用於輸能鏈的導槽的製作方法
2023-05-25 02:00:56
專利名稱：用於輸能鏈的導槽的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種輸能鏈的導槽，它具有縱向延伸的平行側部件，輸能鏈可以縱向地安置在所述側部件之間，其中導槽是由許多沿槽縱向以其端部依次安裝的側部件構成的。
這類導槽用於對輸能鏈進行導向，而輸能鏈用於安放電力、煤氣、液體或類似物的柔性供應管線並將這些管線供給移動用戶。這種導槽特別適用於輸能鏈具有長運動路程的場合如工廠鋪設結構、材料運輸等中，但不局限於此。
在移動用戶運動過程中，至少在一個方向上彎曲的輸能鏈以展開方式鋪設在導槽中，或以捲曲方式從導槽中抽出輸能鏈。在這種情況下，當在輸能鏈的捲曲運動中經過了較長行程時，被稱為「上段」的輸能鏈上部分在位於導槽中的、被稱為「下段」的輸能鏈下部分上滑動。如果輸能鏈的連接元件在運動路程中點處安裝在導槽中，則上段在輸能鏈的一半運動路程中都在下段上滑行。為確保輸能鏈也在另一半運動路程中往返地運動，則導槽大多設有位於導槽側壁上的滑動軌道，從而使上段能在滑動軌道上滑動。
迄今所知的輸能鏈導槽大多通過緊固件不滑動地安裝在基底結構上。在這種情況下，用角板將彼此平行安置的側部件固定在基底結構上，各角板都被螺栓固定在其端面彼此緊靠的側部件上，用另一個螺栓將角板固定在基底結構上。在這種情況下，常常採用垂直於導槽縱向而布置的C形型材作為基底結構，其中用於固定角板的防松螺母可縱向移動地裝入C形型材中，從而可以無級地間隔開導槽的側部件。還可以採用設計成U形的導槽。
迄今所知的導槽大多由厚度約為2mm的鋼板製成，也可以將鋼板製成型材以提高剛度。為了固定滑動軌道，側壁和滑動軌道都開有通孔，從而用螺栓將滑動軌道固定在導槽側壁上。
這種導槽的缺點是重量較大，存在用於固定滑動軌道的螺接角板的局部銳利的外突區域或特別用於加固導槽的側壁摺疊區。此外，由於將輸能鏈快速地鋪設在導槽上，所以在由輸能鏈供能的用戶的快速運動中伴隨有嚴重的噪音。所以，導槽的應用領域大致只限於對工廠鋪設結構的初步設計。
此外，在DE4140910C1中公開了一種普通導槽，其中側部件由在其間夾有塑料芯的金屬面薄板或波紋板製成。用楔子將側部件固定在支承型材上。在這種情況下，由於側部件的彈性結構而提高了夾緊效果，因而當側部件被固定在支承型材上時出現彈性變形。這樣，側壁只具有小的固有剛度。側突的楔子可在外力作用下無意識地鬆開並與側突的基底結構一起形成了許多凸起。這些凸起造成了很明顯的麻煩，它們不利於將導槽設計成具有很平滑外表面的結構。
本發明的目的在於提供一種輕型導槽，該導槽的外觀和形狀可使其具有多種用途，並且在輸能鏈運動時可減少發出的噪音並具有高穩固性。
根據本發明如此實現所述目的使側部件具有尺寸固定的空心截面並在側部件的對置端部之間設置連接元件，由此將側部件相互固定住並將其固定在基底結構上。因此，側部件相連所需的緊固件和/或用於緊固其它裝置如滑動軌道及其類似物的緊固元件可以簡單地安置在空心型材的橫截面區內，從而可以完全避免向外的凸起。還可以由此產生基本平滑的導槽外表面和導槽內表面，因而可具有令人滿意的外觀並避免令人討厭的凸起。總之，可以擴大導槽應用範圍。