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提高圍板箱拼裝速度的方法與流程

2024-04-09 10:17:05


本發明涉及一種圍板箱拼裝方法,具體涉及提高圍板箱拼裝速度的方法。



背景技術:

木箱、包裝箱木盒等統稱為木質包裝容器:是指用木材、竹材或木質混合材料製成的剛性包裝容器。按其型式可分為:木箱、普通木箱、滑木箱、框架木箱、封閉木箱、花格箱、膠合板箱、燻蒸木箱、免燻蒸木箱、竹膠合板箱、可拆卸木箱、鋼絲綑紮箱等。包裝箱又稱為木箱,是指用木材、竹材或木質混合材料製成的膠質直方體包裝容器。包裝箱分類:按其形式可分為:普通包裝箱、滑木包裝箱、框架包裝箱、封閉包裝箱、花格包裝箱、膠合板包裝箱、鋼絲綑紮包裝箱、竹膠合板包裝箱、底盤包裝箱、可拆卸包裝箱、託盤包裝箱、木盒包裝箱、木桶包裝箱、木框架瓦楞紙包裝箱、圍板箱等。

其中,圍板箱是由託盤、箱體、箱蓋,通過疊裝方式並由一段以上的圍板組成木箱。圍板箱有一下幾個優點:

1.圍板箱的長、寬根據託盤的尺寸確定,使用層數可根據承載物的高度來決定,最大限度地提高箱體空間的利用率;

2.由於無釘化作業,顯著地降低了工人在裝卸過程中發生工傷的風險;

3.不存在因箱體的部分損壞而令整箱報廢的情況,對於同一尺寸,可實現完全互換使用;

4.運輸時可將圍板摺疊為雙層或四層相連接的木板結構擺放在託盤上,大大地減少貯運體積,有效的降低運輸成本。

現有的圍板箱需要先將左右相鄰的側板合頁連接,再將上下相鄰的側板卡扣連接,這不僅裝配步驟繁雜,組裝速度低,且在運輸中,合頁連接的圍板箱在合頁部位受到應力極大,很容易致使合頁變形,側板斷裂。



技術實現要素:

本發明目的在於提供提高圍板箱拼裝速度的方法,解決傳統的圍板組裝需用到合頁等部件導致裝配步驟繁雜,組裝速度低,且在運輸中,合頁連接的圍板箱在合頁部位受到應力極大,很容易致使合頁變形,側板斷裂的問題。

本發明通過下述技術方案實現:

提高圍板箱拼裝速度的方法,包括如下步驟:

步驟a準備:先將底板放置在地面上,再將四個側板以首尾相接的方式拼組成方形環,且使相鄰兩個側板上的支耳的鉸接孔的軸線彼此重合;

步驟b安裝:在相鄰兩個側板之間配合一根螺杆,螺杆的一端插入鉸接孔中,且使螺杆上設置有卡槽的一端遠離底板,然後將卡塊的一端插入卡槽中,再旋轉卡塊以使螺杆旋轉並與底板上對應的螺紋孔配合;

步驟c合蓋:將頂板扣合在側板上遠離底板的一端。

在所述側板上靠近相鄰側板的兩端均設置有支耳,且一對相對設置的側板上的支耳位於側板上遠離底板的一端,另一對相對設置的側板上的支耳位於側板上靠近底板的一端;

所述螺杆的一端依次穿過遠離底板的支耳上的鉸接孔和靠近底板的支耳上的鉸接孔後與螺紋孔連接。

在所述支耳上均設置有鉸接孔,所述鉸接孔的軸線均垂直於底板,所述螺紋孔有四個,並分別位於底板上表面的四個角上。

將多個側板通過螺杆依次首尾鉸接連接成方形環,並安裝在底板上拼裝成圍板箱,較之傳統的圍板箱來說,省去了合頁,並去掉了將合頁安裝在側板上的步驟,且側板通過螺杆與螺紋孔的配合固定在底板上,利於側板的拼裝。當需要加長圍板箱的高度時,只需增長螺杆的長度,並將多個方形環依次疊放,以使螺杆依次穿過各個方形環上對應位置的鉸接孔後與螺紋孔連接,無需將上下兩個側板單獨扣合連接,簡化了拼裝步驟,提高了拼裝速度。

同時,傳統的合頁連接圍板箱中,合頁與側板為兩個獨立部件,因此在使用時,合頁與側板的連接部位會受到極大應力,因此圍板箱損壞時,其側板與合頁的連接部位最先損壞。而本發明中,通過螺杆、鉸接孔和螺紋孔的配合將側板圍起來,應力主要位於螺杆的外壁上,而側板受到的影響較小,利於側板的重複使用。

進一步地,在所述螺杆上設置有限位槽,在鉸接孔的孔壁上沿鉸接孔的徑向設置有安裝孔,在安裝孔中設置彈簧和直角三角塊,所述彈簧的一端與安裝孔的孔底連接,彈簧的另一端與三角塊的一底邊連接,且三角塊的斜邊朝向遠離螺紋孔的一端,彈簧處於原態時,三角塊位於安裝孔外側,壓縮彈簧能使三角塊位於安裝孔中。

