多功能環衛清洗車的製作方法

2023-08-22 22:18:51 3

專利名稱：多功能環衛清洗車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及環衛清洗車。
背景技術：
目前用於路面環境管理的設備有灑水車、清洗車，灑水車作業不細膩，經常對城區 高峰人群活動造成幹擾；清洗車解決了路面清洗高峰人群受幹擾的現象，但作業單一，不能 滿足路面全方位管理要求。
發明內容本實用新型的目的是提供一種集路面清洗、灑水、打藥；城市鬧市區空氣淨化增加 空氣溼度、綠化帶養護；苗圃花卉、城區樹林的綜合管理於一體的多功能環衛清洗車。所述多功能環衛清洗車，包括普通汽車底盤、駕駛室後方的罐體裝置、罐體裝置之 前的動力工作室，其特徵是駕駛室與罐體之間的動力工作室內設有汽車變速箱之後的高 壓清洗泵動力傳動裝置；在罐體裝置內安裝有藥液即時混合的罐體內循環系統。所述高壓清洗泵動力傳動裝置包括由發動機變速箱及連接於其後方輸出端的汽 車行走構傳動斷軸、串接的取力變速分動箱和汽車行走構後傳動斷軸，汽車行走構後傳動 斷軸之後連接汽車行走構浮動軸，汽車行走構後傳動斷軸通過其上的傳動軸吊架連接到汽 車大梁，取力變速分動箱設置在發動機變速箱後固定傳動軸的中部，組成箱體傳動軸，取力 變速分動箱的箱體通過連接板用螺栓固定在汽車大梁上，取力變速分動箱安裝有操縱控制 手柄，並與離合器軟軸相連，離合器軟軸另一端設有離合推拉杆及推拉杆座，推拉杆座通過 螺栓固定在駕駛室內的地板上，操縱離合推拉杆可控制取力變速分動箱分動軸頭處於不同 的工作位置。從而使高壓水泵達到車輛行走和車輛停止兩種狀態下的工作。所述罐體裝置包括設有罐蓋的主罐體、罐腳和水罐隔板，罐體通過U型螺栓與大 梁固定；所述罐內循環系統包括安裝於主罐體內的藥液桶、管道、靜態混合器、流量調節球 閥、主罐體過濾器，過濾器通過出水管與低壓水泵吸入口連接，低壓水泵出水口連接管道一 端通過內循環球閥進入罐體內循環管，內循環管上串接靜態混合器，靜態混合器的出口連 接分流管，混合後的液體均勻的噴灑至罐體液面上。低壓水泵出水口連接的管道另一端通 過外部排液球閥連接至噴灑器，交匯於低壓水泵吸入水管，在所述罐體裝置之後的後工作檯連接梁上還固定連接有高壓管捲筒裝置，高壓卷 筒裝置設有旋轉支座，旋轉支座通過旋轉軸與主轉架固定，旋轉支座與旋轉軸之間裝有徑 向軸承和軸向軸承，並在其上方的軸承壓蓋上通過鎖緊螺柱和鎖柄緊固一個帶孔槽鎖圈。在罐體裝置的後上方還設置有霧化噴灑空氣淨化裝置，所述霧化噴灑空氣淨化裝 置主要由後噴灑器、前噴灑器、防護罩支架、進水管、球閥、氣缸、精濾器、總水管、防護罩組 成，進水管連接到精濾器的入口，精濾器的出口連接到總水管，通過左右兩個球閥分別連接 到後噴灑器和前噴灑器，球閥的控制柄與氣缸連接，球閥、氣缸、精濾器上部通過支架裝有 防護罩。
4[0009]在整車右側的後部還設置有機動高壓清洗及藥物噴灑裝置，包括由連接託架固定 的水管捲筒裝置、噴槍固定架卡住的高壓噴槍、高壓水管和高壓進水管組成，噴槍頭上配有 清洗嘴和霧化噴嘴。在駕駛室前下方還設置有路面清洗裝置，主要由固定於駕駛室大梁的固定座、連 接到固定座的高壓清洗管、左右運動氣缸、上下運動連杆座、上下運動氣缸座、與上下運動 氣缸座固定的上下運動氣缸、與上下運動連杆座活動連接的拉杆、與拉杆活動連接的噴射 裝置架、及安裝在噴射裝置架上的清洗噴頭和橡膠擋板組成。在汽車底盤右側的兩軸距中間位置還設置有路面黃道線清洗裝置。本實用新型專利產品滿足了城區環衛、綠化的客觀要求，體現了一車多用綜合管 理的新理念。從整體結構上看與普通清洗車整車設置一臺獨立的發動機對比，結構緊、佔 用空間少、經濟性能強，同時沒有二次汙染。其主要功能之一路面清洗、灑水壓塵；功能之 二 城區空氣淨化；功能之三園林苗圃作物藥物噴灑；功能之四道路黃道線清洗。功能之 五環衛設施清洗、功能之六城區下水道疏通。

