架設接觸網導線用的機械的製作方法

2023-09-17 05:29:50 2

專利名稱：架設接觸網導線用的機械的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種架設軌道接觸網的導線和/或承力索用的軌行機械。
US 5114119號專利公開了這樣一種機械，該機械包括一個支承在軌行機構上的機架，一個纏有接觸導線或承力索的捲筒，一套至少有一個能圍繞旋轉軸線旋轉的。用於放線和施加拉應力的具有線槽的線索滑輪的拉應力施加裝置，和一套具有帶線槽的導向輪的，利用驅動裝置可以調節高度和側向位置的導向裝置。這種機械能將接觸網的導線和承力索按最終所需的拉應力一次架設完畢。此時將接觸導線和承力索從各自的捲筒上連續地拉下，並用導向裝置將線索放置在最終架設所需的正確高度和側向位置之前，使之穿過拉應力施加裝置。拉應力施加裝置主要由兩個具有線槽和與機械的縱向成橫向水平的水平旋轉軸的線索滑輪組成。線索滑輪沿機械的縱向前後排列，安裝在一個搖擺懸掛的承載架上，並利用鏈子驅動裝置相互連在一起。架線所需的拉應力，是在用液壓制動線索滑輪的情況下，機械前進時(機械停止時也可)自動保持在所需的數值上。此時從捲筒上拉下的接觸導線以雙環的形式纏繞拉應力施加裝置的兩個滑輪。每個滑輪上有兩個並排的線槽。
DE 2211247C3號專利公開的另一種架設接觸網用的機械在軌行的機架上有升降臺，上面裝有拉應力施加裝置和導向裝置，而捲筒則直接裝在機架上。拉應力施加裝置有許多具有水平旋轉軸的、被驅動的、能相互緊壓的滑輪。放線時，接觸導線即夾在這些滑輪之間。
US 4213596號專利公開了一種機械。在這種架設接觸網用的機械中，拉應力施加裝置直接裝在捲筒上。拉應力施加裝置是一個制動盤，其與在一個支撐中裝在機架上的捲筒的輪轂抗扭連接在一起。用液壓控制的制動裝置作用於該制動盤。機械前進時接觸導線即被拉下，並利用制動裝置施加所需的拉應力。
本發明的目的就是要創造一種架設接觸網導線用的機械，要求這種機械在結構方面的投入較少和操作方法簡單的情況下，能改善架設接觸網的質量。
本發明的目的是通過這樣一種架設軌道接觸網的導線和/或承力索用的軌行機械實現的，其有一個支承在軌行機構上的機架，一個纏有接觸導線或承力索的捲筒，一套至少有一個能圍繞旋轉軸線旋轉的、具有用於放線和施加拉應力的線槽的線索滑輪的拉應力施加裝置，和一套具有帶線槽的導向輪的、利用驅動裝置可以調節高度和側向位置的導向裝置，拉應力施加裝置的每個線索滑輪只有一個環形線槽，在放線過程中，拉應力施加裝置和導向裝置的所有線槽均位於一個共同的、垂直於旋轉軸線的放線平面內。
採用這種結構的線索滑輪，以及將所有滑輪的線槽特意布置在唯一的一個放線平面內的方法，就能在全部放線過程中可靠地避免接觸導線對縱向中心線產生有害的扭曲，這是因為可以有利的方式使導線準確地保持在一個唯一的放線平面之內。接觸導線變彎和以後變直只發生在這個平面內。此時接觸導線不可能產生側向的彎曲而造成對縱向中心線的扭曲。這樣就可以保證接觸導線架設以後，全長都準確地處於所需位置上，而且導線下部的接觸面與軌道平面準確平行。這不僅減少了安裝吊弦的工作量，而且提供了一個極大的優點，就是由於電弓與架設的接觸導線接觸極佳，從而能在最大限度上減少磨耗的情況下可靠地提高經濟性。
根據權利要求2的改進項目，儘管每個線索滑輪只有一個線槽，但仍能使接觸導線與線槽之間有足夠的摩擦力，以便嚮導線施加必要的拉應力。將捲筒設在兩個線索滑輪之間，決定了被拉下的導線的軌跡，使接觸導線與線索滑輪保證在大約一半的圓周上全面接觸，從而可以在最大限度上防止接觸導線滑動。
下面將利用附圖所示實施例進一步闡明本發明，附圖中

圖1和圖2分別為符合本發明的架設接觸網用的機械的側視圖和俯視圖，圖3為特殊結構的線索滑輪的局部視圖，圖4為本發明另一方案的示意圖。
圖1和圖2所示架設接觸網4的接觸導線2或承力索3用的機械1有一個機架5，利用軌行機構6能在軌道7上走行。位於機架5一端的駕駛室亦即操作室8旁邊的柴油機9，用於向走行驅動裝置10和液壓機組11提供動力。液壓機組用於啟動機械1所有其他驅動裝置(有待進一步介紹)和控制位於機架5另一端的起重機12。
