可調整長度及角度的行李箱託架的製作方法

2023-12-06 03:33:41 1

專利名稱：可調整長度及角度的行李箱託架的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種可調整長度及角度的行李箱託架，尤特指稱將託架設置在行李箱表面的座體上，並於座體中裝設按鈕及卡制塊，方能藉由按鈕帶動卡制塊脫離輿轉座的固定關係，讓託架可以調整成水平、垂直、四十五度角的使用狀態，同時託架的把手亦設有拉環可以控制內、外套管的伸出或收合狀態，提供使用者一種非常方便實用的行李箱託架結構。
傳統習用的託架大部份都是裝設在行李箱內部的背面位置處，再利用一遮板將託架遮蔽著，然而託架除了會佔據行李箱擺放衣物的空間之外，同時亦會造成行李箱內部的容納空間不平整，徒然增加擺放衣物的困擾輿不便；另外傳統的託架都是固定式無法做角度調整，例如平推狀態、直拉狀態、四十五度角推或拉狀態，所以傳統的行李箱在託運上顯得非常單調而無法做適當的角度調整。
有鑑於此，本創的主要目的在於提供一種可調整長度及角度的李行箱託架。
主要的技術手段系利彈簧向前彈出一卡制塊，使得卡制塊可以直接卡合固定於轉座上不同角度的卡槽中，同時藉由按鈕兩側推塊的斜面向後推動卡制塊兩側對應的斜面，使得卡制塊可以脫離輿轉座上卡槽的固定關係，讓轉座可以板轉呈水平、垂直或四十五度角狀態，並於轉座中插設固定託架，然該託架系由把手、內套管、外套管、控制元件組合而成，上述內套管可以自外套管中伸出，同時藉由控制元件將內套管固定在外套管中，而該控制元件系利用設置在把手上的拉環牽引帶動一桿體，其中杆體系穿入內套管及控制盒直接勾設在控制塊上端，並於控制塊上方套設一彈簧，下方則系藉由兩側的柱體限制左、右兩個定位件，同時在定位件上穿鑿一相對的斜溝槽，讓控制塊兩側的柱體恰可限制在左、右兩個定位件的斜溝槽中，當使用者拉動拉環時，即會帶動杆體及控制塊向上移位(同時壓縮彈簧)此時控制塊兩側的柱體即會順沿著左、右兩個定位件的斜溝槽向內帶動定位柱縮入，做為調整託架長度之用，當使用者放手之後，此時被壓縮的彈簧即會向下彈復控制塊，使得左、右兩側定位件的定位柱重新彈出固定在內、外套管的定位孔中，而杆體輿拉環亦恢復至原來未拉動的狀態；本創作所提供的可調整長度及角度的行李箱託架，無論是在角度調整上或是長度調整上都比傳統的行李箱託架更為實用輿方便。
為了使得專精熟悉此項技術工藝之人仕業者易於深入了解本創作的構造內容以及所能達成的功能效益，茲列舉一具體實施例，並配合圖式詳細介紹說明如下


圖1系本創作託架之角度調整元件的立體分解圖。
圖2系本創作託架之長度調整元件的立體分解圖。
圖3系本創作角度調整固定狀態示意圖。
圖4系本創作角度調整調整狀態示意圖。
圖5系本創作長度調整固定狀態示意圖。
圖6系本創作長度調整調整狀態示意圖。
10座體 11透孔12突隆部 13長圓形容置空間14圓孔 15方孔16矩形通孔 17 T型塊18凹槽 19軸孔P鈕釘 R穿梢20按鈕 21推塊22斜面 23圓柱30卡制塊 31 T型槽32斜面 33彈簧槽34彈簧 35蓋板40轉座 41樞結部42軸孔 43槽座44卡槽50把手 51弓狀體52套接部53容納槽 54限制板55固定板60拉環 61握持部62限制片70控制元件 71桿體
72控制盒 73控制塊74定位件 75盒蓋76彈簧711勾部712勾部 721縱向空間722橫向空間 723孔柱724孔洞 731勾孔732柱體 741斜溝槽742定位柱 751柱體80內套管 81定位孔90外套管 91限制框92定位孔一種可調整長度及角度的行李箱託架，如
