油液在線真空汽化設備的製作方法

2023-10-11 12:56:09

油液在線真空汽化設備的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種油液在線真空汽化設備，包括油液加熱器、真空分離裝置、過濾器、冷凝器、羅茨泵和真空泵；真空分離裝置包括真空罐、霧化器和反應架；過濾器包括初級過濾器、二級過濾器和精濾器，進油泵、初級過濾器、油液加熱器、真空罐、出油泵、二級過濾器和精濾器依次連接；霧化器包括進油管、分布器和噴頭，冷凝器的進氣口與霧化器和反應架之間的腔體連通，冷凝器出氣口與羅茨泵的進氣口連接，羅茨泵的出氣口與冷凝器Ⅲ的進氣口連接，冷凝器Ⅲ的出氣口與真空泵連接。油液首先通過初級過濾器再進行真空汽化，最後通過二級過濾器和精濾器過濾，過濾效果更佳，高溫高熱水蒸氣進行冷凝除水、乾燥處理，大大延長真空泵的使用壽命。
【專利說明】 油液在線真空汽化設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種濾油機，尤其涉及一種油液在線真空汽化設備。
【背景技術】
[0002]由於現有的火力、水力、核力、燃氣、餘熱發電、化工、造紙、冶金等設備系統時有發生滲漏、密封不嚴、油液長期處於熱負荷、開放式儲油等現象，空氣中的水分、氣體滲入油液中，導致油中含水、氣體。
[0003]因此，常採用濾油機來實現在線過濾淨化，使運行中的油品尚未劣化就得到及時淨化處理，能快速、高效的脫出油中的水分、氣體和雜質。使運行的油品各項指標滿足國家標準，保證機組的調節系統、潤滑系統正常工作。
[0004]現有技術中，油液在線真空汽化設備包括進油泵、油液加熱器、真空分離裝置、出油泵、過濾器和真空泵。真空分離裝置包括真空罐以及設置在真空罐內的霧化器和反應架，進油泵的出油口與油液加熱器的進油口連接，油液加熱器的出油口與真空罐內的霧化器的進油口連接，真空罐的出油口與出油泵的進油口連接，出油泵的出油口與過濾器的進油口連接，在真空罐上且靠近反應架的下方設置回流閥。反應架主要是一水平設置在真空罐內橫截面上的支撐板，支撐板上開有多個豎直設置的通孔。這種結構的油液在線真空汽化設備過濾效果差，霧化效果也較差，霧化後的油液中含水、含氣體率較高；真空罐內的空氣由真空泵抽出，因真空罐內的空氣潮溼、且溫度過高，對真空泵的高溫腐蝕嚴重，導致真空泵的壽命縮短。
實用新型內容
[0005]針對現有技術中存在的上述不足，本實用新型提供了一種延長真空泵使用壽命，脫水、脫氣效率更高，且過濾效果更佳的油液在線真空汽化設備。
[0006]為了解決上述技術問題，本實用新型採用了如下技術方案:
[0007]油液在線真空汽化設備，包括進油泵、油液加熱器、真空分離裝置、出油泵和過濾器，所述真空分離裝置包括真空罐以及設置在真空罐內的霧化器和反應架，所述真空罐的出油口與出油泵的進油口連接，在真空罐上且靠近反應架的下方設置回流閥；還包括冷凝器1、冷凝器I1、冷凝器II1、羅茨泵I和羅茨泵II ；
[0008]所述過濾器包括初級過濾器、二級過濾器和精濾器；所述初級過濾器的濾芯採用單層過濾網，所述二級過濾器的濾芯採用三層過濾網；所述精濾器的濾芯採用三層過濾網，精濾器的過濾網的橫截面呈波峰和波谷交替的波紋形環狀，且波谷位於相鄰兩個波峰中的一個波峰的內側；
[0009]所述進油泵的出油口與初級過濾器的進油口連接，所述初級過濾器的出油口與油液加熱器的進油口連接，油液加熱器的出油口與霧化器的進油口連接，所述出油泵的出油口與二級過濾器的進油口連接，所述二級過濾器的出油口與精濾器的進油口連接；
[0010]所述反應架包括水平設置在真空罐內橫截面上的支撐板和設置在支撐板上的三層反應環；下一層上的反應環與上一層上的反應環相互錯位設置；所述支撐板上均布數個豎直設置通孔，通孔的孔徑為1.6?1.8臟，支撐板上相鄰通孔之間的距離為4?4.5mm ;所述反應環由一鐵片圍成的圓環和鐵片的一端向內彎折形成的折臂組成，所述圓環的外徑為26?28mm ;所述反應環豎直設置，下一層上的反應環的內孔與上一層上相鄰的反應環的內孔連通；
[0011]所述冷凝器I和冷凝器II的進氣口與霧化器和反應架之間的腔體連通，所述冷凝器I和冷凝器II的出氣口通過輸送管與羅茨泵I的進氣口連接，所述羅茨泵I的出氣口與羅茨泵II的進氣口連接，所述羅茨泵II的出氣口與冷凝器III的進氣口連接，所述冷凝器III的出氣口與真空泵連接；所述冷凝器I和冷凝器II的底部與回流閥連接，所述冷凝器III的底部與儲水器連接，所述輸送管上安裝有真空表和真空壓力控制器。