圖1是本實用新型整體結構示意圖，圖2是高壓清洗泵動力傳動裝置結構示意圖，圖3是水罐裝置結構示意圖，圖4是水罐裝置內循環系統結構示意圖，圖5是方向可變式高壓管捲筒裝置結構示意圖，圖6a是空氣淨化裝置結構示意圖，圖6b是圖6a的俯視圖，圖7是機動高壓清洗、噴藥裝置結構示意圖，圖8是前清洗裝置結構示意圖。圖中1-汽車底盤，2-高壓清洗泵動力傳動裝置，3-動力工作室，4-安全防護裝 置，5-輪胎防護罩，6-罐體裝置，7-霧化噴灑空氣淨化裝置，8-高壓水管捲筒裝置，9-機動 高壓清洗及藥物噴灑裝置，10-路面黃道線清洗裝置，11-低壓水路系統，12-操縱控制執行 裝置，13-操縱控制箱，14-前置路面清洗裝置，15-汽車行走構後傳動斷軸，16-操縱控制手 柄，17-動力輸出傳動軸，18-高壓清洗泵，19-離合器軟軸，20-發動機變速箱，21-汽車行走 構傳動斷軸，22-取力變速分動箱，23-傳動軸吊架，24-汽車行走構浮動軸，25-大梁，26-藥 液桶，27-分流管，28-主罐體，29-罐蓋，30-靜態混合器，31-水罐隔板，32-罐腳，33-U型 螺栓，34-藥液流量調節球閥，35-主罐體過濾器，36-內循環球閥，37-低壓水泵，38-外部 排液球閥，39-內循環管，40-旋轉支座，41-主轉架，42-旋轉軸，43-連接梁，44-徑向軸承， 45-軸向軸承，46-軸承壓蓋，47-鎖緊螺柱，48-鎖柄，49-鎖圈，50-後噴灑器，51-前噴灑 器，52-支架，53-進水管，54-球閥，55-氣缸，56-精濾器，57-總水管，58-防護罩，59-連 接託架，60-噴槍固定架，61-水管捲筒裝置，62-高壓噴槍，63-高壓水管，64-高壓進水管， 65-駕駛室大梁，66-高壓清洗管，67-固定座，68-左右運動缸，69-上下運動連杆座，70-上 下運動氣缸座，71-上下運動氣缸，72-拉杆，73-噴射裝置架，74-清洗噴頭，75-橡膠擋板。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型進一步說明如圖1中所示所述多功能環衛清洗車， 包括普通汽車底盤1、車身後方的罐體裝置6、罐體裝置6之前的動力工作室3，安裝於動力 工作室3中汽車變速箱20之後的高壓清洗泵動力傳動裝置2 ；在罐體裝置6內安裝有藥液 即時混合的罐體內循環系統。所述高壓清洗泵動力傳動裝置2如圖2所示，高壓清洗泵動力傳動裝置，安裝在駕 駛室與水罐之間，上部設置護罩，保持整車的美觀協調，包括由發動機變速箱20及連接於 其後方輸出端的汽車行走構傳動斷軸21、串接的取力變速分動箱22和汽車行走構後傳動 斷軸15，汽車行走構後傳動斷軸15之後連接汽車行走構浮動軸24，汽車行走構後傳動斷軸 15通過其上的傳動軸吊架23連接到汽車大梁25，取力變速分動箱22設置在發動機變速箱 20後固定傳動軸的中部，組成箱體傳動軸，取力變速分動箱22的箱體通過連接板用螺栓固 定在汽車大梁25上，取力變速分動箱22內安裝有操縱控制手柄16，並與離合器軟軸19相 連，設有多個分動軸頭及離合器軟軸19用螺栓固定在駕駛室內的地板上，取力變速分動箱 22通過動力輸出傳動軸17連接到高壓清洗泵18。