用於杆類零件加工的尾座頂緊裝置的製作方法
2023-09-15 18:06:40
專利名稱:用於杆類零件加工的尾座頂緊裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種杆類零件的加工,尤其是涉及一種用於杆類零件加工的尾座頂緊裝置。
背景技術:
在連續加工杆類零件時,通常採用的加工步驟是尾座頂杆頂住被加工的杆類零件後將尾座固定。當加工中遇到長度不一的杆類零件時,頂杆尾座必須重新定位、並根據產品的長度進行調整,這樣不僅費工、費時,還容易造成杆類零件在生產過程中變形或損壞或加工尺寸不可管控。實用新型內容 本實用新型的目的是針對現有技術不足之處而提供一種結構簡單、操作方便的用於杆類零件加工的尾座頂緊裝置。本實用新型的目的是通過以下措施來實現一種用於杆類零件加工的尾座頂緊裝置,其特徵在於,它包括有頂杆、尾座及同軸心線滑軌、前定位塊、彈簧、後定位塊;所述尾座的兩同軸心線滑軌位於尾座的兩側、分別為前定位塊軌道和後定位塊軌道,前定位塊通過沉頭螺釘固定在頂杆上,彈簧位於前定位塊彈簧座與前定位塊軌道的空腔內,後定位塊通過沉頭螺釘固定在頂杆尾部,頂杆隨同前、後定位塊在前定位塊軌道和後定位塊軌道內滑移。與現有技術相比,本實用新型提出的用於杆類零件加工的尾座頂緊裝置,具有如下優點採用尾座頂緊裝置後,即使杆類零件的軸向長度發生變化時,無需重新調整尾座,可通過彈簧自動調節頂杆與杆類零件的壓力,零件加工過程中不易走樣,確保零件加工的精度。本實用新型結構簡單、改動成本低,可推廣使用。
圖I是本實用新型提出的一個實施例縱剖面示意圖。
具體實施方式
一種用於杆類零件加工的尾座頂緊裝置,它包括有頂杆I、尾座2及同軸心線滑軌、前定位塊3、彈簧4、後定位塊5 ;其中尾座2的兩同軸心線滑軌位於尾座的兩側、分別為前定位塊軌道9和後定位塊軌道8,前定位塊3通過沉頭螺釘31固定在頂杆I上,彈簧4位於前定位塊3彈簧座與前定位塊軌道9的空腔內,後定位塊5通過沉頭螺釘51固定在頂杆I尾部,頂杆I隨同前定位塊3、後定位塊5在前定位塊軌道9和後定位塊軌道8內滑移。本實用新型是這樣工作的根據需加工的杆類零件,預設定尾座的位置,選擇合適的彈簧,壓縮彈簧後將頂杆的端部壓緊杆類零件,令前/後定位塊可在前/後定位塊軌道內滑移,當被加工的杆類零件長度發生變化時,頂杆通過彈簧調節壓力,頂杆的端部始終壓緊杆類零件,確保零件加工過程中不易走樣。上面結合附圖描述了本實用新型的實施方式,實施例給出的結構並不構成對本實用新型的限制,本領域內熟練的技術人員在所附權利要求的範圍內做出各種變形或修改均在保護範圍內。
權利要求1.一種用於杆類零件加工的尾座頂緊裝置,其特徵在於,它包括有頂杆、尾座及同軸心線滑軌、前定位塊、彈簧、後定位塊;所述尾座的兩同軸心線滑軌位於尾座的兩偵彳、分別為前定位塊軌道和後定位塊軌道,前定位塊通過沉頭螺釘固定在頂杆上,彈簧位於前定位塊彈簧座與前定位塊軌道的空腔內,後定位塊通過沉頭螺釘固定在頂杆尾部,頂杆隨同前、後定位塊在前定位塊軌道和後定位塊軌道內滑移。
專利摘要本實用新型涉及一種用於杆類零件加工的尾座頂緊裝置,它包括有頂杆、尾座及同軸心線滑軌、前定位塊、彈簧、後定位塊;所述尾座的兩同軸心線滑軌位於尾座的兩側、分別為前定位塊軌道和後定位塊軌道,前定位塊通過沉頭螺釘固定在頂杆上,彈簧位於前定位塊彈簧座與前定位塊軌道的空腔內,後定位塊通過沉頭螺釘固定在頂杆尾部,頂杆隨同前、後定位塊在前定位塊軌道和後定位塊軌道內滑移。本實用新型優點如下採用尾座頂緊裝置後,即使杆類零件的軸向長度發生變化時,無需重新調整尾座,可通過彈簧自動調節頂杆與杆類零件的壓力,零件加工過程中不易走樣,確保零件加工的精度。本實用新型結構簡單、改動成本低,可推廣使用。
文檔編號B23B23/00GK202779835SQ20122043533
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月30日 優先權日2012年8月30日
發明者謝奎濤, 吳吉祥, 陳清文 申請人:上海尖點精密工具有限公司