B柱總成的製作方法

2023-05-17 18:53:41 1

專利名稱：B柱總成的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車零部件，尤其是指汽車中柱。
背景技術：
汽車B柱位於汽車前後門之間，是重要的承力部件。承受車頂蓋力和車後門力，為了提高B柱的承載力和安全性，必須有較高的強度和鋼度。為了保證很好的外觀，B柱整體形狀必須與車身外形保持一致。基於以上特點，B柱設計、工藝、選材很重要。由於選用的強度大的鋼板是在低碳鋼中添加少量的鈮和/或鈦等合金元素，經過固溶體強化、析出強化、晶粒細化強化和應變組織強化，使其與碳、氮等元素形成碳化物、氮化物並在鐵素體基體上析出從而提高鋼的強度。因此，強度大的鋼板的塑性溫度區間較窄， 與傳統普通低碳鋼板點焊比較，為獲得同樣的塑性變形需要較大的電極壓力，這導致合適的焊接工藝範圍變窄，電阻點焊工藝性能較難控制，電極磨損劇烈、飛濺嚴重等問題相對突出ο
發明內容本實用新型提供一種B柱總成，以解決B柱取材要求高、點焊工藝難以控制的問題。本實用新型的技術方案是B柱本體上有支架、加強板；採用冷衝成型。本實用新型的優點在於通過採用高強度鋼板冷衝壓成型以後克服了原來汽車B 柱在碰撞過程中達不到國家碰撞安全法規的標準的難題，可以使汽車重量減輕，能耗減少， 隨著油耗的減少對環境的汙染也減輕。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
B柱本體上有加強板1、支架2 ；採用冷衝壓成型。
權利要求1. 一種B柱總成，其特徵在於B柱本體上有支架、加強板。
專利摘要本實用新型涉及B柱總成，屬於汽車零部件。B柱本體上有支架、加強板；採用冷衝成型。本實用新型的優點在於通過採用高強度鋼板冷衝壓成型以後克服了原來汽車B柱在碰撞過程中達不到國家碰撞安全法規的標準的難題，可以使汽車重量減輕，能耗減少，隨著油耗的減少對環境的汙染也減輕。
文檔編號B62D25/04GK202243688SQ20112036541
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月28日 優先權日2011年9月28日
發明者姚漢偉, 白大成, 陳建和 申請人:長春三友汽車部件製造有限公司