一種用於拉力試驗的連接裝置製造方法
2023-12-02 04:52:36 1
一種用於拉力試驗的連接裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種用於拉力試驗的連接裝置，包括滾動式託架、工裝索、滾動託輥、隔套、牽引工裝、傳感器、球面墊圈和液壓缸，工裝索一端為冷鑄墩頭錨具螺杆，另一端為雙耳錨杯，中間為工裝索體；滾動託架與牽引工裝之間通過工裝索連接；雙耳錨杯連接滾動式託架；牽引工裝和傳感器具有內孔，錨具螺杆外套裝隔套，隔套穿過牽引工裝和傳感器內孔；隔套端部接觸球面墊圈和螺母，傳感器與球面墊圈之間具有間隙。本實用新型涉及的這種用於拉力試驗的連接裝置，保證了試驗件軸向張拉力與設備施力軸線共線，解決了重載情況下，剛性拉杆直徑大、拉板自重重，設備體積龐大的缺陷。
【專利說明】一種用於拉力試驗的連接裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用於拉力試驗的連接裝置，屬於機械【技術領域】。
【背景技術】
[0002]以往拉力試驗機將索具繫結在兩拉點之間，一拉點與設備機體鉸接固定，另一拉點在液壓缸輸出動力裝置作用下沿導軌方向對索具施以拉力。移動的拉點與輸出動力裝置間採用的是剛性拉杆、拉板等連接形式。重載試驗時，這種連接體積龐大，自重重。液壓缸同步性能差時，摩擦力大，影響實驗精度。同時，重載拉力試驗機傳感器採用壓式安裝，即將傳感器兩端面正壓在連接工裝間。由於結構需要，傳感器兩端面需要緊固在工裝上，這樣，傳感器在實驗前就已經產生一定預緊力。計算機顯示的力值是經過修正的數據，非真實值。
[0003]因此，需設計一種結構緊湊，輕質超強，重載高精，用於試驗件強度驗證試驗的連接裝置以克服當前實驗裝置的不足。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於提供一種用於拉力試驗的連接裝置，能夠解決試驗機移動拉點與輸出動力牽引工裝之間的有效連接，減小摩擦力，提高實驗精度。
[0005]為解決以上技術問題，本實用新型提供如下技術方案:一種用於拉力試驗的連接裝置，包括滾動式託架、工裝索、滾動託輥、隔套、牽引工裝、傳感器、球面墊圈和液壓缸，所述滾動託架連接導軌I ;所述工裝索一端為冷鑄墩頭錨具螺杆，另一端為雙耳錨杯，中間為工裝索體；所述滾動託架與牽引工裝之間通過工裝索連接；雙耳錨杯連接滾動式託架；牽引工裝和傳感器具有內孔，錨具螺杆外套裝隔套，隔套穿過牽引工裝和傳感器內孔；隔套端面接觸球面墊圈，傳感器與球面墊圈之間具有間隙，隔套的兩端通過螺母緊固；牽引工裝的兩側連接液壓缸；牽引工裝兩側的滑輪底部為導軌II。
[0006]進一步地，所述滾動式託架與牽引工裝之間連接有剛性支撐杆。
[0007]進一步地，所述工裝索底部連接兩個滾動託輥用於支承。
[0008]本實用新型涉及的這種用於拉力試驗的連接裝置，保證了試驗件軸向張拉力與設備施力軸線共線。巧妙的應用輕質、超強、耐久工裝索和傳感器中空結構，解決了重載情況下，剛性拉杆直徑大、拉板自重重，設備體積龐大的缺陷。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型用於拉力試驗的連接裝置正視圖；
[0010]圖2為本實用新型用於拉力試驗的連接裝置俯視圖；
[0011]圖3為本實用新型傳感器與球面墊圈間隙放大圖；
[0012]圖4為本實用新型工裝索結構圖。
【具體實施方式】[0013]如圖1、圖2所示，圖中標記:滾動式託架1、工裝索2、滾動託輥3、隔套4、剛性支撐杆5、牽引工裝6、傳感器7、薄螺母8、球面墊圈9、厚螺母10、液壓缸11、導軌112、導軌1113。
