監控管制終端、航跡目標的監控管制通信方法及系統的製作方法
2023-05-17 23:10:41
監控管制終端、航跡目標的監控管制通信方法及系統的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種監控管制終端、航跡目標的監控管制通信方法及系統，所述方法包括：監控管制終端接收到管制員在監控管制窗口中針對選中的航跡目標輸入的航跡目標管制指令後，從ADS-B系統傳輸到本終端的航跡目標的信息中獲取選中的航跡目標的標識信息；根據獲取的航跡目標的標識信息確定出所述選中的航跡目標的無線電通信頻率信息向通信電臺發送；通信電臺若接收到管制員輸入的PTT通信指令，則開啟無線電廣播狀態，並在接收到管制員輸入的管制音頻信息後，將接收到的管制音頻信息在接收的無線電通信頻率信息對應的頻段上，向選中的航跡目標進行無線電廣播。本發明可實現航跡目標的監視與通信管制的關聯，減少管制員錯誤操作的可能性。
【專利說明】監控管制終端、航跡目標的監控管制通信方法及系統
【技術領域】
[0001] 本發明涉及空中交通管制領域，尤其涉及一種監控管制終端、航跡目標的監控管 制通信方法及系統。
【背景技術】
[0002] 空中交通管制技術利用通信、導航技術和監控手段對飛機飛行活動進行監視和控 制，保證飛行安全和有秩序飛行。ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast， 廣播式自動相關監視）技術可用於空中交通管制，主要用做航跡目標更新、航跡目標建立、 航跡目標顯示、預警告警顯示、飛行計劃配對等。ADS-B技術在空中交通管制上的應用，使得 傳統的空中交通監視技術發生重大變革。
[0003] 目前ADS-B技術用於空中交通管制通常是，監控終端接收ADS-B系統傳輸的航跡 目標（如飛機）的信息，並對接收的航跡目標的信息進行提取、處理，形成清晰、直觀的背景 地圖和航跡、交通態勢分布、參數窗口以及報文窗口等，並以偽雷達畫面實時地提供給管制 員。管制員在監控終端的監控窗口中發現有需要被管制的航跡目標時，在通信電臺專用的 管制終端的管制窗口中選中需要被管制的航跡目標，通過PTT (Push-to-Talk，一鍵通）語 音通信進行地/空通信的管制，使航跡目標按照管制員的指令進行飛行。
[0004] 然而，航跡目標的監控與地/空通信的管制分離，需要管制員在不同平臺操作。雖 然分離的監視和通信管制也可以完成對航跡目標的監視和管制，但是會增加管制員的操 作；而且，在進行航跡目標的監視、管制過程中，管理員需要在不同終端的界面或窗口中進 行切換，容易引入一些人為錯誤操作。
【發明內容】
[0005] 本發明實施例提供了一種監控管制終端、航跡目標的監控管制通信方法及系統， 用以實現航跡目標的監視與通信管制的關聯，減少管制員錯誤操作的可能性。
[0006] 本發明提供了一種航跡目標的監控管制通信方法，包括：
[0007] 監控管制終端接收到管制員在監控管制窗口中針對選中的航跡目標輸入的航跡 目標管制指令後，從廣播式自動相關監視ADS-B系統傳輸到本終端的航跡目標的信息中， 獲取所述選中的航跡目標的標識信息；並
[0008] 根據獲取的航跡目標的標識信息，確定出所述選中的航跡目標的無線電通信頻率 信息，並將確定出的無線電通信頻率信息向通信電臺發送；
[0009] 所述通信電臺若接收到所述管制員輸入的一鍵通PTT通信指令，則開啟無線電廣 播狀態，並在接收到所述管制員輸入的管制音頻信息後，將接收到的管制音頻信息在接收 的無線電通信頻率信息對應的頻段上，向所述選中的航跡目標進行無線電廣播。
[0010] 其中，所述管制音頻信息是所述管制員通過與所述通信電臺連接的語音接收設備 輸入到所述通信電臺的。
[0011] 所述標識信息包括：航班號、地址碼、二次代碼；以及