在這種情況下，空心截面分布在側部件的整個長度上是有利的，但這並非絕對必要。導槽也可以具有U形截面或製成一個整體。通過將側部件設計成空心截面而可以在高剛度下明顯減輕重量，並且只需要較小的空間。此外，在輸能鏈的運動過程中可明顯地降低噪音。由於側部件是用連接元件緊固在一起的且同時被固定在基底結構上，所以可以明顯地簡化安裝。在這種情況下，連接元件可設計成如蹄鐵形或槽-榫連接結構。可以一體地將它們壓接在側部件端側上或用受力或形狀相配的連接元件將其固定在端側上。
側部件最好具有均勻地延伸在側部件的整個長度上的形狀。這樣就可以將連接元件固定在按任意長度定尺切出的側部件的端側上。由此就可以很簡單地調節導槽長度。同時，側部件還可以較長，從而可以成本低廉地製造側部件。
空心型材最好具有許多尤其是沿側部件長度方向延伸的空腔，這些空腔可以由尺寸固定的、且連接側部件內壁和外壁的支撐形成。支撐還同時起加強作用。支撐最好基本水平地延伸。空腔也可以在一個方向上開口，如向上開口或朝側部件端側開口，或是具有側開口。但最好在裝配導槽結束時封閉所述空腔。也可以垂直於側部件縱向地安裝所述支撐。
在優選實施例中，在用連接元件相互固定時可使側部件彼此對齊。在這種情況下，設計連接元件時要使側部件能單獨安裝和拆卸。這樣就可以使導槽的安裝與拆卸簡單化，而且可以避免在相鄰側部件的接觸端側區內出現側向錯位的危險，當輸能鏈在導槽中快速移動時，這種錯位產生最大的障礙。例如，可以通過足夠長的側部件上的槽或凸起來實現側部件的對齊，這些槽或凸起與連接元件上的對應凸起或槽相配合。
連接元件最好是銷釘，它精確地插入位於側部件端側的空腔中。由此可以使連接元件簡單且穩固地固定在側部件上，並同時能使側部件彼此對齊。
有利的是將連接元件設計成兩部分，其中當裝配導槽時，每部分例如都被銷釘固定在一個側部件上，同時在另一端設有一個與另一部分側重疊的區域，所速區域可用緊固件固定在一起。這樣在鬆開緊固件後，就可以通過垂直於導槽地移動側部件而將側部件從導槽中取出來，從而無需沿其全長拆卸導槽就能安裝或拆卸側部件。在導槽較長的情況下，上述結構很有利。此外，可以通過連接元件的重疊區域而實現側部件的對齊，由此可以大大簡化側部件的安裝。
導槽的側部件可具有L形截面，其短邊面向槽內部並構成用於輸能鏈下段的支承。此外，側部件上端的形狀可具有一個由槽內部回縮的區域，從而使槽橫截面向上拓寬，這有利於插入輸能鏈以及在槽中使輸能鏈定位。
有利的是，在側部件端側設有端蓋，從而使側部件的空腔對外封閉，這防止了外來髒物沉積在空心型材中。可以通過封閉空腔而有效地降低噪音。此外，端蓋可用於將側部件固定在支承結構上。在這種情況下，為了將端蓋固定在側部件上，端蓋配有可以精確地插入位於側部件端側上的空腔中的銷釘。
連接元件和/或端蓋的疊置區域可以設計成L形橫截面，其中短邊面向槽內部，在短邊上設有將導槽固定在支承結構上的緊固裝置。這樣就能用連接元件或端蓋將側部件固定在支承結構上。可以通過連接元件的L形結構而簡單地安裝側部件，同時提高了連接的穩固性。
如果連接元件和/或端蓋的疊置區域與側部件的外壁輪廓平齊，則導槽只需要小空間。在這種情況下，在導槽外移動的物體不會碰上導槽的外伸凸起。
連接元件和端蓋可以是塑制的。