為了避免在運輸中,螺杆相對螺紋孔送動而損壞螺杆與螺紋孔的螺牙,因此設置限位槽等結構和部件,以限制螺杆在軸向上的竄動,保護螺杆與螺紋孔的螺牙。

進一步地,所述安裝孔位於側板上遠離底板的支耳上,在支耳上設置有連接槽,所述連接槽的軸線與安裝孔垂直,並與安裝孔連通,在連接槽中設置有堵塞件,所述堵塞件將連接槽封閉。

當需要完整拆卸本發明時,取消堵塞件,然後使用杆件穿過連接槽並插入安裝孔中,然後使彈簧壓縮,進而使三角塊退出限位槽,利於螺杆的退出和所有部件在拆卸時的完整性。

優選地,將連接槽設置成截面為圓形,堵塞件為圓柱,其材料為彈性橡膠。

進一步地,所述限位槽為環形槽,其軸線與螺杆的軸線重合。拼裝圍板箱時,先將側板依次放好,然後旋轉螺杆,以使螺杆與螺紋孔配合,配合時,三角塊上遠離彈簧的一端與螺杆的側壁接觸,彈簧處於壓縮狀態,當完成螺紋配合時,彈簧處於原態,三角塊正好插入限位槽中。

進一步地,在所述彈簧和三角塊之間設置有限位軸,所述限位軸的軸線與安裝孔的軸線重合,且限位軸的半徑以及安裝孔的半徑一致,限位軸的一端與彈簧連接,限位軸的另一端與三角塊的一底邊連接。

進一步地,在所述底板的上表面上位於相鄰兩個螺紋孔之間的部位上均設置有條形安裝槽,在側板上靠近底板的一端均設置有安裝塊,所述安裝塊分別各與一個安裝槽配合。安裝孔和安裝槽的設置起到限位作用,避免側板移動,並降低了螺杆上的應力。

進一步地,所述卡槽為條形,在所述頂板上靠近底板的一端設置有凹槽,頂板通過所述凹槽扣合在側板上遠離底板的一端。

本發明與現有技術相比,具有如下的優點和有益效果:

1、本發明提高圍板箱拼裝速度的方法,將多個側板通過螺杆依次首尾鉸接連接成方形環,並安裝在底板上拼裝成圍板箱,較之傳統的圍板箱來說,省去了合頁,並去掉了將合頁安裝在側板上的步驟,且側板通過螺杆與螺紋孔的配合固定在底板上,利於側板的拼裝。當需要加長圍板箱的高度時,只需增長螺杆的長度,並將多個方形環依次疊放,以使螺杆依次穿過各個方形環上對應位置的鉸接孔後與螺紋孔連接,無需將上下兩個側板單獨扣合連接,簡化了拼裝步驟,提高了拼裝速度;

2、本發明提高圍板箱拼裝速度的方法,傳統的合頁連接圍板箱中,合頁與側板為兩個獨立部件,因此在使用時,合頁與側板的連接部位會受到極大應力,因此圍板箱損壞時,其側板與合頁的連接部位最先損壞。而本發明中,通過螺杆、鉸接孔和螺紋孔的配合將側板圍起來,應力主要位於螺杆的外壁上,而側板受到的影響較小,利於側板的重複使用;

3、本發明提高圍板箱拼裝速度的方法,當需要完整拆卸本發明時,取消堵塞件,然後使用杆件穿過連接槽並插入安裝孔中,然後使彈簧壓縮,進而使三角塊退出限位槽,利於螺杆的退出和所有部件在拆卸時的完整性。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明實施例的進一步理解,構成本申請的一部分,並不構成對本發明實施例的限定。在附圖中:

圖1為本發明的結構示意圖;

圖2為側板圍成方形環的結構示意圖;

圖3為底板的結構示意圖;

圖4為支耳遠離底板的側板的結構示意圖;

圖5為支耳靠近底板的側板的結構示意圖;

圖6為螺杆的結構示意圖;

圖7為螺杆與支耳配合的結構示意圖;

圖8為圖7中的局部放大圖。

附圖中標記及對應的零部件名稱:

1-底板,2-側板,3-支耳,4-鉸接孔,5-螺紋孔,6-限位槽,7-安裝孔,8-彈簧,9-三角塊,10-堵塞件,11-頂板,12-卡槽,13-卡塊,14-安裝槽,15-安裝塊,16-螺杆,17-限位軸。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白,下面結合實施例和附圖,對本發明作進一步的詳細說明,本發明的示意性實施方式及其說明僅用於解釋本發明,並不作為對本發明的限定。

實施例1

如圖1-圖8所示,本發明提高圍板箱拼裝速度的方法,包括如下步驟:

步驟a準備:先將底板1放置在地面上,再將四個側板2以首尾相接的方式拼組成方形環,且使相鄰兩個側板2上的支耳3的鉸接孔4的軸線彼此重合;

步驟b安裝:在相鄰兩個側板2之間配合一根螺杆16,螺杆16的一端插入鉸接孔4中,且使螺杆16上設置有卡槽12的一端遠離底板1,然後將卡塊13的一端插入卡槽12中,再旋轉卡塊13以使螺杆16旋轉並與底板1上對應的螺紋孔5配合;

