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一種大角度擺臂襯套壓裝裝置的製作方法

2023-12-10 18:41:12

專利名稱:一種大角度擺臂襯套壓裝裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種壓裝裝置,具體的說,是涉及一種大角度擺臂襯套壓裝裝置, 尤其適用於汽車擺臂襯套的壓裝。
背景技術:
目前採用的襯套壓裝裝置,通常具有固定內外套的結構,比如將外套放置在工作檯上,內套放置在外套上方,使內外套同軸,通過壓頭將內套壓入外套,但是壓裝過程中內外套很容易發生相對位移,內套很容易被壓斜、壓偏甚至壓碎,產品合格率低,生產成本高。專利號為ZL200920118058.0的實用新型專利公開了一種「彈性襯套的壓裝裝置」,它注重了襯套壓裝過程中的同心問題,它不能將有兩個呈大角度的擺臂襯套分步驟進行壓裝。而且僅針對彈性襯套進行壓裝,壓制產品單一,生產效率低。且壓制力量不可控, 容易產生壓力過大導致襯套壓壞;對於豎直方向襯套的定位,傳統方法靠在襯套底部彈性支架,來解決襯套掉落問題,結構複雜。
實用新型內容本實用新型的目的在於一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,解決了現有技術中不能將有兩個呈大角度的擺臂襯套分步驟進行壓裝的問題;本實用新型對於豎直方向襯套的定位突破了傳統的複雜結構,很容易的解決了襯套掉落的問題;並且,本實用新型可以同時進行剛性襯套和彈性襯套的壓裝。同時,本實用新型採用液壓動力,不會發生傳統壓制裝置產生的壓制力量不可控, 容易產生壓力過大導致襯套壓壞的問題;為了實現本實用新型的目的,本實用新型採用的技術方案為一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,包括位於工作檯表面大角度擺臂兩端外側的兩組襯套壓裝單元,所述襯套壓裝單元包括由外力推動的襯套定位杆,襯套定位杆外部套裝有待壓裝的襯套,套裝有襯套的襯套定位杆外部套裝有導向杆,導向杆外部套裝有導套支架, 所述襯套定位杆、導向杆均與擺臂同軸,所述襯套定位杆的推進方向的前方設置有與擺臂同軸並供襯套壓入的中空襯套定位模塊。所述襯套為彈性襯套。所述襯套壓裝單元還包括位於大角度擺臂中部上方的一組。所述襯套為剛性襯套。所述襯套定位杆的外表面設有至少一個通孔,頂針從通孔中穿過,頂針尖端伸出通孔,頂針平滑端被壓縮狀態的彈性元件的一端頂住,彈性元件的另一端外部緊固於通孔內部。所述彈性元件為壓縮彈簧或彈性樹脂,所述頂針與彈性元件外部套裝有頂針套。所述襯套定位杆由液壓系統推動,所述液壓系統的組成為三個由電磁換向閥控制的單作用液壓缸。[0019]所述導向杆與導套支架之間套裝有導套。本實用新型的有益效果在於1、可以順利將有兩個呈大角度的擺臂襯套分步驟進行壓裝;2、對於豎直方向襯套的定位突破了傳統的複雜結構,很容易的解決了襯套掉落的問題;3、可以同時進行剛性襯套和彈性襯套的壓裝。4、採用液壓動力,不會發生傳統壓制裝置產生的壓制力量不可控,容易產生壓力過大導致襯套壓壞的問題;
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為圖1的俯視局部剖視圖。圖3為圖1的A-A剖視放大圖。圖4為圖2的B-B剖視圖。圖5為圖3中D部的局部剖視放大圖。 圖6為圖5的C-C剖視放大圖。圖7為本實用新型的液壓原理圖。圖8為圖7中電磁換向閥與液壓缸不同工位的變換圖。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明實施例參見圖1——圖8。本實施例優選適用於汽車擺臂襯套的套裝一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,包括位於工作檯1表面大角度擺臂兩端外側的兩組襯套壓裝單元,所述襯套壓裝單元包括由外力推動的襯套定位杆2,襯套定位杆2外部套裝有待壓裝的襯套,套裝有襯套的襯套定位杆2外部套裝有導向杆3,導向杆3外部套裝有導套支架4,所述襯套定位杆2、導向杆3均與擺臂同軸,所述襯套定位杆2的推進方向的前方設置有與擺臂同軸並供襯套壓入的中空襯套定位模塊5。汽車擺臂兩端壓入彈性襯套。所述襯套壓裝單元還包括位於固定在工作檯表面中部的中部支架12上的大角度擺臂中部上方的一組,中部襯套為剛性襯套。所述襯套為剛性襯套。所述襯套定位杆2的外表面設有至少一個通孔6,頂針7從通孔6中穿過,頂針7 尖端伸出通孔6,頂針7平滑端被壓縮狀態的彈性元件的一端頂住,彈性元件的另一端外部緊固於通孔內部。所述彈性元件為壓縮彈簧或彈性樹脂9,所述頂針7與彈性元件外部套裝有頂針套10。所述襯套定位杆2由液壓系統推動,所述液壓系統的組成為三個由電磁換向閥控制的單作用液壓缸。所述導向杆3與導套支架4之間套裝有導套11。