[0012] 所述根據獲取的航跡目標的標識信息，確定出所述選中的航跡目標的無線電通信 頻率信息，具體包括：
[0013] 所述監控管制終端從管制數據表中查找出與選中的航跡目標的標識信息相對應 的無線電通信頻率信息，作為所述選中的航跡目標的無線電通信頻率信息。
[0014] 進一步，所述向所述選中的航跡目標進行無線電廣播之後，還包括：
[0015] 所述通信電臺若接收到所述管制員輸入的PTT通信停止指令，則關閉無線電廣播 狀態，停止向所述選中的航跡目標進行無線電廣播。
[0016] 本發明還提供了一種航跡目標的監控管制通信系統，包括：
[0017] 監控管制終端，用於收到管制員在監控管制窗口中針對選中的航跡目標輸入的航 跡目標管制指令後，從廣播式自動相關監視ADS-B系統傳輸到本終端的航跡目標的信息 中，獲取所述選中的航跡目標的標識信息；並根據獲取的航跡目標的標識信息，確定出所述 選中的航跡目標的無線電通信頻率信息，並將確定出的無線電通信頻率信息向通信電臺發 送；
[0018] 通信電臺，用於若接收到所述管制員輸入的一鍵通PTT通信指令，則開啟無線電 廣播狀態，並在接收到所述管制員輸入的管制音頻信息後，將接收到的管制音頻信息在接 收的無線電通信頻率信息對應的頻段上，向所述選中的航跡目標進行無線電廣播。
[0019] 其中，所述管制音頻信息是所述管制員通過與所述通信電臺連接的語音接收設備 輸入到所述通信電臺的。
[0020] 所述標識信息包括：航班號、地址碼、二次代碼。
[0021] 進一步，所述通信電臺還用於若接收到所述管制員輸入的PTT通信停止指令，則 關閉無線電廣播狀態，停止向所述選中的航跡目標進行無線電廣播。
[0022] 本發明還提供了一種監控管制終端，包括：
[0023] 標識信息獲取模塊，用於接收到管制員在監控管制窗口中針對選中的航跡目標輸 入的航跡目標管制指令後，從廣播式自動相關監視ADS-B系統傳輸到本終端的航跡目標的 信息中，獲取所述選中的航跡目標的標識信息；
[0024] 無線電通信頻率信息發送模塊，用於根據所述標識信息獲取模塊獲取的航跡目標 的標識信息，確定出所述選中的航跡目標的無線電通信頻率信息，並將確定出的無線電通 信頻率信息向通信電臺發送。
[0025] 其中，所述標識信息包括：航班號、地址碼、二次代碼。
[0026] 本發明的技術方案中，將現有技術的監控終端和管制終端融合為一個監控管制終 端，並監控管制終端航跡目標的標識信息與航跡目標的無線電通信頻率信息的關係，使得 管制員可以在一個終端的窗口中進行航跡目標的監視以及通信管制，實現了航跡目標的監 視和通信管制的關聯，減少了管制員在進行航跡目標管制時的人為操作，從而也減少了管 制員錯誤操作的可能性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0027] 圖1為本發明實施例的航跡目標的監控管制通信系統的架構圖；
[0028] 圖2a、2b為本發明實施例的航跡目標的監控管制通信方法的流程圖；
[0029] 圖3為本發明實施例的監控管制終端的內部結構框圖。
【具體實施方式】
[0030] 為使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下參照附圖並舉出優選實 施例，對本發明進一步詳細說明。然而，需要說明的是，說明書中列出的許多細節僅僅是為 了使讀者對本發明的一個或多個方面有一個透徹的理解，即便沒有這些特定的細節也可以 實現本發明的這些方面。
[0031] 本申請使用的"模塊"、"系統"等術語旨在包括與計算機相關的實體，例如但不限 於硬體、固件、軟硬體組合、軟體或者執行中的軟體。例如，模塊可以是，但並不僅限於：處理 器上運行的進程、處理器、對象、可執行程序、執行的線程、程序和/或計算機。舉例來說，計 算設備上運行的應用程式和此計算設備都可以是模塊。一個或多個模塊可以位於執行中的 一個進程和/或線程內。
