四輪自行車的製作方法
2023-11-11 16:43:47
專利名稱：四輪自行車的製作方法
技術領域：
本實用新型，屬於輕工業機構製造領域。
一般四輪車轉向機構通常由一套複雜的轉向器和轉向傳動機構成；差速機構通常採用行星齒輪差速器；變速機構採用變速齒輪箱。如專利CN2056657U多驅動源四輪車。這些傳統機構結構複雜。
一般自行車的腳踏部分為傳統的園周腳踏，也有往復式直線腳踏。如專利CN2054779U，其回位有一套定滑輪組機構，結構也較複雜。且只限於單人乘騎。
本實用新型的目的是提供一種新型的腳踏四輪自行車。它有輕便、簡單、可靠的轉向機構、差速機構、腳踏機構，變速機構且可多人乘騎。
本實用新型的目的是這樣實現的轉向機構採用鏈輪鏈條式轉向裝置；差速機構採用腳閘自行車的後軸皮組成的差速裝置；腳踏機構採用鞋式踏板，硬式鏈條組成的往復式直線腳踏裝置；變速機構採用撥叉式變速裝置，結構簡單，易於製造和維護。
實用新型的具體結構由附圖給出。
圖1.為四輪自行車外形側視圖。圖2為後軸組合件結構圖。圖3為腳踏裝置結構圖。圖4為變速裝置結構圖。圖5為轉向裝置結構圖。
以下結合附圖詳細說明依據本實用新型提出的具體裝置的細節及工作情況。
該裝置外形見
圖1。其主要結構有腳踏機構(1)、操縱杆(2)、轉向機構(3)、合頁式鉸鏈(4)、變速機構(5)、中軸組合件(6)、大輪盤(7)、硬式鏈條(8)、可放平座椅(9)、後軸組合件(10)。
踏動腳踏板(16)通過支架帶動軸承(19)沿滑道(20)滾動，帶動硬式鏈條(8)(槽鋼(17)和鏈條(18)鉚接件)往復直線運動，驅動與鏈條咬合的變速鏈條咬合的變速鏈輪組(25)，通過滑動鍵(24)、滾柱離合器(26)、鍵(23)帶動中軸(28)和固定在中軸的大輪盤(7)一起轉動。通過鏈條帶動後軸轉動，帶動由雙螺紋螺母(13)、緊定螺釘(12)固定在後軸上的右大檔(14)(選用腳踏自行車零件)、腳閘體一起轉動，驅動四輪車前進。差速運轉時，兩後輪可獨立實現超越運轉。
四輪車拐彎時，轉動方向盤，帶動方向盤立軸上的小鏈輪(圖中未示)，驅動鏈條(35)和從動鏈輪(36)，通過接頭(41)，帶動連杆(39)，連接臂(38)、以前輪立軸(32)為轉軸，驅動前輪(40)轉向。連接臂(38)的長度由兩前輪距和前、後輪軸距決定。支撐輪(42)沿連接杆(34)上的滑槽(圖中未示)滾動，以保證鏈條不抖動。
連接板(34)連接方向盤立軸和鏈輪(36)，然後由合頁式鉸鏈(4)連接在車體上，方向盤需前後變動位置時，以合頁鉸鏈為轉軸改變滑動套杆(30)的長度即可。位置調好後由緊定螺釘(31)擰緊定位。
當需要變速時，向前推動操縱杆，將離合撥杆(22)抬起，帶動硬式鏈條脫離變速輪(25)，然後左右擺動操縱杆通過變速撥叉(27)將欲變換的鏈輪撥到預定位置，由彈簧鋼珠定位。(圖中未示)操縱杆靠扭矩彈簧復位，帶動離合撥杆將硬式鏈條放在變換後的鏈輪上，實現變速。
倒車時，將操縱杆撥到倒檔位置，腳回收，帶動後軸向後轉動，通過緊定螺釘，雙螺絞螺母，左側右大檔組件帶動後輪倒轉。(腳閘(15)左右兩側均裝有右大檔組件。)
權利要求1.多人腳踏四輪車，該裝置主要由腳踏機構，差速機構、變速機構、轉向機構組成，其特徵在於腳踏機構採用鞋式踏板(16)、硬式鏈條(8)組成的直線往復腳踏裝置；差速機構採用腳閘自行車的後軸皮組成的差速裝置；變速機構採用撥叉式變速裝置；轉向機構採用鏈輪鏈條式轉向裝置。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特徵是鞋式踏板通過支架和軸承(19)支撐在滑道(20)上；硬式鏈條由鏈條(18)鉚在槽鋼(17)上組成。
3.根據權利要求1所述的裝置，其特徵是採用雙螺母(13)、緊定螺釘(12)、將腳閘體(15)兩側右大檔(14)固定在後軸(11)上。
4.根據權利要求1.2所述的裝置，其特徵是操縱杆(2)、變速撥叉(27)套在離合撥杆(22)小軸上與支架(21)鉸接；變速鏈輪組(25)、滑動鍵(24)通過滾柱式離合器(26)、鍵(23)裝配在中軸(28)。
5.根據權利要求1.3所述的裝置，其特徵是方向盤(33)的立軸通過球接頭(29)、滑動套杆(30)緊定螺釘(31)固定在車架的立梁(37)上；並通過連接板(34)、鏈條(35)、接頭(41)、支撐輪(42)、鏈輪(36)、連杆(39)與固定在前輪立軸(32)上的連接臂(38)鉸接。
專利摘要本實用新型屬於輕工業機構製造領域。轉向機構採用鏈輪鏈條式轉向裝置；差速機構採用腳閘自行車的後軸皮組成的差速裝置；腳踏機構採用鞋式踏板、硬式鏈條組成的往復腳踏裝置；變速機構採用撥叉式變速裝置，而已知的四輪車轉向、差速、變速機構複雜，自行車又只限於一個乘騎，本車結構簡單，易於製造和維護且可多人乘騎。
文檔編號B62M1/00GK2097795SQ9120317
公開日1992年3月4日 申請日期1991年3月7日 優先權日1991年3月7日
發明者李保利 申請人:李保利