外飾件安裝方法
2023-04-25 15:15:31
專利名稱：外飾件安裝方法
技術領域：
本發明涉及一種外飾件安裝方法，特別是涉及一種在安裝於車輛上的保險槓 (bumper)上安裝外飾件的安裝方法。
背景技術：
以往，作為這種外飾件安裝方法、例如涉及安裝在保險槓等上的車輛外飾件的安裝精度的外飾件安裝方法，公開有不卸下保險槓就能安裝外飾件的安裝方法(例如專利文獻1) O在上述專利文獻1中，作為在使能夠在前下部裝飾件(front lower garnish)或空力套件(aero parts)等外飾件的背面上做標記(marking)的標記器(marker)安裝在接合面上並進行預固定的工序中、通過從外側部分直接按壓外飾件來對外飾件的安裝位置做標記這樣的外飾件安裝方法，公開有通過在標記部位穿設安裝孔來提高確定安裝位置時的定位精度這樣的車輛外飾件的安裝方法。專利文獻1 日本特開2002-264734號公報在上述車輛外飾件的安裝方法中，從外側面直接按壓進行了預固定的外飾件，採用被設置在外飾件的背面上的軟質片材覆蓋的帶尖的銷(edge pin)的尖端、或使用接合器具在保險槓上安裝隔板(retainer)等標記部件，來進行外飾件的安裝。但是，在上述安裝方法中，在標記工序中，為了在保險槓的適當位置劃出劃痕來做標記，需要從外側面按壓外飾件而使該外飾件壓接於保險槓的作業，因此作業工序多而繁雜，並且安裝工時有可能花費時間。另外，用於進行標記後的安裝的接合器具自身的構造較複雜，還產生了成本方面等的問題。
發明內容
因此，本發明的目的在於，鑑於上述問題點，提供一種在安裝外飾件時不卸下保險槓就能夠容易地進行標記與安裝、而且能夠謀求安裝工時的縮減並且能夠提高安裝位置的精度的外飾件安裝方法。為了達到上述目的，技術方案1是一種外飾件安裝方法，用於在藉助多個安裝構件固定在車輛主體上的保險槓上安裝外飾件，其特徵在於，利用固定上述保險槓的上述安裝構件中的一部分安裝構件將上述外飾件預固定在上述保險槓上，在該預固定狀態下，在上述保險槓上定位上述外飾件的除安裝構件部位以外的安裝部位，在該定位後卸下上述外飾件，在上述保險槓的定位部位設置安裝承受部，使用該安裝承受部將上述外飾件固定在上述保險槓上。另外，技術方案2的特徵在於，上述安裝構件部位為設置在上述外飾件上的第一貫通孔，上述安裝部位為設置在上述外飾件上的第二貫通孔，在上述保險槓的定位部位做標記，在上述定位部位穿設安裝承受部用安裝孔，在該安裝承受部用安裝孔內設置上述安裝承受部，將穿通上述第二貫通孔的安裝承受部用安裝構件卡定在上述安裝承受部。
採用本發明的技術方案1所述的外飾件安裝方法，在安裝時，利用保險槓與車輛主體之間的多個安裝構件中的一部分安裝構件，能夠將外飾件預固定在保險槓上，同時能夠可靠地進行車輛主體與外飾件的其他安裝部位的定位。S卩，對於本發明的外飾件安裝方法，在將外飾件安裝在保險槓上時，不相對於車輛主體上拆裝保險槓就進行能夠安裝，能夠謀求安裝作業工時的縮減，並且不使用鏤空模板等就能夠提高外飾件的安裝位置的精度。另外，採用本發明的技術方案2所述的外飾件安裝方法，卸下將保險槓安裝在車輛主體上的安裝構件，使該卸下的安裝構件穿通第一貫穿孔並將外飾件預固定在保險槓上，在進行標記之後，卸下安裝構件並從保險槓上卸下外飾件，在實施了上述標記的部位設置安裝承受部，因此能夠將安裝承受部設置在與第二貫通孔對應的準確的位置，能夠提高外飾件的安裝位置精度。