[0032] 本發明的主要思路為，將用於監視航跡目標的監控終端和通信電臺專用的管制終 端融合為一個監控管制終端，監控管制終端將從ADS-B系統接收的航跡目標的信息以畫面 形式在本終端的監控管制窗口中進行顯示。管制員在監控管制終端的監視管制窗口中進行 航跡目標的監視。當管制員監視到有航跡目標需要管制時，直接在監視管制窗口中選中需 要管制的航跡目標，針對選中的航跡目標向監控管制終端輸入航跡目標管制指令。之後，監 控管制終端自動將選中的航跡目標的無線電通信頻率信息向通信電臺發送。通信電臺接收 到管制員輸入的PTT通信指令後，自動將管制員輸入的管制音頻信息在接收的無線電通信 頻率信息對應的頻段上向選中的航跡目標進行廣播。從而，管制員可在一個終端的窗口中 進行航跡目標的監視以及通信管制，實現了航跡目標的監視和通信管制的關聯，減少了管 制員錯誤操作的可能性。
[0033] 下面結合附圖詳細說明本發明的技術方案。
[0034] 本發明實施例提供的航跡目標的監控管制通信系統的架構，如圖1所示，包括：監 控管制終端101和通信電臺102。
[0035] 監控管制終端101用於接收ADS-B系統103輸出的航跡目標的信息，並在本終端 的監控管制窗口中以畫面方式進行顯示。而且，監控管制終端101接收到管制員在本終端 的監控管制窗口中針對選中的航跡目標輸入的航跡目標管制指令後，從ADS-B系統103傳 輸到本終端的航跡目標的信息中，獲取選中的航跡目標的標識信息；並根據獲取的航跡目 標的標識信息，確定出選中的航跡目標的無線電通信頻率信息向通信電臺102發送。
[0036] 其中，ADS-B系統103用於採集航跡目標的航跡信息，如航跡目標的位置信息（經 度、緯度、高度和時間）和其它一些附加信息（如衝突告警信息、飛行員輸入信息、航跡角、 航線拐點等信息，以及航向、空速、風速、風向和飛機外界溫度等信息），並將採集的航跡目 標的航跡信息與航跡目標的標識信息一同作為航跡目標的信息進行輸出。其中，航跡目標 的標識信息可以包括：航跡目標的航班號、地址碼、二次代碼。事實上，ADS-B系統103可以 包括多個裝備於航跡目標上的ADS-B裝置、以及地面管制工作站中的ADS-B數據處理系統； 機載ADS-B裝置可通過數據鏈廣播自身的精確位置等信息，地面ADS-B數據處理系統可對 機載ADS-B裝置廣播的信息進行接收處理並輸出。
[0037] 通信電臺102若接收到管制員輸入的一鍵通PTT通信指令，則開啟無線電廣播狀 態，並在接收到管制員輸入的管制音頻信息後，將接收到的管制音頻信息在接收的無線電 通信頻率信息對應的頻段上，向選中的航跡目標進行無線電廣播。
[0038] 基於上述的航跡目標的監控管制通信系統，本發明實施例的航跡目標的監控管制 通信方法包括：監控管制終端向通信電臺發送航跡目標的無線電頻率信息的方法、以及通 信電臺進行無線電廣播的方法。
[0039] 具體地，監控管制終端向通信電臺發送航跡目標的無線電頻率信息的方法的流 程，如圖2a所示，包括如下步驟：
[0040] S201 :監控管制終端101接收管制員在監控管制窗口中針對選中的航跡目標輸入 的航跡目標管制指令。
[0041] 具體地，管制員可在監控管制終端101的監控管制窗口中進行航跡目標的監視。 當管制員監視到有航跡目標需要管制時，選中需要管制的航跡目標，向監控管制終端輸入 針對選中的航跡目標的航空目標管制指令。
[0042] 在本步驟中，監控管制終端101對管制員在本終端的監控管制窗口中針對選中的 航跡目標輸入的航跡目標管制指令進行接收。
[0043] S202 :監控管制終端101從ADS-B系統103傳輸到本終端的航跡目標的信息中，獲 取選中的航跡目標的標識信息。
