用於板料落料模具的導向機構的製作方法

2023-12-09 00:49:26 1

用於板料落料模具的導向機構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用於板料落料模具的導向機構，其特徵在於：包括主動推塊、導向座和位於該導向座上的從動凸塊，所述導向座的左端固定設有定位塊，定位塊與從動凸塊之間設有壓簧，壓簧的兩端分別與從動凸塊和定位塊固定連接；所述從動凸塊的頂面固定設有固定塊，所述固定塊的左部與從動凸塊固定，固定塊的右部固定設有導向塊，導向塊上設有導向槽；所述固定塊的中部設有過孔，所述主動推塊活動穿設在固定塊內，主動推塊的下端或下端部與從動凸塊抵接。本實用新型一種用於板料落料模具的導向機構，料板始終處於平直狀態，便於準確量取料板長度進行切割，而且導向機構對料板起了導向作用，同時不會阻礙切刀對料板的切割，料板邊緣切痕平直。
【專利說明】用於板料落料模具的導向機構

【技術領域】
[0001]本實用新型屬於落料模具【技術領域】，具體的說，涉及一種用於板料落料模具的導向機構。

【背景技術】
[0002]現有的鈑金衝壓件主要是利用模具完成各種形式的加工，落料模具是冷衝壓過程中最常用的一種模具，落料時用衝床推動模具進行衝壓落料。衝壓的穩定性對於落料模具的導向機構的要求較高，但是現有落料模具的導向機構大多為完全固定或沒有導向機構，而板材不能貼著下模切刀送料，因為貼著下模切刀送料易受阻，不利於送料，而不貼著下模切刀送料，板材懸空並且還會彎曲，無法精確的定位，並且對於完全固定的導向機構，在切割時板材的兩側限位切割，易導致板材切割邊緣不平直。
實用新型內容
[0003]為解決以上技術問題，本實用新型的目的在於提供一種用於板料落料模具的導向機構，送料方便，定位準確，切割的邊緣平直。
[0004]本實用新型目的是這樣實現的:一種用於板料落料模具的導向機構，其關鍵在於:包括主動推塊、導向座和位於該導向座上的從動凸塊，所述導向座的左端固定設有定位塊，該定位塊與所述從動凸塊之間設有壓簧，該壓簧的兩端分別與所述從動凸塊和定位塊固定連接；所述從動凸塊的頂面固定設有固定塊，所述固定塊的左部與從動凸塊固定，該固定塊的右部固定設有導向塊，該導向塊上設有導向槽；所述固定塊的中部設有過孔，所述主動推塊活動穿設在所述固定塊內，所述主動推塊的長度大於所述固定塊與從動凸塊的厚度之和，該主動推塊的下端或下端部與所述從動凸塊抵接。
[0005]導向機構對稱設置在落料模具上送料通道的兩側，採用上述結構，導向座固定在落料模具的下模上，所述主動推塊固定在落料模具的上模上，落料模具工作時，兩側導向機構上的導向塊將料板夾住，切割時，上模帶動主動推塊下行，主動推塊的下端推著從動凸塊沿著導向座移動，從而帶動導向塊移動，放鬆對料板的夾持，當導向塊徹底放開料板時，模具切刀緊貼料板並切割料板，直至上模下行到下死點，整個過程銜接流暢；從送料到切割，料板始終處於平直狀態，便於準確量取料板長度進行切割，而且導向機構對料板起了導向作用，同時不會阻礙切刀對料板的切割，料板邊緣切痕平直。
[0006]上述從動凸塊的右側設有第一斜面，所述主動推塊的下端對應所述從動凸塊的第一斜面設有第二斜面，該主動推塊的上端固定設有推塊固定座。
[0007]採用上述結構，主動推塊下行時，形成的斜面便於主動推塊的下行，不會有過大的阻力，而且便於推動從動凸塊運動。
[0008]上述導向座上設有限位滑槽，所述從動凸塊的底部位於該限位滑槽內。
[0009]採用上述結構，從動凸塊的移動更加穩定，不會偏移。
[0010]上述導向座下方設有固定座,所述導向座和定位塊均固定在所述固定座上。
[0011]採用上述結構，固定座便於導向座和定位塊的固定安裝，固定座損壞可隨時更換固定座，不用再更換模座，節約資源。
[0012]上述固定座的右端端部設有槽口，所述主動推塊的下端端部繼續下行位於所述槽口內。
[0013]固定座的穩定固定需要一定長度，但過長會阻礙主動推塊的下行，採用上述結構，設置的槽口為主動推塊的下行提供了空間，而槽口邊緣可設置固定孔，便於固定座的固定安裝。
[0014]上述過孔向右側邊緣貫通形成「η」字形的固定塊。
[0015]採用上述結構，保證固定塊穩定的同時，更加節省材料。
[0016]上述導向塊為條形塊，所述導向槽位於所述導向塊的右側面，所述導向塊的一端設有擋塊，該擋塊將導向槽的末端槽口擋住。
[0017]採用上述結構，擋塊能將料板準確定位，便於送料。
[0018]上述固定座、定位塊、導向座、固定塊、導向塊和擋塊上均設有固定螺孔，所述固定座、定位塊、導向座、固定塊、導向塊和擋塊具有連接關係的均通過螺栓固定連接。
[0019]採用上述結構，螺栓固定，便於拆卸維護。
[0020]有益效果:
[0021]本實用新型一種用於板料落料模具的導向機構，料板始終處於平直狀態，便於準確量取料板長度進行切割，而且導向機構對料板起了導向作用，同時不會阻礙切刀對料板的切割，料板邊緣切痕平直。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型的立體結構示意圖；
[0023]圖2為圖1中固定座8和導向座2的裝配示意圖；
[0024]圖3為本實用新型的平面結構示意圖。

