架空導線防抖動裝置的製作方法

2023-05-19 21:14:51

本實用新型屬於高壓電網領域，特別涉及一種架空導線防抖動裝置。

背景技術：

近年來高壓架空導線經常出現掛件斷裂的現象，特別是電網、高鐵、高速公路快速建設，但是這幾個行業都是自行發展和實施的，其相互交叉和影響。電網的輸電線路有運行幾十年的，也有新建的，高速公路和高鐵穿梭在電網架空線路下端，時常給架空導線帶來一些風衝擊，使導線發生抖動而導致連結金具損傷嚴重，甚至斷裂。

電網的電壓等級已經達到了1000kV，杆塔的高度和導線的載流量，及其根數也提高了很多。近些年自然災害和氣候覆雜，汙穢程度不一，大風肆虐、覆冰舞動和颶風等惡劣氣候，導致線路金具損傷而斷裂。

技術實現要素：

為了克服現有技術的缺點，本實用新型提供一種架空導線防抖動裝置。它結構簡單，使用方便，可以有效地防止架空導線的抖動，延長架空導線金具的使用壽命。

本實用新型解決其技術問題所採取的技術方案是：拉板的下端通過螺栓與套筒的上端鉸接，套筒的內底上放置有壓簧，上端有「T」型座的拉杆從所述的壓簧中穿過，並伸出所述的套筒。

本實用新型具有下列優點：1)、有效抑制高鐵高速運行對上空的架空線的風衝擊；2)、有效抑制高速公路高速運行的汽車對上空架空線的風衝擊；3、有效抑制複雜氣候的颶風和不同角度的偏風而引發的導線抖動；4、有效抑制覆冰造成的導線舞動；5、採用防鏽材料，耐候性強。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型剖視圖。

具體實施方式

如圖1所示，拉板2的下端通過螺栓3與套筒5的上端鉸接，套筒5的內底上放置有壓簧6，上端有「T」型座的拉杆7從所述的壓簧6中穿過，並伸出所述的套筒5。

所述的拉板2上端有光孔1。

所述的拉板2有兩個。

所述拉杆7的下端有與絕緣子配合的球頭8。

使用時，通過拉板2上的光孔1將本實用新型固定在高壓線杆上，拉杆7通過球頭8與絕緣子上端配合，絕緣子的下端固定架空導線。架空導線抖動，拉杆7上的壓簧6起到緩衝作用。