一種發動機冷卻水管接頭的製作方法
2023-12-02 17:04:01
一種發動機冷卻水管接頭的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發動機冷卻水管接頭，包括冷卻水管接頭本體，及設置在冷卻水管接頭本體上的外接頭，及設置在冷卻水管接頭本體上的內接頭，及設置在冷卻水管接頭本體上的六角頭，及設置在冷卻水管接頭本體內的凹槽，及設置在冷卻水管接頭本體內的柱塞，及設置在冷卻水管接頭本體內的彈性元件，所述內接頭安裝在六角頭一側，所述外接頭安裝在六角頭另一側，所述凹槽安裝在內接頭內，所述彈性元件安裝在凹槽內，所述彈性元件一端與六角頭相接觸，另一端與柱塞相接觸。本實用新型的有益效果有：1.結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，適用範圍廣；2.成本低，密封效果好，增加了發動機的使用壽命，具有安全可靠的作用。
【專利說明】一種發動機冷卻水管接頭
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件【技術領域】，具體涉及一種發動機冷卻水管接頭。
【背景技術】
[0002]由於發動機溫度較高，需要冷卻水路來冷卻發動機，該冷卻水路通過設置在發動機一側的水管接頭與冷卻水管相連接，然而在取下冷卻水管時發動機內的積水會流出來，造成發動機的鏽蝕，環境的汙染和設備的損壞。現有解決方法是在含有冷卻水路的模板中開導引槽，使積水流到發動機外面，這種方法對發動機有一定的保護作用，但並沒有從根本上解決發動機中積水的問題，而且容易造成冷卻水的浪費及環境的汙染。且現有的水管接頭都是採用金屬機加工製成，成本較高，而且在使用中意外損壞後，斷裂在模具內部的螺紋段不易取出，這都會給使用者帶來損失。
實用新型內容
[0003](一)要解決的技術問題
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種發動機冷卻水管接頭，與現有的發動機冷卻水管接頭相比，區別在於通過所設的柱塞與彈性元件相配合使用，使得發動機在不需要冷卻水的情況下可斷開水路，避免發動機內部積水，從而增加了其使用壽命，通過所設的環形凹槽、冷卻水軟管和束環相配合使用，可起到鎖緊防漏的作用，通過所設的密封圈和密封墊，增加了冷卻水管接頭的密封性能。
[0005](二)技術方案
[0006]為解決上述問題，本實用新型採用如下技術方案:
[0007]一種發動機冷卻水管接頭，包括冷卻水管接頭本體，及設置在冷卻水管接頭本體上的外接頭，及設置在冷卻水管接頭本體上的內接頭，及設置在冷卻水管接頭本體上的六角頭，及設置在冷卻水管接頭本體內的凹槽，及設置在冷卻水管接頭本體內的柱塞，及設置在冷卻水管接頭本體內的彈性元件，所述內接頭安裝在六角頭一側，所述外接頭安裝在六角頭另一側，所述凹槽安裝在內接頭內，所述彈性元件安裝在凹槽內，所述彈性元件一端與六角頭相接觸，另一端與柱塞相接觸，所述柱塞上設有出水孔，所述內接頭外表面設有冷卻水軟管。
[0008]作為優選的技術方案，所述凹槽內設有一環形凹槽，所述冷卻水軟管與內接頭插接，所述內接頭上設有束環，所述環形凹槽、冷卻水軟管和束環相配合。
[0009]作為優選的技術方案，所述柱塞上設有密封墊，所述柱塞通過密封墊與彈性元件接觸，所述彈性元件為彈簧。
[0010]作為優選的技術方案，所述外接頭與六角頭連接處設有密封圈。
[0011]作為優選的技術方案，所述外接頭和六角頭採用注塑的方式一次成型。(三)有益效果
[0012]本實用新型相比較於現有技術，具有如下有益效果:1.結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，適用範圍廣；2.成本低，密封效果好，增加了發動機的使用壽命，具有安全可靠的作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的一種發動機冷卻水管接頭的結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型的一種發動機冷卻水管接頭的局部放大圖；
[0015]圖3為本實用新型的一種發動機冷卻水管接頭的彈性元件結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用於說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的範圍。
[0017]如圖1至圖3所示的，本實用新型的一種發動機冷卻水管接頭，包括冷卻水管接頭本體1，及設置在冷卻水管接頭本體I上的外接頭2，及設置在冷卻水管接頭本體I上的內接頭3，及設置在冷卻水管接頭本體I上的六角頭4，及設置在冷卻水管接頭本體I內的凹槽5，及設置在冷卻水管接頭本體I內的柱塞6，及設置在冷卻水管接頭本體I內的彈性元件7，所述內接頭3安裝在六角頭4 一側，所述外接頭2安裝在六角頭4另一側，所述凹槽5安裝在內接頭3內，所述彈性元件7安裝在凹槽5內，所述彈性元件7 —端與六角頭4相接觸，另一端與柱塞6相接觸，所述柱塞6上設有出水孔8，所述內接頭3外表面設有冷卻水軟管12。
[0018]所述凹槽5內設有一環形凹槽9，所述冷卻水軟管8與內接頭3插接，所述內接頭3上設有束環10，所述環形凹槽9、冷卻水軟管8和束環10相配合。
[0019]所述柱塞6上設有密封墊11，所述柱塞6通過密封墊11與彈性元件7接觸，所述彈性元件7為彈簧。
[0020]所述外接頭2與六角頭4連接處設有密封圈(未圖示)。
[0021]所述外接頭2和六角頭4採用注塑的方式一次成型。
[0022]本實用新型的有益效果有:1.結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，適用範圍廣；
2.成本低，密封效果好，增加了發動機的使用壽命，具有安全可靠的作用。
[0023]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種發動機冷卻水管接頭，其特徵在於:包括冷卻水管接頭本體，及設置在冷卻水管接頭本體上的外接頭，及設置在冷卻水管接頭本體上的內接頭，及設置在冷卻水管接頭本體上的六角頭，及設置在冷卻水管接頭本體內的凹槽，及設置在冷卻水管接頭本體內的柱塞，及設置在冷卻水管接頭本體內的彈性元件，所述內接頭安裝在六角頭一側，所述外接頭安裝在六角頭另一側，所述凹槽安裝在內接頭內，所述彈性元件安裝在凹槽內，所述彈性元件一端與六角頭相接觸，另一端與柱塞相接觸，所述柱塞上設有出水孔，所述內接頭外表面設有冷卻水軟管。
2.根據權利要求1所述的發動機冷卻水管接頭，其特徵在於:所述凹槽內設有一環形凹槽，所述冷卻水軟管與內接頭插接，所述內接頭上設有束環，所述環形凹槽、冷卻水軟管和束環相配合。
3.根據權利要求1所述的發動機冷卻水管接頭，其特徵在於:所述柱塞上設有密封墊，所述柱塞通過密封墊與彈性元件接觸，所述彈性元件為彈簧。
4.根據權利要求1所述的發動機冷卻水管接頭，其特徵在於:所述外接頭與六角頭連接處設有密封圈。
5.根據權利要求1所述的發動機冷卻水管接頭，其特徵在於:所述外接頭和六角頭採用注塑的方式一次成型。
【文檔編號】F16L33/22GK203703453SQ201420098554
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月5日 優先權日:2014年3月5日
【發明者】胡贇, 章美騰, 吳良明, 龔穎曙 申請人:寧波運生工貿有限公司