伸長的承載架13形式的搖座14通過兩個沿機械的縱向彼此相隔一定距離的支架15裝在機架5上，利用驅動裝置16可使搖座圍繞一根沿機械縱向的水平轉動軸線17轉動。纏有接觸導線2或承力索3的、能圍繞軸線19旋轉的捲筒18裝在搖座14沿縱向的中部，利用驅動裝置20能使捲筒沿垂直於機械縱向的軸線19的縱向在橫嚮導框21內移動。同樣裝在搖座14上的拉應力施加裝置22有兩個線索滑輪23，分別沿機械的縱向相隔一定距離安設在捲筒18的兩側，並通過軸承座25與承載架13相連，同時能圍繞一根平行於軸線19的旋轉軸線24旋轉。
拉應力施加裝置22的每個線索滑輪23有一個環形線槽26，位於垂直於旋轉軸線24的一個平面內，用於從捲筒18纏卷開來的接觸導線2或承力索3安設在所述環形線槽內。為了向接觸導線施加拉應力，線索滑輪23配備有發揮制動機作用與旋轉軸線24同軸安裝的液壓馬達27。另外，拉應力施加裝置22的每個線索滑輪23還配備有盤形制動機形式的輔助制動裝置29。這套裝置由制動盤29和作用於制動盤上的、用液壓控制的閘瓦30組成。
引導待架設的接觸導線2或承力索3用的導向裝置31，沿機械1的作業方向(箭頭37所示)直接設在拉應力施加裝置22後部線索滑輪23處，並通過軸32固定在搖座14上，從而能與搖座一起圍繞轉動軸線17轉動。利用驅動裝置33可使導向裝置31在垂直方向上長度可變地伸縮，其上端有兩個具有線槽35的導向輪34。大小相同的兩個導向輪34沿機械的縱向前後排列，並具有與旋轉軸線24及軸線19相平行的轉動軸線36。沿機械1作業方向位於前面的、距拉應力施加裝置22較近的導向輪34的轉動軸線36，其位置沿垂直方向低於另一個導輪的轉動軸線。
拉應力施加裝置22和導向裝置31的線槽26，35位於一個共同的放線平面38(圖2)內。這個平面垂直於線索滑輪23的旋轉軸線24，確切地說平行於機械的縱向。其中，搖座14的轉動軸線17也在放線平面38之內。
放線時，利用驅動裝置20將起重機12吊裝在搖座14上的捲筒18在橫嚮導框21內橫移，直到準備架設的導線的自由端處於放線平面38之內。利用一根輔助纜索(圖中未示出)將導線穿入兩個線索滑輪23的線槽26內。也就是從捲筒18將導線先穿入沿作業方向37位於後面的線索滑輪23，再經過捲筒18下面穿入前面的線索滑輪23。此時導線大約纏繞在兩個線索滑輪23的一半圓周上，從前面的線索滑輪23再將導線引嚮導向裝置31的導向輪34，確切地說穿入導向輪的線槽35。現在就可以利用驅動裝置33和16通過導向裝置31根據需要調節接觸導線2或承力索3的高度和側向位置，以形成接觸網架設完畢時所需的之字形。
在放線的全過程中，利用拉應力施加裝置22使放線平面38內的導線準確保持給定的，亦即最終的拉應力。此拉應力藉助拉應力測定器39監測。萬一測定器發現用於放線的預期拉應力突然下滑(比如因一臺液壓馬達27發生故障)，拉應力測定器39就通過控制裝置40向制動裝置28發出相應的控制信號。
圖3和圖4中凡功能相同的部件均採用與圖1和圖2中相同的附圖標記。圖3所示拉應力施加裝置22的一個線索滑輪23配備有壓緊輪41，用於將接觸導線2或承力索3緊壓在線槽26上。具有平行於線索滑輪23旋轉軸線24的轉動軸線42的四個壓緊輪41，位於線索滑輪23的圓周上，安裝在環形支架43內，能自由轉動。這個支架通過一個垂直於旋轉軸線24發揮作用的驅動裝置44與承載架13，確切地說與搖座14相連。這樣壓緊輪41可以緊靠在線索滑輪23上，從而有助於加大接觸導線2或承力索3與線槽26之間的摩擦係數(在天氣潮溼或因汙染使導線在線槽內有滑動的跡象而不能施加必要的拉應力時)。利用控制裝置40控制驅動裝置44，同時結合使用拉應力測定器39，就可以根據需要改變壓緊輪41的壓緊力。也可以用液壓方法制動壓緊輪41，以產生拉應力。
圖4所示機械1的方案與圖1和圖2所示機械的區別在於捲筒18與線索滑輪23相互間的布置。在這裡線索滑輪是沿機械的縱向前後順序排列的，而捲筒18則沿作業方向在線索滑輪的後面安裝在搖座14上。這種布置方法可減輕作業開始時穿放接觸導線2或承力索3的工作量，因為從捲筒18過來的導線只需從第一個線索滑輪的上面穿入線槽26。採用這種布置方法同樣可以順利地施加所需的拉應力。