【具體實施方式】
[0025]下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
[0026]如圖1所不:一種用於板料落料模具的導向機構，由固定座8、主動推塊1、導向座2和位於該導向座2上的從動凸塊3組成，所述導向座2和定位塊7均固定在所述固定座8上；如圖2所示，所述固定座8的右端端部設有槽口 8a，所述導向座2上設有限位滑槽2a，所述從動凸塊3的底部位於該限位滑槽2a內；所述導向座2的左端固定設有定位塊7，該定位塊7與所述從動凸塊3之間設有壓簧7a，該壓簧7a的兩端分別與所述從動凸塊3和定位塊7固定連接。
[0027]所述從動凸塊3的頂面固定設有固定塊4，所述固定塊4的左部與從動凸塊3固定，該固定塊4的右部固定設有導向塊5，所述導向塊5為條形塊，該導向塊5的一端設有擋塊9,所述導向塊5上設有導向槽5a,該導向槽5a位於所述導向塊5的右側面；所述固定塊4的中部設有過孔6，所述過孔6向右側邊緣貫通形成「η」字形的固定塊4，所述主動推塊I活動穿設在所述固定塊4內，所述主動推塊I的長度大於所述固定塊4與從動凸塊3的厚度之和，該主動推塊I的下端或下端部與所述從動凸塊3抵接，所述主動推塊I的下端端部繼續下行位於所述槽口 8a內。
[0028]所述從動凸塊3的右側設有第一斜面3a，所述主動推塊I的下端對應所述從動凸塊3的第一斜面3a設有第二斜面la，該主動推塊I的上端固定設有推塊固定座lb。
[0029]所述固定座8、定位塊7、導向座2、固定塊4、導向塊5和擋塊9上均設有固定螺孔10，所述固定座8、定位塊7、導向座2、固定塊4、導向塊5和擋塊9具有連接關係的均通過螺栓固定連接。
[0030]工作原理:從動凸塊、導向座、固定塊和導向塊通過固定座與落料模具下模固定，主動推塊通過推塊固定座與落料模具上模固定，導向機構對稱設置在落料模具板料送入通道的兩側，工作時，落料模具上模下行，主動推塊推動從動凸塊，從動凸塊帶動導向塊分別向通道的兩側讓開，上模繼續下行，導向塊不在向兩側讓開，板料脫落兩側導向塊的夾持，上模的切刀接觸落料，進行切割，直至下死點，上模開始上行，導向塊先保持不動，後在壓簧的作用下復位，完成一次衝裁。
【權利要求】
1.一種用於板料落料模具的導向機構，其特徵在於:包括主動推塊(I)、導向座(2)和位於該導向座(2)上的從動凸塊(3)，所述導向座(2)的左端固定設有定位塊(7)，該定位塊(7)與所述從動凸塊(3)之間設有壓簧(7a)，該壓簧(7a)的兩端分別與所述從動凸塊(3)和定位塊(7)固定連接；所述從動凸塊(3)的頂面固定設有固定塊(4)，所述固定塊(4)的左部與從動凸塊⑶固定，該固定塊⑷的右部固定設有導向塊(5)，該導向塊(5)上設有導向槽(5a);所述固定塊(4)的中部設有過孔￠)，所述主動推塊(I)活動穿設在所述固定塊(4)內，所述主動推塊(I)的長度大於所述固定塊(4)與從動凸塊(3)的厚度之和，該主動推塊(I)的下端或下端部與所述從動凸塊(3)抵接。
2.根據權利要求1所述的用於板料落料模具的導向機構，其特徵在於:所述從動凸塊(3)的右側設有第一斜面(3a)，所述主動推塊(I)的下端對應所述從動凸塊(3)的第一斜面(3a)設有第二斜面(Ia)，該主動推塊(I)的上端固定設有推塊固定座(lb)。
3.根據權利要求1或2所述的用於板料落料模具的導向機構，其特徵在於:所述導向座⑵上設有限位滑槽(2a)，所述從動凸塊(3)的底部位於該限位滑槽(2a)內。
4.根據權利要求3所述的用於板料落料模具的導向機構，其特徵在於:所述導向座(2)下方設有固定座(8)，所述導向座(2)和定位塊(7)均固定在所述固定座(8)上。
5.根據權利要求4所述的用於板料落料模具的導向機構，其特徵在於:所述固定座(8)的右端端部設有槽口(8a)，所述主動推塊(I)的下端端部繼續下行位於所述槽口(8a)內。
6.根據權利要求1所述的用於板料落料模具的導向機構，其特徵在於:所述過孔(6)向右側邊緣貫通形成「η」字形的固定塊(4)。
7.根據權利要求1所述的用於板料落料模具的導向機構，其特徵在於:所述導向塊(5)為條形塊，所述導向槽(5a)位於所述導向塊(5)的右側面，所述導向塊(5)的一端設有擋塊(9)。
8.根據權利要求1所述的用於板料落料模具的導向機構，其特徵在於:所述固定座(8)、定位塊(7)、導向座(2)、固定塊(4)、導向塊(5)和擋塊(9)上均設有固定螺孔(10)，所述固定座(8)、定位塊(7)、導向座(2)、固定塊(4)、導向塊(5)和擋塊(9)具有連接關係的均通過螺栓固定連接。
【文檔編號】B21D28/14GK203972587SQ201420363324
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月2日 優先權日:2014年7月2日
【發明者】楊觀, 胡銳, 餘治琛 申請人:重慶延鋒江森汽車部件系統有限公司