圖1是從下方觀察本發明的外飾件安裝前的車輛的立體圖。圖2是表示本發明的外飾件的整體結構的仰視圖。圖3是表示在本發明的外飾件安裝工序中預固定的過程的說明圖。圖4是表示本發明的外飾件安裝結構的立體圖，是從下方觀察車身的立體圖。圖5是表示在本發明的外飾件安裝工序中做標記的過程的說明圖。圖6是表示在本發明的外飾件安裝工序中安裝的過程的說明圖。圖7是表示本發明的將外飾件安裝在車輛上的狀態的立體圖，是從下方觀察車輛的立體圖。圖8是本發明的圖6的A-A剖視圖。圖9是本發明的外飾件的安裝構件的剖視圖。圖10是本發明的圖6的B-B剖視圖。圖11是本發明的圖6的C-C剖視圖。
具體實施例方式以下，參照附圖詳細說明本發明的實施方式。圖1示出了車輛主體1的下部，以能夠覆蓋車輛主體1的前端部的方式安裝的保險槓2由聚氨酯樹脂、PP材料、FRP材料等形成，穿設有第一安裝孔2A及第二安裝孔2B。另外，為了保護髮動機、動力傳遞裝置等，作為車輛主體1的車身底罩(under cover)的防濺擋板(splash shield) 3覆蓋設置為安裝部位中的一部分安裝部位與上述保險槓2的安裝部位重合，上述保險槓2在上述第一安裝孔 2A、第二安裝孔2B及其他未圖示的安裝部位使用適當的安裝構件而安裝在上述車輛主體1 上。如圖2所示，以前下部裝飾件為例說明本實施方式中的外飾件4，但是本發明並不限定於此，能夠用於後下部裝飾件、車底滑動擋板(skid guard)、車底滑動保護板(skid plate)、下擾流板(under spoiler)、各種空力套件等能夠安裝在車輛的保險槓上的各種裝飾件的安裝方法。另外，圖2所示的本實施例中的外飾件4具有長度方向沿左右方向的外飾件主體41和設置在該外飾件主體41兩側的突出部42、42，上述外飾件主體41和突出部42、42形成為一體，上述突出部42形成為向前側突出且其前側形成為尖銳狀，主要用於提高從前部觀察車輛時的美觀，並且在行駛時還能夠發揮整流效果。上述外飾件4在其中央附近的左右側形成有兩個利用安裝在車輛主體1的下部的保險槓2的安裝構件來進行暫時固定的第一貫通孔4A，該第一貫通孔4A與上述第一安裝孔2A對應穿設。另外，在外飾件4的適當位置穿設有第二貫通孔4B，該第二貫通孔4B在預固定外飾件4時，用於實施安裝及作為預固定用的記號的標記，在該例子中，如圖2所示，作為安裝構件的安裝部位的上述第二貫通孔4B穿設在上述外飾件主體41的左右方向中央與兩側這 3個部位、以及上述突出部42的前側與後側這兩個部位。另外，外飾件4使用鋁、鈦、鋼、不鏽鋼等各種材料形成。而且，在上述防濺擋板3上，與上述保險槓2的第一安裝孔2A及第二安裝孔2B對應地穿設有車輛主體側安裝孔3A，使穿通了第一安裝孔2A的夾具(clip) 5穿通上述車輛主體側安裝孔3A，並且使穿通了第二安裝孔2B的夾具5穿通上述車輛主體側安裝孔3A，從而在上述防濺擋板3上固定保險槓2。另外，作為安裝構件的夾具5能夠使用工具反覆拆裝使用。接著，按工序順序說明在車輛主體1的保險槓2下部安裝外飾件4時的安裝方法。 如圖3的(A)、圖4所示，在外飾件4的向保險槓2下部的預固定工序中，首先，使用螺絲刀、 套筒扳手等專用工具6卸下作為卡定在保險槓2的第一安裝孔2A與防濺擋板3的車輛主體側安裝孔3A內的卡定構件的夾具5。接著，如圖3的(B)、圖4所示，在預固定時，使上述第一安裝孔2A與第一貫通孔4A相抵接，使夾具5嵌合固定在上述第一貫通孔4A、第一安裝孔2A及車輛主體側安裝孔3A內。此時，外飾件4以覆蓋穿設在保險槓2上的第二安裝孔 2B的方式安裝。由此，預固定作業的工序完成，利用作為安裝構件的夾具5，一起固定外飾件4、保險槓2及防濺擋板3，從而能夠進行第二貫通孔4B的定位。