將側部件設計成連鑄鋁件，這樣就可以以良好的穩固性、最大程度的減重、低廉的成本來製造空心型材。但是，空心型材也可以由塑料特別是玻璃纖維強化塑料製成或由其它材料製成。
可以在側部件的空腔中設置消音材料，特別是可以在空腔中填充泡沫塑料。
為了將滑動軌道固定在側部件內壁上，可以使側部件在其面向槽的壁上開有一個凹口，固定軌道的側凸起可以卡入其中。最好不採用其它固定裝置。由此就可以簡單地安裝滑動軌道。尤其還可以由此將導槽內側製成平面形狀而不帶凸起。例如，滑動軌道的凸起可以設計成快速鎖緊凸輪或單個螺栓，在這種情況下，可以將防松螺母或類似物下插入側壁中。但滑動軌道也可由受力或形狀相配的固定裝置固定。
有利的是，將側壁的凹口設計成凹陷形狀，因而可以避免通孔並獲得良好的降低噪音效果。於是，當將側部件設計成空心截面時，保證了使空腔形成全封閉形狀，並保證了導槽具有良好的穩固性和降低噪音效果。該凹陷還可用於固定連接元件端側。
如果凹陷延伸在側部件的整個長度上，則可以通過連續成型工藝如連續擠壓工藝製造導槽的側部件。此外，由於滑動軌道的定位手段並不局限於開設於局部的通孔，所以能使滑動軌道在導槽上無級移動並進行簡單調整以適用於各種情況。如果需要，也可以用滑動擋塊固定滑動軌道。
比較有利的是，開設在側壁上凹口最好具有一個凹槽區，滑動軌道可以通過鉤狀凸起卡在該凹槽區中。由此可以簡單而快速地安裝和拆卸滑動軌道。
有利的是，側部件具有許多固定滑動軌道用的凹口，這些凹口開設在不同高度上。如果採用了具有不同高度鏈節的輸能鏈，則總是可以在導槽中將滑動軌道定位在適於各輸能鏈的高度上，並可以在更換輸能鏈時簡單地改裝導槽。在這種情況下，安置在具有某高度的凹陷中的滑動軌道可以覆蓋設置在另一高度上的凹陷，從而避免了雜質沉積在所述凹陷中。
以下根據附圖來詳細描述圖中所示的本發明的實施例。其中
圖1是導槽側視圖；圖2是沿A-A剖面的圖1所示導槽的視圖；圖3是連接元件的第一部分的主視圖(左)、側視圖(中)和俯視圖(右)；圖4是連接元件的第二部分的主視圖(左)、側視圖(中)和俯視圖(右)；圖5是端蓋的主視圖(左)、側視圖(中)和俯視圖(右)。
在圖1和圖2中示出了輸能鏈導槽，該導槽具有縱向對置的側部件1，所述側部件被連接元件2安裝在基底結構3上。基底結構3由垂直於導槽縱向的C形型材構成。螺拴4可在該型材的縱向縫隙中縱向滑動，從而可以使側部件1無級變間距地保持一段距離。
側部件1可被設計成L形空心型材，通過沿側部件1縱向延伸的支撐5將側部件劃分成許多空腔。側部件1的短邊與基底結構3固定在一起並被用作輸能鏈下段的支承(該輸能鏈上段在圖2中由虛線所示)。側部件1的內壁開有一個帶凹槽的凹陷6，其中固定有支撐上段用的滑動軌道7。在這裡，彼此間隔一段距離地設有若干個延伸在側部件1整個長度上的凹陷6，從而可以與側部件1短邊不同間隔地懸置滑動軌道7。根據凹陷6的高度安裝支撐5，從而在其最狹窄的橫截面區內固定空心型材。
側部件1在上端具有一個由導槽回縮的區域8，從而使導槽的內橫截面向上拓寬，這有助於輸能鏈的插入以及其在導槽中的定位。
導槽的側部件1具有平直外壁，外壁末端與基底結構3平齊。此外，用於相互固定連接元件2的不同部分的緊固元件的末端與側部件1外壁平齊。所以，導槽決沒有外伸的凸起，因而導槽只需要最小的空間。已經通過將側部件1設計成空心截面而達到的。與傳動導槽相比具有明顯的降噪效果可以通過在空心型材中填入泡沫塑料而得到大大加強。導槽自然還可以設計成連續的U形截面或在側部件1的短邊之間安裝向下封閉導槽的蓋板。