[0044] S203 :監控管制終端101根據獲取的航跡目標的標識信息，確定出選中的航跡目 標的無線電頻率信息，並將確定出的無線電頻率信息向通信電臺發送。
[0045] 具體地，技術人員可以預先將航跡目標的標識信息與航跡目標的無線電通信頻率 信息對應存儲在監控管制終端101的管制數據表中。這樣，監控管制終端101可從管制數 據表中查找出與選中的航跡目標的標識信息相對應的航跡目標的無線電通信頻率信息，作 為選中的航跡目標的無線電通信頻率信息。
[0046] 通信電臺進行無線電廣播的方法的流程，如圖2b所示，包括如下步驟；
[0047] S211 :通信電臺102接收到管制員輸入的PTT通信指令，開啟無線電廣播狀態。
[0048] 具體地，管制員在監控管制終端的監控管制窗口中，選中需要管制的航跡目標後， 可通過以下幾種方式向通信電臺102輸入PTT通信指令：一種是在監控管制窗口中右擊，在 右擊彈出的菜單中選擇PTT通信選項；另一種是按下通信電臺102上設置的PTT通信按鈕； 還有一種是按下手持PTT通信設備或腳踏PTT通信設備。
[0049] 通信電臺102接收到PTT通信指令後，開啟無線電通信狀態，也就是通信電臺102 開啟無線電發射功能。
[0050] S212 :通信電臺102接收管制員輸入的管制音頻信息。
[0051] 通常，管制員可通過與通信電臺102連接的語音接收設備，如麥克，向通信電臺 102輸入管制音頻信息。
[0052] S213 :通信電臺102將接收到的管制音頻信息，在監控管制終端101發送的選中的 航跡目標的無線電通信頻率信息對應的頻段上，向該選中的航跡目標進行無線電廣播。
[0053] 進一步，通信電臺102向管制員選中的航跡目標進行無線電廣播之後，若接收到 管制員輸入的PTT通信停止指令，則關閉無線電廣播狀態，停止向管制員選中的航跡目標 進行無線電廣播。其中，管制員可通過以下幾種方式向通信電臺102輸入PTT通信停止指 令：一種是在監控管制窗口中右擊，在右擊彈出的菜單中選擇PTT通信停止選項；另一種是 鬆開通信電臺102上設置的PTT通信按鈕；還有一種是鬆開手持PTT通信設備或腳踏PTT 通信設備。
[0054] 上述的監控管制終端的內部結構框圖，如圖3所示，包括：標識信息獲取模塊301 和無線電通信頻率信息發送模塊302。
[0055] 標識信息獲取模塊301用於接收到管制員在監控管制窗口中針對選中的航跡目 標輸入的航跡目標管制指令後，從ADS-B系統103傳輸到本終端的航跡目標的信息中，獲取 選中的航跡目標的標識信息。其中，航跡目標的標識信息具體包括航跡目標的航班號、地址 碼、二次代碼。
[0056] 無線電通信頻率信息發送模塊302用於根據標識信息獲取模塊301獲取的航跡目 標的標識信息，確定出選中的航跡目標的無線電通信頻率信息，並將確定出的無線電通信 頻率信息向通信電臺102發送。
[0057] 綜上所述，本發明的技術方案中，將現有技術的監控終端和管制終端融合為一個 監控管制終端，並監控管制終端航跡目標的標識信息與航跡目標的無線電通信頻率信息的 關係，使得管制員可以在一個終端的窗口中進行航跡目標的監視以及通信管制，實現了航 跡目標的監視和通信管制的關聯，減少了管制員在進行航跡目標管制時的人為操作，從而 也減少了管制員錯誤操作的可能性。
[0058] 本領域普通技術人員可以理解實現上述實施例方法中的全部或部分步驟是可以 通過程序來指令相關的硬體來完成，該程序可以存儲於計算機可讀取存儲介質中，如：ROM/ RAM、磁碟、光碟等。
[0059] 以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對於本【技術領域】的普通技術人 員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應 視為本發明的保護範圍。