[0012]與現有技術相比，本實用新型具有如下優點:
[0013]1、油液首先通過初級過濾器再進行真空汽化，最後通過二級過濾器和精濾器過濾，過濾效果更佳。
[0014]2、高溫油液進入霧化器內噴出，在相同的壓力，相同的油溫下，通過霧化器油液先形成霧狀，再形成膜狀，油霧在下落的過程中附註在反應環和支撐板上，使其在真空中的接觸面積擴大為原來的近百倍；油中所含的水分在高熱、大表面的條件下得到快速汽化並由真空系統排出，汽化效果大大提高。
[0015]3、採用大抽氣速率的羅茨泵與真空泵組成的真空機組對系統進行抽真空，保證能將油液中蒸發出的水蒸氣及其它氣體快速排出；對真空罐內蒸發出的高溫高熱水蒸氣及其它氣體進行冷凝除水、乾燥處理，增強系統的有效輸出功率，大大延長真空泵的使用壽命；而且保證油液不被二次汙染，同時確保系統處於一個極低氣壓狀態下工作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為油液在線真空汽化設備的結構示意圖；
[0017]圖2為精濾器過濾網橫截面的結構示意圖；
[0018]圖3為反應環的結構示意圖。
[0019]附圖中:1 一進油泵；2—油液加熱器；3—出油泵；4一真空罐；5—真空泵；9 一初級過濾器；10—二級過濾器；11 一精慮器；12—過濾網；17—回流閥；22—支撐板；23—反應環；24—通孔；25—圓環；26—折臂；37—冷凝器I ; 38—冷凝器
II； 39一冷凝器III ; 40一羅茨泵I ; 41 一羅茨泵II ； 42一輸送管；43—儲水器；44一真空表；45—真空壓力控制器。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細地描述。
[0021]如圖1所示，油液在線真空汽化設備，包括進油泵1、油液加熱器2、真空分離裝置、出油泵3、過濾器、冷凝器I 37、冷凝器II 38、冷凝器III 39、羅茨泵I 40和羅茨泵II 41。真空分離裝置包括真空罐4以及設置在真空罐內的霧化器13和反應架，在真空罐4上且靠近反應架的下方設置回流閥17。
[0022]過濾器包括初級過濾器9、二級過濾器10和精濾器11。初級過濾器9的濾芯採用單層過濾網，二級過濾器10的濾芯採用三層過濾網。精濾器11的過濾網12的橫截面呈波峰和波谷交替的波紋形環狀，且波谷位於相鄰兩個波峰中的一個波峰的內側，如圖2所示，油液經過精濾器11的過濾網12時，油液形成擾動，在波谷處和波峰處均能達到過濾，使油液精確過濾。
[0023]進油泵I的出油口與初級過濾器9的進油口連接，初級過濾器9的出油口與油液加熱器2的進油口連接，油液加熱器2的出油口與霧化器13的進油口連接，真空罐4的出油口與出油泵3的進油口連接；出油泵3的出油口與二級過濾器10的進油口連接，二級過濾器10的出油口與精濾器11的進油口連接。
[0024]反應架包括水平設置在真空罐4內橫截面上的支撐板22和設置在支撐板22上的三層反應環23。下一層上的反應環與上一層上的反應環相互錯位設置。
[0025]其中，反應環的結構如圖3所示，反應環23由一鐵片圍成的圓環25和鐵片的一端向內彎折形成的折臂26組成，圓環25的外徑為26?28mm。反應環23豎直設置，下一層上的反應環的內孔與上一層上相鄰的反應環的內孔連通。圓環25和折臂26的厚度為I?1.2mm。厚度為I?1.2mm、且外徑為26?28mm的反應環既質量輕,又與油霧的接觸面積大。該反應環採用直接放置的方式安裝在支撐板22上，下一層上的反應環的內孔與上一層上相鄰的反應環的內孔連通，既有利於油霧和油霧氣化後的水分、氣體對流，又方便安裝。
[0026]支撐板22上均布數個豎直設置通孔24，通孔24的孔徑為1.6?1.8mm,支撐板22上相鄰通孔24之間的距離為4?4.5mm。經測試，這種通孔的布置方式，既滿足油霧和油霧氣化後的水分、氣體對流，又具有足夠的支撐強度。
[0027]冷凝器I 37和冷凝器II 38的進氣口與霧化器13和反應架之間的腔體連通，冷凝器I 37和冷凝器II 38的出氣口通過輸送管42與羅茨泵I 40的進氣口連接，羅茨泵I 40的出氣口與羅茨泵II 41的進氣口連接，羅茨泵II 41的出氣口與冷凝器III 39的進氣口連接，冷凝器III 39的出氣口與真空泵5連接；冷凝器I 37和冷凝器II 38的底部與回流閥17連接，冷凝器III 39的底部與儲水器43連接，輸送管42上安裝有真空表44和真空壓力控制器45。真空罐4上部所排出的高溫、高熱水蒸汽，首先經I 37和冷凝器II 38降溫除溼，經過羅茨泵I 40和羅茨泵II 41後再進入冷凝器III 39內進行再次冷卻；高溫、高熱水蒸汽經兩次冷卻後被液化還原成水沉降於儲水器43內被排出，最後剩下的乾燥氣體被真空泵5排出，從而保護真空泵5。