取力變速分動箱22設置在變速箱20後 的固定傳動軸的中部，即將汽車變速箱後浮動傳動軸前的固定傳動軸分為二段斷軸，即汽 車行走構傳動斷軸21和汽車行走構後傳動斷軸15，通過取力變速分動箱22連為一體組成 箱體傳動軸，起到傳遞行走機構扭矩及高壓水泵扭矩之作用，取力變速分動箱22設多個分 動軸頭和離合器，用於驅動高壓水泵及液壓泵，使水泵可在車輛靜態工作，也可在行車中工 作，從而完成高壓水泵的各種功能狀態的工作，無需增加獨立的發動機裝置，降低成本，減 少不必要的機動排放汙染。車輛行走時能夠使高壓水泵工作，也可在車輛停止的情況下單 獨的使高壓泵工作。通過離合器軟軸19控制取力變速分動箱22內部離合器，使車輛行走 機構及高壓泵安預定要求工作。所述罐體裝置6如圖3所示，包括設有罐蓋29的主罐體28、罐腳32和水罐隔板 31，所述罐內循環系統包括安裝於主罐體28內的藥液桶26、主罐體28下部設有主罐體過濾 器35，主罐體過濾器35通過出水管與低壓水泵37入口連接，藥液桶26下部連接有藥液流 量調節球閥34的管道匯入出水管，低壓水泵37出水口連接管道通過內循環球閥36進入內 循環管39，內循環管39上串接靜態混合器30，靜態混合器30的出口連接分流管27，低壓 水泵37出水口連接的管道通過外部排液球閥38連接到噴灑器，罐體通過U型螺栓33與大 梁25固定。其工作過程是如圖4所示，打開藥液流量調節球閥、內循環球閥，關閉外部排 液球閥，開啟低壓水泵，藥筒內的藥液體經管道進入水泵吸入口，同時罐體內的清潔水一起 進入水泵，經水泵出口進入內循環球閥、內部管道靜態混合器(一種專用兩種以上液體內 混合裝置)混合後進入罐內噴灑管道，再經出口噴灑至罐體內，調節藥液流量調節球閥截 流口徑大小，可得到不同的藥液濃度，以滿足工作對像不同要求。藥液混合完成後，關閉藥 液流量調節球閥、內循環球閥，開啟外部排液球閥，開啟水泵，藥液經專用噴灑器噴灑至工 作對象。罐體內循環系統，可滿足車輛藥物噴灑時的工作需求，能均勻的將藥物與水混合， 噴灑出去的藥液均勻防止對植物葉子造成傷害和無藥液作業現象發生。罐體內部設置的藥 物均勻混合循環管道系統，可方便的對藥液與水充分混合，工作效率高，提高車輛打藥作業 的經濟性和工作效率。在所述罐體裝置6之後的後工作檯連接梁43 還固定連接有高壓管捲筒裝置8，滿足遠距離高壓水力作業，如圖5所示，所述高壓捲筒裝置8設有旋轉支座40，旋轉支座40 通過旋轉軸42與主轉架41固定，旋轉支座40與旋轉軸42之間裝有徑向軸承44和軸向軸 承45，並在其上方的軸承壓蓋46上通過鎖緊螺柱47和鎖柄48緊固一個帶孔槽鎖圈49。高 壓捲筒裝置與普通捲筒不同之處，在於主架可在90度角度範圍旋轉，並可隨時定位。為高 壓軟管的收放帶來方便，減輕了作業人員的勞動強度。其工作原理是逆時針方向鬆開鎖柄， 用手輕轉主架至高壓管工作的方向，順時針方向鎖緊鎖柄使鎖盤壓緊在旋轉支座的軸承蓋 上定位即完成。高壓管捲筒裝置擴大清洗車的作業範圍，能夠進行較遠距離的高壓水力作 業，也可進行應急市政下水道清洗作業。牽放管道時能在90度範圍內自由靈活轉換方向， 定位方便，降低勞動輕度。