為了在輕重量和低成本條件下獲得最大的穩固性，可將側部件1設計成連鑄鋁件。
如圖3和4所示，將端側相鄰的側部件1連在一起的連接元件2由兩部分組成。
如在圖3(左)中連接元件2的第一部分9的主視圖所示的那樣，第一部分基本上具有L形形狀。在這裡，主視圖中的第一部分9的輪廓與側部件1內輪廓和外輪廓是相符合的。
如側視圖(圖3，中)和俯視圖(圖3，右)所示的那樣，在連接元件2的第一部分9上設有銷釘14，它精確地插入各側部件1的對應凹槽中，由此可以將連接元件2的第一部分9固定在一個側部件1上。
在連接元件2的第一部分9的短邊上開有通孔10，螺栓或類似的緊固元件可以向下插入此通孔中並固定在基底結構3上。
連接元件2的第一部分9具有一個由外側回縮的L形區域11，從而可以使圖4所示的連接元件的第二部分15的L形部與所述回縮區域11重疊。回縮區11具有一塊可精確地插入連接元件2的第二部分的響應凹槽中17的外伸腹板12。通過在此所示的連接元件的第一部分9與第二部分15重疊的區域的形狀，可以確保連接元件的兩部分彼此穩固地安裝在一起。參見圖3(中)，象連接元件2的第一部分9的側視圖所示的那樣，第一部分9上開有兩個通孔13，這兩個通孔與連接元件2第二部分15上的相應通孔對準，從而可以通過螺栓等類似件將連接元件2的第一部分和第二部分的重疊區固定在一起。當然，這兩部分9、15也可由縮緊凸輪或類似件固定。
圖4所示的連接元件2的第二部分15也具有L形截面，同時它本身具有與連接元件2的第一部分9的回縮區11相應的形狀，從而使連接元件的第一部分9和第二部分15(內側和外側)具有相同的輪廓，這種輪廓同時也對應於側部件1的輪廓。連接元件2的第二部分15與對應的第一部分9相應地在短邊上開有通孔16，與基底結構3共同作用的連接元件可向下插入此通孔中。在這裡，通孔16垂直於導槽縱向地與第一部分9的通孔10間隔一段距離。此外，第二部分15具有凹槽17，第二部分15可以精確地插入此凹槽中。在這種情況下，在其中一個側面上也可以將兩個銷釘18精確地插入一個側部件1的相應空腔中以固定第二部分15。
鬆開設置在通孔10、16中的緊固裝置時，放置在連接元件的第一部分9上的側部件1就可移嚮導槽內部，從而露出了插放在第二部分15通孔16中的緊固裝置，接著可以將其取出而拆下相應的側部件1。自然，連接元件2的兩部分的通孔10、16也可以沿導槽縱向間隔一段距離，雖然由此將造成連接元件2在導槽縱向上較長。
這樣，可以通過垂直於導槽縱向的移動而從導槽中取出側部件1，從而無需改變與其相鄰的側部件1的位置，就可將其拆卸下來。
由於用於將側部件1固定在基底結構3上的裝置的位置是在連接元件2朝嚮導槽內部的短邊上，因此超過側部件1的外壁的緊固裝置是多餘的，由此使基底結構3的寬度與導槽寬度相配。
圖5所示的端蓋20在其輪廓方面同樣與側部件1相配，並在其中一個端側上開有三個銷子21(見圖5，左)，它精確地插入側部件1的相應空腔中。此外，在L形端蓋20的短邊上開有一個通孔22，其中可以插入緊固裝置，並且該緊固裝置可固定在基底結構3上。這樣，可以通過端蓋20將側部件朝嚮導槽的那端固定。
