12V正極連接端NI的一端接至三端壓塊7805IC1的第I引腳,12V負極連接端N2 —端接地,所述三端壓塊7805IC1的第2引腳接地,三端壓塊7805IC1的第3引腳上並聯有第一電容Cl、第一電阻R1、NE555集成塊IC2、第三電阻R3及第二三極體Q2,所述第一電阻Rl —端分別接第二電容C2和NE555集成塊IC2的第6和第7引腳上,所述NE555集成塊IC2的第2引腳經第三電容C3連接至由第一感應觸摸片P1、第二感應觸摸片P2、第三感應觸摸片P3和第四感應觸摸片P4並聯後的電路上,所述NE555集成塊IC2的第3引腳經第二電阻R2連接至第一三極體Ql的基極,所述第一三極體Ql的集電極經第四電阻R4與第三電阻R3相接,所述第二三極體Q2的基極接至第四電阻R4和第三電阻R3之間的電路上,所述第二三極體Q2的集電極上並聯有第五電阻R5、第六電阻R6、第一反射型紅外線開關U1、第二反射型紅外線開關U2、第七電阻R7及第四三極體Q4,所述第五電阻R5 —端接第一指示燈LEDl,所述第六電阻R6 —端接第二指示燈LED2,所述第一反射型紅外線開關Ul的第3腳經第一二極體Dl連接至第四電容C4,所述第二反射型紅外線開關U2的第3腳經第二二極體D3穿過第四電容C4的一端連接有第九電阻R9,所述第九電阻R9的一端連接至第三三極體Q3的基極,所述第三三極體Q3的集電極經第八電阻R8連接至第七電阻R7,所述第四三極體Q4的基極連接至第八電阻R8和第七電阻R7之間的電路上,所述第四三極體Q4的集電極上並聯有蜂鳴器Yl和第十電阻R10,所述第十電阻RlO —端接第三指示燈LED3。
[0008]首先將NI直流電12V正極連接到汽車內電源12V電源正極端,再將N2直流電12V負極連接到汽車內電源12V電源負極端;12電源接通後,12V電壓通過三端壓塊7805IC1穩壓輸出5V電壓,經電容Cl濾波,給NE555集成塊IC2組成的觸摸延時開關電路4腳和5腳供電,NE555集成塊IC2接成單穩壓電路。平時由於感應觸摸片P1、P2、P3、P4端午感應電壓,電容Cl通過NE555集成塊IC2的7腳放電完畢,其第3腳輸出低電平,三極體Ql基極無電壓截至,使三極體Q2不導通,三極體Q2集電極無電壓輸出,使Ul反射型紅外開關和U2反射型紅外開關無電壓而不工作。
[0009]當汽車在路邊停車後,有人下車開內車門時,手觸摸到感應觸摸片PU P2、P3、P4任一個時,人體感應的雜波信號電壓由電容C3加到NE555集成塊IC2的第2腳出發端,使NE555集成塊IC2的3腳輸出端由低電平變為高電平,經電阻R2到三極體Ql的基極,使三極體Ql導通,三極體Ql導通使三極體Q2導通,Q2導通,Q2的發射極連接到三端壓塊7805IC1的輸出端3腳,因此三極體Q2的集電極輸出5V電壓給Ul、U2電路供電,同時5V電壓經電阻R5使LEDl燈點亮,另一組5V電壓經電阻R6使LED2燈點亮,當LEDl燈和LED2燈亮後,證明汽車內有人開車門要下車,在反光鏡內側面的LED1、LED2燈亮,這樣行人和騎車人都能看到LEDl和LED2亮燈後會注意前方路邊停靠車輛有人要開車門下車,要注意安全。因此時Ul反射型紅外線開關和U2反射型紅外線開關已通電工作,當汽車人和行人要從汽車側面經過時,Ul或U2感應到被人和物體擋住反射回來的紅外光被Ul和U2內部接收電路接收,Ul或U2的3腳輸出端輸出高電平,經二極體Dl或二極體D2輸出高電平向電容C4充電,同時高電平經電容R9使三極體Q3導通,促使Q4導通,Q4三極體的集電極輸出高電平使Yl蜂鳴器發出報警聲音,同時經電阻10使LED3燈點亮,提醒開車門人注意汽車外面有騎車人和行人經過,注意開車門安全,小心開車門撞到行人,當行人過後再開車門,保障了行人和汽車安全。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,設計新穎,對汽車內電路稍作改動,能夠提醒車內人員開門注意行人安全,通過亮燈的方式提醒行人和騎車人注意汽車內人員開門動作,確保行人和汽車安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型電路原理圖。
