一種測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀的製作方法
2023-05-18 14:01:26 2
專利名稱：一種測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀的製作方法
技術領域：
本發明涉及檢測裝置技術領域，具體涉及一種測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀。
背景技術：
汽車頂棚的形狀與大小必須與汽車的對應部位相吻合，能使汽車頂棚與汽車的其它部件渾然一體。在越來越追求個性化的時代，汽車的內飾與汽車的外形一樣，成為人們選購汽車的一個重要因素。因此對汽車頂棚的要求也越來越高。在現有技術中，由於沒有一種能夠精確測定汽車頂棚擾度值的裝置，對汽車頂棚的強度沒辦法進行檢測。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在於提供一種結構簡單，檢測效果好的測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀。 本發明所要解決的技術問題採用以下技術方案來實現一種測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀，包括一支撐底座，所述的支撐底座底部設有支腳，所述支撐底座上端面上設有測試平臺，所述的測試平臺的橫截面呈矩形結構，所述測試平臺上相對的兩邊上部對稱設有縱向支撐機構，所述的兩個縱向支撐機構通過縱向連接杆連接，所述測試平臺上另外相對的兩邊上部對稱設有橫向支撐機構，所述的測試平臺上還設有頂棚壓緊機構，所述的橫向支撐機構通過橫向連接杆與頂棚壓緊機構連接。所述的縱向支撐機構包括一縱向支撐底座，所述的縱向支撐底座通過縱向連接件連接在測試平臺上，所述的縱向連接件通過螺栓與測試平臺固定，所述縱向支撐底座上部設有U型槽，所述U型槽的上端兩邊向內延伸有擋緣，所述的U型槽內滑動安裝有支撐塊。所述的橫向支撐機構包括一橫向支撐底座，所述的橫向支撐底座上部設有U型槽，所述U型槽的上端兩邊向內延伸有擋緣，所述的橫向支撐底座通過橫向連接杆與頂棚壓緊機構連接，所述的U型槽內滑動安裝有支撐塊。所述的頂棚壓緊機構包括連接在測試平臺兩邊的支架，所述的支架上連接有橫梁，所述的支架通過支架連接件連接在測試平臺上。所述的支撐塊包括一與U型槽配合的滑動部，所述的滑動部上部連接有支撐部，所述支撐部的頂部呈圓弧形結構。所述的橫向連接杆包括一連接套，所述的連接套兩端螺紋連接有連杆。本發明的有益效果是本發明具有結構簡單，檢測方便，能夠很好的測量出汽車頂棚的橫向和縱向擾度值，能夠有效提高汽車頂棚的生產質量。
圖I為本發明結構示意圖；圖2為本發明縱向支撐底座結構示意圖；圖3為本發明支撐塊結構示意圖4為本發明縱向支撐底座與支撐塊安裝示意圖。
具體實施例方式為了使本發明實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。如圖I、圖2、圖3、圖4所示，一種測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀，包括一支撐底座1，支撐底座I底部設有支腳11，支撐底座I上端面上設有測試平臺12，測試平臺12的橫截面呈矩形結構，測試平臺12上相對的兩邊上部對稱設有縱向支撐機構13，兩個縱向支撐機構13通過縱向連接杆連接，測試平臺12上另外相對的兩邊上部對稱設有橫向支撐機構14，測試平臺12上還設有頂棚壓緊機構15，橫向支撐機構14通過橫向連接杆141與頂棚壓緊機構15連接。縱向支撐機構13包括一縱向支撐底座131，縱向支撐底座131通過縱向連接件132連接在測試平臺12上，縱向連接件132通過螺栓與測試平臺12固定，縱向支撐底座131上部設有U型槽1311，U型槽1311的上端兩邊向內延伸有擋緣1312，U型槽1311內滑動安裝有支撐塊133。橫向支撐機構14包括一橫向支撐底座142，橫向支撐底座·142上部設有U型槽，U型槽的上端兩邊向內延伸有擋緣，橫向支撐底座142通過橫向連接杆141與頂棚壓緊機構15連接，U型槽內滑動安裝有支撐塊。頂棚壓緊機構15包括連接在測試平臺12兩邊的支架151，支架151上連接有橫梁152，支架151通過支架連接件153連接在測試平臺12上。