一種led路燈散熱構件的製作方法

2023-09-09 21:31:20

專利名稱：一種led路燈散熱構件的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種LED路燈構件，特別涉及一種LED路燈散熱構件。
背景技術：
路燈時城市照明的重要組成部分，傳統的路燈採用高壓鈉燈，造成了能源的巨大 浪費，因此採用低壓直流供電的大功率LED路燈，憑藉其高效、安全、低溫低碳、壽命長、響 應速度快、光亮柔和等特點逐步取代商素燈和鈉燈這些常規路燈，成為主流路燈。但是LED 燈的溫度是影響其光衰的主要因素，同時溫度過高也使得LED路燈壽命縮短。所以各廠家 均在LED燈的散熱裝置上不斷研究更新，目前較為常用的散熱構件是一種鋁壓鑄的加散熱 片的散熱主體。其中散熱主體採用統一的厚度，所以如果將散熱主體設計的過厚，需要原料 較多，而在其散熱過程中，有很大一部分尤其是位於兩邊的散熱主體基本不參與散熱過程， 從而造成大量資源被浪費；如果將散熱主體設計的過薄，則其中間部位受熱後容易彎曲變 形，影響散熱器的使用壽命。所以如何提高散熱構件的散熱效率，同時又儘可能的節約生產 成本，成為目前急需要解決的問題。

實用新型內容本實用新型針對目前LED路燈散熱構件製造中散熱主體厚度與散熱片設計不合 理的問題，提供了一種LED路燈散熱構件，包括散熱主體和散熱片，就是將原來統一厚度的 散熱主體改進為階梯式樣，具體的說就是，散熱主體的中間最厚，向兩邊延伸時採用階梯狀 不斷減小主體厚度，從而使得散熱器主體形成中間厚，兩邊薄的造型。採用這樣的設計之 後，可以根據實際的需要適當增加散熱主體中間的厚度，減小兩邊的厚度。從而使得經常參 與散熱過程受熱較多的中間部位得到加強，進而延長散熱器的使用壽命。同時由於參與散 熱過程較少的兩邊部位厚度降低，所以可以極大的節約生產成本。作為本實用新型的一種改進，所述的散熱片高度為相連接散熱主體厚度的8倍。 散熱片越高、面積越大其散熱效果越好，但是散熱片的高度與其相連接的散熱主體厚度之 比不能大於8 1，如果超過8 1的極限比值，就會導致模具擠出時產品變形。所以為了 在保證產品質量的同時達到最好的散熱效果，將散熱片的高度設置為與其相連的散熱主體 厚度的8倍，由於散熱主體本身採用了階梯狀的設計，所以與其厚度匹配的散熱片整體形 成一個弧形結構。由於此弧形結構中，位於中間位置的散熱片高度最高，而位於兩邊的散熱 片高度較低，所以進一步滿足了中間位置溫度高散熱需求大的要求，而兩邊對散熱要求較 小，採用高度較低的散熱片可以節約生產成本。作為本實用新型更進一步的改進，所述散熱片之間的間隙為7. 5mm 9. 5mm，也就 是說兩個相鄰的散熱片，其對應的外表面之間的距離為7. 5mm 9. 5mm。散熱片設置的過 密，相互之間影響較大，散熱效果下降。反之，如果將散熱片設置的過稀，則散熱結構較少， 同樣達不到LED路燈對散熱的要求。本實用新型採用散熱片之間的間隙為7. 5mm 9. 5mm 的技術特徵，使得散熱片分布合理，不僅整體散熱面積大，而且相互影響小，達到最佳散熱效果。作為本實用新型的進一步改進，所述的散熱片表層為鋸齒狀。由於表層設置為鋸 齒狀，所以顯著增大散熱表面積，從而有利於散熱，提高散熱效率，增強散熱效果。綜上所述，本實用新型的有益效果是顯而易見的。不僅提高了 LED路燈散熱器的 散熱性能，而且延長其使用壽命，同時在保證品質的同時還節省了生產資料，節約了大量的 生產成本。