[0028]使用該油液在線真空汽化設備時，油液首先通過初級過濾器再進行加熱，預處理的高溫油進入霧化器13，通過霧化器13油液先形成霧狀，再形成膜狀，油霧在下落的過程中附註在反應環23和支撐板22上，使其在真空中的接觸面積擴大為原來的近百倍；油中所含的水分在高熱、大表面的條件下得到快速汽化並由真空系統排出，汽化效果大大提高。脫水、脫氣能力極強，經脫水、脫氣後的油液再經出油泵3泵入二級過濾器和精濾器內濾除油液中的細微顆粒雜質，過濾效果更佳。同時，採用大抽氣速率的羅茨泵與真空泵組成的真空機組對系統進行抽真空，保證能將油液中蒸發出的水蒸氣及其它氣體快速排出；對真空罐內蒸發出的高溫高熱水蒸氣及其它氣體進行冷凝除水、乾燥處理，增強系統的有效輸出功率，大大延長真空泵的使用壽命；而且保證油液不被二次汙染，同時確保系統處於一個極低氣壓狀態下工作。
[0029]最後說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，儘管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和範圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。
【權利要求】
1.油液在線真空汽化設備，包括進油泵(I)、油液加熱器(2)、真空分離裝置、出油泵(3)、過濾器和真空泵(5)，所述真空分離裝置包括真空罐(4)以及設置在真空罐內的霧化器(13)和反應架，所述真空罐(4)的出油口與出油泵(3)的進油口連接；在真空罐(4)上且靠近反應架的下方設置回流閥(17);其特徵在於:還包括冷凝器I (37)、冷凝器II (38)、冷凝器111(39)、羅茨泵I (40)和羅茨泵II (41)； 所述過濾器包括初級過濾器(9)、二級過濾器(10)和精濾器(11);所述初級過濾器(9)的濾芯採用單層過濾網，所述二級過濾器(10)的濾芯採用三層過濾網；所述精濾器(11)的濾芯採用三層過濾網，精濾器(11)的過濾網(12)的橫截面呈波峰和波谷交替的波紋形環狀，且波谷位於相鄰兩個波峰中的一個波峰的內側； 所述進油泵(I)的出油口與初級過濾器(9)的進油口連接，所述初級過濾器(9)的出油口與油液加熱器(2)的進油口連接，油液加熱器(2)的出油口與霧化器(13)的進油口連接，所述出油泵(3)的出油口與二級過濾器(10)的進油口連接，所述二級過濾器(10)的出油口與精濾器(11)的進油口連接； 所述反應架包括水平設置在真空罐(4)內橫截面上的支撐板(22)和設置在支撐板(22)上的三層反應環(23);下一層上的反應環與上一層上的反應環相互錯位設置；所述支撐板(22)上均布數個豎直設置通孔(24)，通孔(24)的孔徑為1.6?1.8mm，支撐板(22)上相鄰通孔(24)之間的距離為4?4.5mm ;所述反應環(23)由一鐵片圍成的圓環(25)和鐵片的一端向內彎折形成的折臂(26)組成，所述圓環(25)的外徑為26?28mm ;所述反應環(23)豎直設置，下一層上的反應環的內孔與上一層上相鄰的反應環的內孔連通； 所述冷凝器I (37)和冷凝器II (38)的進氣口與霧化器(13)和反應架之間的腔體連通，所述冷凝器I (37)和冷凝器II (38)的出氣口通過輸送管(42)與羅茨泵I (40)的進氣口連接，所述羅茨泵I (40)的出氣口與羅茨泵II (41)的進氣口連接，所述羅茨泵II (41)的出氣口與冷凝器III(39)的進氣口連接，所述冷凝器III(39)的出氣口與真空泵(5)連接；所述冷凝器I (37)和冷凝器II (38)的底部與回流閥(17)連接，所述冷凝器III (39)的底部與儲水器(43)連接，所述輸送管(42)上安裝有真空表(44)和真空壓力控制器(45)。
【文檔編號】B01D36/02GK203678131SQ201320811206
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月7日 優先權日:2013年12月7日
【發明者】楊斌 申請人:重慶市合川區鄧健萍摩託車配件加工廠