電子計量組合油箱的製作方法

2023-09-14 17:22:10 2

專利名稱：電子計量組合油箱的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種能顯示出油箱內裝有多少升油的油箱，尤其是往油箱內加油時能顯示出加多少升油的電子計量組合油箱。
背景技術：
目前，公知的汽車上、摩託車上安裝的油箱只能在連接的油表上顯示出是否有油和無油，油箱內的確有多少升油，油表上是顯示不出來的，更主要是加油站往油箱內加油時，是否給的夠數，油箱連接的油表更是無法顯示出來。

發明內容
為了克服現有的油箱不能在油表上顯示出油箱內的確裝有多少升油的不足，本實用新型提供了一種電子計量組合油箱，該油箱和外面電連接的數字顯示器不僅能顯示出油箱內有多少升油，而且油箱內的油增加或減少時油箱與外面電連接的數字顯示器能準確地顯示出油量的增加或減少的升數。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是該油箱底部的鐵板A與下面的稱重傳感器、端子相接觸，稱重傳感器、端子分別固定在鐵板B上，使油箱與稱重傳感器、端子成為一體，稱重傳感器、端子與油箱外面的數字顯示器電連接，數字顯示器與蓄電池電連接，(鐵板B上面固定的傳感器型號相同，數字顯示器和電子秤的數字顯示器基本相同)把該油箱安裝在汽車上，數字顯示器安裝在車裡面和車上的蓄電池電連接，(不需用原來配備的蓄電池)往該車油箱內加汽油時油箱底部的稱重傳感器受到壓力，(壓力的大小就是油量的多少)通過稱量傳感器、端子與數字顯示器的電連接，數字顯示器又和蓄電池電連接形成稱重閉臺電路，傳到數字顯示器上，加多少升油，數字顯示器上就顯示出多少升油，車在行駛時汽油在消耗，油箱內的汽油在減少，同時稱重傳感器也減小了壓力，減少多少升油，安裝在車內的數字顯示器上就準確的顯示出來。如果柴油車上須用盛柴油的電子計量組合油箱，可把數字顯示器內部的電子元件進行調整，數字顯示器就顯示出柴油在油箱內增減的升數。在油箱的加油口中安裝上流量傳感器，流量傳感器與油箱外面的流量顯示測算儀電連接，流量顯示測算儀與蓄電池電連接，當油通過流量傳感器時，根據流量的大小，油的數量也就顯示在流量顯示測算儀上，並且也可以計算總款。
本實用新型的有益效果是，油箱內油量的增加或減少在與油箱外面電連接的數字顯示器上都能清楚準確的把油量變化的數字顯示出來。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的電路原理圖。
圖2是電子計量組合油箱第一個實施例的平面構造圖。
圖3是圖2上面數字顯示器的平面圖。
圖中1、2、3、4稱重傳感器，5.加油口，6.油箱，7.鐵板A，8.鐵板B，9.端子，10.電線，11.蓄電池，12.數字顯示器，13.數字鍵，14.語音提示鍵，15.A鍵，16.B鍵，17.清除鍵，18.加油量顯示屏，19.金額顯示屏，20.單價顯示屏，21.喇叭。
具體實施方式
在圖1中，稱重傳感器(1、2、3、4)分別與端子(9)電連接，端子(9)與數字顯示器(12)電連接，數字顯示器(12)又與蓄電池(11)電連接形成稱重傳感器(1、2、3、4)與數字顯示器(12)的閉合電路。
在圖2所示的實施例中，往油箱(6)上的加油口(5)中加油時，由於油箱(6)底部的鐵板A(7)與稱重傳感器(1、2、3、4)的接觸，稱重傳感器(1、2、3、4)與端子(9)又分別固定在鐵板B(8)上，使每個稱重傳感器受到壓力，壓力的大小就是加油量的多少，每個稱重傳感器(1、2、3、4)又分別和端子(9)通過電線(10)與油箱(6)外面的數字顯示器(12)的電連接，數字顯示器(12)又與蓄電池(11)的電連接，加油的數量就顯示在數字顯示器(12)上，當油箱(6)之中的油向外流出時，油箱(6)對底部各個稱重傳感器就減小了壓力，壓力的減小就是油量的減少，油量減少多少數字顯示器(12)上就顯示出多少數據來。
在圖3所示的實施例中，該數字顯示器(12)還可以計算，往油箱內加油後，所加油的升數，就在加油量顯示屏(18)上顯示出來，在計算時，油的單價是多少就直接按數字鍵(13)上的數字，油的單價就顯示在單價顯示屏(20)上，加油所需要的總款數也同時顯示在金額顯示屏(19)上，如按錯了，可按清除鍵(17)，然後再重新計算。
按語音提示鍵(14)再按A鍵(15)油箱內的油少於5升時，每間隔20分鐘就從數字顯示器上的喇叭(21)上自動發出「師傅您好，我肚子裡的油太少了，請您給我加油」的提示聲音。
按B鍵(16)，喇叭(21)上就每間隔半小時就自動發出「師傅請您慢行，特別注意安全」。如想去掉語音提示可按清除鍵。
權利要求1.一種電子計量組合油箱，油箱底部由鐵板A和鐵板B組成，其特徵是油箱底部鐵板A與下面的稱重傳感器、端子相接觸，稱重傳感器與端子分別固定在鐵板B上，稱重傳感器分別與端子電連接，端子與油箱外面的數字顯示器電連接，數字顯示器與蓄電池電連接。
專利摘要一種能夠顯示出油箱內裝有多少升油的電子計量組合油箱。油箱底部的稱重傳感器分別與端子電連接，端子與油箱外邊的數字顯示器電連接，數字顯示器與蓄電池電連接。往油箱內加油時，油箱底部的稱重傳感器受到壓力(壓力的大小就是油量的多少)，油量就會在數字顯示器上顯示出來，油箱內的油向外流出時，油箱對稱重傳感器就減小了壓力，壓力的減小就是油量的減少，減少的數量也就顯示在數字顯示器上。
文檔編號G01F23/20GK2913074SQ20062000609
公開日2007年6月20日 申請日期2006年3月8日 優先權日2006年3月8日
發明者趙增良 申請人:趙增良