圖1所示系本創作託架之角度調整元件的立體分解圖。其中託架的角度調整元件由座體10、按鈕20、卡制塊30、轉座40所組合而成；座體10，形狀約略系呈直角型，並於座體10的周圍適當處鑽設若干個透孔11，方能藉由鉚釘P鉚結固定於行李箱的上方表面，且在座體10上的突隆部12凹陷鏤空形成一長圓形容置空間13，另於容置空間13中間以及兩側對應處分別貫穿一個圓孔14輿兩個方孔15，做為裝設容納一按鈕20之用，又在突隆部12下方穿鑿貫穿一矩形通孔16，系供裝設一卡制塊30，再於矩形通孔16的前方開口處設立一T型塊17，藉以銜制固定卡制塊30，同時在矩形通孔16的後方開口處鎖結固定一蓋板35，然該座體10的中間系設制一凹槽18，並於座體10中間的轉折處穿設兩個軸孔19，方能藉由穿梢R樞結固定一轉座40，使得轉座40可以埋藏在凹槽18中或是板轉成適當的角度；按鈕20，為一長圓形狀的按鈕，並於底部的兩則位置處延伸兩個推塊21，且在推塊21上剖設一斜面22，另於推塊20中心設立一圓柱23，使得按鈕20的推塊21輿圓柱23剛好可以插設於座體10的方孔15輿圓孔14直接伸入矩形通孔16中，可供壓按做為推動卡制塊30之用；卡制塊30，繫於前方的底部位置處設制一T型槽31，讓卡制塊30可以裝設於矩形通孔16中並一起與利用T型槽31銜制定位於座體10的T型塊17中，在卡制塊30兩側剖設兩個對應的斜面32，使得按鈕20兩側推塊21的斜面22剛好可以卡合於卡制塊30的斜面32上，藉以推動卡制塊30向後位移，且在卡制塊30兩側背面挖設二彈簧槽33，用於裝設兩個彈簧34，方能利用彈簧34的彈復作用將卡制塊向前彈出，做為卡結固定於轉座40上；轉座40，大小恰可埋設於座體10的凹槽18中，並於樞結部41貫穿一軸孔42，方能藉由穿梢R樞結於座體10的軸孔19中，且在轉座40的槽座43上設制各種不同角度的卡槽44，使得轉座40在扳轉成水平、四十五度角、直立狀態時可以利用不同的卡槽44輿卡制塊30形成卡合固定的關係。
如圖2所示，系本創作託架之長度調整元件的立體分解圖。其中託架的長度調整元件由把手50，拉環60、控制元件70、內套管80、外套管90所組合而成。
把手50，形狀約略呈一弓狀體51，並於中間底部處延伸一套接部52，方能藉由螺絲鎖結固定一內套管80，且在把手50的中央鏤空一握持空間52，另於把手50中間鑿設一容納槽53，供裝設一拉環60，又在容納槽53的上方兩側處延伸二限制板54，做為限制拉環60最大位移之用，再於容納槽53外側藉由螺絲鎖結一固定板55，藉以將拉環60固定在容納槽53中；拉環60，大小恰可容納於把手50的容納槽53中，然該拉環60系鏤空呈一握持部61，做為握持拉動拉環60之用，並於拉環60兩側設立二限制片62，恰可限制在容納槽53兩側的限制板54上，另於拉環60底部鑽設一具勾孔的固定板55，系供設一勾形杆體71，藉以拉動控制元件70；控制元件70，包括杆體71、控制盒72、控制塊73、定位件74、盒蓋75、彈簧76；其中杆體71上端的勾部711，系勾設於拉環60底部的具勾孔的固定板55中，同時杆體71伸入內套管80底部的控制盒72中，將杆體71下端的勾部712，勾設在控制塊73上，藉以帶動控制塊73向上移位，並於杆體71下端套設一彈簧76，做為彈復控制塊73向下移位，然該控制盒72系在內部的中央以及底部分別區隔成縱向空間721，輿橫向空間722，其中縱向空間721，系供裝設控制塊73，而橫向空間722，系供裝設左、右兩個控制件74，且在控制盒72上方的中心處鑽設一孔洞724，讓杆體71可以伸入控制盒72勾設於控制塊73上方的勾孔731中，而該控制塊73下方的正、背兩面系設立二柱體732，又在左、右兩個控制件74上各鑿設一相對的斜溝槽741，讓控制塊73的柱體732，恰可銜制於控制件74的斜溝槽741中，做為同步帶動左、右兩個控制件74之用，再於控制件74兩側各設立一定位柱742，使得定位柱742，在彈簧76向下彈復控制塊73下向外彈出；
內套管80，為一中空的矩形管體，並於下方套設上述的控制盒72，並先穿過外套管90再鎖結固定於把手50的套接部51中，且在內套管80底部的兩側對應位置處鑽設二定位孔81，讓左、右兩側的定位柱742，可以彈出定位孔81，做為輿外套管90卡合固定之用；外套管90，為一中空的矩形管體，恰可允許內套管90穿入，並於外套管90上方套設一限制框91，讓內套管80在伸出時不致脫落分離，且在外套管90上、下的兩側對應位置處分別鑽設二定位孔92，做為定位柱742，卡彈固定之用，另外將外套管90下方套設鎖固在轉座40中。