圖1為一種LED路燈散熱構件截面圖圖2為另一種LED路燈散熱構件截面圖其中1-散熱主體、2-散熱片、3-鋸齒
具體實施方式
實施例1通過模具擠出如圖1所示的LED路燈散熱構件截面圖，其中散熱主體1為階梯式， 散熱主體的厚度由中間部位向兩側逐層減小；同散熱主體1 一體成型的散熱片2高度為連 接處散熱主體1厚度的8倍，並且每兩個散熱片2之間的間隙為7. 5mm。由於散熱主體的 中間部位厚度較大，而且與其連接的散熱片高度也相應較高、面積較大，所以其散熱效果提 高，增加了 LED路燈散熱器的散熱效率。同時，參與散熱過程較少的散熱主體1的兩邊厚度 較小，連接在兩邊散熱主體1上的散熱片2高度也相對較低，在保證可以完成LED路燈散熱 作用的同時節省生產材料，從而節約了生產成本。兩散熱片2間隙為7. 5mm，在保證散熱片 2整體面積最大的同時確保散熱片2相互之間影響最小，從而使得熱量的散發效果最佳。由 於散熱片上分布有多個鋸齒3，所以用於散熱的表面積增大，散熱效果更好。實施例2 通過模具擠出如圖2所示的LED路燈散熱構件截面圖，其中散熱主體1為階梯式， 散熱主體的厚度由中間部位向兩側逐層減小；同散熱主體1 一體成型的散熱片2高度為連 接處散熱主體1厚度的7. 0倍，並且每兩個散熱片2之間的間隙為8. 0mm。由於散熱主體的 中間部位厚度較大，而且與其連接的散熱片高度也相應較高、面積較大，所以其散熱效果提 高，增加了 LED路燈散熱器的散熱效率。同時，參與散熱過程較少的散熱主體1的兩邊厚度 較小，連接在兩邊散熱主體1上的散熱片2高度也相對較低，在保證可以完成LED路燈散熱 作用的同時節省生產材料，從而節約了生產成本。兩散熱片2間隙為8. 0mm，在保證散熱片 2整體面積最大的同時確保散熱片2相互之間影響最小，從而使得熱量的散發效果最佳。實施例3通過模具擠出如圖2所示的LED路燈散熱構件截面圖，其中散熱主體1為階梯式， 散熱主體的厚度由中間部位向兩側逐層減小；同散熱主體1 一體成型的散熱片2高度為連 接處散熱主體1厚度的7. 5倍，並且每兩個散熱片2之間的間隙為9. 5mm。由於散熱主體的 中間部位厚度較大，而且與其連接的散熱片高度也相應較高、面積較大，所以其散熱效果提 高，增加了 LED路燈散熱器的散熱效率。同時，參與散熱過程較少的散熱主體1的兩邊厚度 較小，連接在兩邊散熱主體1上的散熱片2高度也相對較低，在保證可以完成LED路燈散熱作用的同時節省生產材料，從而節約了生產成本。兩散熱片2間隙為9. 5mm，在保證散熱片 2整體面積最大的同時確保散熱片2相互之間影響最小，從而使得熱量的散發效果最佳。 須說明的是，上述實施舉例的說明並非限制本創作之應用，僅例示性說明本實用 新型的原理及功效，而非用於限制本實用新型的保護範圍。本實用新型的權利保護範圍，應 如權利要求書中所述。
權利要求一種LED路燈散熱構件，包括散熱主體和散熱片，其特徵在於所述的散熱主體為階梯狀。
2.如權利要求1所述的一種LED路燈散熱構件，其特徵在於所述的散熱片高度為相 連接散熱主體厚度的8倍。
3.如權利要求1或2所述的一種LED路燈散熱構件，其特徵在於所述散熱片之間的 間隙為7. 5mm 9. 5mm。
4.如權利要求1或2所述的一種LED路燈散熱構件，其特徵在於所述的散熱片表層 為鋸齒狀。
5.如權利要求3所述的一種LED路燈散熱構件，其特徵在於所述的散熱片表層為鋸 齒狀。
專利摘要本實用新型涉及一種LED路燈散熱構件。針對目前LED路燈散熱構件製造中散熱主體厚度與散熱片設計不合理的問題，提供了一種LED路燈散熱構件，包括散熱主體和散熱片，就是將原來統一厚度的散熱主體改進為階梯式樣，使得經常參與散熱過程受熱較多的中間部位得到加強，參與散熱過程較少的兩邊部位厚度降低，不僅提高了LED路燈散熱器的散熱性能，而且延長其使用壽命，同時在保證品質的同時還節省了生產資料，節約了大量的生產成本。
文檔編號F21Y101/02GK201764462SQ20102053652
公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月19日 優先權日2010年9月19日
發明者朱桂林 申請人:蘇州佳億達電器有限公司