【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
[0013]如圖1所示,一種小型汽車路邊停車下客開車門聲光提醒器,包括用於連接汽車內電源的直流12V正極連接端NI和負極連接端N2,及第一感應觸摸片P1、第二感應觸摸片P2、第三感應觸摸片P3、第四感應觸摸片P4、三端壓塊7805ICl、第一指示燈LED1、第二指示燈LED2、第三指示燈LED3及蜂鳴器Y1,所述第一感應觸摸片P1、第二感應觸摸片P2、第三感應觸摸片P3和第四感應觸摸片P4分別安裝在汽車車門內開門把手上,人開車門拉手把可觸摸到的位置,所述第一指示燈LEDl安裝於汽車左面反光鏡內側上方位置,方面行人從車左側面可以看到此LEDl燈亮,所述第二指示燈LED2安裝於汽車右面反光鏡內側上方位置,方面行人從車右側面可以看到此LED2燈亮,第三指示燈LED3及蜂鳴器Yl安裝於汽車內儀錶盤位置,使司機能聽到聲音和看到第三指示燈LED3燈亮;
[0014]所述12V正極連接端NI的一端接至三端壓塊7805IC1的第I引腳,12V負極連接端N2 —端接地,所述三端壓塊7805IC1的第2引腳接地,三端壓塊7805IC1的第3引腳上並聯有第一電容Cl、第一電阻R1、NE555集成塊IC2、第三電阻R3及第二三極體Q2,所述第一電阻Rl —端分別接第二電容C2和NE555集成塊IC2的第6和第7引腳上,所述NE555集成塊IC2的第2引腳經第三電容C3連接至由第一感應觸摸片P1、第二感應觸摸片P2、第三感應觸摸片P3和第四感應觸摸片P4並聯後的電路上,所述NE555集成塊IC2的第3引腳經第二電阻R2連接至第一三極體Ql的基極,所述第一三極體Ql的集電極經第四電阻R4與第三電阻R3相接,所述第二三極體Q2的基極接至第四電阻R4和第三電阻R3之間的電路上,所述第二三極體Q2的集電極上並聯有第五電阻R5、第六電阻R6、第一反射型紅外線開關U1、第二反射型紅外線開關U2、第七電阻R7及第四三極體Q4,所述第五電阻R5 —端接第一指示燈LEDl,所述第六電阻R6 —端接第二指示燈LED2,所述第一反射型紅外線開關Ul的第3腳經第一二極體Dl連接至第四電容C4,所述第二反射型紅外線開關U2的第3腳經第二二極體D3穿過第四電容C4的一端連接有第九電阻R9,所述第九電阻R9的一端連接至第三三極體Q3的基極,所述第三三極體Q3的集電極經第八電阻R8連接至第七電阻R7,所述第四三極體Q4的基極連接至第八電阻R8和第七電阻R7之間的電路上,所述第四三極體Q4的集電極上並聯有蜂鳴器Yl和第十電阻R10,所述第十電阻RlO —端接第三指示燈LED3。
[0015]首先將NI直流電12V正極連接到汽車內電源12V電源正極端,再將N2直流電12V負極連接到汽車內電源12V電源負極端;12電源接通後,12V電壓通過三端壓塊7805IC1穩壓輸出5V電壓,經電容Cl濾波,給NE555集成塊IC2組成的觸摸延時開關電路4腳和5腳供電,NE555集成塊IC2接成單穩壓電路。平時由於感應觸摸片P1、P2、P3、P4端午感應電壓,電容Cl通過NE555集成塊IC2的7腳放電完畢,其第3腳輸出低電平,三極體Ql基極無電壓截至,使三極體Q2不導通,三極體Q2集電極無電壓輸出,使Ul反射型紅外開關和U2反射型紅外開關無電壓而不工作。