在該情況下，第一貫通孔4A是外飾件4的預固定狀態的安裝構件部位，上述第二貫通孔4B是上述安裝構件部位以外的安裝部位。接著，使用圖5說明外飾件4的標記工序。通過被圖5的(A)所示的夾具5卡定， 外飾件4被定位。然後，藉助第二貫通孔4B能夠在保險槓2的適當位置形成預卡定部位 4C。如圖5的(B)所示，利用上述第二貫通孔4B的上述預卡定部位4C，能夠在該第二貫通孔4B的內徑部分做標記4D。然後，在做出標記4D之後，卸下嵌合在第一貫通孔4A、上述第一安裝孔2A及車輛主體側安裝孔3A內的夾具5，從上述保險槓2上暫時卸下外飾件4。另外，關於上述做標記4D的方法，並不特別限定，能夠採用標記塗料、具有劃線針或尖端構件的衝擊式螺絲改錐(impact driver)等各種方法，做出標記4D的部位是定位部位。關於外飾件4的最終安裝工序，如圖6的(A)所示，在上述標記工序中從保險槓2 上卸下上述外飾件4之後，在保險槓2的預卡定部位4C的做出標記4D的適當位置實施穿孔加工，從而形成作為安裝承受部用安裝孔的第三安裝孔2C。然後，在上述第三安裝孔2C 上進行螺栓螺母等安裝構件的接合，但是優選本實施例中所使用的通用的嵌入螺母(well nut) 7等活用了彈性材料的特性的連結部件。然後，與上述第三安裝孔2C的內徑相匹配地適當接合螺母7，從而如圖6的⑶所示，將外飾件4再次安裝在保險槓2上，在第一貫通孔4A處進行夾具5的安裝。另外，經由與上述第三安裝孔2C對應的第二貫通孔4B來連結嵌入螺母7的螺栓7A，從而上述外飾件4的向保險槓2的安裝工序完成。另外，在該例子中， 夾具5為安裝構件，嵌入螺母7為其他的安裝構件。這樣，在本發明的外飾件安裝方法中，如圖7所示，關於向車輛主體1的保險槓2 下部安裝的外飾件4的安裝工序，概括而言，在最初的預固定工序中，為了固定上述外飾件 4的第一貫通孔4A與上述保險槓2的第一安裝孔2A及車輛主體側安裝孔3A，使用夾具5 進行在保險槓2上的預固定。接著，在標記工序中，在上述預固定狀態下，藉助外飾件4的第二貫通孔4B在上述保險槓2的成為抵接部位的預卡定部位4C處做出定位用的標記4D。 然後，暫時從上述保險槓2上卸下上述外飾件4。然後，在上述保險槓2的標記4D部位實施穿孔加工，在實施穿孔加工後的第三安裝孔2C內進行嵌入螺母7的安裝。然後，在最終安裝工序中，在上述第一貫通孔4A內安裝夾具5，經由上述第二貫通孔4B進行嵌入螺母7的連結，從而上述外飾件4的安裝完成。另外，如上所述，形成在上述外飾件4上的上述第二貫通孔4B在上述標記4D的工序及向上述保險槓2的安裝工序中，使用共同的孔，從而也能夠提高安裝完成時的定位的精度。接著，基於圖8、圖9，說明為了固定外飾件4而接合在第三安裝孔2C內的嵌入螺母7。本實施例中所使用的嵌入螺母7是在氯丁二烯橡膠等合成橡膠中埋設金屬制等的螺母而成形的連結構件，是容易安裝、拆卸、通過一側的螺紋緊固作業能夠進行安裝且整體被彈性材料覆蓋、因此兼具有防振、絕緣等效果的通用品。如圖8、圖9所示，嵌入螺母7與穿孔加工在保險槓2上的第三安裝孔2C相接合。 另外，嵌入螺母7由作為安裝承受部用安裝構件的連結螺栓7A及作為安裝承受部的嵌合螺母7B構成，使連結螺栓7A穿過外飾件4的第二貫通孔4B和上述的同上述第三安裝孔2C 相接合的嵌合螺母7B部分連接，從而完成上述保險槓2與上述外飾件4的安裝固定。另外，對於嵌入螺母7的嵌合螺母7B，連結螺栓7A從螺母頭部IOA的開口部穿通而嵌入陰螺紋部9來進行連結，從而嵌合螺母7B的外形部10 —邊變形一邊膨脹，形成突起部10B。