車載手持多功能旗杆的製作方法
2023-12-08 17:02:56 1
車載手持多功能旗杆的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種旗杆，特別是涉及一種車載手持多功能旗杆；本實用新型的車載手持多功能旗杆，可以方便地固定在汽車的車頭或車尾以及汽車側面玻璃上、同時還可方便地卸下以便握持；包括底座和杆體，底座包括底片以及設置在底片頂面上的杆體座，杆體的底端固定在杆體座上，底片的右側連接有沿順時針方向彎折的第一卡片，底片的左側連接有沿順時針方向彎折的連接片，連接片的頂端連接有沿逆時針方向彎折的第二卡片，第一卡片與底片的底面之間為第一卡位，第二卡片與連接片的左側面之間為第二卡位。
【專利說明】車載手持多功能旗杆
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及旗杆【技術領域】，特別是涉及一種車載手持多功能旗杆。
【背景技術】
[0002]旗杆，是一種在頂端設置有旗幟的裝置，廣泛應用於大型慶典、大型體育賽事、商務活動、娛樂活動、汽車標示等領域中；現有的旗杆在使用過程中，使用者通常握持旗杆參加各種活動，然而待活動結束後因存放不便的問題，多將旗杆隨意丟棄，與此同時，相當一部分使用者又喜好將旗杆插置在汽車的車頭或車尾，或是手持旗杆伸出車窗之外，現有的旗杆都難以有效地固定，使用多有不便。
實用新型內容
[0003]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可以方便地固定在汽車的車頭或車尾以及汽車側面玻璃上、同時還可方便地卸下以便握持的車載手持多功能旗杆。
[0004]本實用新型的車載手持多功能旗杆，包括底座和杆體，所述底座包括底片以及設置在所述底片頂面上的杆體座，所述杆體的底端固定在所述杆體座上，所述底片的右側連接有沿順時針方向彎折的第一卡片，所述底片的左側連接有沿順時針方向彎折的連接片，所述連接片的頂端連接有沿逆時針方向彎折的第二卡片，所述第一卡片與底片的底面之間為第一卡位，所述第二卡片與所述連接片的左側面之間為第二卡位。
[0005]進一步的，所述第二卡片的底端連接有沿順時針方向彎折的導向片。
[0006]進一步的，所述杆體包括栓旗杆和手柄，所述栓旗杆的底端設置有外螺紋，所述手柄的兩端均設置有內螺紋，所述杆體座的頂端設置有外螺紋，所述手柄的兩端分別與所述栓旗杆的底端以及杆體座的頂端螺紋連接。
[0007]進一步的，所述手柄的兩端均設置有握持部，所述握持部的外側柱面上相對設置有相互平行的握持面。
[0008]進一步的，所述底片的上方垂直固定有定位片，所述定位片的左側和右側邊緣分別與所述連接片和杆體座固定相連，並且所述定位片與所述連接片和杆體座為一體結構。
[0009]進一步的，所述定位片上還設置有拴線通孔。
[0010]進一步的，所述連接片的側面還固定有標識貼紙。
[0011]進一步的，所述底片前後兩側的相對位置還均設置有豁口，並在所述豁口設置有橡皮筋。
[0012]與現有技術相比本實用新型的有益效果為:包括底座和杆體，底座包括底片以及設置在底片頂面上的杆體座，杆體的底端固定在杆體座上，底片的右側連接有沿順時針方向彎折的第一卡片，底片的左側連接有沿順時針方向彎折的連接片，連接片的頂端連接有沿逆時針方向彎折的第二卡片，第一卡片與底片的底面之間為第一卡位，第二卡片與連接片的左側面之間為第二卡位；使用時，通過第一卡位，可以將旗杆卡在汽車的發動機蓋的外緣或是後備箱蓋的外緣，這樣汽車行進過程中，旗幟可以在汽車的前方或後方飄揚，第一卡片與底片之間的彈力作用以及發動機蓋和後備箱蓋的擠壓作用，可以有效地固定旗幟；通過第二卡位，可以將旗幟卡在汽車車窗上，這樣汽車行進過程中，旗幟可以在汽車的側方飄揚，第二卡片與連接片的彈力作用以及車窗搖上後與車頂的擠壓作用，可以有效地固定旗幟，即使車窗不上搖到頂，也能固定住旗杆；當需要使用旗幟時，僅需將底座與杆體分離，取下杆體部分即可，使用較為方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖2是本實用新型中底座的結構示意圖。
[0015]圖3是本實用新型中底座的俯視圖。
[0016]圖4是本實用新型中手柄的結構示意圖。
[0017]圖5是圖4中A-A向的剖視圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用於說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的範圍。