步驟c合蓋:將頂板11扣合在側板2上遠離底板1的一端。

在所述側板2上靠近相鄰側板2的兩端均設置有支耳3,且一對相對設置的側板2上的支耳3位於側板2上遠離底板1的一端,另一對相對設置的側板2上的支耳3位於側板2上靠近底板1的一端;

所述螺杆16的一端依次穿過遠離底板1的支耳3上的鉸接孔4和靠近底板1的支耳3上的鉸接孔4後與螺紋孔5連接。

在所述支耳3上均設置有鉸接孔4,所述鉸接孔4的軸線均垂直於底板1,所述螺紋孔5有四個,並分別位於底板1上表面的四個角上。

將多個側板2通過螺杆16依次首尾鉸接連接成方形環,並安裝在底板1上拼裝成圍板箱,較之傳統的圍板箱來說,省去了合頁,並去掉了將合頁安裝在側板上的步驟,且側板2通過螺杆16與螺紋孔5的配合固定在底板1上,利於側板2的拼裝。當需要加長圍板箱的高度時,只需增長螺杆16的長度,並將多個方形環依次疊放,以使螺杆依次穿過各個方形環上對應位置的鉸接孔4後與螺紋孔5連接,無需將上下兩個側板單獨扣合連接,簡化了拼裝步驟,提高了拼裝速度。

同時,傳統的合頁連接圍板箱中,合頁與側板為兩個獨立部件,因此在使用時,合頁與側板的連接部位會受到極大應力,因此圍板箱損壞時,其側板與合頁的連接部位最先損壞。而本發明中,通過螺杆16、鉸接孔4和螺紋孔5的配合將側板圍起來,應力主要位於螺杆16的外壁上,而側板2受到的影響較小,利於側板2的重複使用。

實施例2

本發明是在實施例1的基礎上,對本發明作出進一步說明。

如圖1-圖8所示,本發明提高圍板箱拼裝速度的方法,在所述螺杆16上設置有限位槽6,在鉸接孔4的孔壁上沿鉸接孔4的徑向設置有安裝孔7,在安裝孔7中設置彈簧8和直角三角塊9,所述彈簧8的一端與安裝孔7的孔底連接,彈簧8的另一端與三角塊9的一底邊連接,且三角塊9的斜邊朝向遠離螺紋孔5的一端,彈簧8處於原態時,三角塊9位於安裝孔7外側,壓縮彈簧8能使三角塊9位於安裝孔7中。

為了避免在運輸中,螺杆16相對螺紋孔5送動而損壞螺杆16與螺紋孔5的螺牙,因此設置限位槽6等結構和部件,以限制螺杆16在軸向上的竄動,保護螺杆16與螺紋孔5的螺牙。

進一步地,所述安裝孔7位於側板2上遠離底板1的支耳3上,在支耳3上設置有連接槽,所述連接槽的軸線與安裝孔7垂直,並與安裝孔7連通,在連接槽中設置有堵塞件10,所述堵塞件10將連接槽封閉。

當需要完整拆卸本發明時,取消堵塞件10,然後使用杆件穿過連接槽並插入安裝孔7中,然後使彈簧8壓縮,進而使三角塊9退出限位槽6,利於螺杆16的退出和所有部件在拆卸時的完整性。

優選地,將連接槽設置成截面為圓形,堵塞件10為圓柱,其材料為彈性橡膠。

進一步地,所述限位槽6為環形槽,其軸線與螺杆16的軸線重合。拼裝圍板箱時,先將側板2依次放好,然後旋轉螺杆16,以使螺杆16與螺紋孔5配合,配合時,三角塊9上遠離彈簧8的一端與螺杆16的側壁接觸,彈簧8處於壓縮狀態,當完成螺紋配合時,彈簧8處於原態,三角塊9正好插入限位槽6中。

進一步地,在所述彈簧8和三角塊9之間設置有限位軸17,所述限位軸17的軸線與安裝孔7的軸線重合,且限位軸17的半徑以及安裝孔7的半徑一致,限位軸17的一端與彈簧8連接,限位軸17的另一端與三角塊9的一底邊連接。

實施例3

本發明是在實施例1的基礎上,對本發明作出進一步說明。

如圖1-圖8所示,本發明提高圍板箱拼裝速度的方法,在所述底板1的上表面上位於相鄰兩個螺紋孔5之間的部位上均設置有條形安裝槽14,在側板2上靠近底板1的一端均設置有安裝塊15,所述安裝塊15分別各與一個安裝槽14配合。安裝孔15和安裝槽14的設置起到限位作用,避免側板2移動,並降低了螺杆16上的應力。

進一步地,所述卡槽12為條形,在所述頂板11上靠近底板1的一端設置有凹槽,頂板11通過所述凹槽扣合在側板2上遠離底板的一端。

以上所述的具體實施方式,對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本發明的具體實施方式而已,並不用於限定本發明的保護範圍,凡在本發明的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護範圍之內。

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