於是，該嵌合螺母7B在向上述保險槓2安裝時，在上述螺母頭部IOA與上述突起部 IOB之間形成成為凹部的嵌合面8，從而夾接並固定上述保險槓2。這樣，對於作為安裝承受部用安裝構件及安裝承受部的嵌入螺母7，使嵌合螺母 7B嵌裝入上述保險槓2的第三安裝孔2C，連結螺栓7A隔著上述外飾件4穿過其第二貫通孔4B與嵌合螺母7B緊固，從而嵌入螺母7的外形部10 —邊膨脹一邊形成突起部10B。上述嵌入螺母7利用彈性構件的特性使作為安裝承受部的上述嵌合螺母7B能夠可靠地嵌裝、 固定於上述保險槓2的第三安裝孔2C。另外，基於圖10，說明卡定在保險槓2的第一安裝孔2A內的夾具5的安裝狀態。 如圖中所示，夾具5隻要使用由合成樹脂等形成的能夠容易地進行拆裝作業的通用的鉚接型等夾具即可。另外，關於安裝，如圖所示，上述夾具5與穿通保險槓2的第一安裝孔2A、穿通防濺擋板3的車輛主體側安裝孔3A、穿通外飾件4的第一貫通孔4A相對應地一起緊固、 固定保險槓2、防濺擋板3、外飾件4各個構件。關於外飾件4向保險槓2的安裝，如圖11所示，在上述外飾件4的兩側面的前端抵接部4E上，通過粘接等設有作為彈性密封構件的彈性墊11。在安裝時，上述彈性墊11夾接在上述外飾件4與上述保險槓2之間的接點部分。上述彈性墊11在上述外飾件4與上述保險槓2部分之間的防水、上述接點部分的破損及損傷等的抑制方面發揮效果。這樣在本實施例中，與技術方案1對應地，在藉助多個作為安裝構件的夾具5固定在車輛主體1上的保險槓2上安裝外飾件4的外飾件安裝方法中，利用固定保險槓2的多個夾具5中的一部分夾具5將外飾件4預固定在保險槓2上，在該預固定狀態下，在保險槓 2上定位外飾件4的作為安裝構件部位以外的安裝部位的第二貫通孔4B，在該定位後卸下外飾件4，在保險槓2的定位部位設置作為安裝承受部的嵌合螺母7B，使用該嵌合螺母7B 將外飾件4固定在保險槓2上，因此在安裝時，利用保險槓2與車輛主體1之間的多個夾具 5中的一部分夾具5，能夠將外飾件4預固定在保險槓2上，同時能夠可靠地進行車輛主體 1與外飾件4的第二貫通孔4B的定位。這樣，在將外飾件4安裝在保險槓2上時，不從車輛主體1上卸下保險槓2就能夠進行安裝，能夠謀求安裝作業工時的縮減，並且不使用鏤空模板等就能夠提高外飾件4的安裝位置的精度。另外，這樣在本實施例中，與技術方案2對應地，上述安裝構件部位為設置在外飾件4上的第一貫通孔4A，上述安裝部位為設置在外飾件4上的第二貫通孔4B，在保險槓2的定位部位做標記4D，在定位部位穿設作為安裝承受部用安裝孔的第三安裝孔2C，在該第三安裝孔2C上設置作為安裝承受部的嵌合螺母7B，將穿通第二貫通孔4B的作為安裝構件的連結螺栓7A卡定在嵌合螺母7B上，因此卸下將保險槓2安裝在車輛主體1上的夾具5，使該卸下的夾具5穿通第一貫穿孔4A並將外飾件4預固定在保險槓2上，在做出標記4D之後，卸下夾具5並從保險槓2上卸下外飾件4，在做出了標記4D的部位設置嵌合螺母7B，因此能夠將嵌合螺母7B設置在與第二貫通孔4B對應的準確的位置，能夠提高外飾件4的安裝位置精度。另外，作為實施例中的效果，利用固定保險槓2的多個夾具5，能夠將外飾件4與保險槓2固定在防濺擋板3上而固定在車輛主體1上。而且，外飾件4在長度方向沿左右方向的外飾件主體41的兩側具有突出部42、42，使用外飾件主體41的中央側的第一貫通孔 4A預固定外飾件4，在保險槓2上標記突出部42的第二貫通孔4B部位，因此能夠將相對於中央的第一貫通孔4A離開一段距離的第三安裝孔2C設置在準確的位置。