在所述罐體裝置6的後上方還設置有空氣淨化裝置7，如圖6a和圖6b所示，所述 空氣淨化裝置7主要由後噴灑器50、前噴灑器51、防護罩支架52、進水管53、球閥54、氣缸 55、精濾器56、總水管57、防護罩58組成，進水管53連接到精濾器56的入口，精濾器56的 出口連接到總水管57，通過左右兩個球閥54分別連接到後噴灑器50和前噴灑器51，球閥 54的控制柄與氣缸55連接，球閥54、氣缸55、精濾器56外通過支架52裝有防護罩58。來 之高壓水泵的壓力水經進水管進入精濾器，過濾後進入總水管，通過左右各一個的氣缸控 制球閥，分別控制前、後噴灑器工作，滿足不同狀態下的霧化噴灑要求對鬧市區幹道空氣淨 化和空氣加溼。在整車右側的後部還設置有機動高壓清洗及藥物噴灑裝置9，便於對機械裝備及 特殊路面、牆角等不方便麵積作業位置進行清洗或消毒。也可對樹木、花卉進行藥物噴灑。 如圖7所示，包括由連接託架59固定的水管捲筒裝置61、噴槍固定架60卡住的高壓噴槍 62、高壓水管63和高壓進水管64組成，噴槍頭上配有清洗嘴和霧化噴嘴。分別用於清洗作 業和霧化噴藥作業，噴槍配有20-30m高壓軟管，機動性強，可對各種環衛設備、車站、下水 井蓋、樹木苗圃進行清洗，也可對花卉樹木、牆角垃圾堆積處進行霧化消毒。擴大了清洗車 的作業範圍，提高了車輛的經濟價值。在駕駛室前下方還設置有前路面清洗裝置14，可作上下升降及左右擺動運動，如 圖8所示，主要由固定於駕駛室大梁65的固定座67、連接到固定座67的高壓清洗管66、左 右運動缸68、上下運動連杆座69、上下運動氣缸座70、與上下運動氣缸座70固定的上下運 動氣缸71、與上下運動連杆座69活動連接的拉杆72、與拉杆72活動連接的噴射裝置架73、 及安裝在噴射裝置架73上的清洗噴頭74和橡膠擋板75組成。在汽車底盤右側的兩軸距中間位置還設置有路面黃道線清洗裝置10。對幹道護欄 的黃道線進行高壓小水量清洗。解決大面積作業無法徹底洗淨的現象。
權利要求1一種多功能環衛清洗車，包括普通汽車底盤(1)、駕駛室後方的罐體裝置(6)、罐體裝置(6)之前的動力工作室(3)，其特徵是動力工作室(3)設有安裝於汽車變速箱(20)之後的高壓清洗泵動力傳動裝置(2)；在罐體裝置(6)內安裝有藥液即時混合的罐體內循環系統。
2.根據權利要求1所述的多功能環衛清洗車，其特徵是所述高壓清洗泵動力傳動裝 置(2)包括由發動機變速箱(20)及連接於其後方輸出端的汽車行走構傳動斷軸(21)、串接 的取力變速分動箱(22)和汽車行走構後傳動斷軸(15)，汽車行走構後傳動斷軸(15)之後 連接汽車行走構浮動軸(24)，汽車行走構後傳動斷軸(15)通過其上的傳動軸吊架(23)連 接到汽車大梁(25)，取力變速分動箱(22)設置在發動機變速箱(20)後固定傳動軸的中部， 組成箱體傳動軸，取力變速分動箱(22)安裝有操縱控制手柄(16)，並與離合器軟軸(19)相 連，離合器軟軸(19)另一端設有離合推拉杆及推拉杆座，推拉杆座通過螺栓固定在駕駛室 內的地板上，取力變速分動箱(22)通過動力輸出傳動軸(17)連接到高壓清洗泵(18)。
3.根據權利要求1所述的多功能環衛清洗車，其特徵是所述罐體裝置(6)包括設有 罐蓋(29)的主罐體(28)、罐腳(32)和水罐隔板(31)，罐體通過U型螺栓(33)與大梁(25) 固定；所述罐內循環系統包括安裝於主罐體(28)內的藥液桶(26)、管道、靜態混合器(30)、 藥液流量調節球閥(34)、主罐體過濾器(35)，設置於主罐體(28)下部的主罐體過濾器(35) 通過出水管與低壓水泵(37)入口連接，藥液桶(26)下部連接有帶藥液流量調節球閥(34) 的管道匯入出水管，低壓水泵(37)出水口連接管道通過內循環球閥(36)進入內循環管 (39)，內循環管(39)上串接靜態混合器(30)，靜態混合器(30)的出口連接分流管(27)，低 壓水泵(37)出水口連接的管道通過外部排液球閥(38)連接到噴灑器。