在前面的實施例中，連接元件2的兩部分和端蓋20都是塑制的。
滑動軌道7(見圖2)具有基本成梯形的截面，其縱向側面用作與側部件1接觸的接觸區。在接觸區上端，其末端與上緣齊平地設有一個延伸在滑動軌道7全長上的、立於短腹板上方的鉤形突起7a，所述腹板嵌在凹陷6中。通過插入鉤形突起7a，就可將滑動軌道7固定在側部件上，同時又可容易地分開。側面接觸區的高度是這樣的，即當滑動軌道7卡在最下面的凹陷6上方時，接觸區下緣靠在一個下凹槽上或靠在側部件1上。由於形成了沿側部件1縱向延伸的凹陷6，所以滑動軌道7可在凹陷6中縱向移動，因而可位於凹陷中的任何一個位置上。可以通過一種連續成形工藝製造側部件1。
權利要求
1.一種用於輸能鏈的導槽，它具有長且平行的側部件，可以在側部件之間縱向地放置輸能鏈，其中導槽由多個沿槽縱向以其端部相對安置的側部件組成，其特徵為，側部件(1)具有尺寸固定的空心截面，在側部件(1)的對置端部之間設有連接元件(2)，通過此連接元件可以使側部件相對固定且固定在基底結構上。
2.如權利要求1的導槽，其特徵為，側部件(1)可以在由連接元件(2)固定時彼此對齊，如此設計連接元件以使側部件(2)可單個安裝和取下。
3.如權利要求1或2所述的導槽，其特徵為，連接元件(2)具有銷釘(14，18)，該銷釘可以精確地插入開設在側部件(1)的端側上的空腔中。
4.如權利要求1至3中的一項權利要求所述的導槽，其特徵為，將連接元件(2)設計成兩部分，其中兩部分(9，15)的每個部分都可固定在一個側部件上，各部分具有一個對置區域，可使該區域與另一個部分的區域疊置。
5.如權利要求1至4中的一項權利要求所述的導槽，其特徵為，側部件(1)具有L形截面，其中短邊面向槽內部並形成輸能鏈下段的支承。
6.如權利要求1至5中的一項權利要求所述的導槽，其特徵為，在側部件(1)端側上設有可固定在側部件(1)端側上的端蓋(20)。
7.如權利要求4至6中的一項權利要求所述，其特徵為，連接元件和/或端蓋的疊置區的橫截面設計為L形，其中短邊面向槽內部，在短邊上設有用於將槽固定在一個支架上的緊固裝置。
8.如權利要求1至7中的一項權利要求所述的、具有內設滑動導軌(7)的導槽，其特徵為，側部件(1)在其指向槽內部的壁上設有凹槽-凹陷6，滑動軌道(7)的側突部分可以卡入上述槽中。
9.如權利要求8所述的導槽，其特徵為，開設在側部件(1)的內壁上的凹槽-凹陷6有一凹切區，具有鉤形突起(7a)的滑動軌道(7)可卡在其中。
全文摘要
本發明涉及一種用於輸能鏈的導槽,它具有長且平行的側部件,可以縱向地將輸能鏈放入側部件之間,其中導槽由許多沿槽縱向以其端部互相安置的側部件構成。為了製造一種具有可使其應用廣泛的外觀和形狀的、產生噪音小的且具有良好穩固性的輕型導槽,按照本發明的建議,側部件(1)是尺寸固定的空心型材,在側部件(1)的對置端側設有連接元件(2),用它可以使側部件相互固定並將側部件固定在基底結構上。
文檔編號F16G13/00GK1179817SQ96192967
公開日1998年4月22日 申請日期1996年4月3日 優先權日1995年4月3日
發明者京特·布拉澤 申請人:Igus工業用注壓件有限公司