大截面導線張力架線施工方法
2023-05-10 05:14:31
專利名稱：大截面導線張力架線施工方法
技術領域：
本發明涉及輸變電電力線路施工工藝，具體地說涉及一種大截面導線張力架線施工方法。
背景技術：
SOOkV特高壓直流輸電線路工程採用6分裂900mm2大截面導線，導線型號為JL/ G3A-900/40，在國內輸電線路中尚未見使用，其放線施工，包括架線施工方案的確定、設備選擇、放線滑車的懸掛、導地線壓接等項目，在國內尚無成熟經驗可循，按照現有的特高壓線路施工工藝，不能保證施工過程的安全性、施工質量，因此，為保質保量完成6分裂900mm2 大截面導線架線施工工程，需提出一種新的適合於實際工程要求的施工方法。
發明內容
本發明的目的在於解決上述背景技術中存在的問題，提出一種適用於特高壓線路中大截面導線張力架線施工方法其技術方案如下1、一種大截面導線張力架線施工方法，其特徵在於包括以下步驟①、施工準備進行導線、地線的壓接試驗，並進行放線區段劃分，設置張力場和牽引場場地、清理施工通道、計算每個放線區段的張力機的張力、牽引機的牽力、配置引繩；②、懸掛滑車地線放線滑車採用單滑車懸掛，在直線塔懸掛導線放線滑車，採用單放線滑車，將250kN級七輪放線滑車懸掛於六線懸垂聯板下方施工孔，在耐張塔懸掛導線放線滑車，採用雙放線滑車，兩滑車採用槽鋼支撐，掛具採用鋼絲繩套，利用200kN級卸扣進行連接；③、跨越施工根據跨越的線路選擇搭設跨越架的施工方式，選擇搭設毛竹跨越架、搭設窗式跨越架、搭設柱式跨越架或、設索道式跨越架中的一種或以上施工方式；④、張力放線採用動力傘懸空展放導線引繩，「一牽一」方式展放地線，採用「一牽 6」同步展放6分裂導線，在進行導線展放時，保持子導線張力相等，展放地線、導線，及時臨錨；⑤、壓接導線，進行緊線、觀測弛度、掛線，完成整個施工。本發明在施工前的準備工作中，綜合考慮多方面因素，合理劃分放線區段，設置張力場及牽引場，並通過計算，獲取每個放線區段的張牽力，為配置張力機、牽引機及引繩提供理論依據，確保施工質量；採用「一牽6」展放方案，即利用一臺牽引機，與三臺兩線張力機配合，用「一牽6」走板和七輪放線滑車配合放線，它具有如下優點(1)能夠保證同相各子導線有相同的放線張力，避免了由於同相子導線間的張力差而造成的導線弧垂不一致， 從而保證架線施工質量；(2)優化了放線滑車懸掛、導線引繩和牽引繩展放、導線展放、緊線、附件安裝等施工工藝，有效提高張力放線施工效率；(3)需要設備數量少，佔地面積小， 具有較高的社會經濟性。本發明完全滿足了標準化施工的要求，可用於指導6分裂900mm2大截面導線特高壓變電站架空線的標準化施工，為特高壓試驗示範工程安全施工、提高工效、實現環保目標提供了技術支持，也為今後國內其它特高壓項目中使用同類型導線施工具有重大的參考價值和指導意義。
圖1為本發明總體施工工藝流程圖；圖2為本發明牽引場平面布置示意圖；圖3為本發明張力場平面布置示意圖；圖4為本發明導線展放順序示意具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細說明。參閱圖1所示，大截面導線張力架線施工方法，包括以下步驟①、施工準備進行導線、地線的壓接試驗，並進行放線區段劃分，設置張力場和牽引場、清理施工通道、計算每個放線區段的張力機的張力、牽引機的牽力、配置引繩；②、懸掛滑車地線放線滑車採用單滑車懸掛，在直線塔懸掛導線放線滑車，採用單放線滑車，將250kN級七輪放線滑車懸掛於六線懸垂聯板下方施工孔，在耐張塔懸掛導線放線滑車，採用雙放線滑車，兩滑車採用槽鋼支撐，掛具採用鋼絲繩套，利用200kN級卸扣進行連接；③、跨越施工根據跨越的線路選擇搭設跨越架的施工方式，選擇搭設毛竹跨越架、搭設窗式跨越架、搭設柱式跨越架或、設索道式跨越架中的一種或以上施工方式；④、張力放線採用動力傘懸空展放導線引繩，「一牽一」方式展放地線，採用「一牽 6」同步展放6分裂導線，在進行導線展放時，保持子導線張力相等，展放地線、導線，及時臨錨；⑤、壓接導線，進行緊線、觀測弛度、掛線，完成整個施工。