4.根據權利要求1所述的多功能環衛清洗車，其特徵是在所述罐體裝置(6)之後的 後工作檯連接梁(43)上還固定連接有高壓管捲筒裝置(8)，所述高壓捲筒裝置(8)設有旋 轉支座(40)，旋轉支座(40)通過旋轉軸(42)與主轉架(41)固定，旋轉支座(40)與旋轉軸 (42)之間裝有徑向軸承(44)和軸向軸承(45)，並在其上方的軸承壓蓋(46)上通過鎖緊螺 柱(47)和鎖柄(48)緊固一個帶孔槽鎖圈(49)。
5.根據權利要求1所述的多功能環衛清洗車，其特徵是在所述罐體裝置(6)的後上 方還設置有霧化噴灑空氣淨化裝置(7)，所述霧化噴灑空氣淨化裝置(7)主要由後噴灑器 (50)、前噴灑器(51)、防護罩支架(52)、進水管(53)、球閥(54)、氣缸(55)、精濾器(56)、總 水管(57)、防護罩(58)組成，進水管(53)連接到精濾器(56)的入口，精濾器(56)的出口連 接到總水管(57)，通過左右兩個球閥(54)分別連接到後噴灑器(50)和前噴灑器(51)，球 閥(54)的控制柄與氣缸(55)連接，球閥(54)、氣缸(55)、精濾器(56)上部通過支架(52) 裝有防護罩(58)。
6.根據權利要求1所述的多功能環衛清洗車，其特徵是在整車右側的後部還設置有 機動高壓清洗及藥物噴灑裝置(9)，包括由連接託架(59)固定的水管捲筒裝置(61)、噴槍 固定架(60)卡住的高壓噴槍(62)、高壓水管(63)和高壓進水管(64)組成，噴槍頭上配有 清洗嘴和霧化噴嘴。
7.根據權利要求1所述的多功能環衛清洗車，其特徵是在駕駛室前下方還設置有前 路面清洗裝置(14)，主要由固定於駕駛室大梁(65)的固定座(67)、連接到固定座(67)的 高壓清洗管(66)、左右運動缸(68)、上下運動連杆座(69)、上下運動氣缸座(70)、與上下運動氣缸座(70)固定的上下運動氣缸(71)、與上下運動連杆座(69)活動連接的拉杆(72)、 與拉杆(72)活動連接的噴射裝置架(73)、及安裝在噴射裝置架(73)上的清洗噴頭(74)和 橡膠擋板(75)組成。
8.根據權利要求1所述的多功能環衛清洗車，其特徵是在汽車底盤右側的兩軸距中 間位置還設置有路面黃道線清洗裝置(10)。
專利摘要一種多功能環衛清洗車，包括普通汽車的汽車底盤(1)、駕駛室後方的罐體裝置(6)、罐體裝置(6)之前的動力工作室(3)，動力工作室(3)設有安裝於汽車變速箱(20)之後的高壓清洗泵動力傳動裝置(2)；在罐體裝置(6)內安裝有藥液即時混合的罐體內循環系統，通過安裝的專用空氣淨化裝置、環衛機械設備清洗裝置、城區護欄黃道線清洗專用裝置、下水道清洗疏通裝置、普通灑水裝置等滿足了城區環衛、綠化的客觀要求，體現了一車多用綜合管理的新理念。從整體結構上看與普通清洗車整車設置一臺獨立的發動機對比，結構緊、佔用空間少、經濟性能強，同時沒有二次汙染。
文檔編號E01H1/10GK201605558SQ20092028955
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月25日 優先權日2009年12月25日
發明者單鴻儒, 趙正義, 龔飛 申請人:趙正義;單鴻儒;龔飛