[0016]當汽車在路邊停車後,有人下車開內車門時,手觸摸到感應觸摸片PU P2、P3、P4任一個時,人體感應的雜波信號電壓由電容C3加到NE555集成塊IC2的第2腳出發端,使NE555集成塊IC2的3腳輸出端由低電平變為高電平,經電阻R2到三極體Ql的基極,使三極體Ql導通,三極體Ql導通使三極體Q2導通,Q2導通,Q2的發射極連接到三端壓塊7805IC1的輸出端3腳,因此三極體Q2的集電極輸出5V電壓給Ul、U2電路供電,同時5V電壓經電阻R5使LEDl燈點亮,另一組5V電壓經電阻R6使LED2燈點亮,當LEDl燈和LED2燈亮後,證明汽車內有人開車門要下車,在反光鏡內側面的LED1、LED2燈亮,這樣行人和騎車人都能看到LEDl和LED2亮燈後會注意前方路邊停靠車輛有人要開車門下車,要注意安全。因此時Ul反射型紅外線開關和U2反射型紅外線開關已通電工作,當汽車人和行人要從汽車側面經過時,Ul或U2感應到被人和物體擋住反射回來的紅外光被Ul和U2內部接收電路接收,Ul或U2的3腳輸出端輸出高電平,經二極體Dl或二極體D2輸出高電平向電容C4充電,同時高電平經電容R9使三極體Q3導通,促使Q4導通,Q4三極體的集電極輸出高電平使Yl蜂鳴器發出報警聲音,同時經電阻10使LED3燈點亮,提醒開車門人注意汽車外面有騎車人和行人經過,注意開車門安全,小心開車門撞到行人,當行人過後再開車門,保障了行人和汽車安全。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種小型汽車路邊停車下客開車門聲光提醒器,其特徵在於:包括用於連接汽車內電源的直流12V正極連接端(NI)和負極連接端(N2),及第一感應觸摸片(P1)、第二感應觸摸片(P2)、第三感應觸摸片(P3)、第四感應觸摸片(P4)、三端壓塊7805 (ICl)、第一指示燈(LEDl)、第二指示燈(LED2)、第三指示燈(LED3)及蜂鳴器(Yl),所述第一感應觸摸片(P1)、第二感應觸摸片(P2)、第三感應觸摸片(P3)和第四感應觸摸片(P4)分別安裝在汽車車門內開門把手上,人開車門拉手把可觸摸到的位置,所述第一指示燈(LEDl)安裝於汽車左面反光鏡內側上方位置,所述第二指示燈(LED2)安裝於汽車右面反光鏡內側上方位置,第三指示燈(LED3)及蜂鳴器(Yl)安裝於汽車內儀錶盤位置,使司機能聽到聲音和看到第三指示燈(LED) 3燈亮;所述12V正極連接端(NI)的一端接至三端壓塊7805 (ICl)的第I引腳,12V負極連接端(N2) —端接地,所述三端壓塊7805 (ICl)的第2引腳接地,三端壓塊7805 (ICl)的第3引腳上並聯有第一電容(Cl)、第一電阻(Rl)、NE555集成塊(IC2)、第三電阻(R3)及第二三極體(Q2),所述第一電阻(Rl) —端分別接第二電容(C2)和NE555集成塊(IC2)的第6和第7引腳上,所述NE555集成塊(IC2)的第2引腳經第三電容C3連接至由第一感應觸摸片(Pl)、第二感應觸摸片(P2)、第三感應觸摸片(P3)和第四感應觸摸片(P4)並聯後的電路上,所述NE555集成塊(IC2)的第3引腳經第二電阻(R2)連接至第一三極體(Ql)的基極,所述第一三極體(Ql)的集電極經第四電阻(R4)與第三電阻(R3)相接,所述第二三極體(Q2)的基極接至第四電阻(R4)和第三電阻(R3)之間的電路上,所述第二三極體(Q2)的集電極上並聯有第五電阻(R5)、第六電阻(R6)、第一反射型紅外線開關(Ul)、第二反射型紅外線開關(U2)、第七電阻(R7)及第四三極體(Q4),所述第五電阻(R5) —端接第一指示燈(LEDl),所述第六電阻(R6) —端接第二指示燈(LED2),所述第一反射型紅外線開關(Ul)的第3腳經第一二極體(Dl)連接至第四電容(C4),所述第二反射型紅外線開關(U2)的第3腳經第二二極體(D3)穿過第四電容(C4)的一端連接有第九電阻(R9),所述第九電阻(R9)的一端連接至第三三極體(Q3)的基極,所述第三三極體(Q3)的集電極經第八電阻(R8)連接至第七電阻(R7),所述第四三極體(Q4)的基極連接至第八電阻(R8)和第七電阻(R7)之間的電路上,所述第四三極體(Q4)的集電極上並聯蜂鳴器(Yl)和第十電阻(RlO),所述第十電阻(RlO) —端接第三指示燈(LED3)。
【文檔編號】B60Q5/00GK203974670SQ201420403947
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月21日 優先權日:2014年7月21日
【發明者】劉舉柱 申請人:劉舉柱