具體實施例以士SOOkV特高壓直流輸電線路中大截面導線張力架線的試驗說明本發明的具體技術方案。1、施工之前根據線路施工標段的數量、路徑長度、鐵塔的數量、跨越的距離、導線的類型和參數，選擇導地線的規格型號和牽引繩、導引繩的規格及參數，計算放線使用的各種規格防扭鋼絲繩的參數、選擇「一牽6」架線施工主要設備和工器具的型號和數量，並選「一牽6」的展放方案，即利用一臺牽引機，與三臺兩線張力機配合，用「一牽6」走板和七輪放線滑車配合放線，綜合考慮多方面因素，合理劃分放線區段，設置張力場及牽引場的場地，並通過計算， 獲取每個放線區段的張牽力，為配置張力機、牽引機及引繩提供理論依據。根據計算結果， 主張力機的單線出口張力為22 30kN，主牽引機的牽引力為180 220kN。由此確定，牽引繩為方形邊直徑30mm的防扭鋼絲繩，選擇方形直徑為20mm、15mm防扭鋼絲繩作為導引繩。2、放線滑車的懸掛①、地線放線滑車懸掛方式
地線放線滑車均採用單滑車，直線塔地線滑車均用50kN卸扣直接與地線金具 U-16S連接。耐張塔地線滑車均用50kN卸扣直接與地線金具UL-2115S連接。②、導線滑車懸掛在施工準備前，計算導線對滑車的包絡角、滑車承受的垂直荷載。通過試驗方式， 確定直線接續管保護套過放線滑車後，是否出現壓接管彎曲現象。當垂直荷載超過滑車的最大額定工作荷載時；接續管及接續管保護套過滑車時的荷載超過其允許荷載(通過試驗確定)，可能造成接續管彎曲時；放線張力正常後，導線在放線滑車上的包絡角超過30° 時；若滿足上述三者中任意一者，應懸掛雙滑車。③、直線塔放線滑車懸掛方式直線塔懸掛七輪放線滑車，利用P-64320S將250kN 級七輪放線滑車懸掛於六線懸垂聯板下方施工孔。④、耐張塔放線滑車懸掛方式耐張塔懸掛雙放線滑車，兩滑車採用160X16X3. 5m槽鋼支撐，掛具採用直徑Φ 為^mm長度為: 的鋼絲繩套，利用額定負荷為200kN級的卸扣進行中間連接。放線過程中利用60kN級手扳葫蘆對滑車預傾斜進行實時調整，確保各類繩索不跳槽。3、布置牽力場，布置張力場按照如圖2所示的牽引場平面布置示意圖，布置牽力場；按照如圖3所示的張力場平面布置示意圖布置張力場；4、張力放線①、地線展放順序Φ3. 5高強錦綸繩(動力傘展放)_Φ8迪尼瑪繩(人工過渡)-Φ 16高強錦綸繩(機械展放)-□ 15防扭鋼絲繩(機械展放)-LBGJ-180地線，②、導線展放順序直徑Φ 3. 5mm高強錦綸繩(動力傘展放)_直徑Φ 8mm迪尼瑪繩(人工過渡)-直徑Φ 16mm高強錦綸繩(機械展放)-方形線直徑為15mm的防扭鋼絲繩 (機械展放)-方形線直徑為20mm的防扭鋼絲繩(機械展放)-方形線直徑為30mm的防扭鋼絲繩-「一牽6」同步展放6分裂幾/G3A-900/40導線，導線展放順序如圖4所示。③、跨越施工根據施工線路中跨越物的參數的以下幾種方式35KV以下線路及公路、鐵路，採用搭設毛竹跨越架；跨越35KV以下線路及公路、鐵路，還可採用搭設窗式跨越架，該跨越架重量輕，體積小，安裝方便，可由2名熟練工進行高空逐片向上拼裝組立，除採用一根吊繩人力提拉標準片外，不需要任何輔助工具，安全性較好。35kV 200kV電力線路及電氣化鐵路不停電跨越，搭設柱式跨越架(分四柱、每相四柱、每相雙柱3種形式)，但該型跨越架採用鋼結構立柱，單體自重較大，給運輸使用帶來不便，特別是在山區等交通不便地區不便使用；搭設索道式跨越架，分塔上橫綁橫梁固定承網索道、用塔身本體固定承網索道、在舊導線上鋪網、利用山體地面固定承網索道等4種形式；跨越35kV以下電力線路，可通過電纜過渡。④、導引繩展放①、採用動力傘懸空展放導引繩方式。對於導線初級引繩的展放，採取「一牽1」，按照Φ 8mm迪尼瑪繩帶1根Φ 3. 