一些眾所周知的接觸網系統有兩根相互平行的接觸導線。為此最好是沿機械的橫向並排布置兩個線索滑輪，這樣就可以形成兩個放線平面，同時從兩個捲筒上拉下兩根接觸導線。
權利要求
1.一種架設軌道(7)接觸網(4)的接觸導線(2)和/或承力索(3)用的軌行機械(1)，其有一個支承在軌行機構(6)上的機架(5)，一個纏有接觸導線(2)或承力索(3)的捲筒(18)，一套至少有一個能圍繞旋轉軸線(24)旋轉的、具有用於放線和施加拉應力的線槽(26)的線索滑輪(23)的拉應力施加裝置(22)，和一套具有帶線槽(35)的導向輪(34)的、利用驅動裝置(33，16)可以調節高度和側向位置的導向裝置(31)，其特徵在於拉應力施加裝置(22)的每個線索滑輪(23)只有一個環形線槽(26)，在放線過程中，拉應力施加裝置(22)和導向裝置(31)的所有線槽(26，35)均位於一個共同的、垂直於旋轉軸線(24)的放線平面(38)內。
2.根據權利要求1所述的機械，其特徵在於拉應力施加裝置(22)有兩個沿機械的縱向相隔一定距離的線索滑輪(23)，能圍繞一根軸線(19)轉動的捲筒(18)位於兩個線索滑輪(23)之間，其中滑輪的旋轉軸線(24)平行於捲筒(18)的軸線(19)。
3.根據權利要求1所述的機械，其特徵在於能沿垂直方向長度可變地伸縮的導向裝置(31)沿機械(1)的作業方向緊鄰於拉應力施加裝置(22)的第二個線索滑輪(23)而設置。
4.根據權利要求1所述的機械，其特徵在於利用驅動裝置(20)能沿軸線(19)的方向移動的捲筒(18)和拉應力施加裝置(22)固定在搖座(14)上，搖座裝在機架(5)上，利用驅動裝置(16)能使之圍繞一根沿機械縱向的水平轉動軸線(17)轉動。
5.根據權利要求4所述的機械，其特徵在於導向裝置(31)固定在搖座(14)上。
6.根據權利要求4所述的機械，其特徵在於搖座(14)的轉動軸線(17)位於放線平面(38)之內。
7.根據權利要求1所述的機械，其特徵在於拉應力施加裝置(22)的每個線索滑輪(23)配備有發揮制動作用的液壓馬達(27)。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的機械，其特徵在於拉應力施加裝置(22)的每個線索滑輪(23)配備有最好為盤式制動機形式的制動裝置(28)，一旦在放線所需拉應力突然下滑後由拉應力測定器(39)向制動裝置(28)發出相應的控制信號時，通過控制裝置(40)自動地激活所述制動裝置(28)。
9.根據權利要求1至7中任一項所述的機械，其特徵在於拉應力施加裝置(22)的至少一個線索滑輪(23)的圓周上，配備具有平行於旋轉軸線(24)的轉動軸線(42)的壓緊輪(41)，利用驅動裝置(44)可將壓緊輪緊壓在線索滑輪(23)的線槽(26)上。
10.根據權利要求1至7中任一項所述的機械，其特徵在於導向裝置(31)沿機械的縱向有兩個前後順序排列的、具有相互平行的轉動軸線(42)的導向輪(34)。
11.根據權利要求10所述的機械，其特徵在於兩個導向輪(34)的直徑相同，其中沿機械作業方向位於前面的、距拉應力施加裝置(22)較近的導向輪(34)的轉動軸線(42)，設置在沿垂直方向低於另一導向輪(34)的轉動軸線(42)的位置。
全文摘要
一種架設軌道(7)接觸網(4)的接觸導線(2)或承力索(3)用的軌行機械(1),其配備有支承在軌行機構(6)上的機架(5)。機架上有:纏有接觸導線(2)或承力索(3)的捲筒(18),一套有一個能圍繞旋轉軸線(24)旋轉的,具有用於放線和施加拉應力的線槽(26)的線索滑輪(23)的拉應力施加裝置(22),以及一套利用驅動裝置(33,16)調節高度和側向位置的、裝有帶線槽(35)的導向輪(34)的導向裝置(31)。拉應力施加裝置(22)的每個線索滑輪(23)只有一個環形線槽(26)。放線過程中,拉應力施加裝置(22)和導向裝置(31)的所有線槽(26,35)均位於一個共同的、垂直於旋轉軸線(24)的放線平面內。
文檔編號B61D15/00GK1191203SQ9810385
公開日1998年8月26日 申請日期1998年2月16日 優先權日1997年2月17日
發明者約瑟夫·陶依爾, 利奧波德·R·格魯伯 申請人:弗蘭茨普拉塞鐵路機械工業股份有限公司