藉由上述各元件組合而成之本創作系在提供一種可調整長度及角度的行李箱託架，如圖3所示系本創作角度調整固定狀態示意圖。圖4所示系本創角度調整調整狀態示意圖。在實際操作上，平常，卡制塊30系受彈簧34的向前彈復作用而卡結固定於轉座40的卡槽44中，當使用者欲調整託架的角度時，僅需壓按座體10上的按鈕20即可藉由兩側推塊21的斜面22順著卡制塊30的斜面32帶動卡制塊30向後位移，讓卡制塊30脫離輿卡槽44的卡結固定關係，使得轉座40可以調整成水平、四十五度角、直立的狀態，放開按鈕20之後，卡制塊30即會重新卡結固定於轉座40的對應卡槽44中，達到可視個人使用狀態任意調整託架各種不同的角度；如圖5所示系本創作長度調整固定狀態示意圖。如圖6所示系本創作長度調整調整狀態示意圖。在實際操作上，平常控制件73系受彈簧76的向下彈復張力，所以控制件73的柱體732，會順著定位件74的斜溝槽741，向下定位，使得左、右定位件74的定位柱742，呈一伸出的狀態，方能藉由左、右的定位柱742，卡合於內、外套管80、90的定位孔81、92中，當使用者欲拉出託架的內套管80時，僅需向上拉動拉環60即可帶動杆體71輿控制件73向上移位，(同時壓縮彈簧76)，此時控制件73的柱體732，會順著定位件74的斜溝槽741，向上定位，使得左、右定位件74的定位柱742，呈一縮入的狀態，讓定位柱742，脫離輿外套管90下方定位孔92的固定關係，便可調整託架的內套管80至外套管90上方的定位孔92；具有操作容易、簡單的實用性輿進步性。
綜合上述所陳之本創作，系在提供一種可調整長度及角度的行李箱託架，乃係經過本創作人實際製做完成，同時迭經多次反覆操作測試之後，證實的確可以達到本創作所預期的功能目的，同時又為目前坊間尚無見聞之首先創作，具有實用性輿進步性。
權利要求1一種可調整長度及角度的行李箱託架，包括角度調無件輿長度調整元件，其特徵在於角度調整元件由座體、按鈕、卡制塊、轉座組成，長度調整元件由把手、拉環、控制元件、內套管、外套管組成；座體，鉚結固定於行李箱上方，並於座體上的突隆部凹陷一長圓形容置空間，且在容置空間中間及兩則處貫穿圓孔輿方孔，另於突隆部下方鑿設矩形通孔，在矩形通孔的前方開口處設立T型塊，銜制固定卡制塊，矩形通孔的後方開口處鎖固蓋板，座體中間設制一凹槽，在凹槽的轉折處穿設二軸孔，由穿梢樞結固定一轉座；按鈕，底部的兩側處延伸二推塊，推塊底部剖設斜面，且在推塊中心設立圓柱，按鈕的推塊輿圓柱插設於座體的方孔輿圓孔並直接伸入矩形通孔中；卡制塊，前方的底部處鑿設T型槽，銜制固定於座體的T型塊中，卡制塊的兩側頂部處剖設兩個輿按鈕推塊對應的斜面，卡制塊兩背面挖設二彈簧槽，並裝設彈簧；轉座，埋設於座體的凹槽中，並於樞結部貫穿一軸孔，樞結於座體的軸孔中，在轉座的槽座上設制各種角度的卡槽，輿卡制塊卡合固定；把手，於底部延伸套接部，套設固定內套管中間鑿設可供裝設拉環的容納槽，在容納槽上方的兩則處延伸限制板，容納槽外側鎖結固定板將拉環組成一體；拉環，鏤空成握持部，拉環兩側設立限制片，限制在容納槽的限制板上，在拉環底部鑽設勾孔，杆體勾設其中控制元件，包括杆體、控制盒、控制塊、定位件、盒蓋、彈簧；其中杆體上端的勾部設於拉環底部的勾孔中，杆體伸入內套管底部的控制盒，杆體下端的勾部勾設在控制塊的勾孔中，杆體末端套設一彈簧；控制盒內部區隔成縱向空間輿橫向空間，分別裝設控制塊以及左、右兩個控制件，在控制盒外部蓋設一盒蓋將控制塊輿控制件組成一體，控制塊下方的正、背兩面設立柱體，在控制件上鑿設相對的斜溝槽，控制塊的柱體銜制於控制件的斜溝槽中，在控制件兩側伸出定位柱；內套管，上方鎖固於把手的套接部中，下方套設固定控制盒，於內套管底部的兩側處鑽設定位孔，定位柱輿外套管卡結固定；外套管，於上方套設一限制框，在外套管上方及下方的兩側處分別鑽設定位孔，與定位柱卡結固定，外套管下方套設鎖固在轉座中。
專利摘要可調整長度及角度的行李箱託架,該託架系設置在行李箱上方的座體上,座體表面設有一按鈕,按鈕兩側延伸二個推塊,並剖設斜面,按鈕下方裝設一卡制塊,其兩則剖設對應的斜面。在座體中樞結一轉座,轉座中插設固定託架,該託架可調整成水平、垂直、45°角的使用狀態,提供使用者非常方便實用的結構。
文檔編號A45C13/00GK2337821SQ98207070
公開日1999年9月15日 申請日期1998年7月22日 優先權日1998年7月22日
發明者張文貞 申請人:張文貞