5mm高強錦綸繩的展放方式，即在直徑Φ為3. 5mm的高強錦綸繩與直徑Φ為8mm的迪尼瑪繩的接頭掛一根導線用直徑Φ為3. 5mm高強錦綸繩；當 30kN抗彎連接器通過地線滑車後，停止牽引，高空作業人員配合，一人解開繩頭後方的旋轉器，利用長度為20m 30m、直徑Φ為3. 5mm高強錦綸繩將導線用直徑Φ為3. 5mm高強錦綸繩過渡至導線放線滑車，重新與旋轉器連接，完成操作，繼續牽引。鏈式走板通過每基鐵塔時均重複此操作。⑤、地線展放採用「一牽一」方式張力放線，選擇中型張力車及中型牽引車，繩索連接方式方形直徑為15mm的鋼絲繩+額定負荷為50kN的旋轉器+單頭牽引網套+地線LBGJ-180。地線展放開始時應慢速牽弓I，待整個牽弓I系統運行正常後，方可全速牽弓I，其速度控制在40m/ 分至80m/分。⑥、導線展放
採用「一牽6」同步展放導線，選擇技術水平較高、熟悉放線程序的熟練操作人員進行張力機的控制，確保6根子導線速度同步，張力相等。繩索的連接方式方形直徑為30mm 的防扭鋼絲繩+額定負荷為280kN的旋轉連接器+250kN 「一牽6」走板+130kN旋轉連接器 +方形直徑為20mm、長度為: 的防扭鋼絲繩套+額定負荷為SOkN的旋轉器+額定負荷為 50kN的單頭牽引網套+JL/G3A-900/40導線。⑦、放線張力的選取及控制滿足導引繩、牽引繩及其它連接件的安全係數、繩索對被跨越物的安全淨距，以及牽、張設備的承載能力。展放導線時，單根導線的最大出口張力不應超過30kN，單臺張力機的總張力在2X (22 30) = 44 60kN之間；牽機的牽引力約180 220kN。⑧、走板控制在進行導線展放時，保持子導線張力相等，確保走板不發生翻轉。走板通過滑車時，應慢速前進，當通過耐張塔時，應通過調整子導線的張力，使走板呈傾斜狀態，近似平行於放線滑車軸，便於走板順利通過。⑨、展放過程中的臨錨導線、地線展放完畢，應及時作好臨錨工作，臨錨張力幾/G3A-900/40導線臨錨張力為35kN，地線LBGJ-180臨錨張力為20kN。臨錨後導線距地面高度不小於5米。在臨錨中應使八根子導線錯開，以防止相互鞭擊損傷導線。5、壓接導線，進行緊線、觀測弛度、錨線與普通鋼芯鋁絞線不同，對於JL/G3A-900/40大截面導線而言，按照《大截面導線液壓工藝導則》(Q/GDW 571-2010)進行操作，耐張管採取鋁管倒壓的方式，接續管採取鋁管順壓的方式。導地線壓接管鋼模規格及壓接尺寸滿足關係式S = O. 866 X (0. 993 X D) +0. 2mm其中S為壓後最大允許對邊距，D為壓接管外徑(mm)。三個對邊距只允許有一個達到最大值，超過此規定時應更換鋼模重壓。接續管、補修管及耐張線夾為圓形，壓後呈六邊形。安裝鋁管引流板，安裝時耐張線夾引流板與跳線引流板的光面相貼。
7
本說明書未作詳細描述的內容屬於本領域專業技術人員公知的現有技術。
權利要求
1.一種大截面導線張力架線施工方法，其特徵在於包括以下步驟①、施工準備進行導線、地線的壓接試驗，並進行放線區段劃分，設置張力場和牽引場場地、清理施工通道、計算每個放線區段的張力機的張力、牽引機的牽引力、配置引繩；②、懸掛滑車地線放線滑車採用單滑車懸掛，在直線塔懸掛導線放線滑車，採用單放線滑車，將250kN級七輪放線滑車懸掛於六線懸垂聯板下方施工孔，在耐張塔懸掛導線放線滑車，採用雙放線滑車，兩滑車採用槽鋼支撐，掛具採用鋼絲繩套，利用200kN級卸扣進行連接；③、跨越施工根據跨越的線路選擇搭設跨越架的施工方式，選擇搭設毛竹跨越架、搭設窗式跨越架、搭設柱式跨越架或搭設索道式跨越架中的一種或以上施工方式；④、張力放線採用動力傘懸空展放導地線引繩，「一牽一」方式展放地線，採用「一牽 6」同步展放6分裂導線，在進行導線展放時，保持子導線張力相等，展放地線、導線，及時臨錨；⑤、壓接導線，進行緊線、觀測弛度、錨線、掛線，完成整個施工。
