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一種新型活塞組件的製作方法

2023-10-06 00:10:19 1

專利名稱:一種新型活塞組件的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種新型活塞組件。
背景技術:
目前,內燃機通用四衝程發動機機內的活塞組件包括活塞、活塞銷、連杆和缸套,活塞套設在缸套中,活塞由活塞銷與連杆固定連接,活塞與缸套間從上到下設有三道壓縮氣環,通常第一道壓縮氣環為桶形環、第二道壓縮氣環為錐面環、第三道壓縮氣環為(兩片刮片環和油環)油環部件,壓縮氣環上分別設有開槽。發動機活塞和壓縮氣環裝配到缸套中時,要求三道壓縮氣環的開槽相互錯位120°同時必須避開活塞上的活塞銷孔位置。目前發動機活塞和壓縮氣環一般由人工或簡易工裝裝配到缸套上,難以保證每個壓縮氣環的開槽錯位180°同時又避開活塞銷孔位置;即使採用自動化設備達到以上的要求,發動機工作過程中,由於活塞及壓縮氣環的質量等方面的問題易造成活塞環開槽跑位,當其中兩道壓 縮氣環中的開槽連通或全部開槽連通,或開槽與活塞銷孔連通,造成活塞漏氣,進而引起活塞壓縮不良,發動機功率無法達到。
發明內容本實用新型的目的是提供一種確保每個壓縮氣環的開槽錯位同時又避開活塞銷孔位置的新型活塞組件。本實用新型的技術方案為一種新型活塞組件,包括活塞、缸套、活塞銷和連杆,活塞套設在缸套內,活塞中設有活塞銷孔,活塞銷套設在活塞銷孔中,活塞通過活塞銷與連杆固定連接,活塞與缸套間從上到下設有三道壓縮氣環,三道壓縮氣環中分別設有相互錯位的開槽,且三個開槽分別與活塞銷孔錯位,所述第一道壓縮氣環和第二道壓縮氣環的內壁上分別設有相互錯位的定位孔,兩定位孔分別與開槽和活塞銷孔錯位,活塞在對應定位孔處設有雙球面柱銷槽,雙球面柱銷嵌設在雙球面柱銷槽中,且其端部延伸出該槽嵌入定位孔中。採用本實用新型的活塞組件,在活塞與壓縮氣環間設置雙球面柱銷槽,由雙球面柱銷槽對活塞與壓縮氣環進行定位,這樣在發動機工作過程中,壓縮氣環不會發生跑位現在,壓縮氣環中的開槽、定位孔不會相互連通,更不會與活塞銷孔連通,從而使活塞密封效果好,保證發動機正常工作。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明圖I為本實用新型活塞組件的剖視圖;圖2為圖I的側視圖;圖3為圖2的A-A剖視圖;圖4為圖2的B-B剖視圖;[0011]圖5為圖4的局部放大圖。
具體實施方式



圖1-5之一所示,本實用新型包括活塞I、缸套2、活塞銷3和連杆4,活塞I套設在缸套2內,活塞I中設有活塞銷孔5,活塞銷3套設在活塞銷孔5中,活塞I通過活塞銷3與連杆4固定連接,活塞I與缸套2間從上到下設有三道壓縮氣環6、7、8,三道壓縮氣環6、7、8中分別設有相互錯位的開槽61、71、81,且三個開槽61、71、81分別與活塞銷孔5錯位,所述第一道壓縮氣環6和第二道壓縮氣環7的內壁上分別設有相互錯位的定位孔62、72,兩定位孔62、72分別與開槽61、71、81和活塞銷孔5錯位,活塞I在對應定位孔62、72處設有雙球面柱銷槽9,雙球面柱銷10嵌設在雙球面柱銷槽9中,且其端部延伸出該槽9嵌入定位孔62、72中。採用本實用新型的活塞組件,在第一道和第二道壓縮氣環6、7內壁上設置相互錯位的定位孔62、72,並設置雙球面柱銷10嵌設在活塞I中,其一端延伸出活塞I並嵌入壓縮氣環的定位孔62、72中。這樣發動機工作過程中,雙球面柱銷10將壓縮氣環6、7、8與活塞 I牢固固定,壓縮氣環6、7、8不會發生跑位現象,只要在安裝時將每個壓縮氣環的開槽61、71、81錯位同時又避開活塞銷孔5位置,再將第一道和第二道壓縮氣環內壁上的定位孔62、72錯位同時又避開活塞銷孔5位置,這樣活塞I密封效果好,保證發動機正常工作。
權利要求1.一種新型活塞組件,包括活塞、缸套、活塞銷和連杆,活塞套設在缸套內,活塞中設有活塞銷孔,活塞銷套設在活塞銷孔中,活塞通過活塞銷與連杆固定連接,活塞與缸套間從上到下設有三道壓縮氣環,三道壓縮氣環中分別設有相互錯位的開槽,且三個開槽分別與活塞銷孔錯位,其特徵在於所述第一道壓縮氣環和第二道壓縮氣環的內壁上分別設有相互錯位的定位孔,兩定位孔分別與開槽和活塞銷孔錯位,活塞在對應定位孔處設有雙球面柱銷槽,雙球面柱銷嵌設在雙球面柱銷槽中,且其端部延伸出該槽嵌入定位孔中。
專利摘要本實用新型公開了一種新型活塞組件,包括活塞、缸套、活塞銷和連杆,活塞套設在缸套內,活塞通過活塞銷與連杆固定連接,活塞與缸套間從上到下設有三道壓縮氣環,三道壓縮氣環中分別設有相互錯位的開槽,所述第一道壓縮氣環和第二道壓縮氣環的內壁上分別設有相互錯位的定位孔,兩定位孔分別與開槽和活塞銷孔錯位,雙球面柱銷嵌設在雙球面柱銷槽中,且其端部延伸出該槽嵌入定位孔中。本實用新型的活塞組件,在活塞與壓縮氣環間設置雙球面柱銷槽,由雙球面柱銷槽對活塞與壓縮氣環進行定位,發動機工作過程中,壓縮氣環不會發生跑位現在,壓縮氣環中的開槽、定位孔不會相互連通,更不會與活塞銷孔連通,從而使活塞密封效果好,保證發動機正常工作。
文檔編號F02F3/00GK202510240SQ201220095148
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月14日 優先權日2012年3月14日
發明者吳旭, 鮑文高, 黃忠東 申請人:福建迪生萬凱機械設備有限公司

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