一種建築施工用滑移平臺的製作方法
2023-10-23 19:26:02 1
一種建築施工用滑移平臺的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種建築施工用滑移平臺，其特徵在於，包括滑移平臺本體、軌道和滑輪組，所述的軌道固定鋪設在地面上，且平行設置有多組，所述的滑輪組設置在軌道上，與軌道配合滑動連接，而所述的滑移平臺本體則設置在滑輪組上。本發明通過將滑移平臺設置為滑移式，使得滑移平臺可在不同的安裝部位進行滑移，增強了滑移平臺的利用率，且大大節約了滑移平臺安裝的材料成本和時間成本，以及勞動成本，提高了工作效率。
【專利說明】一種建築施工用滑移平臺
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種葉面鋼模結構，尤其是屬於一種建築施工用滑移平臺，屬於建築工程【技術領域】。
【背景技術】
[0002]在建築領域，滑移平臺應用非常廣泛，但是，傳統的滑移平臺為固定式，針對每一個安裝部位，都需要設置滑移平臺，不僅造成了滑移平臺用材的增多，而且，增加了安裝時間，同時也增加了安裝難度和強度，耗費了大量的人力物力。
【發明內容】
[0003]為了解決上述問題，本發明的目的在於提供一種具有滑移能力、使用便捷且省時省力的建築施工用滑移平臺。
[0004]為解決上述技術問題，本發明的技術方案為:
一種建築施工用滑移平臺，其特徵在於，包括滑移平臺本體、軌道和滑輪組，所述的軌道固定鋪設在地面上，且平行設置有多組，所述的滑輪組設置在軌道上，與軌道配合滑動連接，而所述的滑移平臺本體設置在滑輪組上。
[0005]進一步，所述的軌道的下部預埋有鋼板，鋼板位於地面以下，且所述的軌道兩側的鋼板上均固定連接有固定壓板，而所述的固定壓板則同時壓住軌道兩側。
[0006]且沿軌道的鋪設方向，相鄰的鋼板間距為0.8m。
[0007]此外，所述的相鄰的軌道間距為2.6m，而對應的滑移平臺本體中相鄰滑移平臺立杆的間距為1.3m。
[0008]更進一步，所述的滑輪組包括滾輪、滾輪套和套管，所述的滾輪套設置在滾輪的上部，並與滾輪形成轉動連接方式，且所述的套管焊接固定在滾輪套的上部，所述的滑移平臺本體的滑移平臺立杆插設在所述的套管中。
[0009]且所述的滾輪為鋼輪，且所述的滾輪的外表面向內凹陷，形成與軌道配合的凹槽，且所述的凹槽的表面還設置有一層耐磨層。
[0010]而所述的套管的內徑與滑移平臺立杆的外徑過盈配合。
[0011]此外，相鄰軌道之間的滑移平臺立杆處還設置有固定扣件，所述的固定扣件內設置有臨時撐杆。
[0012]而所述的滾輪兩側的滾輪套上還設置有臨時固定擋板。
[0013]本發明的有益效果為:本發明通過將滑移平臺設置為滑移式，使得滑移平臺可在不同的安裝部位進行滑移，增強了滑移平臺的利用率，且大大節約了滑移平臺安裝的材料成本和時間成本，以及勞動成本,提高了工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本發明一實施例的結構示意圖； 圖2為本發明所述的軌道與地面的連接示意圖；
圖3為發明所述的滑輪組的結構示意圖；
圖4為本發明所述的臨時撐杆的結構示意圖；
圖5為本發明所述的臨時固定擋板的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合具體實施例對本發明進行詳細的說明。
[0016]圖1為本發明一實施例的結構示意圖；圖2為本發明所述的軌道與地面的連接示意圖；圖3為發明所述的滑輪組的結構示意圖；
如圖1和圖3所示:建築施工用滑移平臺，包括滑移平臺本體1、軌道2和滑輪組3，所述的軌道2固定鋪設在地面上，且平行設置有多組，所述的滑輪組3設置在軌道2上，與軌道配合滑動連接，而所述的滑移平臺本體I則設置在滑輪組2上。
