膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置製造方法

2023-08-13 17:39:01 2

膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置，包括第一支座和第二支座，第一支座和第二支座之間設置支架，支架的一端與第一支座鉸接，支架另一端的頂面開設第一水平孔，第一水平孔內設置螺杆，第二支座上鉸接有第一連接塊，支架另一端的下方鉸接第二連接塊，螺杆的下端依次穿過第二連接塊和第一連接塊，第一連接塊和第二連接塊均與螺杆呈螺紋配合，螺杆上且位於第一連接塊和第二連接塊之間設置有擋塊，第二支座上開設用供螺杆下端伸入且與第一水平孔相平行的第二水平孔。該後橋快速調緊裝置無需考慮四角定位，能夠直接調節，簡單易操作，通過螺杆調節，旋轉省力，不需要較大的工作空間，能夠快速調緊到適合位置。
【專利說明】膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種快速調緊裝置，特別是涉及一種膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置。【背景技術】
[0002]膠輪壓路機按照施工要求碾壓浙青路面，碾輪採用充氣輪胎，前輪5個，後輪6個。如改變充氣壓力可改變接地壓力，壓力調節範圍為0.11?1.05兆帕。輪胎式壓路機採用液壓、液力傳動系統，壓實過程有揉搓作用，使壓實層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實。除了上述膠輪式壓路機的作用，目前膠輪調緊裝置十分繁瑣，帶有的附件太多，調緊中用鏈輪難以找平，促使調緊間距小。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於克服上述現有技術中的不足，提供一種膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置。該後橋快速調緊裝置無需考慮四角定位，能夠直接調節，簡單易操作，通過螺杆調節，旋轉省力，不需要較大的工作空間，能夠快速調緊到適合位置。
[0004]為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是:膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置，其特徵在於:包括第一支座和第二支座，所述第一支座和第二支座之間設置有用於安裝後橋的支架，所述支架的一端與第一支座相鉸接，所述支架另一端的頂面開設有第一水平孔，所述第一水平孔內設置有螺杆，所述螺杆與第一水平孔的孔壁間隙配合，所述第二支座上鉸接有第一連接塊，所述支架另一端的下方鉸接有第二連接塊，所述螺杆的下端依次穿過第二連接塊和第一連接塊，所述第一連接塊和第二連接塊均與螺杆呈螺紋配合，所述螺杆上且位於第一連接塊和第二連接塊之間設置有擋塊，所述第二支座上開設用供螺杆下端伸入且與第一水平孔相平行的第二水平孔。
[0005]上述的膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置，其特徵在於:所述支架呈「U」型。
[0006]上述的膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置，其特徵在於:所述螺杆上且位於第一連接塊和第二連接塊之間套有鎖緊螺母，所述鎖緊螺母位於擋塊的上方或下方。
[0007]上述的膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置，其特徵在於:所述支架上開設有多個用於與後橋螺栓連接的螺栓孔。
[0008]上述的膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置，其特徵在於:所述支架另一端的下方設置有連接架，所述第二連接塊鉸接在連接架上。
[0009]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0010]1、本實用新型的結構簡單，設計新穎合理，易於安裝。
[0011]2、本實用新型通過設置使用鎖緊螺母，加強螺杆與第一連接塊與第二連接塊的連接強度，在壓路機使用時，有效的保護了螺杆，延長了使用壽命。
[0012]3、本實用新型調節空間大，結構簡單，旋轉省力，安裝和拆卸快捷，方便，很大程度提高工作效率，為車體設計做好基礎。
[0013]4、本實用新型的實現成本低，使用效果好，便於推廣使用。[0014]綜上所述，本實用新型結構簡單，設計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，使用效果好，便於推廣使用。
[0015]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0017]圖2為本實用新型與後橋和後輪的連接關係不意圖。
[0018]圖3為圖2的左視圖。
[0019]附圖標記說明:
[0020]I一膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置；1-1 一第一支座；
