路緣石扛車的製作方法
2023-05-19 19:13:36
路緣石扛車的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及路緣石扛車，包括，車身、拾取架及拾取液壓缸；拾取架與車身的前端連接，底部包括拾取部；拾取液壓缸的缸體固定於拾取部的固定端，使拾取液壓缸的活塞杆在液壓驅動下朝向拾取部的夾緊端伸出，沿水平方向夾裝待拾取路緣石。從而，解決了路緣石施工強度大、施工速度慢、施工效率低等問題。通過在路緣石扛車前部設置液壓拾取裝置，通過液壓缸及夾緊板對待拾取路緣石進行拾取，因此，提高了路緣石在施工過程中的搬運效率，減小了人力成本，從而，提高了施工過程中的安全性及施工質量。
【專利說明】路緣石扛車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及道路施工及建設【技術領域】，尤其涉及路緣石扛車。
【背景技術】
[0002]在道路建設過程中，路緣石的施工尤為重要。在其施工過程中，通常路緣石採用人工搬運的方式給予施工固定，在此施工過程中，由於是人工搬運，因此，操作工人勞動強度大，施工速度低且易產生安全事故。針對上述路緣石施工中所存在的問題，在現有技術中通常會採用，通過搬運車的方式在長距離中隊路緣石進行搬運，但這種方式，只減輕了長距離搬運路緣石的強度，與此同時，增加了裝卸強度。特別是在施工場地的情況受限時，將無法進行路緣石的搬運。因此，現路緣石施工的勞動強度大，施工現場的情況將直接影響到施工強度及施工進度，同時，施工過程中的安全性差、施工質量低。
實用新型內容
[0003]本實用新型解決了路緣石施工強度大、施工速度慢、施工效率低等問題。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型提供了路緣石扛車，包括，拾取架及拾取液壓缸。拾取架與車身的前端連接，底部包括拾取部；拾取液壓缸的缸體固定於拾取部的固定端，使拾取液壓缸的活塞杆在液壓驅動下朝向拾取部的夾緊端伸出，沿水平方向夾緊待拾取路緣
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[0005]在一種優選的實施方式中，夾緊端為夾緊板，夾緊板與拾取架為活動銷連接，拾取液壓缸的活塞杆的伸出方向與夾緊板的上端相對應，使活塞杆伸出後，推動夾緊板上端向外側運動，下端向內側運動，與固定端沿水平方向夾緊待拾取路緣石。
[0006]在一種優選的實施方式中，還包括:橡膠墊，橡膠墊與固定端、夾緊端的內側固定連接。
[0007]在一種優選的實施方式中，還包括，限位開關及控制裝置；限位開關設置於固定端的內側，使限位開關的觸頭位於待拾取路緣石的預夾緊位置，控制裝置的輸入端與限位開關的輸出端連接，輸出端與拾取液壓缸的液壓驅動馬達連接，若限位開關觸發，則驅動液壓驅動馬達停止驅動輸出。
[0008]在一種優選的實施方式中，還包括，復位彈簧；復位彈簧設置於夾緊板的上端與拾取架的之間，使夾緊板回復到起始位置。
[0009]在一種優選的實施方式中，車身包括:固定架及車身杆，固定架的上部包括通孔，車身杆與所述通孔相應，裝配於通孔內部，與通孔固定連接。
[0010]在一種優選的實施方式中，拾取架通過懸掛件與車身的前端連接，懸掛件包括，掛裝件，內螺紋調節件及連接螺杆，連接螺杆水平設置，其兩端與拾取架的上部固定連接，內螺紋調節件與連接螺杆的螺紋相應，內螺紋調節件的外側與掛裝件的下端固定連接，通過調節內螺紋調節件在連接螺杆上的位置，使所述拾取架平衡。
[0011]在一種優選的實施方式中，還包括，電池組；電池組與車身的中部固定連接，與液壓驅動馬達的供電端連接，為液壓驅動馬達供電。
[0012]在一種優選的實施方式中，還包括，防滑套；防滑套與車身的推握部處固定連接。
[0013]在一種優選的實施方式中，還包括，遮陽裝置，遮陽裝置與所述車身固定連接。
[0014]由此可知，本實用新型中的路緣石扛車的有益效果在於，通過在路緣石扛車前部設置液壓拾取裝置，通過液壓缸及夾緊板對待拾取路緣石進行拾取，因此，提高了路緣石在施工過程中的搬運效率，減小了人力成本，從而，提高了施工過程中的安全性及施工質量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用的一種實施方式中，路緣石扛車的夾裝結構示意圖；
