耐磨緩衝離合器的製造方法
2023-05-19 03:37:46 2
耐磨緩衝離合器的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種耐磨緩衝離合器,包括轂體軸(1),轂體軸(1)上安裝的活塞(3),以及安裝在轂體軸(1)上的碟簧(5);轂體軸(1)內設有進油通道(8);所述活塞(3)外端面上套裝有耐磨環(4),所述碟簧(5)其一端由安裝在轂體軸(1)上的擋圈(6)定位,另一端緊靠在耐磨環(4)上。本實用新型回位碟簧與活塞套裝在轂體軸上,在回位碟簧和活塞之間增加一具有一定硬度的耐磨環,回位碟簧不與活塞直接接觸,在碟簧往復工作過程中,可有效的保護活塞不受傷害,提高活塞壽命。此外本實用新型還進一步改進了活塞的結構,使充油時間延遲,油壓上升有緩衝,緩衝離合器接合時的衝擊,整機換檔操作舒適。
【專利說明】耐磨緩衝離合器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種離合器,具體是一種耐磨緩衝離合器。
【背景技術】
[0002]離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。在傳統離合器中的碟簧回位機構,以活塞端面為支撐,回位用的碟簧直接與活塞表面線接觸,由於活塞需要慣量小,一般採用較軟材料製作,若和碟簧直接線接觸,在碟簧往復工作過程中,活塞容易被碟簧的尖端劃傷,影響離合器壽命。而傳統的離合器活塞結構,其液壓油工作面為一平面。離合器接合時,油壓上升較快,離合器接合時無緩衝,換擋易有衝擊,影響整機舒適性。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種耐磨緩衝離合器,有效的保護活塞不受傷害,提高活塞壽命。
[0004]為了實現上述目的,本實用新型一種耐磨緩衝離合器,包括轂體軸,轂體軸上安裝的活塞,以及安裝在轂體軸上的碟簧;轂體軸內設有進油通道;所述活塞外端面上套裝有耐磨環,所述碟簧其一端由安裝在轂體軸上的擋圈定位,另一端緊靠在耐磨環上。
[0005]本實用新型回位碟簧與活塞套裝在轂體軸上,在回位碟簧和活塞之間增加一具有一定硬度的耐磨環,回位碟簧不與活塞直接接觸,在碟簧往復工作過程中,可有效的保護活塞不受傷害,提高活塞壽命。
[0006]作為實用新型的進一步改進,活塞端面為階梯狀,轂體軸上設有與之對應的階梯狀結構,活塞的階梯狀大端面處與轂體軸組成大油缸,階梯狀小端面處與轂體軸組成小油缸,大、小油缸之間的活塞與轂體軸間隙配合。由於本實用新型採用上述結構,離合器油液需將活塞小油缸充滿後,才能進入活塞大油缸,充油時間延遲,油壓上升有緩衝,緩衝離合器接合時的衝擊,整機換檔操作舒適。
[0007]進一步的,所述活塞外環表面與轂體軸之間安裝有外密封圈。進行密封,防止液壓油的滲漏。
[0008]進一步的,所述活塞內環表面與轂體軸之間安裝有內密封圈。進行密封,防止液壓油的滲漏。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖;
[0010]圖中:1、轂體軸,2、外密封圈,3、活塞,4、耐磨環,5、碟簧,6、擋圈,7、內密封圈,8、進油通道,9、配合間隙,31、大油缸,32、小油缸。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0012]如圖1所示,本實用新型耐磨緩衝離合器,包括轂體軸1,轂體軸I上安裝的活塞3,以及安裝在轂體軸I上的碟簧5 ;轂體軸I內設有進油通道8 ;所述活塞3外端面上套裝有耐磨環4,所述碟簧5其一端由安裝在轂體軸I上的擋圈6定位,另一端緊靠在耐磨環4上。活塞3端面為階梯狀,轂體軸I上設有與之對應的階梯狀結構,活塞3的階梯狀大端面處與轂體軸I組成大油缸31,階梯狀小端面處與轂體軸I組成小油缸32,大、小油缸31、32之間的活塞3與轂體軸I間隙配合。
[0013]此外,為了防止液壓油的滲漏,在活塞3外環表面與轂體軸I之間安裝有外密封圈2,在活塞3內環表面與轂體軸I之間安裝有內密封圈7,進行密封。
[0014]在回位碟簧和活塞之間增加一具有一定硬度的耐磨環,回位碟簧不與活塞直接接觸,在碟簧往復工作過程中,有效的保護活塞不受傷害。
[0015]而液壓油沿著轂體軸I上的進油通道8 (沿附圖1中的箭頭方向)首先進入小油缸32處,待油液充滿小油缸32後,油液沿配合間隙9再進入大油缸31,外密封圈2和內密封圈7起著防止油液外漏的作用,這樣整機換檔時,離合器油壓緩緩上升,不是一下子直接上升,油壓上升有緩衝,離合器齒輪衝擊小,整機操作舒適。
【權利要求】
1.一種耐磨緩衝離合器,包括轂體軸(I ),轂體軸(I)上安裝的活塞(3),以及安裝在轂體軸(I)上的碟簧(5);轂體軸(I)內設有進油通道(8);其特徵在於,所述活塞(3)外端面上套裝有耐磨環(4),所述碟簧(5)其一端由安裝在轂體軸(I)上的擋圈(6)定位,另一端緊靠在耐磨環(4)上。
2.根據權利要求1所述的耐磨緩衝離合器,其特徵在於,所述活塞(3)端面為階梯狀,轂體軸(I)上設有與之對應的階梯狀結構,活塞(3)的階梯狀大端面處與轂體軸(I)組成大油缸(31),階梯狀小端面處與轂體軸(I)組成小油缸(32),大、小油缸(31、32)之間的活塞(3)與轂體軸(I)間隙配合。
3.根據權利要求1或2所述的耐磨緩衝離合器,其特徵在於,所述活塞(3)外環表面與轂體軸(I)之間安裝有外密封圈(2)。
4.根據權利要求1或2所述的耐磨緩衝離合器,其特徵在於,所述活塞(3)內環表面與轂體軸(I)之間安裝有內密封圈(7 )。
【文檔編號】F16D25/12GK204025432SQ201420492490
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月29日 優先權日:2014年8月29日
【發明者】雷雄波, 丁平芳, 鄭豔, 龔滏生, 方文輝, 張剛 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司