另外，這樣設置，外飾件4具有與保險槓2和車輛主體1之間的安裝部位相抵接的作為第一安裝孔的第一貫通孔4A以及與保險槓2的另一部位相抵接的作為第二安裝孔的第二貫通孔4B，在抵接的第一貫通孔4A處藉助作為安裝構件的夾具5進行外飾件4的預固定，利用第二貫通孔4B做出定位用的作為預固定用的記號的標記4D，並且使外飾件4暫時脫離保險槓2，在標記4D部位接合嵌入螺母7，將外飾件4安裝在保險槓2上，從而在安裝時，利用作為保險槓2與外飾件4之間的安裝部位的第一安裝孔2A，藉助第一貫通孔4A來安裝外飾件4，從而能夠容易地進行預固定，同時能夠可靠地進行車輛主體1與外飾件4的定位。另外，通過在第二貫通孔4B的抵接部位做出定位用的標記4D，能夠選定外飾件4 的固定位置。另外，暫時卸下之後，在標記4D部位安裝嵌入螺母7，從而不用使用鏤空模板等不用相對於車輛主體1裝卸保險槓2，就能夠容易地進行安裝。另外，由於能夠以大致相同的作業來進行預固定與定位，因此能夠謀求安裝作業工時的縮減，並且還能夠提高外飾件4的安裝位置的精度。
另外，外飾件4利用夾具5及嵌入螺母7這樣的簡單的結構進行安裝，因此外飾件 4相對於保險槓2的裝卸較容易，而且在安裝後也能夠多次進行裝卸。另外，本發明並不限定於本實施例，在本發明的主旨範圍內能夠實施各種變形。例如，本實施例中的外飾件，形狀或材質自不用說，設定了兩處第一貫通孔、7處第二貫通孔， 但是貫通孔的數量並不限定於此，能夠根據車輛的形狀、大小、用途、規格等適當地進行選擇。另外，作為卡定構件的夾具、作為安裝構件的嵌入螺母也一樣，也可以使用普通的螺栓螺母式或墊圈(grommet)等安裝構件。
權利要求
1.一種外飾件安裝方法，其用於在藉助多個安裝構件固定在車輛主體上的保險槓上安裝外飾件，其特徵在於，利用固定上述保險槓的上述安裝構件中的一部分安裝構件將上述外飾件預固定在上述保險槓上，在該預固定狀態下，在上述保險槓上定位上述外飾件的除安裝構件部位以外的安裝部位，在該定位後卸下上述外飾件，在上述保險槓的定位部位設置安裝承受部，使用該安裝承受部將上述外飾件固定在上述保險槓上。
2.根據權利要求1所述的外飾件安裝方法，其特徵在於，上述安裝構件部位為設置在上述外飾件上的第一貫通孔，上述安裝部位為設置在上述外飾件上的第二貫通孔，在上述保險槓的定位部位做標記，在上述定位部位穿設安裝承受部用安裝孔，在該安裝承受部用安裝孔內設置上述安裝承受部，將穿通上述第二貫通孔的安裝承受部用安裝構件卡定在上述安裝承受部上。
全文摘要
本發明提供一種在安裝向車輛主體安裝的外飾件時不相對於車輛主體拆卸保險槓就能夠進行安裝、能夠減少作業工時的外飾件安裝方法。在將外飾件(4)安裝在保險槓(2)上時，進行成為外飾件同保險槓的抵接孔的第一安裝孔(2A)與第一貫通孔(4A)之間的預固定，在外飾件的第二貫通孔(4B)與保險槓相抵接的預固定部位做標記，暫時進行外飾件的拆裝。在通過在保險槓的標記(4D)部位穿孔加工而形成的第三安裝孔(2C)內安裝嵌入螺母(7)，從而能夠藉助第一貫通孔及第二貫通孔安裝外飾件。由此，能夠容易地進行外飾件的標記與定位，不用拆卸保險槓就能夠謀求安裝作業工時的縮減與安裝精度的提高。
文檔編號B60R19/48GK102529836SQ20111026786
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月6日 優先權日2010年12月9日
發明者巖本和芳 申請人:株式會社本田阿克塞斯