[0014]如圖4所示，工裝索2包括:雙耳錨杯21、工裝索體22、錨具螺杆23，
[0015]按纜索製作工藝將雙耳錨杯21、工裝索體22、冷鑄墩頭錨具螺杆23製作成輕質、超強、耐久的一體工裝索。用螺栓將滾動式託架I緊固在雙耳錨杯21上，雙耳錨杯21與試驗件連接，並在機體導軌112上移動。
[0016]將薄螺母8旋入冷鑄墩頭錨具螺杆23根部，錨具螺杆23穿過牽引工裝6、傳感器7內孔中隔套4，球面墊圈9內孔，用厚螺母10旋入並壓緊球面墊圈9。兩螺母將隔套4鎖緊在冷鑄墩頭錨具螺杆23上。
[0017]用螺栓將兩液壓缸11與牽引工裝6緊固，液壓缸11輸出動力，推拉牽引工裝6，牽引工裝6靠支撐輪在固定導軌1113上移動，側向輪糾偏，保持兩液壓缸11同步。牽引工裝6推傳感器7，消除間隙5，壓在球面墊圈9、厚螺母10上，通過工裝索2連接試驗件，形成力的封閉環。
[0018]為防止工裝索體22下垂，採用滾動託輥3支承；為防止工裝索體22回程彎曲，在滾動式託架I與牽引工裝6間滑套上架設剛性支撐杆5，起輔助回推作用，並防止疲勞損壞。
[0019]如圖3所示，本連接裝置中傳感器7為零預緊力結構設計，即中空的傳感器。一端固定在牽引工裝6上，另一端與球面墊圈9留有間隙8，為防止傳感器7懸臂，內孔隔套輔助支撐。液壓缸11推動牽引工裝6，間隙8消失，傳感器7發揮作用。液壓缸11無動力或回退時，傳感器7不發揮作用。從根本上解決傳感器7存在預緊力的問題，減小修正係數。顯不值精度聞。
[0020]本連接裝置由於雙耳錨杯21重量相對整根工裝索2自重輕，工裝索體22具有一定柔性，所以滾動式託架I與導軌112接觸部位僅約束一個方向自由度，最大程度的減小約束引發的阻力。
[0021]本連接裝置中滾動託輥3對工裝索2起支撐，表層防損壞功能；剛性支撐杆5使滾動式託架I回退原位，防止工裝索2疲勞彎曲，延長使用壽命。
[0022]本連接裝置結構新穎，工藝性強，成本低，安全可靠，經濟和社會效益明顯。
[0023]本實用新型所述的【具體實施方式】並不構成對本申請範圍的限制，凡是在本實用新型構思的精神和原則之內，本領域的專業人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進等均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種用於拉力試驗的連接裝置，其特徵在於，所述連接裝置包括滾動式託架、工裝索、滾動託輥、隔套、牽引工裝、傳感器、球面墊圈和液壓缸，所述滾動託架連接導軌I;所述工裝索一端為冷鑄墩頭錨具螺杆，另一端為雙耳錨杯，中間為工裝索體；所述滾動託架與牽引工裝之間通過工裝索連接；雙耳錨杯連接滾動式託架；牽引工裝和傳感器具有內孔，錨具螺杆外套裝隔套，隔套穿過牽引工裝和傳感器內孔；隔套端面接觸球面墊圈，傳感器與球面墊圈之間具有間隙，隔套的兩端通過螺母緊固；牽引工裝的兩側連接液壓缸；牽引工裝兩側的滑輪底部為導軌II。
2.根據權利要求1所述的一種用於拉力試驗的連接裝置，其特徵在於，所述滾動式託架與牽引工裝之間連接有剛性支撐杆。
3.根據權利要求1所述的一種用於拉力試驗的連接裝置，其特徵在於，所述工裝索底部連接兩個滾動託輥用於支承。
【文檔編號】G01N3/02GK203465138SQ201320504263
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月19日 優先權日:2013年8月19日
【發明者】楊建國, 張志開, 臧福佔, 鄭國強, 崔建英, 趙春江 申請人:巨力索具股份有限公司