液壓傳動軸流式清淤機的製作方法
2023-12-09 07:39:51
專利名稱：液壓傳動軸流式清淤機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種清淤裝置，特別是一種液壓傳動軸流式清淤機。
目前，在農村對渠道和池塘的清淤通常是依靠人工進行，這樣費工、費時、工效低，需要改進；而在河道中使用的清淤機，採用的清淤水泵又大都是皮帶傳動或者齒輪傳動。眾所周知，皮帶傳動，方式簡單，但傳動效率低，容易打滑，而且不能使泵體隨時自由升降，使得調節清淤深度比較困難，必須停機，調整泵體才能實現。另外，皮帶傳動的方式對泵體與發動機的相對位置要求嚴格，使得整機安裝的部位選擇的餘地較小，安裝起來不方便。齒輪傳動可以使泵體隨時升降，改變清淤深度，但仍然存在著發動機與泵體之間配合要求嚴格的困難，其動力裝置與泵體不可分開安裝，使整機安裝難度大要求嚴格，如以船作為載體，需要增加船體後部的排水量，結果導致生產成本增加。皮帶與齒輪相結合的傳動結構則更為複雜，如廣東－3小型吸泥船，就是一種皮帶與齒輪相結合傳動軸流式清淤裝置，參見
圖1，圖2。廣東－3小型吸泥船由船體1、後手輪2、發動機3、支座4、泵體5、立臺器作業系統6、輸泥管7左右向手輪8、泵升降手輪9、攪龍刀10、滑輪11等組成。
本實用新型的目的是針對上述不足，對現有的軸流式機械傳動或皮帶傳動的清淤機進行改進，提出一種液壓傳動軸流式清淤機。
本實用新型的技術解決方案是，採用船體，發動機，由泵體、攪龍刀和輸泥管、支座組成的清淤水泵，泵體通過支座裝在船體後部，發動機在船體中，其特徵在於，採用了液壓傳動系統，使發動機與清淤水泵配接，液壓傳動系統包括油箱、油管、安全閥、壓力表、油馬達、升降器、升降控制分配器和油馬達控制分配器，油泵與發動機配接，油箱與油泵配接，油泵與壓力表、安全閥、升降控制分配器、油馬達控制分配器配接，升降控制分配器與升降器配接，油馬達控制分配器與油馬達配接，通過油管構成液壓迴路，油馬達與清淤水泵配接，升降器與清淤水泵的泵體活動連接。在油泵與升降控制分配器、油馬達控制分配器之間還裝有多路換向閥，在油箱與油泵輸出端之間裝有調速閥。泵體選用軸流式泵體。本實用新型的工作原理是，油泵在發動機的帶動下旋轉，不斷向液壓傳動系統輸送一定流量和壓力的油液，達到驅動執行機構油馬達、升降器工作的目的，其將機械能轉換為流動液體的壓力能，然後再通過執行機構油馬達和升降器將流動液體的壓力能轉換成機械能，驅動清淤水泵旋轉和自由升降，進行有效的清淤工作。當使用本實用新型時，啟動發動機，帶動油泵工作，與油泵配接的油箱中的貯油將不斷地從油箱中輸出，經油管被抽入油泵內，加壓後從油泵的出口輸出通過油管、多路換向閥輸給與油泵配接油馬達控制分配器和升降控制分配器，當油馬達控制分配器的手柄開關擲手開啟的位置，使油泵與油馬達之間的油路接通，具有一定壓力的油液通過油馬達控制分配器驅動油馬達工作，被驅動的油馬達將帶動清淤水泵運轉工作，這樣裝在清淤水泵軸端部的攪龍刀將旋轉，使刀身接觸到的淤泥隨水被捲入泵體內，一定濃度的泥流經過泵軸上的葉輪的推進被送入輸泥管，經輸泥管排出清淤機外的指定地點，實現了清淤的目的。當需要調節清淤深度時，啟動升降控制分配器的手柄開關，使升降控制分配器開通，自油泵輸出的具有一定壓力的油液將經過升降控制分配器驅動升降器工作，這樣升降器驅動與其相連的泵體上下左右地動作，完成清淤深度的調節。當本實用新型在工作中常會碰到堅硬的石塊、磚頭等雜物，與這些雜物直接相碰的攪龍刀和清淤水泵的葉輪旋轉的阻力將急驟上升、嚴重還會損壞機器。這時一附裝在油泵與油箱之間的安全閥的閥門在阻力超過一定的保險值時將會自動打開，這樣油液會流回油箱，清淤水泵將減速或停止工作，保證整機的安全。當阻力達到某一定值時，可以使附裝在油泵與油馬達控制分配器、升降控制分配器之間的多路換向閥反向開啟，使驅動油馬達轉動的有壓力的油液流回油箱。從而使整機停機，檢查排除故障。
本實用新型的優點在於，傳動平穩，噪音小，安全可靠，泵體可以自由升降或左右調整，不需要停機調節清淤深度。整機結構簡單、安裝方便，便於調整。且備有安全保護裝置，使得整機操作靈活、機動，工作效率高。
圖1，廣東－3型吸泥船的結構示意主視圖圖2，廣東－3型吸泥船的結構示意俯視圖圖3，本實用新型的結構示意圖圖4，本實用新型採用的液壓系統原理圖下面，根據附圖描述本實用新型的實施例。