[0019]如圖1和圖2所示，本實用新型的車載手持多功能旗杆，包括底座I和杆體2，底座I包括底片11以及設置在底片頂面上的杆體座12，杆體2的底端固定在杆體座12上，底片11的右側連接有沿順時針方向彎折的第一卡片13，底片的左側連接有沿順時針方向彎折的連接片14，連接片的頂端連接有沿逆時針方向彎折的第二卡片15，第一卡片13與底片11的底面之間為第一卡位，第二卡片15與連接片14的左側面之間為第二卡位；使用時，通過第一卡位，可以將旗杆卡在汽車的發動機蓋的外緣或是後備箱蓋的外緣，這樣汽車行進過程中，旗幟可以在汽車的前方或後方飄揚，第一卡片與底片之間的彈力作用以及發動機蓋和後備箱蓋的擠壓作用，可以有效地固定旗幟；通過第二卡位，可以將旗幟卡在汽車車窗上，這樣汽車行進過程中，旗幟可以在汽車的側方飄揚，第二卡片與連接片的彈力作用以及車窗搖上後與車頂的擠壓作用，可以有效地固定旗幟，即使車窗不上搖到頂，也能固定住旗杆；當需要使用旗幟時，僅需將底座與杆體分離，取下杆體部分即可，使用較為方便；另外，取下杆體，將底座反向卡在汽車車窗上時，杆體座位於汽車車向內側，還具有懸掛衣物或雜物的作用。
[0020]本實用新型的車載手持多功能旗杆，第二卡片15的底端連接有沿順時針方向彎折的導向片16 ;這樣，通過翹起的導向片，可以準確地將汽車車窗卡在第二卡位，防止第二卡片劃傷玻璃。
[0021]本實用新型的車載手持多功能旗杆，杆體2包括栓旗杆21和手柄22，栓旗杆21的底端設置有外螺紋，手柄22的兩端均設置有內螺紋，杆體座12的頂端設置有外螺紋，手柄22的兩端分別與栓旗杆21的底端以及杆體座12的頂端螺紋連接；這樣，當取下杆體後，杆體底端的螺紋不會外露，有效防止劃傷，當需要安裝旗幟時，僅需卸下栓旗杆，自栓旗杆的底端穿入安裝好旗幟，再將栓旗杆安裝回手柄即可；另外，螺紋安裝的方式也較為簡單，固定也較為牢固。
[0022]本實用新型的車載手持多功能旗杆，手柄22的兩端均設置有握持部23，握持部的外側柱面上相對設置有相互平行的握持面24 ;這樣，可以方便地握持手柄，旋擰手柄以便與杆體座和栓旗杆固定安裝。
[0023]本實用新型的車載手持多功能旗杆，底片11的上方垂直固定有定位片17，定位片17的左側和右側邊緣分別與連接片14和杆體座12固定相連，並且定位片與連接片和杆體座為一體結構；由於底片的承重較大，而連接片與底片之間的連接處為受力點，為了防止連接片與底片折斷，通過定位片將連接片與底片和杆體座固定相連，這樣使用的安全性和牢固性較高。
[0024]本實用新型的車載手持多功能旗杆，定位片上還設置有拴線通孔18 ;這樣，可以將氣球等拴在拴線通孔內。
[0025]本實用新型的車載手持多功能旗杆，連接片14的側面還固定有標識貼紙19 ;這樣，可以在標識貼紙上設置廣告，或是與旗幟有關的其它標識，方便了使用。
[0026]本實用新型的車載手持多功能旗杆，底片前後兩側的相對位置還均設置有豁口20，並在豁口設置有橡皮筋；這樣，可以通過在豁口上纏繞橡皮筋的方式，防止底座通過第一卡位卡在發動機蓋或後備箱蓋上時，底片的底部與發動機蓋和後備箱蓋之間相互滑動和摩擦，保護汽車漆面，該橡皮筋還可以在旗幟不用時，綑紮旗幟使用。
[0027]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種車載手持多功能旗杆，其特徵在於，包括底座和杆體，所述底座包括底片以及設置在所述底片頂面上的杆體座，所述杆體的底端固定在所述杆體座上，所述底片的右側連接有沿順時針方向彎折的第一卡片，所述底片的左側連接有沿順時針方向彎折的連接片，所述連接片的頂端連接有沿逆時針方向彎折的第二卡片，所述第一卡片與底片的底面之間為第一卡位，所述第二卡片與所述連接片的左側面之間為第二卡位。
2.如權利要求1所述的車載手持多功能旗杆，其特徵在於，所述第二卡片的底端連接有沿順時針方向彎折的導向片。
3.如權利要求1所述的車載手持多功能旗杆，其特徵在於，所述杆體包括栓旗杆和手柄，所述栓旗杆的底端設置有外螺紋，所述手柄的兩端均設置有內螺紋，所述杆體座的頂端設置有外螺紋，所述手柄的兩端分別與所述栓旗杆的底端以及杆體座的頂端螺紋連接。
4.如權利要求3所述的車載手持多功能旗杆，其特徵在於，所述手柄的兩端均設置有握持部，所述握持部的外側柱面上相對設置有相互平行的握持面。
5.如權利要求1所述的車載手持多功能旗杆，其特徵在於，所述底片的上方垂直固定有定位片，所述定位片的左側和右側邊緣分別與所述連接片和杆體座固定相連，並且所述定位片與所述連接片和杆體座為一體結構。
6.如權利要求5所述的車載手持多功能旗杆，其特徵在於，所述定位片上還設置有拴線通孔。
7.如權利要求1所述的車載手持多功能旗杆，其特徵在於，所述連接片的側面還固定有標識貼紙。
8.如權利要求1所述的車載手持多功能旗杆，其特徵在於，所述底片前後兩側的相對位置還均設置有豁口，並在所述豁口設置有橡皮筋。
【文檔編號】G09F17/00GK203433773SQ201320517059
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月23日 優先權日:2013年8月23日
【發明者】孟狄 申請人:孟狄