[0017]其中，所述的軌道2的下部預埋有鋼板21，鋼板21位於地面以下，且所述的軌道2兩側的鋼板21上均固定連接有固定壓板22，而所述的固定壓板22則同時壓住軌道2的兩偵牝以固定住軌道，且沿軌道2的鋪設方向，相鄰的鋼板21間距為0.Sm。而相鄰的軌道2間距為2.6m，而對應的滑移平臺本體I中相鄰滑移平臺立杆的間距為1.3m。
[0018]而在本實施方式中，所述的滑輪組3包括滾輪32、滾輪套31和套管33，所述的滾輪套31設置在滾輪32的上部，並與滾輪32形成轉動連接方式，且所述的套管33焊接固定在滾輪套31的上部，所述的滑移平臺本體I的滑移平臺立杆11插設在所述的套管33中，其中，套管33的內徑與滑移平臺立杆11的外徑過盈配合，形成滑移平臺本體I與滾輪組3的連接。其在本實施方式中，所述的滾32輪為鋼輪，且所述的滾輪32的外表面向內凹陷，形成與軌道2配合的凹槽，且所述的凹槽的表面還設置有一層耐磨層。
[0019]圖4為本發明所述的臨時撐杆的結構示意圖。
[0020]如圖4所示:相鄰軌道2之間的滑移平臺立杆11處還設置有固定扣件4，所述的固定扣件4內設置有臨時撐杆5，用於臨時支撐，保證安裝好的滑移平臺不會因中部豎向撓度過大，而對滑移平臺整體受力和變形產生不利影響。
[0021]圖5為本發明所述的臨時固定擋板的結構示意圖
如圖5所示:為了防止在工作時，滾輪組3發生滑動，所述的滾輪32兩側的滾輪套31上還設置有臨時固定擋板6。
[0022]以上【具體實施方式】不以任何形式限制本發明，凡是以等同替換或等效變換的方式所獲得的技術方案，均落在本發明的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種建築施工用滑移平臺，其特徵在於，包括滑移平臺本體、軌道和滑輪組，所述的軌道固定鋪設在地面上，且平行設置有多組，所述的滑輪組設置在軌道上，與軌道配合滑動連接，而所述的滑移平臺本體則設置在滑輪組上。
2.根據權利要求1所述的一種建築施工用滑移平臺，其特徵在於，所述的軌道的下部預埋有鋼板，鋼板位於地面以下，且所述的軌道兩側的鋼板上均固定連接有固定壓板，而所述的固定壓板則同時壓住軌道兩側。
3.根據權利要求1所述的一種建築施工用滑移平臺，其特徵在於，沿軌道的鋪設方向，相鄰的鋼板間距為0.Sm。
4.根據權利要求1所述的一種建築施工用滑移平臺，其特徵在於，所述的相鄰的軌道間距為2.6m，而對應的滑移平臺本體中相鄰滑移平臺立杆的間距為1.3m。
5.根據權利要求1所述的一種建築施工用滑移平臺，其特徵在於，所述的滑輪組包括滾輪、滾輪套和套管，所述的滾輪套設置在滾輪的上部，並與滾輪形成轉動連接方式，且所述的套管焊接固定在滾輪套的上部，所述的滑移平臺本體的滑移平臺立杆插設在所述的套管中。
6.根據權利要求1所述的一種建築施工用滑移平臺，其特徵在於，所述的滾輪為鋼輪，且所述的滾輪的外表面向內凹陷，形成與軌道配合的凹槽，且所述的凹槽的表面還設置有一層耐磨層。
7.根據權利要求5所述的一種建築施工用滑移平臺，其特徵在於，所述的套管的內徑與滑移平臺立杆的外徑過盈配合。
8.根據權利要求5所述的一種建築施工用滑移平臺，其特徵在於，相鄰軌道之間的滑移平臺立杆處還設置有固定扣件，所述的固定扣件內設置有臨時撐杆。
9.根據權利要求5所述的一種建築施工用滑移平臺，其特徵在於，所述的滾輪兩側的滾輪套上還設置有臨時固定擋板。
【文檔編號】E04G1/24GK104264960SQ201410446423
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月4日 優先權日:2014年9月4日
【發明者】楊雪琴, 卜俊輝, 陳璐嵩, 冉亮, 蔣榮榮 申請人:江蘇滬寧鋼機股份有限公司