2.根據權利要求1所述的大截面導線張力架線施工方法，其特徵在於，在步驟①中，還包括計算放線使用的各種規格防扭鋼絲繩的參數、選擇「一牽6」架線施工主要設備和工器具的型號和數量。
3.根據權利要求1或2所述的大截面導線張力架線施工方法，其特徵在於，在步驟② 中，地線放線滑車懸掛在直線塔時，地線滑車採用50kN卸扣直接與地線金具連接，地線放線滑車懸掛在耐張塔地線滑車採用50kN卸扣直接與地線金具連接。
4.根據權利要求3所述的大截面導線張力架線施工方法，其特徵在於，在步驟③中，在跨越35kV以下線路及公路、鐵路時，搭設毛竹跨越架或搭設窗式跨越架；在35kV 220kV 電力線路及電氣化鐵路不停電跨越時，搭設索式跨越架；跨越35kV以下電力線路，採用電纜過渡。
5.根據權利要求4所述的大截面導線張力架線施工方法，其特徵在於，在步驟④中，導線引繩展放具體方法是，導線初級引繩採取「一牽1」展放方式，即在直徑Φ為3. 5mm的高強錦綸繩與直徑Φ為8mm的迪尼瑪繩的接頭處，接一根直徑Φ為3. 5mm高強錦綸繩，當 30kN的抗彎連接器通過地線滑車後，停止牽引，利用20m 30m長、直徑Φ為3. 5mm的高強錦綸繩，將導線用直徑Φ為3. 5mm的高強錦綸繩過渡至導線放線滑車。
6.根據權利要求4所述的大截面導線張力架線施工方法，其特徵在於，在步驟④中，展放地線的具體方法是採用「一牽一」方式張力放線，選用中型張力車及中型牽引車，繩索連接採用方形直徑為15mm的鋼絲繩、額定負荷為50kN的連接器、額定負荷為50kN的旋轉器和單頭牽引網套展放地線，展放的速度為速度控制在40m/分至80m/分。
7.根據權利要求4所述的大截面導線張力架線施工方法，其特徵在於，在步驟④中，導線展放具體方法是，採用「一牽6」同步展放導線，使6根子導線張力相等，放線速度同步， 展放過程中繩索的連接順序，連接方形直徑為30mm的防扭鋼絲繩，然後連接額定負荷為 280kN的旋轉連接器，連接額定負荷為250kN的「一牽6」走板，安裝額定負荷為SOkN的旋轉器和額定負荷為50kN的單頭牽引網套，展放導線。
8.根據權利要求4所述的大截面導線張力架線施工方法，其特徵在於，在步驟④中，展放導線時，單根導線的最大出口張力小於或等於30kN，單臺張力車的總張力在44 60kN，牽車的牽引力為180 220kN。
9.根據權利要求4所述的大截面導線張力架線施工方法，其特徵在於，在步驟④中，導線臨錨張力為35kN，地線臨錨張力為20kN，臨錨後導線距地面高度大於或等於5米。
10.根據權利要求1所述的大截面導線張力架線施工方法，其特徵在於，在步驟⑤中的壓接導線過程中，導地線壓後最大允許對邊距S與壓接管外徑D之間的關係滿足下式S = 0. 866X (0. 993XD) +0. 2，S 和 D 的單位為 mm。
全文摘要
本發明公開了一種大截面導線張力架線施工方法，其特徵在於包括以下步驟①施工準備進行導線、地線的壓接試驗、設置張力場和牽引場場地、清理施工通道；②懸掛滑車；③跨越施工；④張力放線，展放地線、導線，及時臨錨；⑤壓接導線，進行緊線、觀測弛度、掛線，完成整個施工。本發明保證了同相各子導線有相同的放線張力，保證了架線施工質量；而且優化了放線滑車懸掛、導線引繩和牽引繩展放、導線展放、緊線、附件安裝等施工工藝，有效提高張力放線施工效率；減小了人力、時間的浪費，並且需要設備數量少，佔地面積小，具有較高的社會經濟性。
文檔編號H02G1/02GK102354926SQ20111026484
公開日2012年2月15日 申請日期2011年9月6日 優先權日2011年9月6日
發明者任同濟, 餘秋安, 馮佃選, 劉憲敏, 孫德新, 張松華, 張茂盛, 彭世建, 徐鴻鈞, 李志剛, 湯祖澎, 程利軍, 肖平, 鄒俊, 陳力, 陳宏學, 高文林 申請人:國家電網公司直流建設分公司, 湖北省輸變電工程公司