[0016]圖2為本實用的另一種實施方式中，路緣石扛車的初始結構示意圖；
[0017]圖3為本實用的另一種實施方式中，路緣石扛車的夾裝結構示意圖；
[0018]圖4為本實用的一種實施方式中，路緣石扛車的控制裝置連接示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面將結合本實用新型的附圖圖1?4所示，對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
[0020]在本實用新型的一種實施方式中，如圖1所示，本實用新型中的路緣石扛車的車身10前端通過活動鎖鏈11吊裝拾取架20。拾取架20採用框形結構，其頂部通過活動鎖鏈11與車身10前端連接，在其底部的前後兩端，焊接平行固定的夾緊板22及固定板21構成拾取部23。在拾取部23的上側，將拾取液壓缸30的缸體31水平設置、位於固定板21 —偵牝與拾取架20的中部焊接或鉚接固定。拾取液壓缸30的進油管路液壓驅動馬達連接，液壓驅動馬達的供電端與固定在車身中部的電池組80連接，為液壓驅動馬達供電。拾取液壓缸30的活塞杆32在液壓驅動下朝向拾取部23的夾緊板22，即夾緊端伸出，使夾緊板22及固定板21之間的距離縮小，從而沿水平方向夾裝待拾取路緣石40。拾取架20可採用型材焊接而成。如圖1所示，當拾取液壓缸30處於初始狀態時，將路緣石扛車推至待拾取路緣石40的第一擺放地，將夾緊板22及固定板21對準待拾取路緣石40，之後啟動拾取液壓缸30工作，使活塞杆32水平伸出，如圖2所示，從而通過夾緊板22及活塞杆32的頂端夾取待拾取路緣石40，在夾取待拾取路緣石40後，推動車身10手柄12，移動到施工位置後，驅動拾取液壓缸30，使活塞杆32水平退回拾取液壓缸30中，待拾取路緣石40安放至預定施工位置中，從而實現路緣石的擺放施工。
[0021]為減小液壓缸30的活塞杆32的磨損，增加路緣石扛車的使用壽命，因此，在本實用新型的一種實施方式中，如圖2?3所示，夾緊板22的中部通過活動銷24與拾取架20的前端連接。拾取液壓缸30水平固定於拾取部23的上側，使活塞杆32的伸出方向與夾緊板22的上端相對應。當活塞杆32的伸出時，推動夾緊板22上側圍繞活動銷24向外側(A向)轉動至圖3所示位置，從而，使夾緊板22的下側向內側(B向)運動。從而,通過夾緊板22(即，夾緊端)的下側與固定板21 (即，固定端)沿水平方向，實現對待拾取路緣石40的夾裝。在上述實施方式的基礎上，為增加路緣石杠車的工作效率，即可對待拾取路緣石實現連續拾取，在本使用新型的一種實施方式中，在夾緊板22上端與拾取架20的之間還連接復位彈簧25，從而使夾緊板22在不拾取路緣石時，可自動回復到初始位置，因此，使本實用新型中的路緣石杠車可實現連續提取，提高了路緣石施工的施工效率。
[0022]當路緣石的表面較為光滑時，為使待拾取路緣石40的拾取更為有效並不易從拾取部位脫落，在本實用新型的一種實施方式中，在固定板21與夾緊板22對應內側固定橡膠墊50，從而使光滑路緣石的拾取過程更為穩固。並在該方案中，為使路緣石的拾取力度更為合適，減小對夾緊板22及固定板21的磨損，延長路緣石扛車的使用壽命，在固定板21的內側橡膠墊50的壓縮方向上，還固定限位開關60。限位開關60固定於固定板21 ( S卩，固定端)的內側，使限位開關60的觸頭位於待拾取路緣石40的預夾緊位置上。控制裝置70的輸入端與限位開關60的輸出端連接，控制裝置70的輸出端與拾取液壓缸30的液壓驅動馬達連接，若限位開關60觸發，則控制裝置70的輸出端驅動液壓驅動馬達停止驅動輸出，保持當前的驅動液壓值。上述控制裝置70可通過對PLC或單片機編程後，給予實現。從而，使路緣石的拾取力度更為適合，同時減小了待拾取路緣石對夾緊板22及固定板21的磨損，因此，延長了路緣石杠車的使用壽命。