如圖3、圖4所示，在船體1中安裝有發動機3、油泵18和油箱19，在船體1後部安裝有清淤水泵，清淤水泵由泵體5、攪龍刀10、輸泥管7、支座4組成，泵體5呈長形管狀，泵體5中裝有葉輪，葉輪軸上裝有攪龍刀10，攪龍刀10露出泵體5下端部，泵體5上端部由支座4支承，支座4固定在船體1上，支座4可以繞定軸轉動，泵體5與支座動配合，在受外力的驅動可以上下左右自由調整。輸泥管7與泵體5上端部配接，輸泥管7伸出船體5外，採用了液壓傳動系統，液壓傳動系統包括油箱19、油管14、安全閥22、壓力表25、油馬達15、升降器16、升降控制分配器20和油馬達控制分配器13，油箱19與油泵18配接，油泵18與發動機3配接，發動機3系柴油機，油泵18選用CB－F32C－FL型，在油泵18的輸入端還裝有過濾器23和開關24，油箱19經過濾器23和開關24與油泵18配接。在油泵18的輸出端配裝有壓力表25、安全閥22、升降控制分配器20、油馬達控制分配器13，在油泵18與升降控制分配器20、油馬達控制分配器13之間還附裝有多路換向器22，在油箱19與油泵18輸出端之間還裝有調速閥21，調速閥21與安全閥12並聯。升降控制分配器20與升降器16配接，油馬達控制分配器13與油馬達15配接，通過若干根油管14構成液壓迴路，選用機油做液壓傳動介質。油馬達15與清淤水泵配接，升降器16系升降油缸，其一端由支架17固定，支架17安裝在船體1尾部，升降油缸的另一端與清淤水泵的泵體5活動連接，泵體5為軸流式泵體。液壓傳動系統中的安全閥12、調速閥21、多路換向閥22、壓力表25、油馬達控制分配器13、升降控制分配器20可以分開安裝，也可以合裝在一個操縱臺上，以便於調節控制和操作。油馬達15選用CM－F32C－FL型號，多路換向閥22選用ZS－F20C－YF－20型號，壓力表25選用0～25kg／cm2量程。
權利要求1.液壓傳動軸流式清淤機，採用船體，發動機，由泵體、攪龍刀和輸泥管、支座組成的清淤水泵，泵體通過支座裝在船體後部，發動機在船體中，其特徵在於，採用了液壓傳動系統，使發動機與清淤水泵配接，液壓傳動系統包括油箱19、油管14、安全閥12、壓力表25、油馬達15、升降器16、升降控制分配器20和油馬達控制分配器23，油泵18與發動機3配接，油箱19與油泵18配接，油泵18與壓力表25、安全閥12、升降控制分配器20、油馬達控制分配器13與油馬達15配接，通過油管14構成液壓迴路，油馬達15與清淤水泵配接，升降器與清淤水泵的泵體5活動連接，在油泵18與升降控制分配器20、油馬達控制分配器13之間還裝有多路換向閥22，在油箱19與油泵18輸出端之間裝有調速閥。
2.根據權利要求1所述的液壓傳動軸流式清淤機，其特徵在於，油箱19經過濾器23和開關24與油泵18配接。
3.根據權利要求1所述的液壓傳動軸流式清淤機，其特徵在於，升降器16系升降油缸，其一端由支架17固定在船體1尾部，其另一端與清淤水泵的泵體5活動連接。
4.根據權利要求1所述的液壓傳動軸流式清淤機，其特徵在於，液壓傳動系統中的安全閥12，調速閥21，多路換向閥22、壓力表25、油馬達控制分配器13和升降控制分配器20分裝在一個操縱臺上。
5.根據權利要求1所述的液壓傳動軸流式清淤機，其特徵在於，輸泥管7與泵體5的上端部配接。
6.根據權利要求1所述的液壓傳動軸流式清淤機，其特徵在於，支承泵體5的支座4與泵體5動配合，支座4可繞定軸轉動。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓傳動軸流式清淤機，發動機，由泵體、攪龍刀、輸泥管、支座組成的清淤水泵均裝在船體上，採用了液壓傳動系統使發動機與清淤水泵配接，使得整機操作靈活、工作效率高，本實用新型的優點是，傳動平穩，噪音小，安全可靠，泵體能自由升降，左右調整，不需要停機調節清淤深度，本實用新型結構簡單，安裝方便，便於調整，有安全保護裝置，其性能優於皮帶傳動和機械傳動方式的清淤裝置。
文檔編號E02F5/00GK2074323SQ9021676
公開日1991年4月3日 申請日期1990年7月21日 優先權日1990年7月21日
發明者季大淼, 鄧京山, 程昌發, 司建英, 餘為鵬 申請人:洪湖市農機化科學研究所