支撐塊133包括一與U型槽配合的滑動部1331，滑動部1331上部連接有支撐部1332，支撐部1332的頂部1333呈圓弧形結構。橫向連接杆141包括一連接套1411，連接套1411兩端螺紋連接有連杆1412。當測試汽車頂棚的橫向擾度值時，將汽車頂棚的頂部朝下放在測試平臺上，取下縱向支撐底座上的支撐塊，放在橫向支撐底座上，在汽車頂棚上放上配置塊，便可觀察到汽車頂棚的橫向擾度值；當測試汽車頂棚的縱向擾度值時，取下橫向支撐底座上的支撐塊，放在縱向支撐底座上，在汽車頂棚上放上配置塊，便可觀察到汽車頂棚的縱向擾度值，操作非常的方便。以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特徵和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和範圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明範圍內。本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求
1.一種測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀，包括一支撐底座，所述的支撐底座底部設有支腳，所述支撐底座上端面上設有測試平臺，所述的測試平臺的橫截面呈矩形結構，所述測試平臺上相對的兩邊上部對稱設有縱向支撐機構，所述的兩個縱向支撐機構通過縱向連接杆連接，所述測試平臺上另外相對的兩邊上部對稱設有橫向支撐機構，所述的測試平臺上還設有頂棚壓緊機構，所述的橫向支撐機構通過橫向連接杆與頂棚壓緊機構連接。
2.根據權利要求I所述的一種測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀，其特徵在於所述的縱向支撐機構包括一縱向支撐底座，所述的縱向支撐底座通過縱向連接件連接在測試平臺上，所述的縱向連接件通過螺栓與測試平臺固定，所述縱向支撐底座上部設有U型槽，所述U型槽的上端兩邊向內延伸有擋緣，所述的U型槽內滑動安裝有支撐塊。
3.根據權利要求I所述的一種測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀，其特徵在於所述的橫向支撐機構包括一橫向支撐底座，所述的橫向支撐底座上部設有U型槽,所述U型槽的上端兩邊向內延伸有擋緣，所述的橫向支撐底座通過橫向連接杆與頂棚壓緊機構連接，所述的U型槽內滑動安裝有支撐塊。
4.根據權利要求I所述的一種測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀，其特徵在於所述的頂棚壓緊機構包括連接在測試平臺兩邊的支架，所述的支架上連接有橫梁，所述的支架通過支架連接件連接在測試平臺上。
5.根據權利要求2所述的一種測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀，其特徵在於所述的支撐塊包括一與U型槽配合的滑動部，所述的滑動部上部連接有支撐部，所述支撐部的頂部呈圓弧形結構。
6.根據權利要求I所述的一種測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀，其特徵在於所述的橫向連接杆包括一連接套，所述的連接套兩端螺紋連接有連杆。
全文摘要
一種測試汽車內飾頂棚擾度的擾度儀，涉及檢測裝置技術領域，包括一支撐底座，所述的支撐底座底部設有支腳，所述支撐底座上端面上設有測試平臺，所述的測試平臺的橫截面呈矩形結構，所述測試平臺上相對的兩邊上部對稱設有縱向支撐機構，所述的兩個縱向支撐機構通過縱向連接杆連接，所述測試平臺上另外相對的兩邊上部對稱設有橫向支撐機構，所述的測試平臺上還設有頂棚壓緊機構，所述的橫向支撐機構通過橫向連接杆與頂棚壓緊機構連接。本發明具有結構簡單，檢測方便，能夠很好的測量出汽車頂棚的橫向和縱向擾度值，能夠有效提高汽車頂棚的生產質量。
文檔編號G01M5/00GK102901610SQ20121040751
公開日2013年1月30日 申請日期2012年10月24日 優先權日2012年10月24日
發明者黃髮長, 肖松, 王保平 申請人:安徽全柴錦天機械有限公司