[0021]1-2—第二支座； 1-2-1—第二水平孔；1-3—支架；
[0022]1-3-1—第一水平孔；1-3-2—螺栓孔；1-4一螺杆；
[0023]1-5—第一連接塊； 1-6—第二連接塊； 1-7—連接架；
[0024]1-8—擋塊； 1-9一鎖緊螺母；2—後輪；
[0025]3—鏈條；4一後橋；4-1 一鏈輪。
【具體實施方式】
[0026]如圖1所示的一種膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置，包括第一支座1-1和第二支座1-2，所述第一支座1-1和第二支座1-2之間設置有用於安裝後橋4的支架1-3，所述支架1-3的一端與第一支座1-1相鉸接，所述支架1-3另一端的頂面開設有第一水平孔1-3-1，所述第一水平孔1-3-1內設置有螺杆1-4，所述螺杆1-4與第一水平孔1-3-1的孔壁間隙配合，所述第二支座1-2上鉸接有第一連接塊1-5，所述支架1-3另一端的下方鉸接有第二連接塊1-6，所述螺杆1-4的下端依次穿過第二連接塊1-6和第一連接塊1-5，所述第一連接塊1-5和第二連接塊1-6均與螺杆1-4呈螺紋配合，所述螺杆1-4上且位於第一連接塊1-5和第二連接塊1-6之間設置有擋塊1-8，所述第二支座1-2上開設用供螺杆1-4下端伸入且與第一水平孔1-3-1相平行的第二水平孔1-2-1。
[0027]如圖1所示，所述支架1-3呈「U」型。所述螺杆1-4上且位於第一連接塊1_5和第二連接塊1-6之間套有鎖緊螺母1-9，所述鎖緊螺母1-9位於擋塊1-8的上方或下方。
[0028]如圖1所示，所述支架1-3上開設有多個用於與後橋4螺栓連接的螺栓孔1-3-2。所述支架1-3另一端的下方設置有連接架1-7，所述第二連接塊1-6鉸接在連接架1-7上。
[0029]結合圖2和圖3，使用時，該膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置I成對與後橋4連接，當需要對與後輪2相連接的鏈條3進行調緊時，首先鬆開鎖緊螺母1-9，使鎖緊螺母1-9不受力，開始擰動螺杆1-4，通過螺杆1-4帶動第二連接塊1-6，進而帶動支架1-3繞支架1-3和第一支座1-1的鉸接點轉動，進而通過支架1-3將後橋4和後橋4上的鏈輪4-1向上抬起，從而實現對鏈條3的調緊。該調緊裝置I無需考慮四角定位，能夠直接調節，簡單易操作，通過螺杆1-4調節，旋轉省力，不需要較大的工作空間，能夠快速調緊到適合位置。
[0030]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，並非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍屬於本實用新型技術方案的保護範圍內。
【權利要求】
1.膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置，其特徵在於:包括第一支座(1-1)和第二支座(1-2)，所述第一支座(1-1)和第二支座(1-2)之間設置有用於安裝後橋(4)的支架(1-3)，所述支架(1-3)的一端與第一支座(1-1)相鉸接，所述支架(1-3)另一端的頂面開設有第一水平孔(1-3-1 )，所述第一水平孔(1-3-1)內設置有螺杆(1-4)，所述螺杆(1-4)與第一水平孔(1-3-1)的孔壁間隙配合，所述第二支座(1-2)上鉸接有第一連接塊(1-5)，所述支架(1-3)另一端的下方鉸接有第二連接塊(1-6)，所述螺杆(1-4)的下端依次穿過第二連接塊(1-6)和第一連接塊(1-5)，所述第一連接塊(1-5)和第二連接塊(1-6)均與螺杆(1-4)呈螺紋配合，所述螺杆(1-4)上且位於第一連接塊(1-5)和第二連接塊(1-6)之間設置有擋塊(1-8)，所述第二支座(1-2)上開設用供螺杆(1-4)下端伸入且與第一水平孔(1-3-1)相平行的第二水平孔(1-2-1)。
2.根據權利要求1所述的膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置，其特徵在於:所述支架(1-3)呈 「U」 型。
3.根據權利要求1所述的膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置，其特徵在於:所述螺杆(1-4)上且位於第一連接塊(1-5)和第二連接塊(1-6)之間套有鎖緊螺母(1-9)，所述鎖緊螺母(1-9)位於擋塊(1-8)的上方或下方。
4.根據權利要求1所述的膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置，其特徵在於:所述支架(1-3)上開設有多個用於與後橋(4)螺栓連接的螺栓孔(1-3-2)。
5.根據權利要求1所述的膠輪式壓路機後橋快速調緊裝置，其特徵在於:所述支架(1-3)另一端的下方設置有連接架(1-7)，所述第二連接塊(1-6)鉸接在連接架(1-7)上。
【文檔編號】E01C19/27GK203514162SQ201320659655
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月24日 優先權日:2013年10月24日
【發明者】綦開隆, 王甲 申請人:陝西中大機械集團有限責任公司