汽車空調螢光煙霧探傷儀的製作方法

2023-12-09 16:12:06

本實用新型涉及檢漏、探傷裝置，尤其涉及一種汽車空調螢光煙霧探傷儀。

背景技術：

在現有的技術中，汽車空調換熱器在生產焊接過程中容易出現焊漏或焊堵，下線檢漏僅憑肉眼觀看，比較細的漏眼無法看到，容易發生焊接指標不達標。再者，汽車空調由於其本身的工作特性，其往往安裝於隱蔽及暗黑的位置，檢修人員對該類場所往往不能進行及時、有效的檢查；當汽車空調出現液體洩漏或管道裂縫時，很難被捕捉，影響了設備的正常運行。

技術實現要素：

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種免拆系統測漏、節省時間且測漏效率高的汽車空調螢光煙霧探傷儀。

本實用新型的汽車空調螢光煙霧探傷儀，設置於待測裝置進氣口處，包括保護殼體、電源裝置、儲液裝置以及可與待測裝置進氣口相連接的煙霧輸出接口，儲液裝置包括裝設有螢光液體的第一儲蓄瓶，所述第一儲蓄瓶通過第一電磁閥與油泵相連接，所述油泵和煙霧輸出接口之間通過管道沿氣液流動方向依序連接有預熱裝置和單向閥以將螢光液體汽化形成螢光煙霧，所述單向閥和煙霧輸出接口之間的管道連通有氣源裝置以向管道內通入氣源增壓，所述氣源裝置輸出端配裝有進氣調節器，管道內的螢光煙霧與高壓氣源混合併經煙霧輸出接口流入至待測裝置以探傷。

進一步的，所述氣源裝置的下遊管道連接有煙霧淨化裝置以在探傷完成後排出乾淨氣體，所述煙霧淨化裝置的輸入埠連接有第四電磁閥。

進一步的，所述儲液裝置還包括裝設有香水的第二儲蓄瓶，所述第二儲蓄瓶通過第二電磁閥與油泵相連接，所述第一電磁閥和第二電磁閥交替運行以向油泵輸出螢光液體或香水。

進一步的，所述單向閥與氣源裝置之間的管道沿氣液流動方向依序設置有氣壓表和測漏流量計。

進一步的，所述預熱裝置為設置在管道內的發熱線圈。

進一步的，所述預熱裝置連接有溫控開關。

進一步的，所述汽車空調螢光煙霧探傷儀還包括緊固在所述保護殼體外側的控制面板，所述控制面板上設置有電源開關按鈕、預熱開關、預熱工作指示燈、注煙開關、注煙工作指示燈、螢光香氣換向開關、螢光程序指示燈、香水程序指示燈、增壓排煙換向開關、氣壓顯示區、流量顯示區和進氣調節旋鈕。

藉由上述方案，本實用新型至少具有以下優點：將螢光液體汽化形成螢光煙霧，再通入氣源以增壓，管道內的螢光煙霧與高壓氣源混合併經煙霧輸出接口流入至待測裝置，壓縮螢光煙霧在封閉空間內極速膨脹，在微小的滲漏點處，壓縮煙霧也無障礙滲出，通過眼觀察，測漏定位準可找出煙霧洩露點，即滲漏點，完成探傷，免拆待測裝置進行測漏、通入高壓氣源以節省測漏時間，測漏定位準、效率高。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，並可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例並配合附圖詳細說明如後。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車空調螢光煙霧探傷儀的連接結構示意圖；

圖2是本實用新型的控制面板的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用於說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的範圍。

參見圖1，本實用新型的最佳實施例的一種汽車空調螢光煙霧探傷儀，設置於待測裝置15進氣口處，包括保護殼體、電源裝置、儲液裝置以及可與待測裝置15進氣口相連接的煙霧輸出接口14，儲液裝置包括裝設有螢光液體的第一儲蓄瓶1，螢光液體為環保無毒級，第一儲蓄瓶1通過第一電磁閥3與油泵5相連接，油泵5和煙霧輸出接口14之間通過管道沿氣液流動方向依序連接有預熱裝置6和單向閥8以將螢光液體汽化形成螢光煙霧，單向閥8和煙霧輸出接口14之間的管道連通有氣源裝置11以向管道內通入氣源增壓，氣源裝置11輸出端 配裝有進氣調節器12和第三電磁閥13，管道內的螢光煙霧與高壓氣源混合併經煙霧輸出接口14流入至待測裝置15以探傷。

本實用新型的汽車空調螢光煙霧探傷儀的氣源裝置11的下遊管道連接有煙霧淨化裝置16以在探傷完成後排出乾淨氣體，煙霧淨化裝置16的輸入埠設置有第四電磁閥17，煙霧淨化裝置16與氣源裝置11是擇一運行的。