本實用新型的工作原理如下如圖7,圖8,第一液壓缸I,第二液壓缸II,第三液壓缸III均為單作用液壓缸,當壓制一側工件時,第一液壓缸I先動作,行程開關IT接通,此時電磁閥IY按照圖中所示液體流向接通,活塞杆推出,爾後行程開關3T接通,IT斷開,電磁閥2Y按圖中所示液體流向接通,活塞杆向下推出。壓制另一側工件時的工作原理類似。兩組襯套壓裝單元位於工作檯1表面大角度擺臂兩端外側,所述襯套壓裝單元包括由外力推動的襯套定位杆2,襯套定位杆2外部套裝有待壓裝的襯套,套裝有襯套的襯套定位杆2外部套裝有導向杆3,導向杆3外部套裝有導套支架4,所述襯套定位杆2、導向杆 3均與擺臂同軸,襯套定位杆2的推進方向的前方設置有與擺臂同軸並供襯套壓入的中空襯套定位模塊5,有效解決了襯套壓制過程中的同軸度問題,汽車擺臂兩端壓入彈性襯套。襯套壓裝單元還包括位於固定在工作檯表面中部的中部支架12上的大角度擺臂中部上方的一組,中部襯套為剛性襯套。襯套定位杆2的外表面設有至少一個通孔6,頂針 7從通孔6中穿過,頂針7尖端伸出通孔6,頂針7平滑端被壓縮狀態的彈性元件的一端頂住,彈性元件的另一端外部緊固於通孔內部,彈性元件為壓縮彈簧或彈性樹脂9,所述頂針 7與彈性元件外部套裝有頂針套10。當襯套套在定位杆上時,由於頂針在壓縮彈簧的張力作用下可頂住襯套表面,襯套不會從襯套定位杆2上掉落。當襯套壓裝完成後,由於該頂針作用力較小,很容易從襯套中拔出。員工也能很輕鬆的將襯套裝定位杆上。本實用新型不僅適用於大角度擺臂的襯套壓裝,更加適合擺臂軸線為直線的襯套壓裝,只需將相關工件按照擺臂軸線設置即可。
權利要求1.一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,包括位於工作檯(1)表面大角度擺臂兩端外側的兩組襯套壓裝單元,其特徵在於所述襯套壓裝單元包括由外力推動的襯套定位杆O),襯套定位杆( 外部套裝有待壓裝的襯套,套裝有襯套的襯套定位杆( 外部套裝有導向杆 (3),導向杆(3)外部套裝有導套支架G),所述襯套定位杆O)、導向杆(3)均與擺臂同軸, 所述襯套定位杆O)的推進方向的前方設置有與擺臂同軸並供襯套壓入的中空襯套定位模塊(5)。
2.根據權利要求1所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,其特徵在於所述襯套為彈性襯套。
3.根據權利要求1所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,其特徵在於所述襯套壓裝單元還包括位於固定在工作檯表面中部的中部支架(12)上的大角度擺臂中部上方的一組。
4.根據權利要求3所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,其特徵在於所述襯套為剛性襯套。
5.根據權利要求4所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,其特徵在於所述襯套定位杆O)的外表面設有至少一個通孔(6),頂針(7)從通孔(6)中穿過,頂針(7)尖端伸出通孔(6),頂針(7)平滑端被壓縮狀態的彈性元件的一端頂住,彈性元件的另一端外部緊固於通孔內部。
6.根據權利要求5所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,其特徵在於所述彈性元件為壓縮彈簧或彈性樹脂(9),所述頂針(7)與彈性元件外部套裝有頂針套(10)。
7.根據權利要求6所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,其特徵在於所述襯套定位杆O)由液壓系統推動,所述液壓系統的組成為三個由電磁換向閥控制的單作用液壓缸。
8.根據權利要求1至權利要求7中任一權利要求所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,其特徵在於所述導向杆⑶與導套支架⑷之間套裝有導套(11)。
專利摘要本實用新型涉及一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,尤其適用於汽車擺臂襯套的壓裝。一種大角度擺臂襯套壓裝裝置,包括位於工作檯表面大角度擺臂兩端外側的兩組襯套壓裝單元,所述襯套壓裝單元包括由外力推動的襯套定位杆,襯套定位杆外部套裝有待壓裝的襯套,套裝有襯套的襯套定位杆外部套裝有導向杆,導向杆外部套裝有導套支架,所述襯套定位杆、導向杆均與擺臂同軸,所述襯套定位杆的推進方向的前方設置有與擺臂同軸並供襯套壓入的中空襯套定位模塊。本實用新型可以順利將兩個呈大角度的擺臂襯套分步驟進行壓裝,方便實用。
文檔編號B23P19/027GK202028904SQ20102067254
公開日2011年11月9日 申請日期2010年12月21日 優先權日2010年12月21日
發明者彭斌, 戴偉, 黃奇華 申請人:江鈴汽車股份有限公司

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