[0023]為使本實用新型中的路緣石杠車在使用時更為省力，在本實用新型的一種實施方式中，車身10包括:三角形鋼梁固定架13及車身杆14。其中，三角形鋼梁固定架13的下端活動連接車輪，上部開設通孔。車身杆14的外徑與通孔相應，從該通孔中穿過，可在通孔中滑動，與通孔裝配固定。從而，通過調整車身杆14在三角形鋼梁固定架13的相對位置，減小推動者的推動力及拾取力，從而使本實用新型中的路緣石杠車在使用時更為省力。
[0024]為使拾取部23在對路緣石的拾取時，更為平穩，從而使路緣石在搬運過程中不易脫落，如圖2、3所示，在本實用新型的一種實施方式中，拾取架20通過懸掛件26與車身10的前端吊裝連接。懸掛件26包括，掛裝件261，內螺紋調節件262及連接螺杆263，其中，掛裝件261的上端與車身10的前端相吊接，下部通過內螺紋調節件262與連接螺杆263螺紋連接，內螺紋調節件262與連接螺杆263的螺紋相應。連接螺杆263水平設置，兩端與拾取架20的上部活動連接。從而，通過旋轉連接螺杆263，改變內螺紋調節件262在連接螺杆263上的所處位置，使拾取架20在拾取路緣石後，還可保證前後兩端平衡，從而使路緣石在搬運過程中不易脫落，提供了施工速度及質量。
[0025]在車身10的推握部處還固定防滑套15。在車身的上部還固定遮陽裝置16，從而更有利於對路緣石杠車的操作，實現了雨天及光照較強時對操作者的勞動保護。
[0026]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本實用新型揭露的技術範圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。因此，本實用新型的保護範圍應所述以權利要求的保護範圍為準。
【權利要求】
1.路緣石扛車，包括，車身，其特徵在於，還包括，拾取架及拾取液壓缸；所述拾取架與所述車身的前端連接，底部包括拾取部；所述拾取液壓缸的缸體固定於所述拾取部的固定端，使所述拾取液壓缸的活塞杆在液壓驅動下朝向所述拾取部的夾緊端伸出，沿水平方向夾裝待拾取路緣石。
2.根據權利要求1所述的路緣石扛車，其特徵在於，所述夾緊端為夾緊板，所述夾緊板與所述拾取架為活動銷連接，所述拾取液壓缸的活塞杆的伸出方向與所述夾緊板的上端相對應，使所述活塞杆伸出後，推動所述夾緊板上端向外側運動，下端向內側運動，與固定端沿水平方向夾裝待拾取路緣石。
3.根據權利要求1或2所述的路緣石扛車，其特徵在於，還包括:橡膠墊，所述橡膠墊與所述固定端、夾緊端的內側固定連接。
4.根據權利要求3所述的路緣石扛車，其特徵在於，還包括，限位開關及控制裝置；所述限位開關設置於所述固定端的內側，使所述限位開關的觸頭位於待拾取路緣石的預夾緊位置，所述控制裝置的輸入端與所述限位開關的輸出端連接，輸出端與所述拾取液壓缸的液壓驅動馬達連接，若限位開關觸發，則驅動所述液壓驅動馬達停止驅動輸出。
5.根據權利要求2或4所述的路緣石扛車，其特徵在於，還包括，復位彈簧；所述復位彈簧設置於所述夾緊板的上端與所述拾取架的之間，使所述夾緊板回復到起始位置。
6.根據權利要求1所述的路緣石扛車，其特徵在於，所述車身包括:固定架及車身杆，所述固定架的上部包括通孔，所述車身杆與所述通孔相應，裝配於所述通孔內部，與所述通孔固定連接。
7.根據權利要求6所述的路緣石扛車，其特徵在於，所述拾取架通過懸掛件與所述車身的前端連接，所述懸掛件包括，掛裝件，內螺紋調節件及連接螺杆，所述連接螺杆水平設置，其兩端與所述拾取架的上部固定連接，內螺紋調節件與所述連接螺杆的螺紋相應，所述內螺紋調節件的外側與掛裝件的下端固定連接，通過調節內螺紋調節件在所述連接螺杆上的位置，使所述拾取架平衡。
8.根據權利要求1或7所述的路緣石扛車，其特徵在於，還包括，電池組，所述電池組與所述車身的中部固定連接，與所述液壓驅動馬達的供電端連接，為所述液壓驅動馬達供電。
9.根據權利要求6所述的路緣石扛車，其特徵在於，還包括，防滑套；所述防滑套與所述車身的推握部處固定連接。
10.根據權利要求1或9所述的路緣石扛車，其特徵在於，還包括，遮陽裝置，所述遮陽裝置與所述車身固定連接。
【文檔編號】E01C19/52GK204199156SQ201420355636
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年6月27日 優先權日:2014年6月27日
【發明者】周鼎 申請人:周鼎