【權利要求】
1. 一種航跡目標的監控管制通信方法，其特徵在於，包括： 監控管制終端接收到管制員在監控管制窗口中針對選中的航跡目標輸入的航跡目標 管制指令後，從廣播式自動相關監視ADS-B系統傳輸到本終端的航跡目標的信息中，獲取 所述選中的航跡目標的標識信息；並 根據獲取的航跡目標的標識信息，確定出所述選中的航跡目標的無線電通信頻率信 息，並將確定出的無線電通信頻率信息向通信電臺發送； 所述通信電臺若接收到所述管制員輸入的一鍵通PTT通信指令，則開啟無線電廣播狀 態，並在接收到所述管制員輸入的管制音頻信息後，將接收到的管制音頻信息在接收的無 線電通信頻率信息對應的頻段上，向所述選中的航跡目標進行無線電廣播。
2. 如權利要求1所述的方法，其特徵在於，所述管制音頻信息是所述管制員通過與所 述通信電臺連接的語音接收設備輸入到所述通信電臺的。
3. 如權利要求2所述的方法，其特徵在於，所述標識信息包括：航班號、地址碼、二次代 碼；以及 所述根據獲取的航跡目標的標識信息，確定出所述選中的航跡目標的無線電通信頻率 信息，具體包括： 所述監控管制終端從管制數據表中查找出與選中的航跡目標的標識信息相對應的無 線電通信頻率信息，作為所述選中的航跡目標的無線電通信頻率信息。
4. 如權利要求1-3任一所述的方法，其特徵在於，所述向所述選中的航跡目標進行無 線電廣播之後，還包括： 所述通信電臺若接收到所述管制員輸入的PTT通信停止指令，則關閉無線電廣播狀 態，停止向所述選中的航跡目標進行無線電廣播。
5. -種航跡目標的監控管制通信系統，其特徵在於，包括： 監控管制終端，用於收到管制員在監控管制窗口中針對選中的航跡目標輸入的航跡目 標管制指令後，從廣播式自動相關監視ADS-B系統傳輸到本終端的航跡目標的信息中，獲 取所述選中的航跡目標的標識信息；並根據獲取的航跡目標的標識信息，確定出所述選中 的航跡目標的無線電通信頻率信息，並將確定出的無線電通信頻率信息向通信電臺發送； 通信電臺，用於若接收到所述管制員輸入的一鍵通PTT通信指令，則開啟無線電廣播 狀態，並在接收到所述管制員輸入的管制音頻信息後，將接收到的管制音頻信息在接收的 無線電通信頻率信息對應的頻段上，向所述選中的航跡目標進行無線電廣播。
6. 如權利要求5所述的系統，其特徵在於，所述管制音頻信息是所述管制員通過與所 述通信電臺連接的語音接收設備輸入到所述通信電臺的。
7. 如權利要求6所述的系統，其特徵在於，所述標識信息包括：航班號、地址碼、二次代 碼。
8. 如權利要求5-7任一所述的系統，其特徵在於， 所述通信電臺還用於若接收到所述管制員輸入的PTT通信停止指令，則關閉無線電廣 播狀態，停止向所述選中的航跡目標進行無線電廣播。
9. 一種監控管制終端，其特徵在於，包括： 標識信息獲取模塊，用於接收到管制員在監控管制窗口中針對選中的航跡目標輸入的 航跡目標管制指令後，從廣播式自動相關監視ADS-B系統傳輸到本終端的航跡目標的信息 中，獲取所述選中的航跡目標的標識信息； 無線電通信頻率信息發送模塊，用於根據所述標識信息獲取模塊獲取的航跡目標的標 識信息，確定出所述選中的航跡目標的無線電通信頻率信息，並將確定出的無線電通信頻 率信息向通信電臺發送。
10.如權利要求9所述的終端，其特徵在於，所述標識信息包括：航班號、地址碼、二次 代碼。
【文檔編號】H04W4/10GK104091471SQ201410322794
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年7月8日 優先權日:2014年7月8日
【發明者】張海生, 張毅, 曾小林, 張雲英 申請人:北京東進航空科技股份有限公司