本實用新型的汽車空調螢光煙霧探傷儀的儲液裝置還包括裝設有香水的第二儲蓄瓶2，第二儲蓄瓶2通過第二電磁閥4與油泵5相連接，第一電磁閥3和第二電磁閥4交替運行以向油泵5輸出螢光液體或香水，經汽化形成的香味煙霧適用於管道、蒸發器的測漏。

本實用新型的汽車空調螢光煙霧探傷儀的單向閥8與氣源裝置11之間的管道沿氣液流動方向依序設置有氣壓表9和測漏流量計10，使用氣壓表9來觀察注入管道內氣體的壓力值，以此為依據來適當調整氣源的通入量，測漏流量計10來觀察煙霧在待測裝置15的滲漏量，為測漏提供參考數據。

本實用新型的汽車空調螢光煙霧探傷儀的汽車空調螢光煙霧探傷儀的預熱裝置6為設置在管道內的發熱線圈，預熱裝置6連接有溫控開關7。

參見圖2，本實用新型的汽車空調螢光煙霧探傷儀，還包括緊固在保護殼體外側的控制面板以方便操作，控制面板上設置有電源開關按鈕、預熱開關、預熱工作指示燈、注煙開關、注煙工作指示燈、螢光香氣換向開關、螢光程序指示燈、香水程序指示燈、增壓排煙換向開關、氣壓顯示區、流量顯示區和進氣調節旋鈕。

本實用新型的工作原理如下：

1、電源插頭通電，打開控制面板中的電源開關按鈕，打開預熱開關，預熱工作指示燈常亮，發熱線圈通電加熱，發熱線圈升溫至設定最高溫時，溫控開關7斷開，預熱工作指示燈熄滅，發熱線圈停止升溫，當發熱線圈溫度降至設定最低溫時，溫控開關7重新開啟，預熱工作指示燈常亮，發熱線圈升溫，這樣發熱線圈的溫度保持在設定溫度範圍內以保證有效汽化；

2、按壓螢光香氣換向開關，擇一選取螢光液體或香水，第一電磁閥3或第二電磁閥4開啟，以螢光液體為例，第一電磁閥3通電開啟，螢光程序指示燈 常亮、香水程序指示燈熄滅，螢光液體流動到油泵5輸入端備用；

3、開啟注煙開關，油泵5運行，注煙工作指示燈常亮，螢光液體途徑發熱線圈時，遇高溫形成螢光煙霧，螢光煙霧積聚量增多時，在壓力狀態下，螢光煙霧衝過單向閥8並流入待測裝置15內；

4、氣壓表9、測漏流量計10處於工作狀態，控制面板上的氣壓顯示區、流量顯示區可見的顯示測定的氣壓數值、流量數值；

5、為了提高測漏效率，按壓控制面板中的增壓排煙換向開關，開啟增壓程序，進氣調節器12和第三電磁閥13開啟，氣源裝置11以向管道內通入氣源增壓，並通過進氣調節器12控制氣源的流量，管道內的螢光煙霧與高壓氣源混合併經煙霧輸出接口14流入至待測裝置15以探傷，檢測人員參考氣壓數值、流量數值來操作進氣調節旋鈕來控制進氣調節器12以通入適量的氣源，眼觀察待測裝置15外側有螢光煙霧，可找出相應的煙霧洩露點，即滲漏點，否者無滲漏；

6、完成探傷後，按壓控制面板中的增壓排煙換向開關，關閉增壓程序、開啟排煙程序，進氣調節器12和第三電磁閥13關閉，第四電磁閥17、煙霧淨化裝置16開啟，煙霧淨化裝置16處於負壓狀態，螢光煙霧在壓力狀態下流經煙霧淨化裝置16，淨化後向大氣排出，實現對環境的零汙染。

另外，以香水為探傷試劑時，香水遇高溫形成香味煙霧，管道內的香味煙霧與高壓氣源混合併經煙霧輸出接口14流入至待測裝置15以探傷，鼻聞待測裝置15外側有香為，即待測裝置15有滲漏點，否者無滲漏，香味煙霧一般無需淨化。

實際使用中，使用螢光煙霧測漏定位準，使用於待測裝置15的容器、器件，黑暗狹小的地方最好選用螢光手電、佩戴UV護目鏡，測漏更顯著；香味煙霧測漏更適合待測裝置15的管道、蒸發器探傷；螢光煙霧或香味煙霧的選擇只需通過操作螢光香氣換向開關即可實現，其他操作均相同。

本實用新型的汽車空調螢光煙霧探傷儀不僅適用於汽車空調的探傷，同樣適用於家用空調、冷庫、地熱、管道、密封容器、器件、鍋爐管道、特種壓力罐、發動機、機械設備、家裝、各種駕駛艙等出廠前密封測試以及滲漏故障排查。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，並不用於限制本實用新型，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護範圍。